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Jose y Vte: ¿Vosotros notáis que ultimamente hay que dorar pildoras?
Si. ¿Eso he dicho, no?. Al menos la sensación es que algunas personas así lo pretenden. ¿No se entendía en mi primera respuesta?
. Lo siento, intenté explicarlo tan bien como pude.
A mi me hace "gracia" <_< por que hay quien da respuesta a un tema de forma incisiva y breve...no mas de dos lineas...(a mi esto me da un miedo...por que se lo que viene después...
) y por alguna extraña razón cuando alguien nos cita para "reprochar" que no se está deacuerdo,sobre todo en el tono de la respuesta,entonces es cuando ya argumenta en plan "Los Pilares de la Tierra.."..y me pregunto yo: ¿Por qué no se responde ASI desde el primer momento sin "Incendiar" el hilo.
Las respuestas se dan en base al tiempo que se tiene para darlas, entre otras muchas cosas. Y no todos tenemos como única ocupación durante el tiempo que nos guste el responder al foro.
A eso le sumas además, que como perfectamente ha explicado Nephilim y antes respondió Vte., quizá el error sea que el concepto de kedada para otros nos sea algo distinto. Y como quizá hemos cometido el error de tener por evidente ese concepto, pues seguramente hemos respondido partiendo de que lo propuesto no era el concepto que teníamos y esperábamos de kedada. Quizá sea un error nuestro. Y desde luego que si alguien le apetece hacer algo así, pues que lo haga.
Hay cosas que son "autoexplicativas", o que al menos así las entendemos (quizá por error) como lo que conlleva una kedada. Por eso y si no disponemos de más tiempo pues intentamos responder en dos líneas.
Si luego veo que no se ha entendido bien esa respuesta y el tiempo me lo permite, pues escribo "los pilares de la tierra" como tanto os gusta escribir (lamento mucho si os sentís obligados a leer demasiado, quien no quiera leerlo que no lo lea porque es sólo mi voz y mi opinión, nada más) para intentar aclarar lo que pensé (por error, por lo visto) que estaba aclarado de antes.
Si eso te parece "incendiar", no te preocupes, puedes tener la absoluta certeza de que no responderé más ni en dos líneas ni en un "pilares de la tierra", procuraré no responder nunca. Que en dorar píldoras y hacer como que todo es perfecto siempre ya sobran expertos y expertas :lmfao: . Y así seguro que el foro está más amable, donde todo el mundo se dicen cosas preciosas y que les encanta oir (aunque sean tan falsos de pensar lo contrario en algunos casos) y para que parezca todo pintadito de rosa
Lamento mucho haber creído que era más fácil y real hablar con las lenguas fuera de los culos (con perdón). Jamás intenté faltar al respeto a nadie y tampoco jamás prentendí que mi voz o mi opinión estuviesen por encima de la de nadie (al igual que tampoco acepto que lo puedan estar por debajo por ser distintas). De hecho, lamento mucho el camino que ha tomado este foro. Pero eso es mi problema que está en vías de solución.
Saludos, y suerte con quien quiera organizar una kedada o una reunión o lo que le de la gana
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Estoy totalmente de acuerdo con Jose Tortola. Observo que en este subforo últimamente o doras la píldora a todo el mundo o ya resultas incorrecto en algún sentido. Todos somos más o menos mayorcitos para poder soportar una opinión dicha con respeto y educación y aquí desde mi punto de vista no he visto que se falte a ninguna de ellas. Como sigamos siendo tan susceptibles al final lo más práctico es no postear…
Saludos.
Te aseguro que la sensación no es sólo tuya y mía. Tampoco voy a dar yo nombres de otros foreros con los que lo he hablado (todos somos mayorcitos y si quisiesen lo dirían ellos mismos), pero parece que está bastante extendida.
Yo entiendo que aquí la gente tiene la mejor intención y quizá por eso se pueda confundir "moderación" con "que todos tengamos que ser los mejores amigos y no paremos de lamernos los culos" (con perdón). E igual me equivoco, pero son cosas muy distitnas, aunque la segunda hace muchísimo más sencillo e ideal la primera... si todos nos dedicamos a dorarnos la píldora unos a otros pues cualquiera en entre en el foro tiene la sensación de que aquí todo es cordialidad, sonrisas y mundo de color de rosa... sensación que sería totalmente artificial y mentira porque diversidad de opiniones la tiene que haber a la fuerza. Pero respeto puede haber sin tener que llegar a tales extremos, por diversas y distitnas que sean las opiniones y las formas.
Si nadie puede decir "esas llantas no me gustan", o "yo no le haría eso jamás a un coche", o "no me parece bien esto o lo otro" o "yo tengo pruebas de lo contrario que tú dices"... pues se muere de paro cardíaco la diversidad de opiniones, de gustos y por ende, la de personas.
Y muchos de los "clásicos" de este foro ya han optado por la vía que al final comentas. Y quizá otros acabemos siguiéndoles los pasos.
La verdad es que todas estas cosas, como las de este hilo o muchas otras, suelen quedar bastante más claras y dan pie a menos malos entendidos cuando se hablan con sinceridad y en persona. Esa es una de las muchísimas cosas que se sacan de rendimiento a una kedada. Y por eso de conocer de verdad a las personas y no a letras colgadas en una pantalla es por una de las miles de cosas que merece la pena una kedada. Y aunque organizarla no es sencillo, merece la pena.
Y por eso me reitero, quien la quiera organizar, que la organice
Saludos.
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si por algun casual llego mi comentario a resultarte ofensivo pues lo dicho, TE PIDO DISCULPAS y creo ke la mejor forma de fumar la pipa de la paz es haciendo un detailing a mi coche jajajajaja
he dicho XD
Por cierto, no entiendo como puedes necesitar 2 miradas para distinguir los modelos de frente si en la matricula lo pone
No te preocupes hombre, que conmigo no tienes nada por lo que disculparte. A veces nos malentendemos y es muy noble por tu parte lo que has dicho.
Lo de distinguirlos... pues ya ves, no en todos estaba el modelo en la matrícula, y tanto ordenador me debe estar dejando cegato
Saludos.
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Me están sorprendiendo algunas respuestas,pienso que un poco mas delicadeza no vendría mal a la hora de contestar...de verdad...a algunos no os reconozco y se de muy buena tinta de que sois capaces de aportar con la misma actitud que habéis tenido siempre de cordialidad.
Me repito,NO OS RECONOZCO..y me duele.!!! -_-
Mar, no creo que aquí haya habido falta de cordialidad por parte de nadie.
A mi, insisto, lo que me parecería poco cordial con mi persona sería que, por ser de un sitio donde alguien o unos cuantos han decidido que está bien, tener que hacer todo el esfuerzo (que no es poco) de organizar una kedada.
Porque no hay que "aprender de las clásicas" ni nada, cada uno lo hace como buenamente puede y quiere, pero si que si va la gente y hay que comer, pues es mejor saber de antemano un sitio donde puedan servir a tantos, y si va a ir gente de fuera le puede ayudar bastante tener un hotel recomendado que se adapte a sus necesidades de parking y demás, además de que la gente no va sola, van sus parejas, y quizá tampoco está de mas pensar en algo para que quien va sin importarle los coches no esté aburrido, y además hace falta un sitio donde reunirse, por lo que habrá que pedir permisos para usar un sitio grande... sin contar con que si no se pide autorización y se pretende desplazar al grupo, si son más de 5 coches (creo recordar) en caravana pues se arriesgan a una multa y a que los agentes de tráfico fraccionen la caravana, con el peligro de que encima la gente se pierda y al ser de fuera no sepa llegar al restaurante o donde se vaya. Todo eso sin contar con que para la gente que va de fuera es mejor ocupar varios días para que el viaje merezca la pena, que si son varios días hay más tiempo que emplear y quizá organizar más actividades para que la gente que va de fuera y no conoce nada no se sienta "abandonada" ese tiempo, que para planearse el viaje a muchos les vendrá bien tener los precios de comidas, alojamiento y actividades cerrados de antemano (y si han sido previamente negociados a la baja, mejor), que para muchas de esas cosas tienes que reservar el espacio y la fecha adelantando dinero de tu propio bolsillo... y si quieres ya rizar el rizo, pues preparar polos conmemorativos, acreditaciones... buscar patrocinadores que hagan que eso no suponga un gasto excesivo que tenga que asumir el organizador e infinidad de cosas más... Y todo ello, aunque sea sólo el mínimo requerido legalmente que es estudiar las rutas para los desplazamientos y solicitar permiso para las caravanas, ya lleva un tiempo precioso, incluso puede que perder mañanas de trabajo para ir al ayuntamiento y demás.
Organizar una kedada no es poco trabajo. Desde mi experiencia como uno de tantos organizadores pasados, merece la pena el trabajo. Pero trabajo es. Y por eso si alguien quiere asumir ese trabajo pues seguro que se presenta voluntario con unas ideas preplaneadas y la organiza como se organizaron las 7 que van hasta ahora. Porque si uno quiere, aunque trabajoso, es "sencillo", y no tiene porque ser como las anteriores ni tiene que ser de ninguna manera más que como él o ella quiera y pueda, aunque sea algo sencillo como lo que propuso A5SB, y seguro que cuenta con todo el apoyo posible de los que puedan del foro, y puede organizarla sin problemas
Pero si nadie de ese sitio donde otros hayan decidido que se debe organizar una kedada se ha ofrecido antes, quizá sea porque no pueden, no quieren o simplemente no les apetece. Y que por ánimo de una persona o por votación popular o por lo que sea, a esa persona que no se ha ofrecido antes le toque organizarla (lo que es de verdad organizarla, no escribir un planning a grandes rasgos en un teclado) "a la fuerza", pues me vas a perdonar pero, con el mismo ánimo de faltar a la cordialidad que personalmente tuve desde el principio (es decir, ninguno), me reitero en que es absurdo.
Es absurdo querer obligar a nadie a que nos organice (de verdad, aunque solo sea pidiendo permisos para la caravana) una kedada porque otros pensamos que ahí y así nos va bien. Y me parece igual de absurdo que, para gente que tendrá que viajar cientos o incluso más de 1000kms entre ida y vuelta en algunos casos, la manera de llamarlos sea "venid y vemos qué hacemos". No todo el mundo va desde la zona y llega en un ratito.
Si alguien quiere organizarla, pues da igual que sea en Lleida o donde sea, siempre y cuando ahí sea donde quiera organizarla el organizador (no un "estaría bien que fuese allí" ) y ofrezca el plan que le venga bien a él, sea barroco o sencillo. Y a los que le resulte atractivo el plan que proponga o les merezca la pena el viaje y puedan en las fechas en las que el organizador pueda organizarla, pues se apuntarán encantados y agradecidos seguro (hasta ahora nunca fueron "céntricas" y siempre hubo quien fuese). Eso si que no me parece absurdo, que alguien ofrezca un planning donde a él le venga bien, cuando a él le venga bien y como a él le apetezca.
Y si decir esto te parece de falta de cordialidad, pues lo siento mucho, lo siento tanto en cuanto mi responsabilidad es lo que yo digo y no lo que tú entiendas, pero aún así lo siento.
Y si de Salomón tampoco reconoces tú a los demás, pues tampoco hace falta que "lo grites" (porque como sabes de sobra, en los foros las mayúsculas se suelen interpretar así ). Yo creo que la gente da su opinión de la manera que sabe o puede, y esa libertad de opinión implica que pueda haber pensamientos y formas opuestas y no que siempre nos doremos la píldora los unos a los otros (eso no sería un foro, sería la abeja maya vestida de rosa en un mundo de pastel
:lol: )
Perdón por el rollo. Pero quien quiera organizar, aunque suene redundante, que organice
Saludos.
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La verdad veo ambos y el nuevo me parece tan deportivo como el anterior pero mas elegante...
... esto es como lo del cansino de "la hora de José Mota"
Que no muchacho, que no, que a la mayoría nos parece que no, ¿es que no "tas enterao" muchacho?
... y a to' esto, todavía no "tan dao" el coche (¡¡¿no?!!)... por La Madre del Amor Hermoso !!!
... si tu eres uno que lo ver pasar...
... me vas a hacer que venda el coche...
1º.- Lo de muchacho........................no se no se me parece ke no son modos.
2º Tan cansino como vosotros y no os respondi a todos.
3º.- No, no me lo han dado pero no pensare distinto cuando me lo den y seguire posteando lo mismo y las mismas veces.
4º.-No soy de girarme ni a ver coches ni a ver t*****s y culos la verdad, me parece de mal gusto, pero como lo del coche, es cuestion de gustos.
45º.- Vender el coche? no creo ke lo hagas por mis comentarios ke en ningun momento han sido ofensivos y por supuesto os la tiene ke traer al fresco como a mi muchos de los ke lei aki, lo ke si es cierto es ke si lo vendes vas a perder mucha pasta y mas aun existiendo un modelo nuevo y seria una pena porke tambien el tuyo es buen coche, incluso bonito.
Fran A5, la diferencia entre mi post y el tuyo son los emoticonos: El mío está plagado, demostrando el tono en el que escribía, bromista; en cambio en el que parece que lo has tomado, que es como si fuera sin ellos... y así puedes interpretar... cualquier cosa distinta de como estaba escrito. No creo yo que esta conversación sea como para confundirla. Y dicho esto, y como tu post no tiene emoticonos, yo no tengo más que comentar.
Me salto lo ke dije en mi anteior mensaje y vuelvo a postear y te PIDO DISCULPAS porke tienes razon, ni preste atencion a los emoticonos y me tome a mal algo ke tu has dicho de broma, siendo yo ademas muy bromista y estando siempre pinchando con tonterias del tipo ke me has puesto (entiendase tonteria como broma o guasa y no como lo ke dice un tonto) a los ke andan junto a mi, de verdad ke siento mucho haberme dejado llevar por el mal momento y el calenton porke ahora viendolo bien y en frio la verdad es un poco de verguenza y de tonto mi reaccion. Disculpa.
Es lo malo que tiene los foros, demasiadas veces lo escrito se puede interpretar de una forma distina a como el que lo escribió le hubiese gustado transmitirlo. Una broma normalmente la entendemos todos por el tono al decirla, en un foro eso puede resultar complejo en ocasiones.
Y perdona que te cite, pero te vuelvo a reiterar mis disculpas por que te hayas podido sentir ofendido también con mis comentarios, como intenté explicar antes.
Estas cosas se entienden mejor cuando se hablan en persona, como en una kedada
Saludos.
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Y que pasa que los mercedes no llevan todos un frontal similar, ni los bmw, etc. Ese es el unico argumento que aludis. A mi el a5 antiguo me parece muy bonito, pero al lado del nuevo no tiene nada que hacer, se queda obsoleto, y seguramente la siguiente generacion estara por encima. A los que teneis el modelo " original" se os acaban los argumentos, porque decir que el antiguo es mas bonito tiene tela. Venga a seguir disfrutando de vuestros coches.
Bueno, se han usado muchos más argumentos.
Entre ellos, y por hacer una recopilación, que la forma de los faros delanteros del nuevo dejan la defensa delantera "con mucho plástico", que la forma exterior de la parrilla es más angulada, que los nervios que bajan del capó en el original continúan por la defensa mientras que en el restyling parece que no, la forma de los antinieblas...
Vamos, argumentos se han dado muchísimos. El que el original fuese más distinto que el restyling al resto de modelos o que el original marcase tendencia y que el restyling la siga, son solo dos de los muchos argumentos que se han dado, solo eso.
Y aún así, no dejan de ser argumentos para valoraciones subjetivas de gustos personales. Y lo que a mi me puede parecer feo (como los ejemplos nombrados arriba) pueden parecerle bonitos a otro.
Pero ni de lejos nadie que expone esas diferencias y las argumenta (sea en el sentido que sea) está ni siquiera cerca de quedarse sin argumentos. Entendería que dijeses eso si sólo se dijese "es más bonito" o "es más elegante" o "es más deportivo" uno u otro. Pero cuando puedes mirar todo el hilo y ver todas las veces que se ha dicho "me gusta más ese modelo por esa cosa o esa diferencia"... pues creo que no es eso lo que yo llamaría quedarse sin argumentos.
Pero tú mismo
Saludos.
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Pues yo los diferenci perfectamente. Tan sólo hay que distinguir la línea de los leds en los faros
En los A5 no es contínua en su totalidad y lleva el borde externo vertical
En los A6
con línea vertical también en su borde externo, pero ausente de línea superior; poligonal en su banda inferior
Si, la línea de luz en los faros es la mayor distinción en los frontales. En algunos incluso parece la única. Y tú puedes ser alguien que sabe de la marca, que le gustan los coches y que al verlos de cerca y con la DRL encendida te resulte sencillo distinguirlo. Pero a una gran cantidad de personas que no estén tan al día de Audi les puede resultar bastante complicado.
De hecho, las fotos que he puesto son de los A6, A8, A5, A7, A3 A1 y A4 del 2012, en ese orden. Y en muchas de ellas he tenido que mirarlas dos veces para asegurarme de que no repetía la de algún modelo.
Saludos.
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P.D Uffff estoy agotado de la organizacion.
Haber ahora que esta organizado quienes vienen ahora que he decido la quedada unilateralmente y la organizo yo.
Bueno, organizar una kedada quizá implique hacer algo más que eso.
Normalmente quien la organiza si decide unilateralmente el programa (o consulta con conocidos y se apoya de ellos para organizarlo). Y también suele buscar algún hotel que proponga descuentos, lugares para las concentraciones, restaurantes y menús para las comidas y cenas, actividades para hacer, rutas y requisitos legales para los desplazamientos en caravana... Vamos, que si, que quizá organizarla es hacer algo más que eso.
Y no es nada imposible, pero si laborioso. Y por ello lleva bastante tiempo y esfuerzo para el organizador.
Por lo que para organizar una kedada alguien debe ofrecerse. No creo que se deba encargar a nadie el hacerlo porque su ciudad nos parezca "buena". Cualquiera puede hacerlo, pero tiene que querer hacerlo.
Sea de donde sea (se han hecho en todas partes hasta ahora menos en lugares céntricos... Sevilla, Malaga, Pontevedra, Valencia, Extremadura, Girona y Lucena) porque quien la organiza lo hace con su buena intención donde él conoce y crée que puede preparar un buen programa. Y los que podemos y queremos nos desplazamos hasta allí.
Sea cuando sea, porque aunque se miren las mejores fechas para la máxima asistencia posible, el organizador también tiene que organizarla cuando él pueda y no cuando el trabajo o la familia o lo que sea se lo vaya a hacer aún más complicado. Y a los que nos es posible la fecha vamos y los que no pues con mucho dolor nos la perdemos.
Y con todo ello, puedes ver las que se hicieron hasta ahora y ver la cantidad de gente que fue a cada una, lo bien que lo pasamos en todas, lo mucho que se disfrutó de la zona, de las actividades, de los coches y, sobre todo, de las personas.
Si tú ya has tenido en cuenta todo eso y estás dispuesto a organizarla, pues perfecto, pon el planing y las fechas y seguro que a todos los que nos apetezca y nos sea posible, allí estaremos.
Pero si no, me sigue pareciendo absurdo que tú o yo o cualquiera queramos que "se nos organice" una kedada en alguna parte que creamos nosotros, cuando a nosotros nos venga bien y nosotros desde el otro lado del teclado escribiendo plannings tan ricamente.
Saludos.
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No creo que haya abierto los ojos yo a nadie porque aquí todos somos mayorcitos para tenerlos abiertos, cerrados o como nos de la gana y porque ya soy bastante talludito comk para pretender o creer que por expresar mi opinión vaya a tener que cambiar la de nadie. Cada vez que he hablado he insistido en decir que eso es mi opinión, y no es más que eso. Quizá no lo haya hecho tanto como debería, pero me he esforzado tanto como humanamente he podido en dejar claro que mi opinión es eso, una opinión más.
No doy lecciones de nada, no lo he pretendido nunca ni me sobra tanto tiempo como para querer emplearlo en eso. Pero si insisto en que hay cosas que son subjetivas (como los gustos) y cosas que no (como lo que significa una palabra).
Y si, pese a lo mucho que creo que se ha insistido en la subjetividad de los comentarios y opiniones, sigue habiendo gente que parece querer que lo que él ve lo veamos todos (como que algo es más elegante o no) o dogmas de fe (como que un motor que no has probado tiene que gastar más de lo que dicen sus dueños porque así lo piensa), pues me lo tomo a risa y, aún sabiendo que al hacerlo la gente no tiene por qué saber distinguir entre uno y otro, dejo de intentar ser políticamente correcto y utilizo el mismo rasero que él y, pese a estar expresando opiniones, lo hago con el poco respeto a las demás opiniones de hacerlo como si fuesen "verdades absolutas". Creí que los emoticonos de risas dejaban eso claro, pero no va a ser la primera vez que me equivoco.
Si cualquiera de esas cosas (o todas ellas) te han ofendido, te pido disculpas ya que no lo pretendía.
Que no sea por mi por lo que dejes de opinar o participar en este hilo o en el foro. En este foro deberían tener cabida todas las opiniones, incluso las que difieran de la de uno mismo, si somos lo suficientemente responsables como para aceptar que opiniones distintas dan más color a las cosas y argumentaciones opuestas, aunque sean subjetivas, son pies para que reforcemos o desarrollemos nuevos o distintos argumentos para las nuestras. Pero todos somos igual de libres para aceptar o no la diversidad que para participar o no en lo que queramos, y es igual de respetable.
De todas formas, si te ha molestado mi opinión o mi forma de expresarla (que reconozco que, como dije arriba, en ocasiones no ha sido políticamente correcta), te vuelvo a pedir perdón. No porque me preocupe lo que pienses de mi, sino porque insisto en que no pretendía molestar sino lo que he explicado más arriba.
Saludos.
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Yo organicé una kedada en una ciudad a 780km de donde vivo. De hecho no fui el primero en llegar y tampoco el último en tener que irse porque al día siguiente trabajaba. Tienes el enlace a las fotos en mi firma.
Y si no vas a organizarla, insisto, es absurdo que propongas que se organice, puesto que si alguien de la zona quiere organizarla la organiza. Y si no, pues les estás echando "la patata caliente" a los foreros de esa zona que, si no se han animado a organizarla hasta ahora, será porque no pueden o no quieren.
Insisto, me parece absurdo decir "que se haga una quedada en el lugar X". Lo que debería decir alguien que quiera organizarla es "se va a hacer una quedada en X".
Saludos.
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Y, para muestra, unos botones.
Juguemos al quien es quien
:roll1:
Saludos.
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Es que aqui se discute de cual es mas bonito y eso no es el tema. Ambos son bonitos pero el nuevo es igual al a4.a6 y si... Al a3 por delante si me apuras hasta el q3 es igual.
Mira por el retrovisor y todos son iguales.. Lo siento.
En eso no hay nadie que objetivamente vaya a poder discutírtelo. Ahora son clones.
Saludos.
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La verdad veo ambos y el nuevo me parece tan deportivo como el anterior pero mas elegante...
¿Elegante?...
:roll1:
:roll1:
¿Dónde tiene más elegancia el restyling que el original?.
El A5 coupé fue el diseño original, donde se primó eso, el diseño. Luego tardaron en sacar el SB porque, según me contaron una vez y que no tengo ni idea si será verdad o no, tuvieron que llegar a un acuerdo económico de nuevo con su diseñador para que les permitiese alterar su diseño y añadirle las puertas traseras. Es decir, el SB ya es una desviación de lo que se pensó y se creó como "un A5".
Ahora se hace un restyling que calca la línea y formas de todo el resto de la gama Audi actual.
Es decir, coges un diseño original y para "renovar" las ventas lo haces que se parezca en demasía a todo el resto de la gama.
¿Y me quieres decir que eso le da más elegancia?...
:roll1:
En fin... que vale, que eso es tu opinión personal. Y como tal la acepto y respeto. Pero no pretendamos (una vez más) hacer de las opiniones personales "cátedras" ni "verdades absolutas". Porque lo que a ti te puede parecer más elegante, a un alto porcentaje le puede parecer (con perdón) "una cagada" de diseño. Por unificar un poco, quizá sea "una cagada elegante"
:laugh:
Como dije antes, dentro de unos años tendremos este debate resuelto, cuando se pueda comparar objetivamente qué diseño fue el que marcó tendencia y cual fue el que la siguió y pasó sin pena ni gloria ni transcendencia en los diseños de otras marcas ni en las imitaciones de otros "tunners"
Saludos.
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No es por nada, pero es un poco absurdo este hilo.
Las kedadas no se proponen, se organizan. Si no hay nadie que la organice de esa zona, ¿para qué sirve la proposición?.
Si alguien se quiere animar a organizarla, pues adelante. Otros lo hicimos antes y si pudimos nosotros es que cualquiera que se esfuerce puede.
Pero eso de andar tirando dardos al mapa de España para luego entrar aquí y decir que donde ha caido el dardo que "alguien" se encargue de organizarla...
:roll1:
Saludos.
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No lo veo mal para empezar.
Lo que si te recomiendo es que añadas el Naiwax Detail Spray. Es una cera líquida muy muy buena, sencillísima de aplicar y retirar restos, se aplica igual que si fuese un QD (pulverizas y extiendes con una bayeta de MF doblada, retiras restos con la cara seca de la bayeta) y se extiende muchísimo (con poca cantidad haces mucho). Se lo aplicas después de lavar y secar. Es la mejor cera para dar rápida y sencilla, y el acabado es espectacular.
Con eso tendrás el coche mejor tratado y más protegido. Y luego ya para repasos rápidos le das con el QD (yo recomiendo el AutoFinesse Finale, lleva caranuba que alarga la vida de la cera, y da un brillo incomparable).
Y si no quieres meterte en más, eso es suficiente.
Pero jamás se puede descartar la necesidad de descontaminar un coche aunque sea nuevo, restos de parafina y contaminación ambiente pueden estar adheridos a la pintura por muy nuevo que sea. Al igual que el pulido... puede haber swirls o piel de naranja aunque sea nuevo.
Y a la hora de comprar pues mira donde te sale mejor de precio y con mejor atención. Yo en Car Care Europe siempre compré sin pega, y a Maesal igual, sin pega, pero con el añadido de un trato cercano (se le puede llamar al móvil y te atiende y explica lo que haga falta) y unos gastos de envío bastante bajos para lo rápido que reparten. Pero lo mejor es que mires y compares
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Cuando se está empezando es sencillísimo perderse con tanta información. Así que mejor empezar poco a poco y sin miedo, porque todo es mucho más fácil de lo que parece.
A la hora de qué comprar, pues las marcas y productos que cada uno quiera depende muchísimo de su coche, del color, del estado actual de la pintura... así como del resultado que se busca (wet look, protección anti UV, brillo, profundidad...). En ningún caso se puede dar una lista "estandar" que valga para todo. Así como también habrá que ver hasta donde se quiere uno meter y qué presupuesto quiere gastarse...
Por volver a traer y actualizar una pequeña lista de "disntintos niveles" a los que yo creo que uno se puede enganchar a esto del detallado:
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Lavado: champú, guante, dos cubos, toalla WW, MF y o bien CarPro Eraser para usarlo como QD si tu coche lleva Cquartz o QD+ con caranuba si prefieres ceras. "Rápido y sencillo", perfecto para mantener el coche detallado entre detallados más en profundidad.
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Lavado +: champú, guante, dos cubos, toalla WW, Eraser para usar como QD y Reload si vas a mantener el Cquartz (o QD+ con caranuba y una cera líquida si prefieres ceras) y MF, cepillo llantas, limpia-llantas, brillo neumáticos. Para acabados más impactantes y si el tiempo entre detallados en profundidad se quiere mayor.
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Detailer aficionado: Todo lo del "Lavado +", más sellante de cristales, sellante de llantas, pulimento de cromados, nutrido de gomas, claybar para descontaminar, Auto Finesse Rejuvenate, CarPro Eraser y Cquartz para aplicar nanocoating (o un glaze y un buen sellante y buena cera si lo prefieres)
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Detailer: Todo lo de arriba, más pulidora orbital, pulidora circular, esponjas... y todo lo que te quieras gastar (porque tendrás en qué hacerlo seguro
)
Esto sólo en cuanto a detallado exterior. Que detallado interior sería otra lista parecida.
Son un montón de productos, todo ello es una gran inversión. Pero no son necesarios todos para el mantenimiento diario. Digamos que con esto consigues darle un buen detallado a tu coche, quizá eso te lo puede hacer un profesional del detailing por un precio razonalbe. Y para el cuidado diario, con dos cubos, un buen champú, guante de microfibra, toalla WW para secarlo, y CarPro Eraser para QD del Cquartz (o QD+ si prefieres ceras) y algunas bayetas de MF para mantenimiento diario... y vas sobrado.
Si todo ello suena a "chino", que no se preocupe nadie, es perfectamente normal cuanod uno está empezando. Pero es cuestión de leer mucho y luego ponerse manos a la obra para comprobar que aunque las técnicas muchas veces parecen complicadas, en realidad es muy sencillo y si uno quiere de verdad que puede
Saludos.
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Hasta donde yo pude ver hace poco en la página en chino de roadrover, las especificaciones que anunciaban seguían siendo las mismas. Y una pena que haya perdido un USB... supongo que llevará la pegatina con la identificación de modelo igual ¿no?.
De todas formas eso se comprueba fácil. Sobre todo el procesador y la RAM, que puede ser lo más "actualizable" (aunque el C6505 ya llevaba un procesador de "lo mejorcito" para estos equipos, si quizá que se le pudiese subir algo la RAM).
Saludos.
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En cuanto al ultimo comentario de Jose Tortola, pues bueno, creo ke no es lo mas importante ke se puede hacer o no al a hora de comprar el coche, creo ke lo importante es cual nos gusta mas, me llena de alegria ver como teneis tanta pasion y os ilusiona tanto vuestro coche, pues pensando ke lo misma pasa con alguien ke se haya comprado el nuevo, ke ojo, no comparto contigo eso de el "original" y este restailing, asi a modo "copia" para hacer caja, yo mas bien diria el primer modelo, el anterior o algo asi ke fue lo ke dije, y el nuevo ke no el original porke el hecho de ke saliera en 2007 el modelo ke tienes no significa ke sea el original y este nuevo la copia, ke es lo ke se saca entre lineas cuando se habla de uno original frete a cualkier otro.
Bueno, las opiniones las hay para todos los gustos.
Pero para la lengua española hay una Real Academia que fija el significado de "original", y es el que es. Entre ellos, "adj. Perteneciente o relativo al origen" y "adj. Dicho de cualquier objeto: Que ha servido como modelo para hacer otro u otros iguales a él.".
El A5 2007 fue el primero, es decir, el origen de los A5.
Además la línea de leds de los faros del A5 2007 marcó tendencia que primero siguieron el resto de modelos Audi y luego ya la podemos ver en coches e incluso autobuses de todas las marcas. Esa línea (por citar un punto en concreto de los muchos que tuvo su diseño), ha servido de modelo para hacer otros muchos.
Sólo por estas dos cosas que son de puro cajón, el A5 del 2007 es el A5 Original.
Ahora, aclarado este concepto, para ser "políticamente correctos" o para disfrazar la realidad que la propia RAE aprueba de algo que resulte más favorable a los que les gusta más o no tienen más remedio que tener un restyling, si quieres le llamamos al A5 Original pues "A5 perico de los palotes" o como quieras.
Al igual que el modelo 2012 es un restyling.
Le puedes llamar como quieras, "el nuevo", "el de ahora" o como quieras, pero no es un modelo nuevo, es un "facelift" de un modelo anterior, y a eso se le llama "restyling". Puedes pasar por el foro del A3 8P (por citar alguno) para ver que eso no es una denominación cómun en los modelos que, sin ser nuevos (no cambia la serie, sigue siendo 8P en el a3 entonces y 8T en el A5 ahora), son un retoque estético del modelo anterior.
Al igual que, aunque el A5 original marcó tendencia con algunas de sus líneas como los leds, también es un dato bastante objetivo extraído de cualquier observación y previo a gusto o análisis el que el A5 restyling ha seguido la línea de otros restyling o modelos nuevos de la marca. Quizá fuese porque en la línea temporal el A5 2007 salió antes que otros modelos y sin embargo el 2012 ha salido después que esos otros modelos. Pero la cosa es que ha pasado de ser el que marcó la tendencia de la marca al que la sigue.
Aclarado también este otro concepto, teniendo ya claro las obviedades académicas no subjetivas de que hubo un A5 original y ahora hay un A5 restyling, podemos hablar sobre gustos todo lo que quieras.
Yo ya he dicho varias veces el por qué me gustó el A5 en su día y por qué no me gusta el actual. Sería absurdo volver a repetirme. Y no tiene nada que ver con el coche que tenga ahora o con el que podría tener si quisiera. Como también defiendo que me gustó más el GTR R34 que el R35 (por ponerte un ejemplo de coche que no tengo ni tuve). Cuando hablo de gustos dejo claro que hablo de mi gusto personal. Que no tiene por qué ser compartido por nadie más ni me preocupa que lo sea. Pero sinceramente, creo que cometes un error cuando piensas que al opinar "defendemos el coche que tenemos". No opinamos así por tener un coche, cada uno opina como opina y además aquí casi todo el mundo está exponiendo sus razones (salvo alguno que otro que entra y dice "esto es así y punto"... así, con razones de peso para poder argumentar y darle la razón
) .
Es que se me hace un poco absurdo el leer a alguien que entra y dice "no me gusta que los bordes de la parrilla sean tan angulados" (por decir un ejemplo) y el que le contesta dice "si si... como tú tienes el otro coche qué vas a decir"... No sé si me explico. Vamos, que la opinión de quien la argumenta es tan válida como la de cualquier otro que argumenta opinión contraria. Y es un poco despectivo que se trate así ciertas opiniones.
Y por no extenderme (más
:lol2: ), sólo volver a repetir no ya las razones y argumentos que expuse del porque me gusta más el A5 original que el restyling, sino que concluiré recordando que aquí muchos tenemos el coche que queremos, que podríamos tener otro más nuevo pero quizá no sea el nuevo el que nos gusta, que si los argumentos de alguien para que le guste un coche es que es "presente" y no "pasado" que está j*dido porque dentro de poco su gusto también será "pasado", que no siempre algo más nuevo (o menos pasado) significa "más bonito", y que quizá la única prueba de "qué "triunfó" más" nos la dará el tiempo cuando muestre qué tendencia copiaron el resto de "tunners" y marcas y cual no. Pero hasta entonces, podemos debatir de gustos y puntos de vista todo lo que queramos
Saludos.
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Pues por mucho que les pese a los que tienen el modelo anterior, esta claro que se quedo atras, el nuevo modelo es mucho mas actual y bonito, y el sline exterior es precioso y mucho mas bonito que el antiguo.
No es pesar, es opinión.
Algunos de los que tienen el modelo original podríamos venderlo y comprarnos el nuevo si así lo queremos. Incluso seguramente muchos sin lo podrían hacer sin vender o entregar el que ahora tienen.
Pero más bien, al menos en mi caso, si me regalan el restyling lo vendo y me busco otro modelo porque el nuevo no me gusta. Incluso un original de segunda mano. El restyling sencillamente no me entra por los ojos.
Pero por mi encantado de que a cualquiera le guste más el restyling que el modelo original, incluso más me alegro todavía si es alguien que tiene o quiere estrenar un A5 restyling porque en ese caso jamás podría estrenar un A5 original totalmente equipado y pedido a fábrica a su gusto aunque quisiera
Los que tienen o tuvieron el original siempre pueden elegir entre lo que ya tienen o un restyling. Los que tienen el restyling, en su gran mayoría, no han tenido elección porque ese es el que venden ahora.
No confundamos las cosas, que nunca sabemos quién está al otro lado del teclado ni si sus límites son los tuyos, que las opiniones son las opiniones y no verdades absolutas (y más hablando de gustos), y que lo único inamoviblemente cierto es que el original fue el original que marcó tendencia en la marca y en otras y el de ahora no es más que un restyling que se parece más a los demás modelos de la marca.
Saludos.
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En mi coche la radio lleva un doble fakra (como en todos).
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¿pero con dos cables en ese conector doble o con uno? - Quizás se podría pensar en intentar comprar un conector doble macho y un conector doble hembra, y ponérselos al splitter en lugar de los que trae. Aunque algo me dice que encontrarlos será altamente complicado, porque así como individuales como los que trae el spliter se podrán encontrar fácil, encontrar los dobles macho y hembra será virtualmente imposible.
La conexión como en todos los coches, dos cables que van con dos conectores fakra a un solo "case" blanco que se conecta en la radio.
Si mal no recuerdo, en el brico de instalación del RR se veía en alguna foto.
Saludos.
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TMC para el RoadRover C6505A4
Para poner el spliter de antena, hay que desmontar la el frontal y sacar un poco la radio (como hicimos para instalar el RR). La radio del coche tiene dos conexiones Fakra, y este splitter en Y es para una sola. Yo la conecte a, de las dos, la que queda conectada a la radio del coche más hacia el exterior de la misma, y tiene una recepción excelente en todas partes. También es cierto que hay que hacer cierto bricolaje puesto que los conectores no entran por los puertos de plástico que tienen tanto los cables originales como el spliter. Hay que sacar las conexiones (las partes metálicas) de las fundas de plástico en ambos casos y unirlos sin esas fundas (de manera que no quedan unidos con firmeza, por lo que hay que darles una encintada en cinta aislante para que los sujete y aisle). Parece complicado pero no lo es. Se pone el spliter entre el cable original del coche y la radio. Y, al haber extraído las fundas de plástico de los conectores, también hay que encintar la conexión de los conectores de antena a la radio para que queden firmes y sujetos.
Permíteme una pregunta al respecto de este procedimiento que describes. El spliter tiene un macho y una hembra fakra por lo que veo, es decir, uno debería ir a la radio del coche y el otro al cable que de origen está conectado a la radio, en definitiva, el spliter iría intercalado. Ahora bien, entiendo que comentas que hay que trabajarse los conectores porque ni del lado de la radio ni del lado del cable que viene de la antena, los conectores del spliter encajan bien. ¿Lo he entendido correctamente?
Lo que no entiendo es porqué. ¿Es que los que usa Audi no son fakra estándar? ¿Podría ser que el problema venga de que el cable y la radio tengan un fakra "doble" (el llamado "diversity" o de doble tecnología de antena) y la conexión que hacemos con el spliter sea de un conector/cable simple?
Y una duda: ¿en tu coche venían dos cables de antena o sólo uno (sí, conectaste que pusiste el spliter en el más exterior, pero estaban los dos cables en el conector doble o sólo había uno (el exterior)?
Si, hay que trabajar la conexión porque los adaptadores de plástico no coinciden.
En mi coche la radio lleva un doble fakra (como en todos).
Y si, hay que intercalar el splitter entre el cable que viene del coche y la radio, pero como decía, los adaptadores de plástico no coinciden (además de fakra macho y hembra, estos llevan un adaptador de plástico que también puede ser su propio macho y hembra, y no coinciden). El Fakra es estandar. La carcasa de plástico en la que va embutido el fakra no lo es.
Saludos.
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Yo recuerdo que eso fue de lo primero que me llamó la atención y comenté sobre las impresiones de conducir el coche.
Supongo que no cala porque, a diferencia de los motores gasolina "clásicos", tiene tanto par a esas 700 - 800 RPM que es capaz de vencer la resistencia al avance que pone el coche en esa marcha. Como hace un motor diesel.
Saludos.
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Yo tampoco entiendo eso de fallo grave por la batería.
Yo he trasteado mucho en el coche con el contacto puesto y la batería ha llegado a bajar al 20% según la indicación del MMI, y me salía un aviso de que debía arrancar el coche o algo así para no quedarme sin batería, pero nada de fallo grave.
Y si lees el manual (al menos el de mi coche lo pone) dice que el propio coche va desconectando los consumos eléctricos con el paso del tiempo para asegurarse que si está tiempo sin tocarse no se desgaste la batería.
Yo mismo lo he dejado más de dos semanas sin tocar y la batería no ha bajado nada.
O bien cuando te lo repararon lo tuvieron con el contacto dado (escuchando música o algo así) mucho tiempo y te dejaron la batería tiritando, o la batería puede no estar bien.
Y sigo sin entender eso de fallo tan catastrófico por estar bajo de batería...
:mellow:
Saludos.
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Una pequeña recopilación de "máximas" de mi profesión.
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- Nunca compartas una trinchera con alguien mas valiente que tú.
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Ningún plan, sobrevive el contacto con el enemigo.
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El fuego amigo no existe.
- El problema de coger el camino más fácil es que el enemigo ya lo ha minado
- Tu compañero es esencial para tu supervivencia, le da al enemigo, un blanco mas al que disparar.
- Cuanto mas adelantado estés en tus propias líneas, mas probabilidades tiene tu artillería de acertarte.
- El fuego que recibes tiene prioridad de paso.
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Si tu ataque va bien, vas directo a una emboscada.
- La única ocasión en la que el fuego de neutralización funciona es sobre posiciones abandonadas.
- La única cosa mas precisa que el fuego enemigo, es el fuego amigo cuando te dispara a ti.
- No hay nada mas satisfactorio que alguien te dispare y que falle.
- No te preocupes de la bala con tu nombre. En lugar de ello, preocúpate de la metralla etiquetada como “al portador”.
- Todas las batallas se luchan en la unión de dos hojas de mapa, impresos en diferentes escalas.
- Todas las batallas se luchan cuesta arriba.
- Todas las batallas se luchan bajo la lluvia.
- Aquello que te ha hecho ascender a un empleo superior, hará que te mate en el siguiente empleo.
- Un buen plan hoy es mejor que un plan perfecto mañana (George Patton)
- Si las órdenes pueden ser malinterpretadas, lo serán.
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Las trazadoras funcionan en ambas direcciones.
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Si el enemigo está a tiro, tu también lo estás.
- Nunca refuerces un fallo. El fallo se refuerza así mismo.
- Solo el 5% de un informe de inteligencia es preciso. La clave de un buen comandante es reconocer ese 5% (Douglas MacArthur)
- La táctica es para los aficionados, los profesionales estudian la logística.
- Cuando un soldado de primera linea, escucha conversar a dos generales, es que ha retrocedido demasiado.
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Tu equipo está hecho por la empresa que ofertó mas bajo en el contrato.
- Las prioridades las marcan los oficiales, no Dios. Hay una pequeña diferencia.
- Nadie tiene tanta furia como alguien que no haya combatido nunca. Charles Edward Montague
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Los pilotos de caza hacen películas, los pilotos de helicóptero hacen historia.
- Hay dos clases de navios, submarinos y objetivos para ellos.
- Las granadas que explosionan en 5 segundos, lo hacen en 3.
- El ataque de distracción del enemigo que estás ignorando es el ataque principal
- Las radios funcionan perfectamente hasta que necesitas pedir apoyo de artillería.
- El soldado profesional es predecible, pero el mundo está lleno de amateurs.
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Cuando tengas dudas, vacía el cargador.
- La diplomacia, rara vez ha sido capaz de ganar en la mesa de conferencias lo que no puede ser ganado o mantenido en el campo de batalla (General Walter Bedell Smith)
- Tu barrera de morteros, pondrá exactamente un proyectil en el objetivo. Ese proyectil será defectuoso y no explosionará.
- La dotación del mortero siempre te enseñará todas las palancas de seguridad de todas las granadas que lanzaron. Para asegurarse, llevarán siempre palancas de mas.
- Mas aviones están incapacitados por la falta de repuestos que por el fuego enemigo.
- Trata de no parecer importante. El enemigo estará corto de municiones y no querrá desperdiciar una bala contigo.
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El enemigo ataca siempre en dos ocasiones: cuando está listo y cuando tu no lo estás.
- En el momento en que pierdas el contacto con el enemigo, mira detrás de ti.
Saludos.
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Kedada A5, Nuevo vs Anterior
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado · Editado por Jose Tortola
EDITO: Gracias por abrirlo.
Como podrás ver, he preferido añadir ciertas cosas para que gente ajena pueda entender mi respuesta y sin embargo no poner algunas cosas de los MPs porque opino que hay cosas que mejor se quedan en privado, por si eso no te refuerza lo que te quise exponer de que no quería relacionar absolutamente nada aquí con lo que tú me acusabas y que yo te contestaba en los privados. Espero que no te importe. Si lo prefieres pongo los MPs tal cual.
A ver, Mar, eres tú y no yo la que habla de "temas ocultos". Yo sólo he dicho que hablando por teléfono con otros foreros y exforeros de A5 me han comentado que comparten esa sensación de que en el foro no se puede decir algo que sea que se opina distinto porque ya parece que "se falta a la cordialidad". Algo como lo que dijo Vte. Y al igual que no tengo nada por lo que pensar, suponer ni mucho menos entender que él lo dijese por "algún tema oculto" (
:cfsd1: ), no entiendo porque se habrá querido entender de lo que haya dicho yo.
Tengo suficiente edad para, si quiero decir algo, decirlo abiertamente y por mi mismo. No necesito que nadie vaya entendiendo o buscando entre líneas si he querido decir algo o no :blink:
Al no haber dicho yo absolutamente nada ni haberlo pretendido de "fuera del ajo" ni de "dentro del ajo", solamente lo que he dicho (insisto, que a veces se tiene esa sensación de que sólo se puede comentar cuando nos parece bonito lo que a otro también se lo parece, si tenemos gustos distintos no), no entiendo nada eso de hacer creer a la gente que "se cuece algo podrido" y todo eso de lo que me acusas :blink: :blink: . Yo solamente hablo de impresiones en este suboforo. Eres tú la que quiere entenderlo de otra manera. Haciendo un esfuerzo, supongo que te refieres a las diferencias que yo pude tener con la administración del club y del foro. Yo fui el primero que intentó tratar los temas privados en foros privados, donde creo que se pueden tratar, y no en estos otros subforos donde ahora, tiempo pasado ya, parece que se quiere correr a señalarme con el dedo. De verdad que no lo entiendo![:cfsd1:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_confused1.gif)
¿No puedo decir yo que tengo una sensación con respecto a cómo parece querer que se digan las cosas y que no haya diversidad de gustos?. Es mi sensación y mi opinión, y puede ser tan equivocada o tan acertada como la de cualquier otro. Y de verdad que no pensé que por expresarla yo me fuese a llevar mayor reprimenda que por expresarla cualquier otro![:cfsd1:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_confused1.gif)
Como ya te he intentado decir por todos los médios que he tenido a mi alcance (como los MPs o incluso por *********), no te preocupes que intentaré en todo lo que pueda no tener que darte historias "que te suenen" y que necesiten que el autor sea yo. No he contado ninguna en este hilo, pero tú has entendio o querido entender una que no contaba. Pues intentaré, como digo, no dar pie de ninguna manera a que se puedan entender historias que ni siquiera han salido de mis teclas. Y si la única forma es no escribir, nada, pues no escribiré nada, descuida.
Creo que en todo eso te has equivocado conmigo. Y bien podías haber intentado aclararlo usando esos medios que otros intentamos usar para contactar contigo. Pero visto que has querido hacerlo público, me vas a perdonar por contestarte también de la misma manera, aquí, en abierto.
Respecto al comentario grosero (que no te niego que lo es, disculpa), te quieres enfadar si quieres. Y si lo ves oportuno pues usas las herramientas de moderación que para eso las tienes y es tu labor (la de moderar cuando alguien necesita moderación, no la de esperar o pretender que nadie opine distinto a nadie ni que nadie se diga algo a otro que no sea lo que quiere oir).
Te agradezco mucho que te pintes de rojo, azul y gris. Los demás cada uno somos de un color y mi error fue pensar que en esa diversidad estaba la gracia. Como se ve que si yo particularmente (sigo sin entender qué puedo tener de especial yo que parezca que no me permite ser "uno más" cuando hablo) no me quiero pintar de tres colores renunciando a mi color, a mi opinión y a mi propio gusto, pues sobro aquí. Gracias, insisto, de todas formas por tu excepcional trabajo de moderación de los tres colores.
Saludos.