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Jose Tortola

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Todo lo publicado por Jose Tortola

  1. Jose Tortola

    Iphone 4

    Hombre, mejor no. Más barato. Pero está claro que mejor hardware lleva el 4. Eso si quieres i-Phone si o si. Porque si quieres teléfonos que hagan lo mismo (o mejor), con hardware más completo, con más funciones, etc. etc. y sobre todo, más baratos... tienes desde el Galaxy S o la HTC Desire con Android hasta el Wave con Bada (y yo recomiendo personalmente éste último). La cuestión es ¿qué quieres?, si quieres un i-Phone, el i-Phone 4. Si quieres un Smartphone, cualquiera de los otros. Es decir, que el i-Phone es el mejor sólo en llevar dibujada por detrás una manzanita (que es lo que muchos buscan cuando lo compran). Saludos.
  2. Los faros jamás irán perfectamente regulados. Los xenon originales, además de lavafaros, se suelen ajustar en altura solos midiendo la carga en el eje trasero. Y por tanto se ajustan siempre a la altura adecuada. Esos si van perfectamente regulados (o deberían). Unos xenon piratas o los dejas bajos o los dejas normales. Si los dejas bajos irán mal cuando el coche no lleve carga (ni personas ni maletas) y quizá hasta así deslumbren también (porque siguen sin llevar óptica adecuada que redireccione el haz de luz), y si los dejas normales, en el momento que se suban 5 personas al coche irán deslumbrando hasta a los propios aviones que vuelen cerca. Porque las condiciones en las que tú lo ajustas cuando lo instalan no vuelven a repetirse jamás (distinta carga de combustible, distinta carga en el maletero, más o menos gente en el coche...). Y las lámparas normales podrás ajustarlas con la típica ruedita porque es un ajuste ínfimo el que necesitan, esas lámparas no necesitan ninguna óptica especial para no molestar. Sin embargo el xenon si, así que ni aunque tú lo ajustes con la ruedecita después vas a conseguir el ajuste perfecto. Así que si, los kit de xenon no originales molestan al resto de conductores. Y te lo dice otro que ha conducido coches con xenon originales, algún coche (no mío) con xenon pirata, y que hace 75.000km anuales con la cantidad de deslumbramientos que eso implica que me llevo (que no sé ni contar hasta tan alto...) Y que otros lo hagan peor no significa que lo que tú haces esté bien. Porque haya gente con lámparas "normales" que deslumbra porque no sabe que tiene que "darle a la ruedecita" cuando va cargado el maletero y con 5 personas en el coche, o que haya kits que aún deslumbren más porque el que los haya instalado no se haya ni molestado en bajar un poco el haz del faro... si, estoy de acuerdo contigo, vale, "no eres sólo tú el que lo hace", ¿y?, ¿eso te da derecho a hacerlo mal porque otros también lo hacen mal?... Hay gente asesina. Y ladrones. Y muchos de ellos ni siquiera acaban en la carcel pese a haber estado detrás de la guardia civil circulando o cometiendo el delito enfrente de sus narices. Así que si me cruzo a alguien lo mato y le robo, ¿no?... Esto es un poco exagerado, pero es el mismo razonamiento. De todas formas, no seré yo quien te diga que no los pongas. Tú pon lo que quieras. Si me deslumbras (tú o quien sea), yo automáticamente pongo las largas de unos xenon originales (que dan tanta luz en largas que hasta a mi mismo me molestan, y por eso no uso las largas salvo carreteras de montaña sin reflectantes en los laterales y totalmente vacías) y te opero de cataratas Y si a ti te pillan con unos xenon no originales o a mi a 150km/h (por ejemplo), pues ya sabemos los dos que íbamos haciendo lo que no debíamos, así que lo asumimos y punto, no nos vamos a llevar las manos a la cabeza... no ha sido algo involuntario, éramos plenamente conscientes de que cometíamos una falta (estemos de acuerdo en que debiera ser considerada falta o no). Y no te preocupes, que no me ofendo Saludos.
  3. Bienvenido paisano. Estás en el mejor sitio para informarse sobre cualquier cosa de Audi Saludos de alguien que nació también en cuenca, y también pegando al límite de provincias, pero en mi caso a Valencia Saludos.
  4. Y para que a ti te den más claridad los demás tenemos que cegarnos cuando nos cruzamos contigo, ¿no?. A ver cómo descansas la vista cuando uno de esos coches que se deslumbran por un kit de xenon ilegal se desoriente y, por ejemplo y ojalá nunca le ocurra a nadie, se te eche encima y te obligue a pegar un volantazo para esquivarlo. En la carretera no vas solo. Y tu libertad acaba donde empieza la de los demás. Si quieres ver bien, pues te pones unos buenos faros (completos) con xenon (con sus ópticas apropiadas, y mejor todavía si le pones lavafaros), o unas buenas bombillas en los faros que llevas ahora. Pero hagas lo que hagas, respétame a mi como conductor con el mismo derecho a usar la vía que tú. Que yo tambíen voy más descansado y mejor cuando voy en el tren o en el avión si no tengo a nadie al lado pero para evitar que se me pongan al lado no estiro mis pies y ocupo un asiento que no es mío. No sé si me explico... Saludos.
  5. Jose Tortola

    Iphone 4

    Sacado de otro foro... Y aunque el i-Phone es un gran terminal y eso es indiscutible, hoy por hoy ya hay estándares iguales o superiores en otras compañías y a mejores precios... Sacado de otro hilo: Saludos.
  6. No, de hecho ya casi ninguna publicación especializada (salvo las "untadas" por la compañía de la manzana) dicen que sea el mejor en ninguna categoría. En hardware, tienes terminales como el Galaxy S y el Wave que, cuanto menos, lo igualan. En software tienes al Android que tiene, cuanto menos, tantas aplicaciones como el propio i-OS, y el nuevo Bada que, pese a ser un sistema operativo nuevo y con todavía menos aplicaciones, cumple de sobra para todo lo que hace el i-Phone y con más fluidez y calidad. En cuanto a la pantalla, la retina display no deja de ser un invento publicitario ya que no tiene nada que ver con la capacidad real de una retina humana, y tienes tecnologías como las Super Amoled que, cuanto menos, la igualan incluso en exteriores la superan. Y no hablemos ya de tener bluetooth 3.0 compatible con todo y no sólo con otros i-Phone, con tener funciones tan básicas como "copia - pega" sin esperar un par de años por ellas, poder hacer videollamadas normales y corrientes y no por wifi, no perder la cobertura al coger el teléfono, etc. etc. Yo tambíen he manejado todos los sistemas operativos de smartphones actuales, y smartphones de todas las marcas, y no, no creo que el i-Phone (más conocido entre los usuarios de tecnología por su funcionabilidad y no por el nombre de quien al fabrica como "i-Ladrillo") sea el mejor hoy por hoy en ningún aspecto. Salvo una excepción: en pagar una burrada por algo que hace menos que hacen los demás. No digo que sea malo un i-Phone, digo que hay cosas bastante mejores y bastante más baratas. Saludos. PD: a ver lo que tardan en aparecer los i-Pijos (los que se compran y defienden los productos de la manzanita porque la manzanita es "cool", "inn", "mola" y esas cosas) y los Tal-i-banes (los que veneran todo lo que dice la manzanita cual "palabra de dios" sin pararse a pensar ni lo que ha dicho) a decirme de todo por opinar razonadamente que un i-Phone no es para tanto... por supuesto, cargados de argumentos, como "me lo dijo un primo", "lo leí en no me acuerdo dónde" y cosas así... Firma: un usuario de, entre otras cosas y otros sistemas, Mac.
  7. No voy a defender la cuantía de la multa ni el afán recaudatorio. Pero tampoco voy a defender los kits de xenon. Ya que la gran mayoría molestan mucho al no tener el haz de luz correctamente dirigido por una óptica especialmente estudiada para ello. No vale de nada que sea una óptica "lupa" de luces alógenas. Si no es una "lupa" para xenon, molesta. Por supuesto, es como todo: quien quiera ponérselos puede, pero a sabiendas de que hace algo ilegal (como si yo voy a 150km/h), y por tanto si nos cojen no nos llevemos las manos a la cabeza, que somos mayorcitos y responsables de nuestros actos. Es más, si yo voy a 150km/h por una recta de autovía totalmente vacía no hago daño a los que vienen de frente. Si llevo un kit de xenon no de casa si hago daño a los que vienen de frente molestándoles con la luz. Así que ya sabemos a qué atenernos todos... Saludos.
  8. Muy bueno. Pues si, si es que al final no te queda otra que eso... Y no por lo que dices, ya que si un coche circula por el carril izquierdo en vía interurbana y no es durante un adelantamiento, no está dentro de los límites que marca la ley (no voy a volver a repetir toda la parafernalia legal que dice que hay que usar el derecho), sino porque los que conducen así de verdad se créen que lo están haciendo bien y no te queda otra que hacerlo mal a ti también y rebasarles por la derecha. Saludos.
  9. Otra opción que puedes encontrar mejor de precio es el Samsung Wave. Samsung es la que fabrica los procesadores de los i-Phone, y en el Wave tienes el mismo core con distinto nombre, pero a 1ghz igualmente. De hardware es una pasada el Wave, entre la pantalla super-amoled (que por lo visto responde mejor que la retina display), el procesador, la memoria RAM y ROM... va tan cargado como un Galaxy S, solo que con la pantalla de 3,3 pulgadas en vez de 4 pulgadas (lo cual lo hace más cómodo para llevar en el bolsillo). Y la diferencia por la que puedes encontrar los Wave a mucho mejor precio que los Galaxy S o que el i-Phone es que Samsung ha aprovechado para lanzar un nuevo sistema operativo con ellos, el Bada, sistema operativo libre, que visualmente se parece al Android y al i-OS, coge lo mejor de cada uno y lo combina con algunos detalles típicos del Symbian, y todo ello con una fluidez y velocidad impresionantes, y cuya única "pega" a día de hoy es que todavía no tienes más que unas 600 apps para él, puesto que lleva dos meses en el mercado. Con el i-Phone pagas muy caro llevar la manzanita dibujada en la carcasa. Y luego tampoco son para tanto... que tardaron 2 años en implantar a su sistema operativo algo tan básico como "copiar - pegar", y ahora en el 4 parece que por fin van a meter videollamada... pero sólo a través de wifi. Uno de los problemas que se están encontrando es, como te comentan, la calidad de la señal... que dicen que es bastante mala al coger el móvil. De hecho, varias compañías ya se burlan directamente de los nuevos i-Phone 4 en su publicidad... como Samsung, que ha empezado a colgar en vallas publicitarias y anuncios de periódicos la siguiente imagen... Incluso hicieron una campaña a través de Twitter en U.K. en la que buscaron usuarios de Twitter y i-Phone 4 que hubiesen publicado en su Twitter que estaban descontentos con el i-Phone 4 y les ofrecieron unos Galaxy S para probar durante unos días... Todos al final se acabaron quedando con el Galaxy S, y Samsung se los cambió por su maltrecho i-Phone 4. Los Galaxy se agotaron en 2 días. Aquí tienes el enlace de la noticia en prensa nacional. Yo prefiero cualquier Android por básico que sea su hardware a el mejor i-Phone que me regalen, pero eso ya son gustos personales. Saludos.
  10. Pues me temo que voy a ser la voz discordante en todo estoy me van a llover por todos lados... pero quiero dejar claro de antemano que es únicamente mi opinión personal. Fletxanegra, el coche lo tienes impresionante. Pero a mi "no me gusta". Entrecomillo para aclarar que no es que no me guste, es que no me gusta para mi. En mi opinión o "mi estilo" es de detalles más "sutiles". Personalmente, el frontal es demasiado oscuro y bajo, por lo que al aspecto visual viéndolo totalmente de frente (me refiero a lo que percibe el ojo humano) puede dar sensación de ser más estrecho de lo que es en realidad. Por eso en ocasiones se pone "algo de luz" con elementos que vaya de izquierda a derecha largos y continuados dentro de lo posible. Y ojo, que tampoco te digo que le llenes el morro de cromados... Pero si es cierto que yo personalmente le pondría algo más "de luz" longitudinal en el morro. Tampoco soy de "tirar los coches al suelo". A mi personalmente (que en el tuyo no se nota excesivamente) me da una sensación visual malísima cuando veo el círculo que formaría el hueco para la rueda y el círculo que forma la propia rueda como círculos no concéntricos. Cuando son muy exagerados, me parece más un defecto que una mejora (como si se hubiese roto la suspensión y llevasen las gomas apoyadas sobre el paso de rueda). Por lo que prefiero una llanta ligeramente grande y una bajada muy ligera, para que no rompa esa concentricidad. No obstante y como te decía, el lateral me gusta mucho. Pero la trasera... me parece demasiado barroca. Las cuatro salidas están bien, pero ese difusor lo veo demasiado recargado. Precisamente a mi lo que me atrajo del coche fue la sencillez de las líneas. Por eso no lo recargaría ni con defensa con tanto difusor, ni de cromados... Vamos, que yo a mi coche, como es mío y me gusta que vaya a mi gusto, valga la redundancia, no le haría eso. Porque lo importante de un coche es que le guste al dueño, que esté a su estilo, que se identifique con él. Y, pese a no gustarme para mi, reconozco que lo has dejado muy particular y bonito Saludos.
  11. Entiendo que te refieres al Bluetooth manos libres, y no al Bluetooth Teléfono de Automóvil. Busqué mucho y, para que con el segundo tengas realmente todas las capacidades añadidas que da necesitas rSAP, pero no encontré nada de que iOS incorpore rSAP, y por tanto no sé si los i-Phone son realmente y en la práctica compatibles con el rSAP (SIM Remota). Saludos.
  12. No puedo estár más de acuerdo. La haga quien la haga, está igual de mal hecha. Lo siento por Alonso, pero él forma parte del equipo Ferrari, y si se sanciona al equipo, se le ha de sancionar a él también según el reglamento. Seguro que los "Alonso-Talibanes" (es decir, los que más que defenderle a él, están en contra de todo el resto del mundo) pedirían en caso de que fuese Hamilton al que hubiesen dejado pasar los de su equipo, que además de el equipo, Hamiton a la hoguera. ¿O tendreis ahora c*jones de decirme que no se hubiese pensado y pedido así?. Pero las reglas están para todos. Y si las incumples y te pillan, pues pagas las consecuencias. Saludos.
  13. Con casi 75.000km anuales de media en mi coche, te aseguro que lo de ver el carril derecho totalmente vacío y los demás colapsados es el pan nuestro de cada día. Y suele ocurrir más cuanto más grande es la ciudad de los conductores. Supongo que es porque están acostumbrados a que, tal y como permite el reglamento general de circulación, en vías urbanas pueden usar el carril que mejor se adapte a su trayectoria, es decir, que pueden ir por el carril que les salga del puro. Pero el mismo reglamento general de circulación dice que en vías interurbanas se ha de circular siempre por el carril de la derecha, estando el resto de carriles para adelantamientos, y hace las excepciones del artículo 83 que ha puesto Gasolini. Y la gente conduce por costumbre, no por norma, y por tanto en vías interurbanas siguen circulando por donde les da la real gana. Y si a esto le sumas el factor "sólo cojo el coche en interurbanas para bajarme a la playa en verano"... ya se produce la total ecatombe apocalípitica de la circulación. Y (sin que nadie se me ofenda) para muestra un botón: estoy por redactar una carta a la O.N.U. para que sean incluida en la Carta de Derechos Humanos la excepción de la condición de igualdad entre seres humanos para los domingueros madrileños que se bajan el fin de semana a la playa al mediterraneo, tengo mis serias dudas sobre si de verdad son iguales al resto o ellos son los dueños y señores por derecho innato del carril izquierdo. Eso también lo hacen en las M's... que salvo la "Calle 30" (y sobre ésta tengo mis dudas), las demás M (M-40, M-50, etc.) no son trayecto urbano y por tanto también hay que usar el carril derecho para circular y el resto para adelantar, pero también se lo pasan por el forro. Y, como comentaba alguno por aquí, "el carril derecho para camiones" no existe. La última vez que lo miré, los coches no explotaban ni se desintegraban al poner el intermitente y cambiar de carril. Por lo que si circulando por el carril derecho te encuentras un camión, con la debida antelación y precaución, pones tu intermitente izquierdo, te cambias a un carril a la izquierda, adelantas al camión, y una vez adelantado pones de nuevo tu intermitente derecho y vuelves al carril de la derecha. Esto último no sé por qué pero se olvida a mucha gente. Y en caso de que 500 metros más adelante del camión que estás rebasando haya otro, pues haces exactamente lo mismo, que no pasa nada por circular por el carril derecho a 500 metros de un camión. Ni siquiera pasa nada por hacerlo a 100. Que si están separados, no vas "adelantandoles a los dos", vas adelantando primero a uno y un rato después al otro, y mientras tanto vas usando ilegalmente el carril izquierdo. Pero lo que más gracia me hace de todo es que todos estos créen que ellos son condcutores más seguros y que circulan mejor y cumpliendo más las normas que los que nos vemos obligados a rebasarles por el carril derecho... Hasta te insultan cuando les pasas, te dan con las largas, te pitan... De verdad que es curioso. Como si circular en paralelo permanentemente con otro coche fuese más seguro que ir a 130, o como si fuese mejor colapsar toda la carretera en su ancho total que dejar un carril para que quien quiera o tenga que ir más rápido no nos lleve por delante a nosotros, o como si coducir por el carril izquierdo a 120 estando el derecho libre y entorpeciendo la circulación del resto de conductores (dos infracciones, que aunque no lo parezca la segunda también lo es) fuese menos "ilegal" que circular a 130 (una sola infracción). En fin... paciencia en las carreteras. O eso o exterminar a todos los tontacos flanderianos que tienen coche. Pero como lo segundo cansa más, me quedo con lo primero, paciencia. Saludos.
  14. Pues la verdad es que yo no me he cansado de verlo. Lo que si es cierto es que me he acostumbrado a verlo, y también a ver cómo lo miran los demás. Recién estrando el coche me sentía a veces un poco cortado cuando la gente se quedaba mirando al pasar el coche... pero ya ni me doy cuenta. De hecho, no me daba cuenta tanto que ya hasta era algo en lo que ni pensaba. Pero no hace más que algunos días, llevando a un amigo en el coche, me comentó que si no me cortaba que la gente me mirase tanto... Y entonces caí en que no, no es que no lo miren, es que me he acostumbrado a ello. Desde luego, como reza mi firma, es más que un coche... es una pasión. Saludos.
  15. Pues lo normal es que no, que no te pongan una original, salvo que la pidas... y aún así te pueden decir que ellos no trabajan con la luna original de audi y que la que te ponen es 100% compatible (lo cual es cierto, pero no es de Audi). Saludos.
  16. Pues según el seguro, pero creo que la mayoría no, por un parte de lunas no te penalizan. Y como dicen todos, si te ponen la luna de la casa (lo cual van a hacer seguro al ser un serivicio oficial Audi) te quedará exactamente igual que nuevo. Saludos.
  17. A parte del tema de que no es legal llevar animales sueltos en el habitáculo, por pura seguridad, si vais a dejar algo en el maletero y tumbar los respaldos de los asientos "para que os vea", no os olvideis de anclarlo. En el maletero del A5 es fácil con las 4 argollas de sujección que hay en el suelo del maletero. Ahí y con unos buenos pulpos (de buen grosor) se puede atar el trasportín. Y con este gesto tan simple evitas que ante un frenazo brusco o, dios no lo quiera, un impacto, el transportín y el perro no se conviertan en lo que te golpée por la espalda y te haga mucho daño Saludos.
  18. Gracias por el enlace y por las palabras, Paco. Evidentemente, hay buenos y malos profesionales en ese y en todos los sectores. Hay gente más válida y menos válida, hay gente con más ganas y con menos ganas... ¿y dónde no?. Pero para que tú te puedas seguir quejando de que te molestan los registros, cosa que estás en tu pleno derecho de hacer, hay muchísima gente que tiene que estar dedicando su vida entera a defender tus derechos y los míos, y a hacernos cumplir a todos nuestras obligaciones. Todos tenemos infinidad de derechos. Bueno, casi todos, que si miras la constitución verás que todos los derechos se recogen para todos excepto unos cuantos derechos de cuya aplicación quedan excluidos los miembros de las fuerzas armadas (por paradójico que resulte, quienes se encargan de proteger tus derechos para hacerlo tienen que aceptar tener menos derechos que tú). Pero para que todos podamos ejercer nuestros derechos con libertad, todos tenemos que cumplir también nuestras obligaciones. Lo cual sería genial si el 100% de las personas actuasen en el 100% de los casos sin mala fe ni cometer jamás ni el más mínimo error. Pero como eso es imposible, se necesita a alguien que se encargue, mediante medidas de control y si es necesario cohercitivas, de "recordarnos" a todos que nuestros derechos implican obligaciones. Y para eso están los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado, para protegernos a nostros, a nuestros derechos, y a los intereses de la nación que repercuten en el propio bienestar legítimo de sus ciudadanos. Y no te hablo ya de estar llevando ayuda aún a costa de su propia vida a zonas donde las catástrofes han destruido todo, a vigilar montes y apagar incendios, a pasar meses en mitad del océano índico evitando que se secuesten barcos, a establecer los mínimos de seguridad en las zonas de conflicto para que se puedan reconstruir y los clanes locales no impidan que llegue la ayuda a quienes la necesitan... o incluso a velar por la integridad de la nación, ésta que nos ha dado derecho a protestar a ti y a mi, para aunque sólo sea mediante la disuasión por la pura presencia, ningún nuevo profeta le de por extender su siglo XV mental y hacernos retroceder a la edad media, lo cual podría ser objeto de debate largo y extenso pero que se podría resumir en que para que aquí vivamos cómodos y para que en todas partes se respete a España como nación, a los españoles como ciudadanos y a cualquier persona del mundo como persona, hace falta quien se encargue de impedir que esos mínimos sean vulnerados por tiranos, por catástrofes... Y que de todo lo que pasa en el mundo, no sabemos ni la mitad. Volviendo más a tu hilo y procurando enrollarme menos, estoy de acuerdo contigo en que es incómodo que te paren y te registren. No eres el único que lo sufre, te lo aseguro. Pero a mi no me importa que me paren todas las veces que quieran y que me pidan mi documentación, los papeles del coche y que me registren, porque yo lo llevo todo bien y sé que no és más que "una pérdida de tiempo para mi", pero haciendo eso pueden coger al ladron de un coche (que nadie impide que cualquier día no sea el tuyo o el mío), por ejemplo. Así que yo estoy con Paco. Aunque a veces haya malos profesionales, aunque a veces sus actuaciones me restrasen, o aunque no siempre entienda el cómo o porqué hacen lo que hacen, agradezco su presencia y su labor. Pues si. No se si seremos el único, quizá haya alguno más, pero desde luego que cosas como aquí se ven en pocos sitios. Que hace poco había quien me insultaba (literalmente) a mi y a todo aquel que se atreviera a decir que se siente orgulloso de ser español, de la españa de ahora, la que vivo, ya que otra no he vivido, y quien incluso te tachaba de tener ideologías del pasado y tonterías similares, que no sabían distinguir que yo soy Español ahora, no entonces (que ni había nacido) y que yo me siento orgulloso de la España actual (no, evidentemente, de una que ni he vivido), y que a mi la política es de lejos la cosa que menos me importa en la vida.... Y ahora, esos que me insultaban (a mi o a cualquiera que se atreviese a ponerse una camiseta de la selección, por ejemplo), andan todo orgullosos con banderas hasta en la sopa y cantando que "ellos son españoles, españoles, españoles"... Es curioso, yo lo llevo siendo español desde que nací. Y no es para mi ahora más motivo de orgullo que hace un año, por ejemplo, aunque si de más alegría porque somos campeones del mundo también en futbol (que esa es otra, parece que jamás habíamos ganado nada... y la gente se olvida que en otros muchísimos deportes hemos sido o somos campeones del mundo... y esos otros deportes recibieron el desprecio de ni ser apenas celebrados). Saludos.
  19. Yo he activado el pitido, pero lo dejé para que pite sólo al cerrarse. Es bastante sencillo, pero hay que llevar también la alarma de origen de audi. Saludos.
  20. Pues no, yo no lo había visto nunca. Los 30 grados en Pontevedra si, y no veas qué calor.... Saludos.
  21. En el A5, si mal no recuerdo, todo lo "activable normalmente" (como cierre confort, apertura ventanillas confort, abatimiento espejos eléctricos-abatibles al cerrar el coche...) se puede activar desde el menú CAR del propio coche (en la pantalla central). Si quieres pedir que te activen algo al conce, quizá puedas pedirles algo "más allá"... como alguna codificación de las que se hacen con el VAG-COM, como mostrar el nivel de la batería en el MMI o cosas así... Saludos.
  22. :ranting2: ¿Y eso qué aporta al tema?. Yo solamente comentaba antes que la estadística ni es representativa ni es parcial, y que como cualquiera que haya estudiado estadística sabe, para obtener un resultado sólo hace falta tener en cuenta los datos que nosotros queramos, o dicho de otra manera, "datos convenientes dan resultados oportunos". Aunque no te lo creas, soy un amante de los clásicos. Y cuando el trabajo y la familia me dejen tiempo, espero poder coger algún clásico en el mejor estado posible y restaurarlo a fondo (al menos tanto como pueda). También me gusta el A5, por eso me lo compré. Y ni soy rico, ni pongo gasolina del carrefour ni gomas del eroski, ni molo más, ni es diesel, ni considero que por mi experiencia laboral y personal no sepa hacer más que girar un volante, ni considero que ande falto de sensaciones... ¡ah!, ni me follo a ninguna chavala en él (hay lugares más cómodos, afortunadamente). Aquí supongo que te podría decir en qué trabajo, cuánto gano, la experiencia al volante en carretera y circuito y otras cuantas cosas para que te dieses cuenta de que, en mi caso particular, soy el diámetro opuesto del chaval de tu pueblo, pero también se podría pensar que entro aquí a vacilar o a creerme más que nadie y nada más lejos de la realidad. Tambíen podría decirte que yo también conozco a unos cuantos chavales y no chavales que tienen coches "viejunos" porque no se pueden permitir más que gastarse 2000 euros, y no les hacen los mantenimientos, los gitanean y los destrozan, y asociar así subliminalmente el "tener un coche viejuno" a "ser un desastre o un gitano", pero tampoco creo que eso sea de lo que se está hablando aquí. Es que, sinceramente, no sé a cuento de qué viene eso. Así que, para todo aquel que necesite un poquito más de explicación porque no le haya quedado claro mi comentario anterior, lo que yo, en mi humilde opinión, considero importante de un coche "viejuno" es que te guste. Y si es así y si lo cuidas como debes, puedes tener una joya. Y que si mantener esa joya sale más caro que mantener un coche nuevo o no es lo de menos, lo que importa es la joya. Saludos.
  23. Mar, yo lo veo perfectamente normal. Ese agujero es, como ya te han dicho, un evacuador que recoge el combustible que se derrama (a veces salpica un poco hasta que salta el corte automático de las mangueras de las estaciones de servicio) y lo conduce al paso de rueda. Evita que te caiga ese combustible que se ha salido o que ha goteado de la manguera al retirarla por la chapa del coche y te lo manche. Y que ahí haya suciedad puede ser simplemente por lluvia (la tapa exterior del depósito, la de metal, no cierra herméticamente) y estuviese sucio o haya llovido sucio (típico chaparron alicantino que cae como barro...) o que tuviese algo de suciedad y al lavarlo con la manguera se ha metido ahí. No sé, puede ser de cualquier cosa. Y no es nada preocupante. A mi con la calima africana se me taponó ese orificio, tuve que "pinchar" con una aguja para sacar un poco la arena que se me había depositado en él. A ver si alguien más te comenta algo, pero yo diría que es normal :ranting2: Saludos.