Jose Tortola

¿Tienes los asientos con memoria?. Creo recordar del configurador que, al menos hace 3 años, los espejos para que tuviesen memoria tenían que ir (al menos en el configurador) con esa misma opción en los asientos. Que alguien me corrija si me equivoco...

Lo de que sean abatibles eléctricamente no lo sé si se puede poner, supongo que si, aunque no me quiero imaginar lo que te pueden pedir por algo así...

Saludos.

Supongo que depende de cada concesionario.

Yo en su día di lo que quise (porque lo que yo quería dar era más de lo que me pedían en aquel momento, pero no recuerdo cuanto era lo que me pedían). Y si lo pienso a día de hoy, es cierto que cuanto más das, más cogido por la entrepierna te tienen.

Yo te diría que, si tienes opción, consultes en otro concesionario, por comparar.

Saludos.

Yo lo que me pregunto es si ante un error humano como este, que puede suceder en alguna otra ocasión, y que puede ser tan catastrófico es ¿cómo el coche no tiene algún tipo de protección contra esto? Me refiero a que no deje que se arranque el motor, si puedes ver el nivel de aceite por el MMI, no me parece tan difícil que por software hiciese esta comprobación y el coche impidiese arrancar...

 

En fin, que creo que deberías poner una reclamación y estar muy pendiente de cómo va el coche. Lo malo es cómo demuestras tú dentro de 2 años que algún fallo se deba a esta cagada...

En el manual del A5 te dice, en el capítulo de rellenos de aceite dice algo así como que si te sale el aviso de nivel de aciete bajo en el FIS, que rellenes medio litro primero y que luego vuelvas a comprobar el nivel, y si sigue bajo que rellenes como máximo otro medio litro, y si al hacer esto cuando vas a comprobar el nivel (que se hace con el motor parado) te sale la advertencia de "drene nivel de aceite" o algo así que te pongas en contacto con un servicio técnico. Así que, aunque no he visto nunca ese mensaje, de lo que leí entendí que tenía un aviso por si el nivel estaba demasiado alto al igual que lo tiene si el nivel está bajo.

No sé cómo será en el A4, pero supongo yo que no debería haber mucha diferencia ¿no?.

10 litros, madre mia, y son un S.O. que tienen que dar ejemplo, luego se queja la gente cuando cobro 25€ la mano de obra y se lo dejo bien, esto es vergonzoso, yo pondria una reclamacion a VAESA con copia a Audi Alemania, que a VAESA eso le gusta mucho, sobreotodo cuando Alemania les tira de las orejas

 

Seria conveniente que dijeras el S.O. donde lo has llevado para meterlo en la lista negra y que ningun compañero vaya

 

Salu2

Totalmente de acuerdo.

Lo que te han hecho a ti es muestra del poco nivel de preparación y exigencia que se les pide a los talleres por parte de quien debería controlarlos, VAESA, que si se les pide y se les permite que pongan la hora de mano de obra a precio "neurocirujano" pero la calidad y preparación a nivel "manolo, benito y cia.". Y por tanto, reclamar a VAESA es reclamar a la fuente del problema en si misma y como tal la experiencia, lamentablemente, me ha demostrado que no sirve para nada salvo que esa reclamación, como dice Batallas, llegue también a "Audi Alemania", que son los únicos que parece que exigen cierto nivel de calidad y resultados.

Saludos.

Te pongo este enlace para que mires este. Tengo un conocido que lo lleva y está muy contento.

Saludos.

 

http://portalvasco.com/blog/?p=2212

Ese detector es el mejor, probablemente, de manera indiscutible. Ese sitio para buscar información, no.

Si indagas por ese sitio,ahí el (los) propietarios te podrán dar "cupones de descuento" para comprar cosas en tiendas "amigas" de ellos que, como entenderás, lo hacen sin ánimo de lucro alguno <_< Y por tanto, en tal de darte sus "cupones de descuento", te pueden recomendar casi cualquier cosa algunas veces.

De todas formas, Jesús, no sé cuánto sabrás sobre los principios básicos de funcionamiento de un radar y, por tanto, de los requisitos de un detector. Escrito hay mucho por internet, y mi consejo es que primero te empapes de todo el conocimiento que puedas (lo cual te permitirá contrastar fuentes), puedes empezar por este resumen bastante completo si quieres, y una vez que con eso hayas decidido qué detector quieres, que lo busques por todos los sitios posibles hasta que encuentres uno con el mejor precio y, fundamental, con un buen servicio y que sea distribuidor autorizado (por aquello de las garantías).

Desde luego, el detector que te dice Vte. yo también creo que es de lo mejorcito (por no decir el mejor)

Saludos.

Lo que sí que recomiendo con bastante conocimiento de causa, es que nadie se deje llevar por los anuncios de las empresas quita-multas. En general trabajan muy, muy mal. Sus recursos para nada se sustentan en los motivos que deberían sustentarse y utilizan fórmulas demasiado genéricas en los escritos que presentan, ni siquiera digo que sean ambiguas, porque en ocasiones es que no tienen absolutamente nada que ver con el tema de que se trata. Si alguien quiere presentar batalla los mejor es ponerse en manos de un especialista en derecho administrativo y de la circulación.

No puedo estar más de acuerdo contigo.

Siempre esa es la opción mejor, pero lamentablemente no siempre la gente tiene disponible algo así. Por eso hay algunas empresas, pocas (o casi ninguna, para ser concreto) que sí que defienden cada caso individualizadamente y haciendo buen uso de la ley. Por eso, en caso de necesidad de recurrir a una empresa de esas, como dice Dersu Uzala, más vale preguntar muy mucho, que quede todo claro y, de ser posible, que alguien que haya pasado por algo parecido nos pueda contar su experiencia.

Los seguros incluyen a veces en la póliza la defensa de multas, y ahí si he visto recursos de algún seguro (Mapfre, para ser concreto... no he visto recursos de ningún seguro más así que de los demás no puedo hablar) que sí que "tenían toda la pinta" de estar redactados por un especialista en esa rama del derecho, y que acabaron en buen puerto. Esa quizá sea otra opción a valorar (consultar la póliza del seguro y ver si cubren la defensa de multas y hasta qué importe la cubren, por aquello de que siempre se puede perder y tocar pagar los costes).

Pero desde luego, lo mejor, es siempre informarse bien

Saludos.

Hola ,el pago se lo hice yo de su parte,el problema que tenemos es que ya han pasado los 45 dias del pago de paypal,hicimos el pago y al cabo de 15 dias o asi nos escribio diciendo que ahora enviaba el paquete,al cabo de unos 20 dias nos escribe de nuevo diciendo que le han devuelto el paquete y que va a preguntar a la empresa el porque lo han devuelto,por si acaso jesus74 le da otra direccion ,total asi van pasando los dias y cuando ya le llega han pasado los 45 dias...y sospechamos que era mentira que se lo devolvieran,simplemente sabe lo de los 45 dias y estaba perdiendo tiempo...sin embargo tiene michos votos positivos,no sé.ANAKIN SI NO TE IMPORTA ESCRIBEME A MI UN MP que yo se lo gestiono a jesus74 ya que lo hemos comprado con mi cuenta .Gracias

Pues vaya, cuanto lo siento Jesús... Gracias por el aviso, porque está claro que ese vendedor es un estafador en toda regla (yo también me inclino por creer que no le habían devuelto nada, como dice Jose Luis, que simplemente estaba jugando con el tiempo para dejar cerrado el tema de reclamación por paypal).

Saludos, y que haya suerte.

Contestando a NO COMPREIS AUDI

 

Creo que avisas tarde, en este foro casi todos tienen AUDI.

Iba a responder lo mismo...

Saludos.

Pues no sé qué ha pasado con esa empresa, pero desde luego parece que no es de fiar.

Hace tiempo se le encargó una compra conjunta desde este subforo (hará 3 años) y, aunque los precios tampoco resultaron ser "una ganga", por lo menos nos llegó el material bien. Pero parece que ya no merece la pena comprarle nada...

Suerte a los afectados, y reclamar si os sentís estafados que para eso están las leyes.

Saludos.

Yo creo que los extras son algo como el color... si preguntas por "el mejor color" todo el mundo te lo dirá según su gusto. Y con los extras... más de lo mismo.

Mira de probar alguno cargadito de extras, aunque no sea un A5, igual en el conce tienen alguno (aunque es raro, los de cortesía y de exposición suelen ser "tirando a poco rellenitos") y mira si hay algo que "te hace gracia".

Saludos.

Está bien, no te pienso discutir, tú mismo lo dices :lol2:

Saludos.

En cuanto a las empresas que se dedican a los recursos por sanciones de tráfico, éstas dejan mucho que desear. Para empezar su publicidad lleva a engaño, pues en ningún momento advierten de las consecuencias de no ganar el recurso, que por otro lado suele ser lo habitual. Hoy en día, una denuncia, aun estando mal formulada tiene visos de prosperar al menos hasta la última instancia administrativa y convertirse en sanción firme. Ganarla luego en sede judicial también está por ver, pues siempre es una lotería. Lo que está claro es que de perder, en el caso del que hablamos, ya no se trataría de pagar 100 euros como ahora, sino de una cantidad muy superior. Estas empresas utilizan los argumentos demagógicos como el del anuncio famoso de la radio para captar, en mi opinión, incautos.

 

Las posibilidades de ganar prácticamente se reducen a conseguir la prescripción o caducidad de la denuncia o sanción y hoy la maquinaria de la administración está bastante bien engrasada.

 

Espero no molestar a nadie con mi opinión, pero es sincera.

No creo que molestes a nadie, desde luego tienes razón con lo de las empresas de recurso de multas. Por eso hay que ir a una de confianza.

Pero si que es cierto que esa es la actitud derrotista que la administración quiere imponer a los conductores para poder atropellar sus derechos con total impunidad y que ni rechistemos.

Lo de que ganar los recursos es una lotería... pues aquí tienes parte de razón pero ya te digo yo que, en mi experiencia (que no es poca) de lotería nada, PÉSIMA INSTRUCCIÓN Y CONOCIMIENTOS CASI CASI NULOS de los agentes denunciantes llevan en una gran cantidad de casos a ganarlos. Que no es lo mismo hacer algo mucho que saberlo hacer, ni tampoco creer que se sabe a hacerlo bien.

Durante mucho tiempo la oferta de plazas para los puestos bajos de las administraciones encargadas de, entre otras cosas, el control del tráfico fue copada por gente cuya preparación y vocación llegaba "para hacer el examen de oposión y pasar el día" (con la burbuja inmoviliaria la gente prefería cobrar más por menos responsabilidades...), hacen que en los escalones más bajos de las administraciones los mandos tengan que lidiar con ese desconocimiento, esa falta de preparación y, aún peor, las nulas ganas de remediarlo que tienen muchos (no la mayoría ni todos, por supuesto, pero desgraciadamente muchos si), y eso ha hecho que, uno de los principales motivos de preocupación para los mandos y de anulación de un trabajo que, quizá si hubiese sido bien hecho, sería totalmente correcto, sea precisamente esa "gestión del personal". Y si, esto, lamentablemente, lo digo desde el conocimiento más cercano de lo que me gustaría.

Así que, después del ladrillo, insisto: está claro que siempre (o casi) créen que hacen bien su trabajo, pero lamentablemente, no siempre es así. Y eso da pie a que muchas, muchísimas más de lo que nadie se pueda pensar, muchas veces las multas sean recurribles y, aunque la administración trabaja en contra del ciudadano llevándolo al desgaste para que se rinda y pague, los recursos sean ganados.

Saludos.

PD: y coste que si digo esto no es con ánimo de ofender a nadie, sino que quizá si nos defendemos y defendemos nuestros derechos, al final acabaremos forzando a que aprendan a hacer su trabajo y lo hagan bien. ¡Ojalá!.

Tengo un problema con el keyless de un Audi A5 3.2, esto me paso hace 4 meses el keyless dejo de abrir la puerta automaticamente y sdepues de 3 semanas le detectaron que las manijas no funcionaban correctamenet, hace 2 semanas empezo a fallar de manera diferente en ocaciones que me acerco al coche lo trato de abrir y no funicona y asi continua hasta que lo cierro manualmente girando la llave dos veces en menos de 2 segundos a la derecha con la llave y funcionaba correctamente pero si abria la cajuela del coche la cerraba y me acercaba a la puerta del conductor tenia que abrir el coche con la llave porque el keyless no funciona, esta ultima falla fue hace 3 dias e intente de nuevo cerrarlo con la llave pera ver si funcionaba de nuevo pero esta vez ya no funciono. No se si hay alguna manera de que yo lo este desconectando o que se alguna combinacion de los botones del control automatico o algo diferente , no quiero volver a mandarlo al dealer y dejarlo ahi por dias hasta que lo puedan componer alguin sabra que puede ser este problema?

 

Gracias

 

Yo tengo un problema similar y a veces funciona y aveces no... el dealer me dice que es un problema con el sensor de las manijas a lo cual dudo ya que una pieza eléctrica funciona o no funciona y aquí es aveces. Por otro lado de vez en cuando no abre la cajuela y después se compone... con el control remoto funciona bien siempre. Alguien sabe que es lo que esta pasando y si es un problema que se arregle configurando con el VAG?

Si mal no recuerdo, en este mismo hilo ya comenté yo que era un problema de las manetas, más concretamente de la humedad (con humedad no funcionaban bien, sobre todo la del lado del piloto).

Me las cambiaron en garantía y desde entonces sin el más mínimo problema (y ya hace tiempo).

Saludos.

A ver si sale alguien de la zona del Puerto de Santa Mª

Me ha dicho un pajarito que algo están mirando por esa zona... pero todavía sólo recabando datos y posibilidades por si acaso...

Saludos.

No me creo que no haya nadie que tenga una idea, una ilusión, un proyecto remoto que sea... seguro que si lo cuenta aquí sale gente dispuesta a ayudarle.

Saludos.

Yo solo opino...que...o nos molestamos en recurrir todos estos atropellos o no se como vamos a terminar. <_<

 

Cosa muy distinta es si se ha cometido la infracción...se apechuga y listo... pero si no? recurso.

 

El problema es que no hayas cometido la infracción y no puedas demostrarlo, recurres y en lugar de pagar 100 € terminas pagando 200 € o incluso el triple si vas al contencioso, de ahí lo que le hemos aconsejado al forero, porque como también han apuntado, puedes acudir a una empresa de recursos y si bien ha comentado Jose Tortola te cuesta menos que el importe de la denuncia y que te devuelven el dinero si no ganan el recurso, lo cierto es que si no lo ganan, tienes que pagar los 200 € iniciales, por lo que es una lotería el arriesgarse o no a recurrir, salvo que sea una denuncia en la que se tenga posibilidad de demostrar fácilmente los hechos, cosa que no ocurre en este caso.

Ese es el problema, que la gente se crée que las cosas son así, que es más caro recurrir...

Y por eso el 50% del descuento por pronto pago, para que pagues, renuncies a recurso y te j*das.

Y no tienes que demostrar los hechos siempre, en la gran infinidad de ocasiones "simplemente" están mal redactados o tienen cualquier otro defecto de forma o similar. En muchas ocasiones son eso, simplemente ganas de recaudar, y hay que recurrirlas.

Yo insisto: antes de hacer el pronto pago me informaría muy muy bien en empresas de recursos, en abogado si tienes alguno de confianza en temas de tráfico o incluso con tu propio seguro (hay pólizas que cubren el recurso de multas). Que la "pereza" o el "ahorro" no te puedan, porque mal ahorro es ese de "ahorrar en tus derechos" y tener menos...

Saludos.

Hay empresas que se dedican a eso de los recursos por menos precio de lo que sería la multa, y si no ganas el recurso no te cobran. Yo te recomiendo, por decir una, "Dvuelta".

Y ese es precisamente el juego de la administración, que no "te apetezca" defenderte de muchos atropellos y pagues religiosamente.

Yo no te aconsejo recurrir, yo te digo que yo siempre he recurrido y que yo recurriría.

Saludos.

Recurre.

Muy bien tienen que haber redactado los "Hechos" (que es lo único que vale y tienen "veracidad de palabra", en los hechos que ellos han presenciado, no en sus criterios ni juicios de valor sobre lo que tú estás haciendo o ellos créen que deberías hacer) para que no sea recurrible, puesto que para que sea una multa por "velocidad" tiene que haber prueba tomada por un cinemómetro homologado.

El mayor problema que tienen es que, tanto policías locales como guardias civiles, se olvidan de que ellos no "sancionan", sino "denuncian", que no es lo mismo. Su trabajo es "denunciar" unos "hechos" que han presenciado (o en ciertas cosas como la violencia de género, de los que han tenido conocimiento aunque sea de oídas). Y en el parte de denuncia se ponen los hechos y la "posible encuadración de los hechos como falta o delito", el artículo y el reglamento al que pertenecería ese encuadre y cual sería su sanción. Pero lo único que tiene valided y lo único sobre lo que tienen la presunción de veracidad son los hechos (siempre y cuando sean redactados como tal, y estén dentro de la misión encomendada para su patrulla).

Y algunos denunciantes en donde pone claramente "Hechos" (insisto) en el boletín de denuncia ponen juicios de valor, suposiciones (entendidas como tal porque son cosas que no se especifica en la casilla de "hechos" el cómo han sido comprobadas) o cosas que ellos créen que han pasado pero que no han podido presenciar. Y, con ello, pierde toda valided la denuncia.

Eso si, aunque la denuncia pudiese ser defectuosa por su forma o por su redacción, ten por seguro que en el 99% de los casos te van a llevar hasta los tribunales con las reclamaciones para que sea un juez y no un instructor de tráfico el que te de la razón si la tienes, porque los instructores que llevan las denuncias te "hechan para atrás" cualquier recurso casi siempre aunque sepan que tienes razón para jugar al desgaste: a ver si tú te cansas de recurrir, a ver si no te apetece o no puedes perder tiempo en ir a un juzgado (o pagar un procurador que te lo haga) y al fina, por pura comodidad o desconocimiento, pagas (que es lo que les interesa, recaudar).

Por cierto, la "huelga de bolis caídos" ya no está en pie... así que ojito por las carreteras.

Saludos.

¿dónde han quedado mis derechos?, ¿dónde han ido a parar mis archivos de los que yo soy dueño, señor y propietario intelectual?, ¿quien me explica a mi qué está pasando o cómo puedo recuperar mis archivos?...

Me autocito para comentar que he denunciado los hechos a la Brigada de Investigación Tecnológica del C.N.P. y notificado igualmente al Grupo de Delitos Telemáticos de la Guardia Civil, y animo a cualquiera que se encuentre en la misma situación a tomar medidas en el asunto y denunciar el ultraje de sus derechos.

Que entiendo que los Ramoncines de la vida y demás artistas que no son capaces de vivir de crear cosas originales quieran vivir toda la vida de dos cosas que crearon cobrando por ello siempre con cánones digitales y cosas así, pero nosotros también tenemos nuestros derechos.

Y si quieren enfrentarse por lo legal, pues enfrentémonos por lo legal también para defender los nuestros.

Saludos.

Pues me parece que aquí todo el mundo se queja de que no va a poder descargar cosas "con copyright" de Megaupload... y precisamente esa ha sido la razón del cierre.

Pero me pregunto yo... yo que me hice premium para poder subir contenidos enormes y bajarlos con rapidez y que en mi cuenta de Megaupload tenía desde fotos de mi familia a los vídeos de las vacaciones, pasando incluso por las ecografías de cuando estábamos esperando a mi hija... y que puse todo eso ahí, sin más copyright que el mío propio, para que mi familia (a varios cientos de kilómetros) tuviese acceso y permanecer en contacto... yo que usaba Megaupload pagando y solamente para almacenar contenidos propios y como el que me pareció "el mejor" método de compartición y transferencia de esos archivos... ¿dónde han quedado mis derechos?, ¿dónde han ido a parar mis archivos de los que yo soy dueño, señor y propietario intelectual?, ¿quien me explica a mi qué está pasando o cómo puedo recuperar mis archivos?...

Me parece de coña que se vulneren así los derechos de tantos para "proteger" los de tan pocos. Esto me parece un atropello inmoral. Y desde ya que quede claro que pienso denunciar y reclamar mis derechos, de todas las formas que sean posibles y hagan falta.

Saludos.

Me habéis hecho recordar:

[...]

- Flashforward: prometía pero no dió tiempo...

- Waking Dead: poco le envidia a Prison

- House: muy buena, si te mola el tema hospitales

[...]

En esas tres si puedo opinar y coincido contigo.

Fashforward me la vi la primera temporada entera. Y siempre me quedé esperando con ansias la segunda temporada (que no sé si se hizo, pero cuando estaba en ello, no la vi...)

House me ha gustado mucho siempre.

Y añadiría "24". Me las he visto todas las temporadas, en inglés algunas porque entonces no se habían estrenado (ni se las esperaba en españa). Y la última temporada me pareció la más brutal con diferencia... otra vuelta de tuerca al personaje de Jack Bauer, me encantó

Saludos.

VENGA JOSE ANÍMATE QUE YA SABEMOS QUE SE TE DA MUY BIEN!!!

Hay más gente que seguro tiene ideas mejores... o, cuanto menos, nuevas

Tórtola, cuanto me alegro volver a verte por aquí , y como bien dice Paco se te da muy pero que muy bien esto de las kdds. Por cierto, como seguro que no lo sabes, te recuerdo que hay una carrera del dtm por esas bellas tierras.... mira que te lo ponemos facil

En el DTM el Club ya organiza algo todos los años. Y precisamente no estaba pensando en repetir ubicación, sino más bien "irme a la otra punta"...

Pero me parece mejor idea la de Paco:

Burgos sería una bonita zona, a ver si conoces a alguien de por allí!!

:clap1: :clap1: :clap1:

Saludos.

Para Jose Tortola:

 

Despues de todo, con ese link me das la razón, me había fijado en estos dos (STi-R+Euro y Stinger Card) y los que anuncian en Andorra son esos y funcionan en Europa (Stinger es Holandesa :-) y el STI te permite seleccionar (entre 10 sub-bandas) las bandas Ka de España ;-). Aunque más caro, el Stinger me gusta más.

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Gama alta.

El mejor de gama alta, sin duda alguna, es el STi-R Plus Euro.

 

Es el que mejores distancias de detección te va a dar, casi casi idénticas a las que da el STi-R, con el añadido de que además tienes el aviso GPS de radares fijos (aunque la base de datos no es lo mejor del mundo, todo sea dicho). Sin duda alguna fue una pena que se descatalogase el STi-R, pero el STi-R Plus Euro ha vuelto a subir bastante el listón.

 

Otros que tampoco se pueden despreciar en absoluto son el Stinger DSI (aunque la relación calidad precio en mi opinión está por debajo, no tanto por la calidad como por el desorbitado precio, y el display es un aparato grande que lo hace poco discreto y dificilmente adaptable en los salpicaderos) y el Stinger De Card (idéntico al DSI pero sustituye la aparatosa centralita-display por una tarjeta mucho más pequeña y discreta, también pierde los avisos por voz, pero baja un buen pico su precio). Estos tienen ventajas como una mejor base de datos para los avisos por GPS y el tamaño de la antena (para los coches donde el espacio para la instalación sea un problema, que serán muy muy pocos). Pero en mi humilde opinión, se queda un pequeño escalón por debajo.

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Si, pero insisto: muchísimo ojito con lo que venden en Andorra como "Euro", que no siempre lo es... y también el tema de la garantía, que aunque te juren y perjuren que si tienen garantía, no son distribuidor autorizado y por tanto no la tienen.

Saludos.

¿Que tal ir de compras por Andorra?

 

A mi me han gustado los antiradares de esta tienda: http://www.audiolimit.com/index.php?act=viewCat&catId=245

 

Pero veo que hay muchas más cosillas para nuestros audis :-) y hay muchas más tiendas.

 

A lo mejor, si vamos varios a una, nos hacen un buen precio que compensa con creces el viaje+hotel+comidas+baños en Caldea :-)

Consejo: muchísimo ojo con comprar un detector en Andorra. Los modelos "andorra" no son lo mismo que modelos "europa". Y los servicios técnicos te los pueden decir que te los comas con patatas si tienes problemas. Si quieres un detector, sea el que sea, que sea a un importador autorizado y que te de garantías de servicio técnico. Y, ya puestos, cómprate algo bueno. Para empezar a leer, puedes hacerlo por aquí.

A ver si se anima alguien a organizar la VIII... que ya va tocando (tocándome a mi a ver si puedo asistir de una vez...)

Saludos.

EDITO: por ideas, tengo unas cuantas de nuevo... pero me parece que entre el poco tiempo que tengo y lo que se ha subido el listón y la savia nueva que también tiene derecho a organizar... espero con ansias ver lo que sale

Se me antoja caro...

Y mírate bien que el concesionario sea bueno en el tema pintura, porque si no igual el parachoques queda mal (peor que de serie siempre queda al repintarlo porque para empezar la pintura es distinta a la que usan las máquinas que lo pintan en la fábrica).

Como dice Paco, valora otras opciones que igual te llevas una sorpresa.

Saludos.

Yo, desde luego, antes de poner esas cosas, pintaría y me dejaría de añadidos.

¿Has valorado el negro?.

Yo en rojo u otro color "vistoso" jamás las pintaría. De hecho, me parece que en "plata" no van mal. Pero si tuviese que pintarlas, quizá un negro no estaría mal... lo de si brillo o mate, ufff, ahí ya no sé qué decirte, para gustos...

Saludos.