Jose Tortola

Pues no lo sé, pero me huele que es algo normal.

Si no te sale ningún aviso de avería en la pantalla, y si al estar arrancado se apagan, es que todo debe estar bien.

Según el manual, la luz del EPC se enciende al conectar el encendido mientras realiza el chequeo de la función. El manual sólo habla de anomalías cuando la luz del EPC o la del motor se encienden durante la marcha. Así que si al arrancar se apagan, me imagino que es porque es su funcionamiento normal.

Saludos.

Eso pensaba yo pero en el catalogo pone lo siguiente, RADIO CONCERT: con lector de CD con cargador para 6CD y lector de tarjtas SD, ambos pueden leer MP3 y WMA, lista de emisoras dinamizada, 30 presintonías, recepcion FM y AM, sistema de control MMI, pantalla color TFT de 6.5 pulgadas, funcion memoria TP, regulacion del volumen en funcion de la velocidad, antenas Diversity, conexion aux-in, 8 altavoces pasivos, potencial total 80w.

 

Entonces no lleva cargador pero segun entiendo en el catalogo si que lleva no?¿?

Según tengo entendido (y según me dijo el comercial), la concert no lleva cargador de 6cds, supongo que se le podrá poner el cargador. Pero yo cogí la Symphony porque lleva el cargador de 6cd pero cargador frontal, en la propia radio.

Saludos.

Pues como de esto ya está todo escrito, voy a citar un post de Never...

Una imagen vale más que mil palabras.....buenos unas imagenes

 

 

 

 

 

 

 

 

Saludos.

La alarma, creo que viene de serie.

Me temo que no. Es un extra.

Saludos.

Te han quedado muy bien. Parece que los hiciesen justo a la medida, no se notan los retoques.

La verdad es que viendo las fotos que habeis colgado en este hilo... me ha hecho pensarme mucho que le quedarían muy bien en aluminio los pedales a mi coche con el interior SLine en negro y costuras en plata... Me voy a tener que animar a hacer también este brico

Juer, y eso que aún no me ha llegado el coche y ya tengo dos bricos preparados para hacerle nada más me lo den... Como siga a este paso cogiendo ideas de aquí, nada más sacar el coche del concesionario lo voy a encerrar en el garaje otra semana para poder hacerle todas las modificaciones

Saludos.

Bienvenido al foro.

Pues me parece que está muy bien equipado.

Lo único que me atrevería a sugerirte... ¿has pensado en ponerle el pack SLine interior?, el interior también es negro y de paso te llevas los asientos deportivos y me imagino que las llantas te deberían salir por menos dinero.

Como el coche es grande, la gente también recomienda el sistema de asistencia al aparcamiento, cuanto menos el trasero. Pero eso ya va en gustos.

No parece mal precio. Es cierto que hay sitios donde hacen descuentos mayores, prueba a buscar en algún concesionario más. Por el foro hay algunas recomendaciones. Pero si no quieres quebrarte la cabeza dando mil vueltas o si no te compensa la diferencia de precio en otros sitios, desde luego que tampoco está mal. Al menos que encuentres algo en stock en algún sitio y que se ajuste a lo que buscas, que entonces seguro que te pueden hacer un precio bastante mejor.

Saludos.

Pues o se ha equivocado con el precio o eso tiene truco...

Es imposible que lo regalen.

Saludos.

Una pregunta ya que teneis el 2.0 TFSI es respecto a la radio concert que trae de serie, lleva incorporado cargador de 6 CD´S y lector de tarjeta?? EL cargador lee tambien MP3? Un saludo

No. La radio de serie es la "concert", que lleva un solo cd y lector de tarjeta. No recuerdo si también lee mp3, pero resulta evidente al pensar que ya lleva lector de tarjeta.

Si quieres que además lleve cargador frontal de 6 cds, tienes que pedir la radio Symphony. Pero a parte de esa diferencia, no tengo demasiado claro si tiene alguna más. Yo he peido la symphony precisamente por los 6cd, pero aún no me ha llegado el coche.

Saludos.

S-LINE INTERIOR =

Eso era lo que yo tenía entendido.

Pero esos son tela sprint-cuero negro con costuras en plata, ¿no?. Las costuras en plata hay que elegirlas, y no todos los comerciales lo tienen claro... te lo digo yo porque tuve que explicarle lo que era a mi comercial porque nunca los había visto y pensaba que "negro-negro-plata" significaba que la tela era en color plata como en el A3.

Además, tela sprint - cuero con costuras negras es el "estandar" del paquete SLine, pero también puedes pedirlos en alcántara-cuero, o todo cuero, con la consiguente subida de precio claro.

Saludos.

Bueno, respecto a lo que interesa en este foro, desde luego el público al que va enfocado es bastante más mayor, supongo que entre 35 y 45 años, no hay más que ver los catálogos del A5 y la gente que aparece en ellos, son la mejor forma de saberlo... además, no os habéis fijado que trae Isofix (creo que de serie) en todos los asientos? :-)

Aunque pueda opinar como tú respecto a lo de las edades, insisto, no me parece ofensivo nada. Allá cada uno con su dinero, con sus hijos y con su vida. Pero creo que ya se puede dar por zanjado ese tema, puesto que no es el tema de este hilo.

Respecto a lo de los isofix, pues no, y me fastidió bastante, porque yo he querido ponerle los isofix pensando en un futuro (no lejano, espero), y son un extra de 90 euros. Que por lo que son 90 cochinos euros en un coche de casi 50.000 (incluidos todos los extras), bien podían ponerlos de serie y quedarían como menos "asaltadores" de lo que son.

Saludos, y a disfrutar todos de los carrazos que teneis

Contras:

Cada vez se ven más, la exclusividad igual que en otras marcas premium, no se logra

 

Pues fíjate que yo es algo que creo que al contrario. Es decir, desde que lo encargué voy muy pendiente cuando circulo para ver si me cruzo con alguno (me gusta fijarme en todos los detalles). Y chico, no hay manera. Te hablo que lo hago en Madrid capital, que ya ves si circulamos coches.

 

Creo que es un modelo, que (al menos de momento) se ven poquísimos circulando.

Yo tampoco he visto demasiados.

75.000kms anuales, y los que me he cruzado en carretera, visto en parkings o en cualquier calle de cualquier ciudad, los cuento con los dedos de las dos manos.

Saludos.

Pues después de casi 300.000km con motores diesel... la verdad es que escucho eso y no me arrepiento nada de haber pedido el A5 2.0TFSi

Que ganas de poder escuchar el mío...

Saludos.

Hasta donde yo sé, el paquete Sline interior si trae los asientos deportivos. Desde luego los traía cuando yo lo encargué, no se si habrán cambiado eso pero creo que no.

Saludos.

Buenas me gustaria saber si con el motor 2.0TFSI de 180cv y al pedir el paquete SLINE INTERIOR como son los asientos porque me parece que no son los deportivos. Por cierto que os parece el GRIS METEORITO??

Si, al pedir el paquete Sline interior viene con asientos deportivos.

Y si miras un poco por el foro, hace muy poquitos días un forero presentó fotos de su nuevo A5 gris meteorito.

Saludos.

la media de edad en este foro baja los 25 en muchas ocasiones. sinceramente, me parece increible y hasta a veces insultante porque es un coche de mucho dinero y perdonadme pero "o son hijos de papa" o se lo pagan ellos porque se han ganado su puesto (o les ha venido heredado a otros tb...) o se lo pagan ellos pero poco más y comen bocadillos en el coche.

 

Creo que cada uno tiene que ser consecuente con su estilo de vida y aunque tb creo que debe respetarse en qué se quiere gastar uno el dinero, es cierto que mucha gente por tener un a5 se cree el rey del mundo y luego miras detrás lo que hay...y no hay muchas veces más que un a5 en su garaje. lo siento pero es injusto para la gente que trabaja y sufre para sacar adelante a su familia. No es mi caso pero tenía que decirlo.

 

 

por lo demás, disfrutarlo ya que muchos teneis esa suerte sin, en muchos casos, merecerlo.

Cada uno con su dinero, que se lo gaste en lo que quiera y tenga la edad que quiera.

Personalmente, a mi no me importa nada que si un padre puede le regale un coche a su hijo, lo que tú llamas "hijos de papá", allá el padre con su dinero y con la educación de su hijo, que no creo que por eso va a ser peor que la de ningún otro y me alegro mucho por quien pueda. Y si alguien se compra un coche que luego no puede pagar, pues le tocará pagar las consecuencias, pero igualmente allá cada uno con su dinero y su cabeza. Yo no voy a ponerme dogmático ahora ni a defender ningún estilo de vida, cada uno es responsable de sus actos y de su dinero, y cada uno sabe lo que le cuesta ganarlo y en qué quiere gastarlo. Y yo no veo eso insultante.

Lo que si voy a defender es a mi mismo. Tengo 27 años, soy un crío ( ). Y si me comrpo un A5 es símple y llanamente porque me gusta y puedo. Podría contarte que después de sacar adelante mis estudios en una de las carreras más duras y especializándome en lo de más dificil acceso mientras trabajaba para poder pagarme todos los gastos de mi vida incluidos mis estudios, y haberme labrado una carrera profesional tan alta como mis cualidades me permiten, soy una persona afortunada que gana su propio dinero y con él paga su hipoteca y además ha podido ahorrar para un buen coche, y relatarte mi vida y explicarte cómo y cuánto gano o dejo de gastar o ganar y todo el esfuerzo , pero sinceramente, no lo veo necesario. Yo soy de los que trabaja para sacar a delante su familia, y te aseguro que no entiendo por qué es insultante que nadie pueda comprarse un coche.

Y lo de creerse el rey del mundo, pues pasa con muchas cosas, no tiene por qué ser un coche. Es más, creerse el rey del mundo no va con el coche sino con la personalidad de cada uno. "Prepotentes" y "arrogantes" los hay en todas partes. ¿Tiene eso algo que ver con que te guste un coche u otro?.

De verdad, por más que lo leo, no sé a qué ha venido ese mensaje. ¿Los coches son para quien los merece?, ¿y quién es el que dictamina quién merece qué coche?.

Lo único coherente que veo en ese mensaje es que sí, que todos los que lo tienen, disfrutan de ese coche.

Y perdóname si no he sabido interpretar tu mensaje, pero te aseguro que no lo he entendido.

Saludos.

Gracias.

 

Aja, yo es que tengo el MMI Plus, pero... comprado y recibido en Diciembre de 2008, por eso no estaba seguro.

 

Entonces, realmente no es cambio del chasis como tal, me equivoco?

Si lo has recibido en diciembre del 2008, ya tienes la versión "2009".

Esto me lo explicó el comercial porque cuando hice el pedido a finales de septiembre, en la hoja que tenía él de comprobante con todas las opciones pedidas venía por algún lado lo de "modelo 2009" o algo así, y le pregunté si es que tanto iban a tardar en dármelo, y me dijo que no me preocupase, que a partir de el verano ya se piden los modelos como "del año siguiente" porque la numeración la llevan como los cursos escolares, de verano a verano.

Saludos.

Hola a todos, a ti javisan decirte que yo lo he encargado el 19 de enero y tengo 3 semana de marzo de produccion y entrega a principios de abril,

Pues muy rápida me parece esa entrega.... ojalá tengas suerte, pero teniendo en cuenta la media de esperas que han comentado en este foro desde la semana de producción a la de entrega, yo te sugeriría que vayas contando con alguna semanita más... y así si adelantan pues mejor

Además, ten en cuenta que a principios de abril está "el parón" de semana santa... por lo que es posible que aún tengamos algún retrasillo más los que lo esperamos para esas fechas.

Respecto al hilo del post... sé que parecerá una obviedad y me direis de todo, pero... ¿y pedir las carcasas en repuestos?, entonces te aseguras que son originales, pero claro, habrá que ver el precio...

Saludos.

¿Qué cuesta el parktronic trasero?. ¿Sabéis si aún lo puedo pedir de serie estando el coche ya encargado?.

 

Normalmente, hasta casi entrado en producción el coche, te permiten hacer modificaciones en el pedido.

 

Saludos.

 

Gracias Jose. Pues me lo voy a pensar, porque imagino que 540 € serán el trasero y delantero. O sea, que el trasero andará por la mitad.

Para eso estamos :ranting2:

Pero según el configurador online de audi, el parking system trasero cuesta de origen 460 euros. El parking system plus (deltantero y trasero) son 900 y pico euros.

Saludos.

¿Qué cuesta el parktronic trasero?. ¿Sabéis si aún lo puedo pedir de serie estando el coche ya encargado?.

Normalmente, hasta casi entrado en producción el coche, te permiten hacer modificaciones en el pedido.

Saludos.

POR FIN LLEGO EL COCHE!!!!!!!!!!!!!!!esta tarde voy a revisar que esta todo en condiciones, que viene con todos los extras y este finde si todo esta bien hago la transferencia, o sea que si todo esta bien el martes a la tarde o el miercoles a más tardar me lo llevo conmigo. que ganas tengo

Las esperas acaban... en nada ya estás contándonos qué tal va y por supuesto, subiendo fotos :ranting2:

Un saludo.

Muy buena filmación.

Excelente video.

Saludos.

Pues parece increible... pero es cierto, la subasta es real.

Y lo que es más, se ha subastado varias veces.

Aquí os dejo el enlace a la cahcé de Google con la última subasta en Ebay.

No se si no será un intento de estafa, pero desde luego, peculiar es.

Saludos.

La bomba que es lo del detector-avisador de radar indetectable????????

Eso no se monta en Audi ¿No?

Pues hay mucha información por toda internet al respecto. Una buena recopilación en castellano y adaptada a las circunstancias y tipología de los radares españoles la tienes en www.todoradares.com

En mi opinión, esa página es lo mejor que he encontrado. Información tanto de detectores y jammers (ilegales) como avisadores GPS (legales) y poi´s de radares para navegadores.

Saludos.

Firma actualizada... Sorry.

Saludos.

Teniendo un gran componente de marketing alguna diferencia si que hay.

Si tienes un motor muy apretado (algunas motos por ejemplo) si que te puedes cargar el motor a largo plazo usando 95. (en coches hay que irse a cosas realmente gordas)

En cuanto al diesel si que los nuevos son necesarios para algunos modelos nuevos (podrías cargarte el filtro de particulas a medio plazo según que modelo).

A eso me refería con "diferencias sean específicas para unas funciones propias de unos motores particulares o bien que unos motores muy particulares sean diseñados para poder aprovechar esas pequeñas diferencias ".

De todas formas, en la gran mayoría de motores, sobre todo hablando de los diferentes diesel y diesel "mejorado" pero también en cuanto a los combustibles gasolina, lo realmente importante es procurar usar siempre combustibles de la misma marca.

Todos los combustibles tienen aditivos. Jamás se vacía el depósito por completo, por lo que siempre quedan restos de los combustibles usados. Y cada marca utiliza unos aditivos particulares y propios, que aunque son inertes con el combustible, se producen acumulaciones, sedimentaciones y degradaciones cuando los aditivos usados por una marca se mezclan o incluso reaccionan químicamente con los usados por una marca distinta.

Después de haber visto varios depósitos por dentro, os aseguro que si cualquiera de nosotros abre ahora mismo su depósito y ve "la suciedad" que se acumula ahí, se lleva las manos a la cabeza. Y ahí si que tienes partículas más que suficientes para cargarte los filtros de partículas, los filtros de combustible o incluso la inyección.

Y ese fenómeno es inevitable, siempre se formarán. Pero se puede reducir si se usa siempre combustible de una misma marca.

Saludos.