Spool

Es normal en coches de alquiler de gama "media". Hace una semana estuve andando con un Golf GT recogido en Avis aeropuerto T1, era un 1.9 TDI 105cv con 33.000km. El coche cuando soltabas embrague para salir, retemblaba y sonaba muy muy grave. A estos coches se les mete muchisima caña y tienen devorados literalmente el embrague. Eso si, la amplia mayoria estan super espabilados, suelen andar mas que un coche identico de uso particular. Revente una rueda y me dieron un A3 Sportback 1.9TDIe con 11.000km que iba de fabula

El tema del consumo, aun sabiendo que va a duplicar o triplicar el de mi TDI, no es algo que me preocupe. Mi forma de verlo es que un equivalente nuevo en gasoil no baja de 35-40.000€, este coche era de un familiar que ha cambiado por un Q5 y se que esta bien cuidado y no se le ha dado mucha caña. Esos 20.000€ que me ahorro me dan para mucha gasolina asi que no estoy demasiado preocupado. Del motor no tengo muchas referencias. Se que suena como los angeles pero no se que tal va de resistencia/fiabilidad y de prestaciones ¿Anda lo que debe para su potencia? ¿Es perezoso?

Buenas a todos: Actualmente soy poseedor de un A4 B5 1.9TDI del que estoy muy contento. El caso es que me ha surgido una oportunidad y queria consultar a ver que tal lo veis: Me ofrecen un A6 2.4 del 2006 con 45.000km con MMI Plus (el de color con navegador y telefono), clima bizona digital y xenon por 18.000€. El coche es nacional y con libro de revisiones ¿como lo veis? ¿que tal es este motor? ¿que consumos hace por autovia?

Conozco el lugar, el parquing del Capricho. Si te cruzas con un Focus azul oscuro por ahi que te da rafagas soy yo o un B5 Azul Oscuro