Jose Tortola

Yo ya pude ver lo guapo que lo tenías antes, ahora me muero de ganas ver el resultado final de todo esto Se nota que te gusta y que tienes buena mano, menudo cambio le estás pegando. Un día de estos te dejo mi caldero a ver qué sale de tu magia. Saludos.

Totalmente de acuerdo. La reclamación la haces a consumo. Habla con la OMIC de tu localidad y que te den su dirección de correo electrónico. Para poner la reclamación no hace falta hacerlo con una hoja de reclamaciones, en tu OMIC te pueden informar de los datos (como NIF, nombre, dirección y demás) y la información (hechos descritos) que necesitas plasmar en un simple escrito en un folio para que, con tu firma, eso sea una reclamación en toda regla. Redactas la reclamación y por correo electrónico la remites adjunta (en archivo PDF) diciéndoles que "ahí les adelantas el texto de la reclamación contra el concesionario XXXX que les llevarás firmada el próximo día" y ese mail se lo envías en destinatarios a tu Oficina Municipal de Informaicón al Consumidor y a la central de Audi (si entras en audi alemania encontrarás su dirección de atención al consumidor) y a VAESA (a esa dirección de atención al cliente que tienes), y de paso con copia de cortesía al concesionario. Esto es sólo "el tiro de advertencia". Con la reclamación debidamente redactada y presentada en plazo y forma, le comentas las acciones que ya has tomado a la OMIC y que ellos las continúen poniéndose en contacto mediante burofax con el concesionario, y copia de ese burofax a VAESA y Audi Alemania. No es un proceso sencillo ni rápido. Pero merece la pena hacerlo bien. Y quien te diga que no se consigue nada es porque ha desistido antes de tiempo. Suerte, y mucho ánimo.

Lo siento de veras Mar. Espero que te lo solucionen pronto y todo quede sin problemas. Saludos.

Vaya, lo siento. Para eso están los seguros. Espero que pronto vuelvas a disfrutar de tu coche como nuevo. Saludos.

Perdóname, quizá no me he expresado tan fidedignamente a mi idea como pretendía. No hablo de adoptar como propio las conductas de otro s..o porque, para empezar, creo que el mundo del motor o el de la cocina no son conductas propias de ningún s..o, sino que, como bien dices, el gusto por ellos hoy por hoy se dan más mayoritariamente en uno o en otro. Por eso veo normal que a una mujer pueda gustarle y conocer sobre el mundo del motor, al igual que tengo algún amigo (casi un hermano) que es un gran chef en un gran restaurante, no creo que con ello adopten nada que sea exclusivo de otro s..o. También es cierto que no son la mayoría, pero están ahí. Y también es cierto que a todos nos gusta más aquello que conocemos que lo que desconocemos, y quizá no sea tu caso ni el de tu familia, pero hoy por hoy somos lo que hemos aprendido, y lo cierto es que todavía estamos heredando costumbres de una sociedad que, cuando los mayores de hoy eran entonces niños, en muchos hogares a las mujeres sólo se las enseñaban tareas del hogar y a los hombres "tareas de hombres", y por tanto la gran mayoría de la sociedad actual no tuvo oportunidad de conocer desde siempre las cosas que quizá si tengan oportunidad de conocer las nuevas generaciones. Yo me crié en un hogar con unos padres a los que querré toda la vida con locura por el gran esfuerzo que hicieron en educarme a mi y a mis hermanas tan bien como pudieron y porque jamás nos faltase nada, y sin embargo a mi ni me dejaban entrar en la cocina a prepararme una tortilla, eso ya lo hacía o mi madre o mis hermanas, e igualmente a mis hermanas tampoco las dejaban estar en el garaje con mi padre ayudando a reparar aquellos Renault 6 de entonces. Y no digo que lo hiciesen mal, lo hicieron según sus costumbres. No sé, pero quizá por eso es por lo que todavía hoy hay ciertas cosas (como el mundo del motor, por ejemplo) que siguen siendo mayoritarias para uno solo de los géneros. En mi humilde opinión, no hacen faltan aberraciones del estilo "miembros y miembras" o criticar textos escritos hace varios siglos porque no se ajustan a los conceptos actuales sin entender que fueron escritos en otros distintos, no me hacen falta salvajadas con forma de ministerio como esas para que hoy a mi hija, si quiere y si le gusta (jamás obligándola a nada), se venga al taller o a mirar coches conmigo, o para que mi hijo vaya a clases de cocina si es algo que le gusta. En ningún momento hablé de imposiciones. Por supuesto, los gustos con los que son, los que cada uno tiene, y no se elgen, cada uno es como es. Hasta ahí de acuerdo. No seré yo quien quiera aplanar el mundo, me gusta rendondo tal y como es. Me gustan las diferencias porque son lo que nos hace realmente iguales. No podemos ser iguales en casi casi nada salvo en derechos y (ojalá) en oportunidades. Pero donde si podemos ser iguales es en que todos somos diferentes, y eso nos hace igualmente especiales. Pero la razón del pedazo de off-topic de mi comentario anterior y esta aclaración que pretende ser anexa al mismo (y por lo que vuelvo a pedir perdón) es que pese a que alguien tildó como causa de el problema el "preguntarle a su mujer si le gustaba la moto", en mi humilde opinión y ya que no conozco a la mujer más que de vista, pensé que quizá sería muy aventurado el considerar problema preguntarle a una mujer y ni siquiera considerar que quizá esa mujer si que puede pertenecer a la minoría que sepa de motos. Porque estoy totalmente de acuerdo contigo, son una minoría las mujeres en el mundo del motor, pero también es cierto que en este foro sin ir más lejos tenemnos un claro ejemplo de que, pese a ser minoría, son. Existen. Y por tanto, tampoco podemos perder la esperanza de encontrarnos con alguna Saludos.

Pues por dar otra opinión... este fin de semana estuve viendo esta moto y en mi opinión la foto no le hace justicia a lo bonita que es.. Pero es mi opinión. Supongo que aquí también ha lugar la pregunta "¿preciosa u horrenda?". Quizá no sea el estilo que tú buscas, pero a mi me encanta que penita me da leer estas cosas.... Como toda generalización, hay excepciones, pero mi mujer no sabe qué moto tengo (y aparca 365 veces al año con ella enfrente), ni si tengo un casco Arai o Julai, si el Audi es de gasolina o hidrógeno, si lleva Multitronic o Tiptronic, etc, etc. Y esto es algo habitual entre todas las de mis amigos, simplemente a ellas esto les importa un rábano, como a nosotros otras cosas. Lo de la igualdad es un mito, mismos derechos es obvio y al que no lo respete, machetazo, pero en el tema de automoción es muy raro encontrar a una mujer que tenga el mismo interés que un hombre. Saludos menos mal que no somos todas iguales.... yo desde los 16, pues me iban a mi dejar una moto cerca y no tocarla.....jajaja, anda que tardaria...jajaja y no somos raras.....grrrrr ni marimachos....grrrrrrr sobre gustos no hay nada escrito... B) Las barbaridades que hay que leer... Decir que a las mujeres no les gusta o no saben del mundo del motor es como decir que a los hombres no les gusta o no saben cocinar. Es una generalización algo arcaica y retrógrada. Porque igual que hay muchísimos hombres con auténtica pasión por la cocina (todos conocemos grandes chefs que son precisamente hombres), se sorprende uno de la cantidad de mujeres que no es que les guste sino que saben más del mundo del motor que la gran mayoría de hombres que, por el simple hecho de ser hombres, se créen expertos en ello. ¿Bichos raros?, ¿marimachos?, ¿afeminados?... pues evidentemente no. Simplemente la sociedad evoluciona (aunque las mentes de algunos quizá no), e igual que hace 50 años las posibilidades de acceso a la cultura del mundo del motor de una mujer eran las mismas que la aceptación social de que un hombre cocinase (es decir, nulas), hoy por hoy mujeres y hombres tenemos acceso al conocimiento de ambas cosas y de muchísimas mas por igual, y por eso podemos elegir, nosotros y ellas, si nos gusta más una salsa carbonara o un litro de gasolina, entre otras muchas cosas. Y generalizar respecto a lo que uno conoce es natural, no se puede conocer a todas las personas del mundo, pero eso no hace que la generalización sea correcta. Y lo de "presuponer una idea por extensión del conocimiento particular que podamos tener de ella" es una cosa, pero de ahí a "pretender que el mundo sea como nosotros creemos" yo pienso que hay un trecho insalvable; quizá nos vendría bien a los hombres abrir un poco los ojos y ver esas cosas que a veces parece que no queremos ver, entre ellas, que se puede hablar de coches y motos con mujeres. ¿Con todas?, no, pero tampoco con todos los hombres. Perdón por el desvío del tema. Volviendo al hilo del mismo, a mi esa moto me gusta. Saludos.

La verdad es que nos hemos dejado engullir por el evolucionismo tecnológico sin darnos cuenta de si la tecnología nos aportaba más calidad o no. Y muchas veces la respuesta ha sido no. Un carrete de 35mm tenía una resolución de unos 3-4 gigapixeles y un balance de blancos perfectamente equilibrado. En cuestión de TV, las tv de tubo de rayos catódicos ofrecían una iluminación, contraste, resolución y frecuencia excelentes, y que solamente a día de hoy empiezan a aparecer nuevas tv's que empiecen a igualarlas. Y esto es gracias a la aplicación de la tecnología LED. No sé qué modelo de LOEWE tienes, pero aunque sea de las más "normalitas", para poder conseguir un contraste dinámico equivalente, una cantidad de iluminación equivalente, una frecuencia de actualización de imagen equivalente o superior (200hz) y una calidad de imagen en resolución equivalente, te tienes que ir a la Serie 8 LED de Samsung o similar. Es con estas nuevas series cuando por fin empezamos a tener pantallas planas de prestaciones de imagen equivalentes a las TV's de rayos catódicos "normales" que teníamos hace unos años. En cuanto a la TDT, pues algo vamos ganando en cuanto a calidad... Pero es un poco un cuento. Yo todavía estoy esperando que telefónica me ponga mi decodificador de Imagenio en HD y que las cadenas de TV emitan en HD y en Dolby Surround para poder aprovechar todas las capacidades por las que he pagado en mi TV. Tu DVD grabador seguro que tiene salida y entrada de euroconector. Lo que yo haría sería comprar un decodificador normal y corriente de TDT y lo conectaría a la entrada SCART (euroconector) del DVD. Así puedes usarlo con el DVD grabador y con la propia TV a través de la salida SCART del DVD. Y no habrás perdido ni la más mínima resolución ni calidad de imagen respecto a cualquiera que tenga una TV LED último modelo, porque tu LOEWE te dará calidad de imagen igual o superior. Y la conexión SCART da sólo una resolución inferior a las 800 líneas (menos de la mitad de la resolución HD, no llega ni a resolución de HD READY) por propio diseño de la conexión y por mucho que nos quieran vender la moto, así que cualquiera que tenga un sintonizador TDT conectado por euroconector no verá más resolución que esa por mucho que el propio sintonizador sea de 1920 líneas, pero es que aunque tuvieses un decodificador de TDT HD conectado por HDMI o integrado en la TV LED último modelo, no hay emisiones HD, así que tampoco aprovecharían ninguna característica más que tú. Nos han vendido lo de la resolución de las pantallas y de las cámaras fotográficas sin dejarnos referencia alguna de qué resolución tenían las respectivas antecesoras analógicas para que no veamos lo que perdíamos, y nos han dejado creer que la TDT es la panacea cuando en lo que se refiere a calidad de imagen lo único que ganamos es que al ser digital o se ve bien o no se ve (amén de que la señal tiene menos alcance), pero en ningún caso todavía la TDT se ve mejor que donde ya se viese perfectamente bien (sin interferencias ni "ruido" en la imagen) la tv analógica. De hecho, somos el primer pais de europa que se lanza a la TDT, por algo será que paises con más proyección en avances tecnológicos no han decidido dar el salto a una tecnología de "Digital Video Broadcast - Terrestrial" eliminando por completo las emisiones analógicas, a una tecnología exclusionista de TDT que aporta muchos inconvenientes para el usuario y el único "beneficio" de mayor aprovechamiento del espectro dejando más capacidad de emisiones y por tanto de ganancias para las entidades que controlan y regulan las licencias de emisión, ¿no?. Saludos.

Yo creo que se refiere a que su primera opción era el Passat CC 2.0 TDI 170cv DSG (con correa), pero al final ha decidido pasarse al 2.0 TSI. Por lo que leo...ha decidido "pillarse" el CC porque no lleva correa y se ahorra el cambio a los "X" kilometros... Es la excusa mas rara que he leido para decantarse por un coche... Sacanos de dudas Tartalo! Jajajja la excusa es. Quiero 200 cv en vez de 170. Como c*** justifico yo eso cuando el 200 cv vale 800 € mas y consume unos 2 litros más? Pues nada como al año el gasolina me va a salir unos 800€ más caro Por lo menso tengo el plus de que el motor tsi del Passat lleva cadena y el TDI lleva correa jajaja Es un consuelo un poco tonto pero a mi me sirve jAjAjAjA He estado mirando en muchos foros y por lo visto es curisos pero en VW hay dos tipso de motores de 2 litros gasolina turbo. Uno de ellos es con cadena y el otro con correa. El EA888 del Passat CC, GTI VI ... llevan cadena. El EA113 del Golf R, GTI V ...llevan correa. Bueno que al final ha sido la excusa mas creible que he encoantrado para auto-conmbencerme de que un gasolina al final no era tan caro jajajajja hago unos 20.000 km al año Tengo una duda, e igual a ti te sirve de algo para la decisión... Que te comprueben donden vas a comprar el Passat que no es el motor 2.0 TSI T58 o T17, porque en ese caso y según el ETKA, el Passat (incluso los del modelo 2011) que montan esos motores usan la referencia 06F 198 119 A - Kit reparación p. Correa Dentada con Rodillo Tensor. Está bien recordar que los motores 2.0 TFSI del A5 y A4 B8 no tienen absolutamente nada que ver con el resto de motores de gasolina dos litros y turbo (se llamen TSI o TFSI igualmente) que monta el resto del grupo VAG. Y de los del A5 y A4 B8 lo tengo claro porque lo he visto con mis ojos, llevan cadena; pero del resto, y particularmente en el caso del passat, no lo tengo nada claro. A ver si alguien puede confirmármelo. Saludos.

Totalmente de acuerdo. Saludos.

Gracias por el reportaje, y muchísimas gracias por la divulgación de la belleza de este pedazo del patrimonio y cultura nacionales. Saludos.

A mi no me parece un tocho, es algo que todos deberíamos saber, pero por si acaso no está de más el recordarlo Y desde luego, estoy totalmente de acuerdo. Saludos.

Probablmente el SHELL sea, si no el mejor, de lo mejor en long-life. El cambio a SHELL desde Castrol se nota, baja muchísimo el consumo de aceite. Saludos. ¿En serio,Jose? Porque espero que sea verdad que empieze ya a reducir un poco el consumo de aceite... ¿Cuantos litros echan en un cambio?Porque me han hecho un 40% de descuento en el eceite y un 20%en los filtros... ¿Que os parece el precio de la inspección? La diagnosis que le hacen es muy completa...chequean todo el coche(todo...hasta el Bluetooth)...muy,muy completo. ¿Que si te lo digo en serio?, pues claro. Es lo que yo he podido comprobar. A ver qué tal te va a ti Saludos.

¡¡¡Qué animal!!! Sencillamente increible. Saludos.

no lo tengo claro todavía. no se de donde sacas eso. yo lo que leo es esto: si se considera que es un dispositivo encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico son 6000 pavos. si no, nada. 65.5.h) Conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radar o cualesquiera otros mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico. Artículo 67. Sanciones. La infracción recogida en el artículo 65.5.h) se sancionará con multa de 6.000 euros. un saludo Hasta ahora la multa por llevar detector era la que yo decía... Con la nueva ley de tráfico, lo único que está claro es que por llevar un inhibidor te multan con 6.000€ y 6 puntos, pero en cambio no queda nada claro para el caso de un detector de radar por frecuencia (stinger dsi, bel 966, bel 975, bel STI, etc), ya que éstos últimos ni inhibin ni interfieren... así que habrá que esperar a ver al primero que pillen y como recurre la multa. Exacto. Con la ley anterior, en un codificado de sanciones de la DGT se imponían 150 euros y 2 puntos por el detector. Y la nueva ley es tal cual la ha puesto Gasolini. Saludos.

Pues para el tema de configuraciones y demás supongo que te pueden aconsejar mejor en el Club Passat Pero, independientemente del coche que conduzcas, en este foro tienes tu casa Saludos.

¿Sin cambiar los amortiguadores?... Saludos.

Probablmente el SHELL sea, si no el mejor, de lo mejor en long-life. El cambio a SHELL desde Castrol se nota, baja muchísimo el consumo de aceite. Saludos.

Gracias kiko. Pues dentro de poco nos vemos Saludos.

El ISOFIX tampoco viene en el coupé si no le pones el extra. Yo al mío se lo puse, aunque en realidad ahora mirando sillitas tambíen tienes muchísimas que llevan otras sujecciones, así que no es que por no ponerle isofix no vayas a poder poner sillita, sino que "no vas a tener todas las disponibles para elegir". Lo que si me parece una aberración es que el airbag del copiloto sólo se pueda desactivar si pones ISOFIX, precisamente por eso, porque puedes llevar sillita sin que sea ISOFIX, y en ese caso el airbag de acompañante es un peligro. Por eso también fue por lo que yo le puse ese extra al mío. Saludos, y suerte con la elección de colores

Ahora tengo un A5, y antes un Passat. Y he podido ver en ambos casos las "variantes" (y no quiero crear polémica, pero en ambos casos me parecen desvíos de la idea original). Y me parecen muy distintas... porque aunque ambas tiendan quizá a un mismo concepto, cada una parte de otro muy distinto. Y la verdad es que el origen desde el que salen, se nota. El A5 SB no deja de ser un A5, y el Passat CC R-Line no deja de ser un Passat. Y esto, por muy perogrullada que parezca, es un poco "la carga genética" de cada coche. Uno es un GT retocado a berlina y el otro es una berlina retocada en dirección a un GT (todo esto cogido con pinzas, como concepto a simple vista, sin entrar a valorar nada más que eso). Pero ninguno deja de ser totalmente lo que eran en un principio. Y por tanto, ¿cual te gusta más a ti?. Luego está el tema del precio... evidentemente. Es cierto que por el precio del A5 SB quizá te puedas llevar un CC R-Line cargado de extras. En su día por eso me fui yo al Passat y no me quedé con el A4b7, a parte de que las cotas del passat eran más grandes y eso era lo que yo más primaba en ese momento. Así que lo único que puedo decirte es que valores con el presupuesto que estés dispuesto a gastarte, con cual te llevas el diseño que quieres vs. con cual te llevas la equipación que "necesitas". Y elijas el que elijas, te estarás llevando un cochazo. Saludos.

Perdona por salirme un poco del hilo pero ¿el clima trizona no viene de serie?. Cuando yo lo pedí (coupé) si venía. Y ya en cuanto a tu pregunta... ufff... es un tema muy personal el de los colores... A mi el interior negro me gusta muchísimo, aunque si no se lo hubiese tenido que poner negro por narices (llevo S-Line interior) quizá se lo hubiese puesto en uno de los dos colores que tú comentas. A mi, personalmente, me gusta más el gris para el exterior blanco. Pero es que, como dice el refrán, "para gustos, colores". Saludos.

Y por resumir un poco... ¿qué tal están resultando?. Saludos.

Yo en mi anterior passat llevaba la calefacción en los asientos, y era algo que se agradecía muchísimo las mañanas frías. Y para eso no hace falta un clíma frío, hasta en Cadiz alguna mañana este invierno me he subido al coche y, de haber tenido asientos calefactables, los hubiese usado. Es un extra que merece la pena, cuanto menos, pensárselo. Saludos.

Hola Nes. Entiendo perfectamente lo que me dices de las obligaciones... en algo "nos parecemos" con esos "compromisos". No obstante, espero que podamos contar contigo. Un abrazo.

Pues si. Si este pais no fuese el pais de la picaresca, los hurtos y robos a empresas y las estafas de consumidores, los precios y los impuestos podrían bajar mucho, ya que las empresas y el propio estado han de "compensar" las pérdidas anticipándose o corrigiéndolas en los precios de los que si pagamos. Y lo peor es que aún hay quien se enorgullece de ello... Yo creo que a nadie nos agrada pagar, pero es algo que, fastidie más o menos, es algo que todos tenemos que hacer. Desde hace algunos siglos ya no nos dejan cambiar nuestras gallinas por las vacas de nuestro vecino, y menos por la electricidad que consumimos. Y si queremos pagar menos es simple: consumimos menos. Que es muy poco solidario pretender tener todas las comodidades del mundo (tv, adsl, ordenador, vitrocerámica, calefacción, alógenos de 500W cada 2 metros...) y no querer pagarlas. Para que esto navegue, tenemos que remar todos. Saludos.