Jose Tortola

Yo apostaría más bien por un error de papeleo, ya sea en la fábrica "a coche acabado" o, quizá más bien, en el importador español que se encarga de legalizar dicho papeleo (ficha técnica del vehículo y demás).

 

 

En esa frase tienes toda la razón pero, entonces, ¿que pinta la concesión en todo esto? ¿Para qué sirven las revisiones pre-entrega? Ellos tendrían que haber verificado el coche que han recepcionado y, sobre todo, revisar el coche que han entregado (cosa que está clara que ni si quiera han hecho).

 

Insisto, ahora mismo circula un coche vendido y entregado por una concesión con una documentación falsa.

 

SALUDOS

Por supuesto, lo que dije arriba no exime ni lo más mínimo de culpa al concesionario que matriculó el coche primero y luego lo vendió al forero... Está claro que Audi España no impone mucho control de calidad a sus concesionarios (la presión debería venir de ellos) y tienen a cualquiera con una concesión o a cualquiera trabajando como "mecánico" de AUDI. Si algo pone en evidencia todo esto es la más paupérrima de las calidades, que no es del coche, sino del personal humano que "nos lo vende".

Por eso recalco, si no ha denunciado ya, que lo haga a la mayor brevedad. Porque aunque pudiese solucionarse con un "te devuelvo el coche y tú me das la pasta", me parece a mi que esto es un "error" demasiado grave como para que no se merezca que alguien pague por ello.

Saludos.

A ver, aunque no pueda parecerlo, estamos ante un caso bsatante grave en el que más de uno, debe de ponerse las pilas.

 

El problema empieza en fábrica donde, está clarísimo que ha habido un error de producción. A partir de ahí, la comprobación del coche en todo su proceso logístico se hace a través del nº de bastidor y nadie es responsable comprobar si corresponde a lo pedido por el cliente o no.

 

Lo grave es cuando el coche llega a SEALCO (menos mal que has puesto el nombre de la concesión). En un principio, el coche se recepciona en la concesión repasandolo exteriormente. De acuerdo que ahí no hay forma de averiguar si es quattro verdaderamente o no. PERO TODO COCHE QUE SE MATRICULA (aunque sea a nombre de la empresa vendedrora) debe de pasar una revisión pre-entrega, revisión cuyos procedimientos están estipulados por la marca, revisión que tiene su propio protocolo y su propia documentación. Lógicamente esa revisión incluye una inspección de los bajos del vehículo porque, aunque parezca mentira, éstos se suelen dañar muy frecuentemente en el transporte (pero eso ya sería otro capítulo a comentar).

 

Si es un mecánico el que hace la revisión, y sabe que el coche que está revisando es un quattro, eso lo tendría que haber detectado sobre la marcha. De aquí, lo que se deduce, es que el coche ni pasó revisión de entrega ni "ná de ná" (lo que da a relucir la calidad de entrega de los vehículos nuevos en esa concesión). Aquí es donde encontramos la primera negligencia por parte de la concesión.

 

El coche se matricula para uno interno del concesionario y se usa durante un tiempo. Posteriormente se vuelve a poner a la venta y es cuando entras tú en el "cachondeo".

 

Y, de nuevo, se vuelve a repetir la historia: el coche tiene que pasar una revisión antes de ser entregado y........ ¿nadie se da cuenta de que no es quattro? Mire usted, señor mío, o el mecánico (o los mecánicos) que tiene usted en su concesión no tiene ni pajotera idea o su concesión se pasa los protocolos de la marca por el mismísimo forro.

 

Por tanto, lo que yo te aconsejo: acude a un abogado de confianza y, con él, vuelve a Sealco. Lo que yo exigiría es que te devuelvan el dinero íntegro del vehículo y tú les devuelves el coche. Que no te vengan con que le has hecho kilómetros ni historias similares, que entonces les dices bien claro que pones una denuncia que, les cuesta las costas del proceso y los daños y perjuicios que pidas por indemnización (porque, una vez más insisto, hay varias negligencias por parte de la concesión).

 

Podría seguir hablando sobre el tema pero...... casi que prefiero callarme. Por tu bien, no lo dejes; más que nada porque ahora tú tienes un coche matriculado a tu nombre cuyas características técnicas no corresponden con las de la ficha (podrían llegar a acusarte de llevar una documentación falsa). Imagina lo que puede pasar cuando te toque pasar la ITV al coche!!!!!!

 

SALUDOS

Señalo esa frase porque, a mi entender, eso no tiene por qué ser así. Como dice Franchi:

Brevemente:

 

Si la ficha técnica es de Barcelona y no es de Madrid ni nada raro el concesionario no ha tenido nada que ver.

¿Tenía el coche las chapitas de quattro en la guantera a la derecha y detrás en el maletero? Si no las tenía ha debido de ser un simple error de homologación aunque lo dudo que no las tuviese... en ese caso el error es del importador al hacer el pedido y le han puesto las plaquitas. Vamos, es que descarto 100% un error de fábrica. Los coches tienen que salir con coherencia técnica. No se puede programar la centralita como quattro y que el tren de suspensión no aporte ninguna señal de sensores que lleva la tracción, la producción no tiene ningún error de ese tipo, ni soñarlo.

Si ese coche "no da fallos" en su configuración (ni electrónica, ni mecánica ni de ningún tipo), es que ese coche salió de fábrica "correctamente" configurado como un coche de tracción delantera. El montar una tracción u otra no es algo como montar unas carcasas de espejos retrovisores u otros... afecta a demasiadas cosas en el coche como para que nadie, ni siquiera la propia electrónica del coche, se de cuenta.

Yo apostaría más bien por un error de papeleo, ya sea en la fábrica "a coche acabado" o, quizá más bien, en el importador español que se encarga de legalizar dicho papeleo (ficha técnica del vehículo y demás).

Pero sea como sea, está claro que tienes que reclamar, tocayo. Y no reclamar de llegar allí enfadado, sino de ir poniendo la consiguiente denuncia con tu abogado pero ya.

Saludos.

aunque no lo pongo en duda , que quede claro, me parece extremadamente grave lo que contais de VAESA, es decir , segun vosotros se pasan por el forro los procedimientos de la matriz de Audi?

No sólo lo digo, es que tengo pruebas no de que se salten los procedimientos (porque eso no sé cuales son ni los de uno ni los de otro) sino de que cuando un cliente presenta una reclamación razonable, en VAESA lo ignoran y pasan de él (en su contínuo desprecio hacia los clientes que tienen de manera contínua y del que muchos concesionarios, sabiendo que esa es la política de "audi españa", hacen también majestuosa gala), y con exactamente la misma reclamación en "Audi Alemania" se ponen en contacto, se preocupan y, en cuestión de horas, te lo solucionan.

Es mi propia experiencia (lamentablemente en varias ocasiones).

Y por eso te digo que lo peor de un Audi es, sin duda alguna, VAESA. Todos los coches de todas las marcas fallan, y los Audis no son menos ni en España ni en las conchimbambas, pero aquí por lo visto (o más bien, por cómo nos tratan) los clientes somos lo que va justo debajo de una mi*rda en el escalafón de importancia para VAESA.

Saludos.

¿Suena metálico, plástico...?, ¿suena a golpe seco o a roce?...

La verdad es que no sé qué puede ser, en mi caso no creo haberlo escuchado nunca.

Pero a mi me da pánico que abran para buscar grillos, porque en experiencias de algún amigo, al final de desmontar y montar acabaron con más grillos que al principio...

Saludos, y suerte.

Bueno,para uqe no se especule...mi corazón palpitaba mas rapido de lo normal cuando hizo su aparición Tenistaquattro con sus histórias surrealistas...pero el que me ha robado el corazón de verdad es.......

 

 

 

Ostras !!! no me digas que ha vuelto a aparecer el colega Tenistaquattro, y yo sin enterarme !!

 

Me voy echando leches para el OFF TOPIC

:claugh: :claugh: :claugh:

Bueno, el de Mar fue un buen intento de inocentada. Aunque con lo "avispas" que estamos todos en ese día, a modo de crítica constructiva, igual era más creíble otra excusa...

Saludos.

Me da a mi que igual se te ha roto el émbolo que hace de "suspensión" cuando abres la guantera.

Mira si al abrirla cae "a plomo" y no suavemente como caía antes al abrirla...

Saludos.

¿¿ :shocked: :shocked: :shocked: ??

Creo que no te he entendido bien... pero no, no me suena nada de eso (aunque ni de lejos soy experto en vagcom).

Saludos.

¿Pero ese vídeo es cierto?, siendo hoy el día que es de verdad que espero que sea una inocentada, porque si no es para matarlos (tanto a ella por idiota como a él por consentirlo y por no saber algo tan básico como eso... ¿se puede ir a un concruso de "conocimiento general" sin tener apenas conocimiento?, ya son huevos...)

Saludos.

Desde donde estoy viendo el foro no llego a apreciar bien las fotos, por lo que no sé a qué te refieres exactamente. Supongo que a un desgaste excesivo, pero ya te digo que no lo puedo ver bien, así que si me lo explicas igual me ahorras un par de dioptrías intentándolo

 

Saludos, y ánimo.

 

Hola Jose. Felices Fiestas. Veras, el problema es que sobre todo lo que es el freno y el embrague se han desgastado mucho. Tanto que yo no esperaba ese resultado. Es como si se hubiera quitado la capa y hubieran quedado en bruto. ¿Para eso tanto aluminio cepillado? ¿Tanta buena calidad como proclaman? :ranting2:

Era lo que me parecía en las fotos. Desde luego, es un gran desgaste, que para tener el tiempo que tienen... pues no se yo, no me cuadra.

Saludos, e igualmente.

Un coche fiable es aquel al que le puedes hacer medio millón de kilómetros sin tocarle a ninguna pieza vital. Revisiones, alguna bombilla, neumáticos, algún paragolpes y poco más.

 

Un coche que sale malo es aquel que te da, inexplicable y aisladamente, problemas y te vuelve loco. A tí y a tu bolsillo. Dado que los construyen y montan personas, alguno puede salir que presente algún defecto de fábrica. Pero son unidades totalmente aisladas, sin denominador común con otros vehículos idénticos en manos de otros propietarios.

 

Un coche no fiable es aquel cuyo denominador común entre los compradores es cambio de inyectores, culatas, válvulas de mariposa, turbos, electroventiladores, embragues, etcétera, etcétera; todo ello antes de los 150.000 Kms.

 

Estas tres definiciones son bastante básicas.

 

A partir de ahí, el que sueñe con Jennifer López cuando se acuesta con una muñeca hinchable es que tergiversa la realidad.

 

Ésto último también es bastante básico.

 

Audi, a día de hoy, es una marca no fiable mientras no se demuestre lo contrario porque que te deje tirando un coche, habiendo sucedido en multitud de ocasiones, con tu familia, tus hijos, en una situación de peligro, así sin más, es una absoluta y sublime vergüenza.

 

¿Acaso no merece esta avería una llamada a revisión por parte de la marca para subsanar la avería y demostrar que apuestan por el cliente como hace Toyota, por ejemplo?

 

Por tanto, opino que no está en absoluto justificado el sobreprecio que pagas por este vehículo.

 

Suscribo por completo tus apreciaciones. Quítatelo de encima cuando puedas, que es lo que voy a hacer yo.

 

¡Suerte...!

Me parecen bastante lógicas y ajustadas a la realidad tus definiciones. No obstante, en lo de que "la marca no apueste por sus clientes" tengo que decir que, por mi propia experiencia, la total despreocupación y menosprecio de sus clientes no es de Audi sino de VAESA ("audi españa"), ya que mi experiencia propia me ha demostrado que "Audi Alemania" se ha partido el pecho por ayudarme en las ocasiones que lo he necesitado, mientras que VAESA ha pasado e incluso se ha mofado en alguna de ellas. Hubo una ocasión en la que "Audi Alemania" incluso puenteó la cadena de distribución logística de su "concesionaria oficial en España", de VAESA, para hacerme llegar un repuesto en cuestión de horas.

Vamos, que mientras dependamos de AUDI pasando el escalón intermedio de VAESA, estamos jod*dos.

Saludos.

Desde donde estoy viendo el foro no llego a apreciar bien las fotos, por lo que no sé a qué te refieres exactamente. Supongo que a un desgaste excesivo, pero ya te digo que no lo puedo ver bien, así que si me lo explicas igual me ahorras un par de dioptrías intentándolo

Saludos, y ánimo.

Mi opinión es que si haces pocos kilómetros (<20.000 al año) y piensas en la opción de hacer repro, entonces el TFSI.

Si hace mas kilometros y no piensas en hacerle repro entonces el 3.0TDI.

Incluso haciendo 75.000km anuales, el 2.0 TFSI es una buena opción.

Te lo dice uno que hasta hace poco hacía esa media (todos con el A5 solamente), aunque este año en al A5 le han tocado sólo unos 35.000km.

Saludos.

Suput*madre, otra multa de m**** a 152, a este paso me quedo sin carnet, otro tripode <_< , jod**, si multan que te paren, no que te dejen hacer, que no corria, iba a meter kilometros a ese ritmo.

 

La voy a recurrir, jod**, por dos por hora me pasa de escalon de sanciones, he estado mirando el detector de mediamarkt, porque vamos, no me han pillado los fijos, encima ni te paran y un robot hace la put* multa. Ya ultimamente voy mas pendiente de ver tios de verde que de las señales, es una verguenza como te controla papa estado que a mi no me ayuda a NADA, solo a jod**me.

 

Me toca los huevos que a los portugueses se la suden los radares y a los franchutes idem, van como perico por su casa por aqui a 180... y que papa estado me cuida, me cuida pero siempre me jode vivo, sobre todo por ser soltero, de 30 a 35, no tienes derecho a nada, y vamos, ya multar sin pruebas, porque no saben quien conduce, te lo tienen que preguntar, me dan ganas de dar el nombre del cura de mi pueblo... que un ciudadano tenga que hacer de policia de si mismo toca los c***, autoservicio de multas, es la administracion quien tiene que acusar y buscar las pruebas, que yo tengo derecho a mentir, manda c*** que si mi padre mata a alguien no le tenga que acusar y si llevo mi coche me tenga que acusar a mi mismo.

 

¿Y si acuso a alguien que me cae mal?, esto es un problema de este sistema sin garantias, si yo soy un sinverguenza y doy el nombre de un desgraciado, ¿se libraría? aqui se ve que este sistema, NO TIENE NINGUNA GARANTIA, si te pillan que te paren y si no que se jod** y no multen.

De lo que te subrayo, ahórrate el dinero, no merecen la pena.

Hay muchísima información por todas partes sobre el tema de radares, lamentablemente hay poquísima que sea correcta y veraz. Así que te recomiendo que, si decides protegerte, que te hartes de paciencia para empezar a leer. Yo te recomiendo que, aunque no empieces por aquí, tarde o temprano le eches un vistazo a esto porque, con toda certeza, acabarás sacando conclusiones que te guiarán a ello.

Saludos.

He usado PayPal desde hace añísimos, con tarjetas de crédito en algunas ocasiones y con cuentas bancarias asociadas en otras. Y jamás he tenido el más mínimo problema (toco madera para que siga así).

Saludos.

No hace mucho estuve acompañando a alguien en una ITV, y la verdad es que me daba de todo viendo entrar coches así que salían por el otro lado mientras a los demás coches si que les pasaban la revisión...

Dejando aparte el asunto del mayor o menor gusto para maltratar así un coche, espero que por lo menos tenga su proyecto y sus homologaciones y certificados... ya que el coche es feo, por lo menos que sea "coche" y no "intento". Que en gustos no hay nada escrito, pero en requisitos legales para circular por las vías públicas, si.

Saludos.

A mi el freno de mano no ha fallado en soltarse solo nunca. Está claro que teniendo el cinturón de seguridad puesto, si no no se quita.

Y lo del navegador... ni idea.

Saludos.

He leído el título del post y me estaba viendo una llave con pegatinas... :crying_anim:

A ver qué es eso de "personalizar" las llaves y tener que mandarlas a Alemania.

Saludos.

Y para terminar y volviendo a los productos de la manzana mordida, para algunos tendrán ese encanto, esa necesidad de tenerlos, pero otros vemos en ellos unos objetos que aunque no tengan las mismas prestaciones que sus homólogos, rezuman calidad, diseño, arquitectura, eso son evidencias, no sensaciones subjetivas, si los ingenieros de Cupertino no le han puesto determinadas prestaciones, será porque no las necesitan para satisfacer a millones de usuarios, no venden equipamiento (símil automovilístico) venden calidad

Ni en Cupertino son tontos, ni en Corea son tan listos.

En esto estoy totalmente de acuerdo contigo. Hay cosas que se compran o se usan más por una sensación o impresión subjetiva que por la evidencia o el auténtico timming de sus resultados. Y por eso es que prácticamente Apple es religión (ya escuché a algún "emprendedor" con la idea de vender colgantes con manzanas mordidas para sustituir a los crucifijos ) y seguirán siéndolo y vendiéndolo (espero).

Y como tu respuesta es otro buen ladrillo, , pues ahí va otro.

Siempre verá lo que hacen los demás como un plagio. Es más, estoy seguro de que cuando a principios de los 2000 en Korea empezaron a fabricar móviles con videollamada a cualquier otro móvil en la red 3G estaban plagiando la futura idea de la "videollamada entre iphones" que tendría Apple casi 10 años más tarde, o quizá fue cuando los que implantaron plataformas de comunicación voip y videollamada por datos en los móviles hace 3 ó 4 años los que tenían la máquina del tiempo para viajar al 2009 y copiar la idea de Apple, o quizá fue el primero que hizo un SO para móvil que permitiese el "copiar-pegar" hará cerca de 2 lustros, el que plagió futuristamente la idea de Apple de hace 3 años de poder hacerlo también en los iPhone.... no lo sé. Siempre habrá quien vea todo como un plagio de lo que para él es original. Y eso está bien. Allá cada uno.

Y quizá en Korea no serán listos, de verdad que no lo sé, pero lo cierto es que la evolución de las tecnologías desde sus componentes más intrínsecos les debe mucho. Quizá sea porque tienen más a mano las tierras raras tan imprescindibles para desde la fabricación de procesadores cada vez más minúsculos hasta las gafas de visión nocturna que equipan los últimos modelos de "cibersoldados" americanos (por poner algún ejemplo) y que eso reduce su coste. O quizá sea porque son los únicos que consiguen dopar semicondcutores a tan pocas micras con tanta eficacia. Pero la verdad es que, para que un producto sea fiable y dure tiempo... vamos, para esa "calidad" y esas otras cosas de las que hablas en tu post, es fundamental que tenga una calidad de materiales que hoy por hoy dan Korea y unos cuantos más, pero no muchos.

De hecho, el procesador A5 que lleva el 4S y que es el mismo que equipan los iPad2 (me gusta ese nombre ) sigue siendo fabricado por Samsung (comprados antes de la rotura comercial, supongo). Mi gran duda es, ¿qué equiparán las siguientes evoluciones?.

Vamos, que como tú mismo has deducido, no entiendo muy bien el devenir de las estrategias comerciales que está tomando últimamente Apple. Es más, insisto, incluso me decepcionan.

Un saludo, ¿paisano de mis dos raíces?.

Acabo de responder en otro post lo mismo...

Busca un hilo que se llama "mis nuevos antinieblas" de joseluis__79, de ahí empezamos muchos.

En los antinieblas delanteros yo tengo puesto "bombillas" con 128 leds SMD cada una. Las cogí en eBay, que ahí hay de todo.

Saludos.

En el A5 lo hemos puesto muchos así.

Busca un hilo de el gran joseluis__79, creo que se llamaba "mis nuevos antiniebla" o algo así, y verás dónde empezó todo en este subforo para embutir leds a nuestra máquina en vez de las luces que trae de serie.

Por cierto, en los antiniebla delanteros yo ya puse unos que llevan 128 leds por "bombilla"... en ebay hay de todo.

Saludos.

Y todo esto para decirnos que no te gusta el iPhone... ¿o Apple?

 

Traslado toda esta filosofía, datos y reflexiónes a la compra de un Audi, verás lo poco justificada que está

No, en realidad todo eso era para decir lo que digo: que me he llevado una decepción.

Igual es que no lo he explicado suficientemente claro para que lo entienda todo el mundo, pero creí que le había puesto ese título al post. Te pido perdón de todas formas.

Y si, es eso, que desde que lamentablemente Steve Jobs se vio retirado de la manzana por la enfermedad, pues me han ido decepcionando decisiones que ha tomado la empresa... pero bueno, no hay disgusto del que no saque su tajada la bolsa, así que tampoco me quejo.

Era sólo una "reflexión en voz alta". Quizá comentada con datos y comparaciones sobre especificaciones técnicas donde la matemática sigue siendo verdad y dos más dos son cuatro. No tiene nada que ver con filosofía alguna. Pero está claro que si en vez de las matemáticas usamos la filosofía, pues a cada uno le gustan unas cosas u otras, allá tú, yo y cualquiera.

Saludos.

Lamento lo de tu wave, era un gran teléfono y están a punto de actualizarlo a Bada 2.0...

De Android, lo conozco bastante bien, ahora uso Gingerbread (también tengo un Galaxy S II, además del Wave y otros varios) y llevo instalado el iGo.

Saludos.

Después de que hace unas semanas Apple rompiese las relaciones comerciales con Samsung como fabricante y suministrador de una gran cantidad de componentes de sus dispositivos móviles (noticia aquí) eran pocos (excluyendo a sus fanboys, por supuesto) los que esperaban un gran cambio en la nueva generación de teléfonos de los de Apple.

Y hace 2 días anunciaron por fin ese teléfono esperado desde hace casi año y medio... ¿¿el iPhone 4S??.

Aquí resumo algunas de los muchos análisis y comparativas hechas de ese "nuevo" móvil:

Comparativa: iPhone 4S vs Samsung Galaxy S2

 

Una vez presentado el iPhone 4S, el menú de smartphones de 2011 puede considerarse ya servido, aunque llegue con retraso. Ante esto, y ahora sí, con todas las de la ley, ya es posible preguntarse ¿cuál es el móvil más potente y atractivo del mercado? Lógicamente, puestos a establecer una comparación, el Samsung Galaxy S2 sería el primer rival a batir sobre la lona.

 

A la hora de plantearse la comparativa, hay que tener en cuenta un pequeño detalle, aún a riesgo de resultar reiterativos: el Samsung Galaxy S2 es un teléfono que, aunque experimentó alguna pequeña modificación entre su presentación en febrero y su lanzamiento a finales de abril, lleva ya unos meses entre nosotros, mientras que el iPhone 4S no llegará a las tiendas hasta el 14 de octubre (28 del mismo mes en caso del mercado español). Advertimos esto porque consideramos que la cronología de lanzamiento es fundamental para poder darle sentido a la comparativa. Y dicho esto, empezamos.

 

 

Diseño y pantalla

 

Abordemos el diseño en una doble dimensión: innovación y carácter práctico. Respecto a lo primero, el esfuerzo de Apple brilla por su ausencia. Se han limitado a repetir la jugada del iPhone 3GS, reeditando un formato que ya conocíamos por el iPhone 4. Hay quien podría opinar que, puestos a renovar el móvil, qué menos que sentir en las manos un nuevo teléfono, una experiencia que comienza con un aspecto renovado. Esa sensación por desgracia no la tendremos con el iPhone 4S.

 

No así con el Samsung Galaxy S2: más delgado, más ligero y con mayor solidez que el anterior Samsung Galaxy S. Cierto que este dispositivo está fabricado en materiales plásticos que en principio le confieren una sensación de mayor fragilidad. No obstante, ya te hemos contado muchas veces las críticas que también ha suscitado el bello diseño del iPhone 4, algo que seguirá patente en el iPhone 4S, con una carcasa de cristal que, a menos que protejamos con una funda, está sometida al peligro de rayones y, aún es más, a requebrajamientos en caso de recibir golpes.

 

 

Respecto a las pantallas de uno y otro, la apuesta de cada teléfono dista demasiado como para entrar en una confrontación igualada en términos. El Samsung Galaxy S2 pierde en definición, pero gana en calidad de panel. El Super AMOLED Plus que lleva el teléfono de Samsung consigue colores muy vivos y un brillo realmente espectacular, mientras que el iPhone 4S tiene a su mejor aliado en la brutal concentración de 326 puntos por pulgada para defender su pantalla IPS Retina. Eso sí, en tamaño se queda en 3,5 pulgadas frente a las 4,27 pulgadas del modelo europeo del Samsung Galaxy S2. Así, la pregunta de rigor que debe hacerse el usuario para valorar este capítulo no es otra que, ¿el tamaño importa?

 

Conectividad

 

El iPhone 4S equipa un sistema dual de antenas que lo hace homogéneo a todos los mercados donde vaya a comercializarse, algo que, en principio, a los distintos usuarios regionales no debería importarles demasiado (no así a los operadores). Además, presenta como una novedad la inclusión del sistema HSPA para las conexiones 3G, con tasas teóricas de transferencia de 14,4 Mbps. Poca discusión en este punto de la confrontación: el Samsung Galaxy S2 equipa el sistema HSPA+, capaz de desarrollar una velocidad de descarga de hasta 21 Mbps.

 

El resto de prestaciones en las conexiones inalámbricas es muy similar, con un pequeño matiz: el sistema de compartición de datos multimedia. Apple dispone de su propio estándar, el llamado AirPlay, compatible con terminales de la casa (iMac o AppleTV), que nos permite activar una función mirroring usando los accesorios de Apple, así como imprimir documentos con impresoras compatibles. Por su parte, el Samsung Galaxy S2 opta por una norma más extendida, el DLNA, actualmente compatible con muchos más dispositivos que participen en una misma red Wi-Fi. En este sentido, gana de nuevo el teléfono de Samsung por integrarse mejor con dispositivos de terceros.

 

Y en cuanto a las tomas del propio teléfono, el Samsung Galaxy S2 lleva un puerto microUSB compatible con adaptador MHL, que nos permitiría lanzar una señal de alta definición. El iPhone 4S, por su parte, insiste en la filosofía Apple con su toma propietaria dock, que, adaptador mediante, también puede conectar el teléfono con una pantalla de alta definición mediante HDMI.

 

 

Multimedia

 

Aquí la cuestión se hace más sensible. Salvando la dialéctica entre ambos terminales en el apartado de reproducción, donde el Samsung Galaxy S2 ganaría de calle (al ser compatible con la práctica totalidad de los formatos multimedia sin recurrir a aplicaciones de terceros o conversiones intermedias, incluyendo archivos Flash nativos), la confrontación se centraría en la cámara de fotos.

 

En calidad de captura, el Samsung Galaxy S2 y el iPhone 4S estarían igualados sobre el papel: ambos tienen sensores de ocho megapíxeles con función de vídeo FullHD con un barrido de 30 cuadros por segundo y flash LED. No obstante, quizás habría que reconocer que Apple ha puesto más esfuerzos para destacar en este apartado. El sensor del iPhone 4S es más rápido y más luminoso, dos puntos fundamentales en una cámara y que rara vez centra la preocupación de los fabricantes de móviles (con la excepción de Nokia, que tanto en el Nokia N8 como en el reciente Nokia N9 puso un profundo empeño en limar este apartado).

 

 

Así, la cámara del iPhone 4S permitiría activar y lanzar la primera foto en sólo 1,1 segundos, frente a los dos segundos que se tomaría el sistema del Samsung Galaxy S2. Además, gana en luminosidad, con una apertura de f/2,4 y un filtro de infrarrojos que mitiga aberraciones de color en la foto capturada consiguiendo resultados muy mejorados. Y eso por no hablar del estabilizador que participa en la grabación de vídeo, una de las características más reclamadas desde existen móviles con cámara y que viene a amortiguar el temblor en las filmaciones. Por todo esto, el apartado multimedia podría quedarse en tablas, con un punto para el Samsung Galaxy S2 por su reproductor y otro para el iPhone 4S por su cámara.

 

Hardware

 

Se esperaba que el iPhone 4S instalase el procesador del iPad 2, el A5 de doble núcleo a un GHz de velocidad. Y sin embargo, su confirmación dejó el gesto torcido entre quienes asistían con avidez a la presentación de este teléfono. La culpa en la árida reacción de éstos no es de Apple, sino de la competencia. Y es que ya estamos, por decirlo de algún modo, mal acostumbrados a ver teléfonos que llevan rapidísimos chips, como el Samsung Galaxy S2, con arquitectura de doble núcleo y potencia de entre 1,2 y 1,4 GHz. O, en otros casos, ingenios como el del LG Optimus 3D, que aunque no sean tan rápidos a priori (un GHz), desarrollan sistemas para ampliar notablemente su velocidad (en este caso, la memoria de doble canal, capaz de participar en el proceso de datos con una potencia muy superior a lo esperado).

 

Cierto que el iPhone 4S ha multiplicado por siete su potencia gráfica. No obstante, este margen tiene sentido en el iPad 2, con una pantalla de más de nueve pulgadas, algo que quizás no acabe de lucir en todo su esplendor en un panel de 3,5 pulgadas. Objetivamente, el aumento de 0,77 pulgadas en el Samsung Galaxy S2 no deberían ser tan notable, pero los usuarios que hayan tenido en la mano al mismo tiempo el terminal de la firma surcoreana y el iPhone 4 habrán notado que la diferencia es más que palpable. Especialmente, lanzando vídeo o juegos. Y ahí es donde hubiese marcado la diferencia el iPhone 4S con su renovado procesamiento gráfico, algo que, para muchos, se quedará en agua de borrajas.

 

Y pasando a la memoria, el debate en este punto es un clásico sujeto a opiniones. Hay quien no encuentra pegas en el hecho de que los iPhone no disponga de ranura de ampliación, como sí vemos en el Samsung Galaxy S2 (valiéndonos de tarjetas microSD de hasta 32 GB). Otros, sin embargo, encuentran interesante tener un fondo integrado con otro complementario. Para gustos, colores. Lo objetivo, sin embargo, pasa por el hecho de que el iPhone 4S dispone de tres modelos según almacenaje (16, 32 y 64 GB), mientras que el Samsung Galaxy S2 discrimina entre modelos de 16 y 32 GB. Resulta difícil hacer una valoración absoluta de este apartado, por lo que te invitamos a que te planetees tus necesidades en el capítulo de la memoria.

 

 

Aplicaciones

 

Aquí hay que ponerse más serios. Apple hizo muchos esfuerzos por subrayar que el iPhone 4S es una renovación más patente en software que en hardware, de modo que el sistema en general y las aplicaciones en particular son el caballo de batalla de los de Cupertino para enfrentarse a sus competidores. No obstante, ¿tiene realmente razón de ser destacar el iPhone 4S por sus aplicaciones? Cierto que el teléfono de Apple es el que más apps descargables dispone a través de su tienda online (más de medio millón). Pero eso no hace atractivo al iPhone 4S, no al menos en comparación al iPhone 4, un teléfono que podríamos consensuar sin demasiado riesgo como ya superado por la competencia de última generación. Siendo así, ¿dónde reside el atractivo del iPhone 4S en el capítulo de las aplicaciones?

 

Uno de los argumentos estaría en Siri, el asistente personal que instala en exclusiva el iPhone 4S. Se trata de un sistema que interpreta y ejecuta órdendes a través de comandos de voz. El sistema funciona con voz natural, es decir, que no tendríamos que hablarle como un robot. Eso sí: sólo reconoce el inglés, el francés y el alemán por el momento, y no hay fecha para saber cuándo hablará la lengua de Cervantes.

 

 

Es un fallo de una magnitud tan pasmosa que no necesita justificación, aunque la aportaremos: más de 500 millones de usuarios hispanohablantes en todo el mundo, y la correspondiente cuota que representan, se quedan fuera de juego. Y eso por no hablar de los usuarios chinos. Una jugada nefasta por parte de Apple, máxime cuando sabemos que el Samsung Galaxy S2 sí que integra una función de estas características que, aunque no tan sofisticada, sí que entiende al usuario castellanoparlante. Además, el móvil de Samsung ofrece ese servicio a través de dos vías: desde la opción nativa que integra en exclusiva este modelo, y mediante los Comandos de Voz de Google, recientemente integrados en los Android 2.3 Gingerbread.

 

Por lo demás, el iPhone 4S integra otras funciones inherentes a iOS5, la nueva actualización de sistema de Apple para móviles y tabletas, disponible desde el 12 de octubre: iMessage (para enviar mensajes entre dispositivos iOS como si de ********* se tratase), Cards (un extraño sistema para hacer postales que no tiene mucho sentido en móviles, ya que la postal sería física y cuesta dinero imprimir), el nuevo sistema de notificaciones (un clásico en Android que Apple se adjudica como el descubrimiento de la pólvora), integración de Twitter (ídem), Find my Friends (una función para localizar amigos, que se antoja como un primo-hermano de Google Latitude) o Remider (una agenda que integra otras funciones para informar al usuario de sus citas y quehaceres).

 

 

Autonomía

 

El talón de Aquiles de estas pequeñas bestias electrónicas de bolsillo es la fatídica autonomía que proporciona sus, admitámoslo, obsoletas baterías. No obstante, los fabricantes se afanan por seguir exprimiendo la actual tecnología de alimentación energética de los móviles, algo que a veces contenta y otras frustra.

 

En este caso concreto, Apple promete que el iPhone 4S aguantará ocho horas en uso 3G. ¿Cierto? Juzga tú mismo: el índice que soportaba teóricamente el iPhone 4 en las mismas circunstancias era de siete horas. Si eres o has sido usuario de esa edición, recuerda cuánto te aguantaba la batería dándole un uso normal y añádele una hora. O quizás menos, por prudencia.

 

 

En el caso del Samsung Galaxy S2, la autonomía se sitúa en unas siete y ocho horas igualmente, aunque en este caso, podemos decirte que es capaz de soportar esas jornadas de uso. Por otro lado, un detalle aparentemente nimio que finalmente no lo es se refiere a una opción tan sencilla como recurrente: la posibilidad de intercambiar la batería del teléfono.

 

El iPhone 4S, siguiendo la tradición de Apple, hace imposible esta tarea, mientras que el Samsung Galaxy S2 sí que nos permite reemplazar la batería. Así, en caso de tengamos que recurrir a una jornada de uso muy prolongada y sepamos que no tendremos a nuestra disposición un margen para recargar, con llevar otra batería bien cargada nos aseguramos una autonomía doble. No es una opción muy glamurosa, pero sí muy práctica.

 

Conclusiones

 

No nos andaremos por las ramas: ¿iPhone 4S o Samsung Galaxy S2? Sencillo: Samsung Galaxy S2. ¿Por qué? Es más completo, potente, novedoso y atractivo. Lógicamente, es una valoración sujeta a opiniones, y quien encuentre mejor, más bonito y más útil el iPhone 4S no tiene porqué sentirse reprochado. No obstante, el nuevo teléfono de Apple está irremisiblemente tocado con un sambenito que es innegable: la escasa innovación que el fabricante ha demostrado en su presentación, máxime, si consideramos que ha sido desvelado casi un año y medio después que su predecesor (el cual, dicho sea de paso, ya arrastraba notables fallos técnicos y comerciales, como el problema de las antenas y la incidencia con el modelo de carcasa blanca).

 

 

Nos guste o no, Apple generó amplias expectativas con su nuevo terminal. Además, el escenario de la telefonía móvil inteligente no es el mismo en octubre de 2011 que en junio de 2009, cuando se presentó el iPhone 3GS, quizás el modelo más cercano a la filosofía de este iPhone 4S de entre los cinco modelos que han sido lanzados al mercado. Hoy la competencia ya no ve la necesidad de etiquetarse como iPhone Killer, y planta la mirada en lo que hacen otros fabricantes de su mismo segmento: Apple ya no camina en solitario en innovación, y desde luego, no sólo Samsung, sino también HTC, LG, Sony Ericsson o Nokia seguro que respiran más tranquilos tras haberse dado a conocer el nuevo teléfono que propone Cupertino.

 

En resumidas cuentas, parte del juego del campo de los smartphones no es sólo sacar lo mejor (algo que puede llegar a estar sujeto a opiniones), sino en sacarlo antes que nadie. En este sentido, gran parte de la decepción del iPhone 4S reside en que todo lo que ha presentado quizás hubiese sido sorprendente o novedoso durante el primer trimestre del año, pero no cuando estamos cerrando un ejercicio con la vista puesta en el CES 2012, donde los fabricantes centrados en Android preparan una nueva revolución en el sector. Y ya no hablemos de las sorpresas que podrían mostrar Nokia y Microsoft en su andadura conjunta.

FUENTE: aquí

Respecto al tema de la batería... ¿nadie se ha fijado en la web oficial indican que la batería dura en Reposo solo 200h? El iPhone 4 mismo duraba 300h. En resumen, de promedio la batería de un iPhone 4S dura un 33% menos que la del iPhone 4. A mi me parece una burrada.

En fin, que después de que gente con mucha imaginación se dedicase a montar vídeos falsos sobre las nuevas "concept features" del iPhone 5 como "teclados virtuales proyectados en la mesa" y cosas así, después de lo mucho que ha evolucionado la tecnología con los pasos de gigante de empresas como nVidia y sus procesadores Tegra que prometen revolucionar el mercado... yo me esperaba bastante más de alguien como Apple, una empresa que jamás ha tenido nada puntero por tecnología en el tema móvil (tardaron 3 años en hacer que sus móviles puedan "cortar-pegar" y las videollamadas siguen siendo posibles en sus móviles solo por wifi y entre iphones) pero si en marketing y diseño. Y ni eso.

De hecho, las acciones de Apple cayeron un 3% casi instantáneamente después del anuncio del 4S. La decepción llegó hasta la bolsa.

Supongo que, tanto en dejar de lado a Samsung (la mayor fabricante de tecnología y procesadores móviles del mundo) como en hacer "esto" se está notando que el gran Steve Jobs (descanse en paz) se estaba retirando de la dirección de Apple debido a su trágica enfermedad. Desde luego, va a ser una tragedia para todos lo de ese gran hombre (salvo para la propia Apple, que quizá consiga remontar hoy en bolsa...).

Y como todo es subjetivo, seguro que habrá legiones de seguidores incondicionales de Apple que seguirán viendo el iPhone 4S como "una revolución". Desde luego, nada más lejos de mi intención que quitarles esa ilusión y esa alegría en la que viven, ya que para gustos, colores.

A mi me gustaría creer que es una estrategia comercial todo esto, que lo que están esperando es a que su nueva suministradora, "marca-la-cabra-de-taiwan" o como se llame, quede relegada por un nuevo acuerdo comercial con alguien grande que les de piezas de calidad, que están esperando a ver qué sacan los demás en el año 2012 para (por fin) intentar igualarlos y hacer un producto que sea competitivo realmente en características o incluso mejor que los de la competencia, y no como han hecho hasta ahora.

Pero si, yo (yo personalmente), me he llevado una decepción.

Saludos.

Una pena que nos haya dejado Steve Jobs. Descanse en paz ese gran genio.

Él si sabía cómo hacer marketing de empresa y vender bien cualquier cosa. Él sí sabía que, como no eran fabricantes de tecnología de microprocesadores, necesitaban a algún grande y un acuerdo comercial. Dudo que él hubiese permitido jamás romper el acuerdo comercial con Samsung como suministrador de partes para sus productos, ni mucho menos que ahora vaya a fabricárselos una tal "marca-la-cabra-vietnamita". Él si sabía ilusionar a cientos de personas con un producto aunque ese fuese dos generaciones por detrás de la competencia, e incluso conseguir mejores ventas.

Hoy ha fallecido un auténtico genio, de verdad que es una pena.

Y, aunque suene tétrico, lo cierto es que "el muerto al hoyo y el vivo al bollo"... y por tanto, igual hoy consiguen remontar las acciones de Apple la gran caída que llevaban desde que anunciaron que el sucesor del iPhone 4 sería el iPhone 4S, que sólo es mejor en procesador y cámara, y acorta la duración de la batería un 33% (según los propios datos oficiales de Apple). No me lapidéis por lo que digo, contra la muerte de Jobs no se puede hacer nada, y es una auténtica pena, así que por lo menos que eso pare la caída de Apple.

Saludos.

bueno pues yo en principio lo querria tambien pero hay que ver si el compi que dice que esta por 330 pavos es cierto que es el mismo ya que si fuese el mismo lo compramos alli y seguimos con la compra conjunta, es opinion personal. bueno yo pienso que hay que afinar el tema y despues ya con lo mas favorable empezar a llenar la lista de interesados.

Mucho ojo con comprar estas cosas en Andorra. No se usan los mismos umbrales de frecuencia aquí que en EE.UU. o en NZ, por ejemplo, así como tampoco las mismas frecuencias de radar. Y por tanto es fundamental que el equipo que te venden sea de verdad un equipo preparado para Europa.

Además, a veces hay problemas de garantías cuando se compra en Andorra... Porque no es sólo comprar, sino comprar a un distribuidor autorizado lo que importa, a alguien que si sale defectuoso te responda o cuya factura acepte el SAT en posteriores problemas.

Y con eso tampoco quiero desanimaros a comprarlo en Andorra ni en Tetuán ni en Laponia, sólo digo que miréis bien qué, dónde y cómo lo hacéis, que más vale prevenir, como todos sabemos

Saludos.