Jose Tortola

Creo que el último estudio reveló que esa serie la veían, en total, 7 foreros, el primo del productor, la vecina de la maquilladora y un señor de Burgos. Por eso la bailan de franja horaria y día de emisión. Saludos.

Oye, Jose... estos dias voy a estar por Altea...hay opción de PRC?...ó si necesitas algo...ya sabes.. Un abrazo! Pues precisamente estos días yo voy a estar por el sur... una pena no poder coincidir. El próximo PRCHE está para el 16 de abril si mal no recuerdo, pero por supuesto, tú o cualquiera de la zona o que vaya a pasar por ella no tiene más que comentarlo en el hilo, y a ver si los que estén por allí pueden quedar cuando sea y, por lo menos, se comparte un rato y algunas máquinas dignas de ver. Saludos.

Mar, lo del escrito no está mal, pero yo te recomendaría que, antes de nada, acudieses a un taller oficial a que lo viesen. Así puedes "engrosar" más el escrito si en el taller te dan una respuesta negativa, o lo que sería mejor, que directamente te la cambien y te ahorres problemas y más disgustos. Es cierto que Disipado también comentó que a él se le peló otra llanta. Y no es tan descabellado que estén repintadas antes de la entrega, el coche para entregártelo hay que desplazarlo desde la fábrica hasta el concesionario, por lo que los "toques accidentales" pueden ocurrir (y de hecho ocurren). Para eso las campas (como la de Roda de Andalucía, por ejemplo) tienen, además de una explanada gigante para recepcionar y distribuir los coches, unos macrotalleres de chapa y pintura, para solventar esos "defectillos" que se hayan podido producir y que el coche llegue perfecto a la entrega. Pero aunque así fuera, tú estarías cubierta igualmente por la garantía. Así que esa llanta deberían cambiártela. Saludos, y ánimo.

Precioso ese blanquito Por cierto... por lo que me ha parecido leer en el portamatrículas, tienes el PRCHE a 33km, por si te apetece pasar a lucirlo y tomarte algo Saludos.

Vaya... pues por ahora la mayoría de la gente parece que estaría más por el primero de junio... No te preocupes, si no es en la IV, esperamos contar contigo en la V Pues teniendo en cuenta de que ya casi casi deberíamos estar en un tiempo veraniego... el primer fin de semana de junio se presta más a actividades al aire libre, cerquita del mar... ¿no? :innocent: Saludos.

Vete a consumo. Los correos SI son pruebas. Saludos.

Preciosa máquina. Saludos, y a disfrutarla.

Gracias a todos por votar. Como el tema de hacerla en Abril se me cayó rapidísimo de las posibilidades por el plazo de gestiones, ya imaginaba yo que Mayo sería un mes de compromisos con comuniones y demás... y por eso he sacado fechas para junio también. No obstante, por eso he preguntado... la opción de prepararlo para el 22-23 de mayo y poder asistir al DTM quizá pudiese resultar atractiva. De verdad, gracias a todos. Espero hacer todo lo que esté en mi mano y más para que la IV no decepcione Saludos. PD: os aseguro que más ganas que tengo yo de contar el planning, no teneis vosotros de saberlo

Pues, aunque en la descripción en castellano del primero parece que lleva lo mismo que el segundo, en la descripción en inglés en el primero sólo viene "sintonizador de tv" mientras en el segundo viene "sintonizador DVB-T", por lo que parece que la diferencia pudiera ser que uno tiene TDT y el otro no. Si, es el acrónimo de Digital Video Broadcast - Terrestrial, o lo que es lo mismo, TDT. Eso también sería algo a consultar con el vendedor, qué conexiones lleva. Si tienes radio 2-din supongo que por el tema del hueco no tendrías problema. Para los que tienen radio 1-din tienen que hacer el brico de "crear el hueco", creo recordar que por el foro había algún ejemplo de cómo lo ha hecho ya alguien. Y luego está el tema de los conectores... en el peor de los casos habría que repinear algún conector, pero seguro que hay algún mazo de cables adaptador. Por eso te digo que se podría preguntar al vendedor qué conectores lleva. Ok. No había leido esto. Es lo lógico para un equipo así. No sé dónde llevas el módulo bluetooth, pero entiendo que no es en la radio. Si sustituyes tu radio por este equipo, en principio tendrías dos módulos bluetooth: uno el original de audi y otro el de este equipo. Lo que ya no sé es si el original de audi se lo podriás conectar también a este equipo. Lo de la marcación por voz no es algo exclusivo del bluetooth original, muchos parrots y similares también lo llevan, lo que no sé es si este equipo lo llevará. Saludos.

Hola a todos. Como sabeis, llevo un tiempo moviendo tantos hilos como han caido en mi mano y alguno más para intentar preparar la IV Kedada Nacional A5 en Valencia. Tengo que reconocer que no es un tema sencillo, me quito el sombrero una vez más por mis predecesores en las anteriores 3 quedadas, y cuesta tiempo y esfuero el mover estos asuntos, sobre todo cuando se trata con una ciudad tan grande como Valencia. Algunas de las opciones que más ilusión me hacían se han caido de las posibilidades por la gran entidad que pretendían, y me ha llevado más tiempo del que preveía... Pero de muy buen gusto y con muchísimo ánimo e ilusión por ser depositario de vuestra confianza, planteo aquí la pregunta... ¿Qué fin de semana os vendría mejor? Tened muy en cuenta que ésta encuesta es sólo a título informativo. Es evidente que intentaré centrarme en el fin de semana que más vote la mayoría, pero también el calendario depende mucho de la disponibilidad de fechas de los sitios donde se realizará la concentración y demás, así que puede ser que, muy a mi pesar, la fecha final no pudiese ser la que votase la gran mayoría. No obstante y, aunque todavía no puedo desvelar el programa, así vosotros también podeis ir haciendo vuestras composiciones para poder asistir. Sólo os puedo decir que, pese a como ya os comentaba arriba, algunas opciones que me hubiese encantado poder ofreceros al final no han sido posibles, el impresionante abanico de posibilidades que ofrecen la ciudad de Valencia y sus alrededores sigue haciendo totalmente posible un fin de semana lleno de actividades, lugares y entornos preciosos, y todos mis esfuerzos están centrados en que sea un fin de semana digno de recordar para todos sus asistentes. De verdad que me encantaría contar con todos vosotros Así que, aunque no me gusta levantar el telón hasta que el escenario no está totalmente montado, aquí os dejo la encuesta. Gracias por concederme este honor. Saludos. PD: sin pretender inclinar la encuesta en ningún sentido, para el que no lo sepa, el 23 de mayo se corre el DTM en el circuito de la comunidad valenciana... así que quizá se podría mirar, de los que se pudiesen quedar el domingo, la posibilidad de cogernos entradas y asistir juntos... PD2: Para poder terminar de concretar la fecha y preparar el programa definitivo, os ruego respondais a esta encuesta informativa en la primera quincena de abril, para a meidados de la segunda quincena iniciar el hilo definitivo con el programa de la kedada.

No tiene mala pinta. Como pros, el receptor GPS lleva chip SIRF III, más que un navegador es un PC (sistema oprativo WIN CE 5.0) por lo que, aunque no pone la capacidad de memoria interna, supongo que o bien mediante la propia memoria interna o mediante la tarjeta de hasta 32gb se podrá ampliar el software disponible en el equipo (quizá se puedan instalar varios navegadores o el que más te guste). La conectividad está bastante bien, a parte del lector de tarjetas tienes usb y demás. El bluetooth incorporado ahorra tener que llevar a parte un parrot o similar. Lo del TDT no está mal. Lo de los mandos para los juegos... bueno, eso será según gustos, pero tampoco está mal. Como contras, no veo en la descripción si la pantalla es tactil (me parece fundamental para poder manejar toda esa capacidad de software con facilidad), no veo si lleva memoria interna (que entiendo que si, pero estaría bien saber si es disco duro o memoria, y cuánto lleva)... Quizá se pueda preguntar esto al vendedor. Me recuerda mucho a un equipo similar (no se si sería el mismo o no, pero la descripción es casi clavada) que vi en el coche de Mochi, creo recordar, y cuando lo vi me convenció y mucho. Saludos.

Muchas gracias por tu respuesta, y buenas tardes. Lo primero es que no me quejo del precio. No me importa gastarme ese dinero, y no me importará gastarme más en otro sitio. Si me quejo de que se me efectue un trabajo que se me dijo que "en esa inspección tocaba hacerlo" cuando en realidad según me han confirmado en otro taller y dice el libro de mantenimiento, no tocaba hacerlo. Sé el coche que me compré, por eso me lo compré, y no me falta para sus gastos, gracias por preocuparte por mi economía. Lo que me duele y de lo que me quejo es de que, probablemente por error involuntario, me digan que tengo que cambiar cosas que no tengo que cambiar, es decir, que esperaba un mínimo de calidad de ese servicio que en mi caso puntual no hubo. E insisto, no te preocupes de nuevo por mi sensación respecto a la marca que, salvo ecatombe, el próximo no será audi. Ya he comentado por el foro alguna vez cual es el que miro para "sucesor de este". Respecto a lo segundo, creo que es probable que no me haya expresado bien. No me quejo de que se me cambiase el cubrecarter, si estaba dañado había que cambiarlo. Lo que si digo es que llevé el coche con la aseveración explícita y clara de que "mi coche había perdido una tapa plástica de la zona del cubre carter". Y por tanto, cuando se me reparó, pensé que esa reparación incluía esa pieza plástica que había perdido. Y mi sorpresa ha sido el comprobar, como me han dicho en otro taller, que no, que me sigue faltando una pieza. Es decir, que no es que hubiese otra pieza rota, sino que directamente faltaba. Llevé el coche para que se arreglase algo y no se arregló del todo, lo cual puedo entender perfectamente porque podrían no haber tenido recambio de esa tapa o lo que fuese, pero lo mínimo que yo me esperaba de un taller que es taller oficial es que sepan que si me falta una tapa o no, y sobre todo, que me lo hubiesen dicho. No me hubiese molestado en absoluto que no se hubiese terminado de reparar el problema ni tener que volver a repararlo más adelante cuando me pudiera coincidir de nuevo un día laborable por Valencia, lo que si me molestó es que no se me informó correctamente de que esa tapa me seguía faltando. De lo tercero, lo que dices lo entiendo perfectamente. Pero lo que me resultó gracioso (y como tal lo comento) es solamente que se pueda achacar un problema esporádico a la limpieza de mi coche. No por nada, porque estoy seguro de que habrá casos en los que si pudiese ser por eso, y por supuesto que ningún mecánico ni nadie es adivino y por tanto nadie tiene por qué saber que soy un maniático del detailing y que me gusta llevar el coche impoluto siempre que puedo, y que por tanto, la avería ya se había producido con el coche reluciente como una patena al igual que con algo de suciedad o "chorreando suciedad" como lo llevé el viernes. Lo comento como mero echo anecdótico, es como si a un mecánico cuando lleva su coche particular a otro taller para una revisión le dicen en la revisión que las ruedas se desgastan y al final hay que cambiarlas, pues ya lo sabrá el mecánico de sobra. Algo así me pasó, me resultó curioso. Y no, yo no soy mecánico ni de Audi ni de automoción. Y por tanto, utilizo lenguaje "coloquial" para referirme a algunas cosas, como llamar "antena" al sensor táctil del kessy, o llamar "keyless" al kessy, o incluso decir "goma redonda" a una junta tórica. Te pido perdón si mi incorrección gramatical al usar lenguaje coloquial te ha resultado molesta, y gracias por tu aclaración. Te aseguro que me gustaría mucho que me pudieses llamar mentiroso, que ya lo has hecho, porque este episodio lamentable que cuento fuese mentira. De todas formas, insisto, gracias por tus palabras, toda opinión siempre puede ser constructiva. El motor nuevo venía completo, bujías incluidas. Pero el coche tenía pocos kms cuando lo cambiaron, preferí ajustarme a los kms para las revisiones según lo que marca el cuenta kilómetros. No me importa pasar las revisiones algunos kilómetros antes de lo que tocaría en realidad al motor, prefiero el mantenimiento preventivo y asumo el gasto sin problema, redunda en mi seguridad. Saludos, a todos.

Jose como comentas arriba te modifico el primer post por este que has corregido, una cosa es tener un recepcionista o mecanico un error y otra hablar de estafa de un concesionario que hasta el dia de hoy esta muy bien mirado por los compañeros que hemos acudido a el, mas aun con la predisposicion que ha tenido la gerencia para solucionarte el problema. Saludos. Gracias por editarme el post, Monty. Yo jamás he pretendido decir que en ese sitio a todo el mundo pase lo mismo ni generalizar. Yo no digo que esto sea así con todos, pero conmigo así ha ocurrido. Y de verdad que se agradece la predisposición de la gerencia para solventarme el problema. Aunque que no se nos olvide que estamos agradeciendo algo que les obliga la ley, ya sea la como garantes de sus propias reparaciones o como representantes de Audi España, garante de las piezas Audi. Y por tanto si, se agradece su predisposición, pero ello no borra el fallo que han tenido conmigo. Me gustaría que este hilo se llenase de gente comentando lo bien que le ha ido, porque sé de gente y conozco casos en los que los han tratado genial, lo han hecho todo correcto y lo seguirán haciendo sin duda alguna. Pero conmigo han fallado, y a mi sólo se me falla una vez. Soy consciente de que es una postura muy radical, y que después de tanta mala experiencia con concesionarios y talleres ya no paso ni la más mínima y me he vuelto aún más tikis. Y por tanto es altamente probable que lo ocurrido haya sido una suma de circunstancias, una mala suerte, que quizá jamás se vuelva a repetir, pero a mi ya me ha sucedido y como tal la cuento aquí. Pero insisto, no pretendo ni generalizar, ni insultar, ni evitar dar la cara. Solo contar mi experiencia como lo que es, mi experiencia y punto. Y pido perdón de nuevo si he utilizado un lenguaje malsonante o si me he sobrepasado al hacerlo. Saludos, y gracias de nuevo.

Gracias Jesús. No sé si es cuestión de "mentecatos", si ha sido mala suerte, si es que alguien se pudo descuidar con su trabajo, si es que quizá no están preparados para atender este modelo de coche en concreto porque no tienen quizá experiencia, herramienta o qué se yo... Y desde luego, ni pretendo insultar ni generalizar, no digo que siempre hagan eso, de hecho conozco a gente a la que han atendido estupendamente y sin problemas. Pero me ha ido a tocar esto a mi... y aquí lo expongo. Saludos.

No te quejes. Otros nos las perdemos este año por idiotas... Saludos, y ánimo, que son una vez al año

VALPA, estás tardando en buscarte otro gimnasio. Y esta vez procura que no esté en mitad del Area 53 Vaya cabecita nos gastamos... A mi me pasó algo parecido, solo que era yo el que llamaba a alguien y me cogió el teléfono el conductor del autobús donde se habían olvidado el móvil... Recuperaron el móvil poco después, y el conductor se ganó estar en una lista de "gente con principios" que parece que últimamente no está muy llena. Si en el fondo incluso lo estabas haciendo mejor... así cuando salieseis a la calle no os parecería que hace tanto frío Me alegro de que las cosas en el tema laboral repunten. Aunque tú te estás ganando a pulso que te llamen "ansia rota" Saludos.

Pues me autocito porque considero que me he excedido manifestando mi opinión. Sin duda alguna, la manera más justa y correcta de contar mi experiencia (que es lo único que pretendo) hubiese sido esta: Llevado por la rabia, me he excedido con palabras malsonantes e insultos. Y por ello os pido perdón a todos y también a BELDA. No pretendía insultar, solamente exponer los hechos. Si bien la primera no fue una exposición calmada por lo mucho que cansa lo que me ha pasado con el coche, y por tanto me he salido del tono que todos los foreros y que cualquier persona merece, por supuesto tambíen BELDA y su gente, me haya pasado lo que me haya pasado con ellos. He corregido mi propio texto para ajustarlo más al respeto y seriedad que la cosa merece. He remarcado las modificaciones, porque creo que ahí fue donde me había excedido. Y de nuevo pido perdón a quien haya molestado por ello. Y por eso, incluso si algún moderador quiere que modifique el pimer post por esta corrección, o ni eso. Creo que es fácil entender que ante tanta acumulación de "mala suerte", a uno se le lleven los demonios y tenga muy mala leche. De verdad que me gusta poco entrar al foro y contar cosas así... Saludos.

También tengo que decir que, después de que hoy por teléfono le haya comentado unas cuantas cosas al que me atendió en el taller, me han llamado de la gerencia del taller para interesarse por el caso, lo cual también algo bueno de ellos. Además, desde la gerencia han llamado al concesionario oficial más cercano a donde yo me encuentro ahora por trabajo y me han dado una persona de contacto para cuando lo he llevado a que me lo miren allí. Por esa parte, la gerencia se ha portado bien. Aunque para ser sinceros, de poco me sirve que nadie vuelva a llamar a otro concesionario al que yo ya había llamado antes para decirles lo que yo ya había dicho antes. Igual me hubiese servido de más utilidad que el que configuró los intervalos de servicio en el contador de mi coche supiese que el long-life se cambia cada 30.000km y no cada 15.000km, que si les digo que una riada me ha arrancado un plástico de bajo el motor me digan que, aunque no lo tuviesen en stock, me faltaba un plástico y tenía que cambiar otro, no que me cambien el que tienen y del otro ni me hablen, o incluso que antes de decirme que un fallo que, según el log que ellos mismos hicieron, tiene registros de interrupción, cortocircuito y señal no plausible se debe a suciedad en mi coche que me digan que no pueden cambiarme algo sin estar seguros y que por tanto como ahora funciona no pueden hacer nada. Pero bueno, algo es algo, y aunque sea "una tirita" en vez de salud, se agradece el detalle. Saludos.

Muchas gracias Nes. De todas formas, quería aclarar que no me han cobrado 74 euros/hora de mano de obra. Los 74 euros es la suma de el precio de las bujías más la mano de obra (media hora). En el precio de la mano de obra y de los repuestos este taller está muy bien para los socios del Club ASI, puesto que hacen un 20% de descuento en ambos para la revisión, por lo que del precio del taller no me quejo, todo lo contrario, al cesar lo que es del cesar, chapó por ellos. Eso si, los 74 euros por sustituir unas bujias que, según me dijeron en recepción, "tocaba en esta revisión", y según compruebo a posteriori, pues va a ser que no tocaba... pues uno se siente estafado. Que igual si me hubiesen dicho "mira, las bujias no tocan ahora pero te aconsejo cambiarlas", pues igual me animo y las cambio que tampoco es tanto dinero y todo lo que sea mantener mi coche me gusta, como hice con el filtro del aire que tampoco tocaba. Pero eso es una cosa, y otra cosa es que me digan "toca cambio de bujias", porque eso es mentirme. Mentirme por desconocimiento o por mala fe, y no sé qué quiero creer porque no sé cual de las dos los deja en peor lugar. Así que casi casi prefería que en vez de un descuento del 20% me hubiesen dado un servicio eficiente. Pero insisto, esto es sólo mi caso. No digo ni que siempre hagan así ni que esa sea la tónica general en ese taller ni nada por el estilo. Digo única y exclusivamente que esa ha sido mi experiencia con ellos. Y que de verdad que ojalá sea la única experiencia negativa que nadie tenga que tener ni haya tenido nunca con ellos. Saludos.

Curiosamente, en el log del ordenador que me dieron con todas las lecturas de las centralitas y todos los diagnósticos pone texutalmente: Así que a mi no me parece que lo tuviesen tan dificil para ver que parece que hay algo que no funciona... Evidentemente, lo que yo escribo en este foro es lo que yo pienso. No creo que haga falta que diga "yo pienso" en el inicio de cada frase, ya que lo único que manifiesto son mis opiniones personales derivadas de mis experiencias propias. La reclamación de consumo se entregó y jamás supe nada más de consumo. La factura de la restauración de mi coche la tiene la abogada que lleva el caso para reclarmarles, cuanto menos, el importe, pero ya me ha dicho que me lo tome con paciencia... Gracias a todos por los ánimos. Saludos.

Pues mirad cómo me salió la bromita... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=222581 Saludos.

Yo no me lo explico. ¡¡¿¿Qué habré hecho yo en alguna vida anterior para que la providencia me haya condenado con esta cruz??!!... Yo no sé si soy gafe, si se me ve cara de gil****llas o qué narices pasa... El pasado viernes 12 le pasé la revisión de los 60.000 km a mi A5. Aprovechando que por viaje estaba cerquita de Valencia (a una hora) y que en Valencia hay un taller que es empresa colaboradora del club ASI (Belda), pues aproveché y me acerqué para dejar el coche. Cuando fui a llevarlo, todo fueron amabilidades y atenciones. Me recibieron y me atendieron muy bien. Al de recepción le sorprendió mucho cuando le dije "NO LO LAVEIS", porque de 800km bajo lluvias intermitentes (alguna de ella parecía incluso barro) y carreteras mojadas, el coche estaba que daba pena de sucio... Pero le expliqué que me gusta lavarlo a mi y tomaron nota. La cuestión era simple: revisión 60.000km, cambio aceite y filtros long-life. El de recepción me miró en el ordenador qué era lo que correspondía a la revisión de los 60.000... y primera sorpresa: cambio de bujias. Me sorprendió, pero como no sabía si era o si no, él me dijo que si tocaba, y yo acepté. A parte, me comentó que esta revisión no incluía el filtro del aire, que según el programa de mantenimiento en el A5 2.0 TFSI este filtro es a los 90.000 y, como a mi me parece una auténtica burrada, pues le dije que me cambiasen también el filtro del aire. Además, como ya cometé por el foro, este tiempo atrás las lluvias torrenciales me sorprendieron cruzando la provincia de Cadiz un día que la carretera se convirtió en un río, y la fuerza del agua que cubría hasta los antinieblas me soltó un plástico de la parte baja del motor, el típico "cubre carter" o algo así, y lo perdí poco después, así que les pedí que me lo comprobasen y que lo reparasen. Además, esa misma semana la apertura del keyless en la puerta del condcutor me había fallado bastante; si dejabas el coche parado mucho tiempo, no abría en automático, si lo circulabas un rato estaba un tiempo que si abría al acercarse por esa puerta, y el resto (maletero, otra puerta, encendido de motor) siempre funcionaba sin problemas; pero por ley de Murphy, desde el miércoles ya no había vuelto a fallar, así que lo llevaba a revisión sin que en ese momento fallase pero habiendo fallado bastante antes. Dejé el coche a primera hora de la mañana, y por la tarde estaba listo. Me llaman, voy a recogerlo. Segunda sorpresa... "el keyless". Me dicen que lo han mirado y que no falla, pero que por si acaso que lo han limpiado bien y que me recomiendan que mantenga limpia esa zona de la maneta de la puerta, porque con tanta suciedad es normal que falle... Aquí casi me muero de la risa. Vale, si, ese día y tras 800km el coche estaba lleno de mi*rda, pero es que lo de limpiar el sensor de la maneta y la maneta entera ya lo había intentado... ¿se creían que el coche llevaba así toda la vida?, pues no soy yo tikis precisamente con la limpieza... Vamos, que da la sensación de que no han encontrado la avería y en vez de decir "mira, no te vamos a cambiar la antena del keyless de la puerta del piloto en garantía porque ahora no falla, tráelo otra vez cuando falla" pueden estar aprovechando que el Pisuerga pasaba por Valladolid y me dicen que el fallo es porque llevo el coche sucio. Total, que no reparan nada pero desde el miércoles sigue sin fallar, así que igual no hay nada que reparar, y por tanto me tomo a risa la sensación de que quizá el que el tipo del taller me tome a mi por tonto y punto. También me han cambiado el plástico del cubrecarter. Y llega el momento de la dolorosa... Al ser empresa colaboradora del club tienes la ventaja de que por ser socio te ofrecen un 20% de descuento en mano de obra y materiales. Pero pese a ello, revisión 60.000km (aceite, filtros que correspondían y mano de obra) 296 euros, cubrecarter (piezas y mano de obra) 115 euros, filtro del aire (piezas y mano de obra) 45 euros y bujias (piezas y mano de obra) 74 euros. Total, 530 euros. Con la factura y para mi sorpresa también me dan copia de todo el log que han hecho con el ordenador de mi coche, con todas las lecturas de todas las centralitas una por una y detalladas. Recojo el coche y ya con ganas de volver a casa me marcho sin comprobar más. Ya tengo la sensación de que han sido poco sinceros sobre "la avería del keyless" y no me apetece seguir ahí. Tercera sorpresa... más tarde de camino a casa y ya lejos del taller escucho un ruido raro en la dirección. Cuando en parado o a baja velocidad giras la dirección (como en una rotonda, por ejemplo) se escuchan unos "clack" metálicos. No siguen patrón aparente, se escuchan con el giro del volante, parecen venir de la rueda delantera izquierda, y no se producen ni siempre igual ni siempre en el mismo momento del giro. Es un ruido realmente incómodo, suena a roto. Visto que las dos últimas sopresas han sido bastante desagradables, decido revisar la factura y los trabajos. Cuarta sorpresa: compruebo el intervalo de servicio en el MMI y lo han ajustado mal, pese a ponerme long-life me dice que próximo cambio de aceite en 15.000km o un año y próxima inspección en 30.000km o un año. ¿Ni siquiera han pocido ajustar correctamente el intervalo de servicio?... Quinta sorpresa... repasando la factura, ¿por qué el tiempo de mano de obra de sustitución de bujías aparece desglosada fuera del tiempo de mano de obra de la revisión si se supone que forma parte de esta?... echo mano al manual de servicio y no, las bujías según esto son a los 90.000km, así que de nuevo tengo la sensación de que pueden haberse confundido haciendo que me gaste unos 74 euros por algo que quizá no había que hacer en esta revisión. Mi mala *stia aumenta por segundos... Ya en casa abro el capó a ver qué es ese cubrecarter que me cambiaron porque me dijeron que estaba roto (aunque yo no pude comprobarlo porque pese a ser una reparación no en garantía no se me ofreció la pieza sustituida)... y si, tal y como pone en la factura, se ve que es nuevo el cubrecarter (lleva incluso una pegatina con la referencia). s..ta sorpresa... Me han cambiado el cubrecarter, referencia 8K0 863 821 S, y sin embargo me sige faltando una tapa de plástico, justo la que va posterior a esta, creo que es la 8K1 863 822 J, es decir, que no se ha subsanado totalmente la deficiencia tal y como yo les había pedido, y que sin embargo no me han informado de que falta esa tapa. Descontento porque tengo la sensación de que no me han hablado con sinceridad, con algunas cosas que pueden ser un trabajo mal realizado, y con la decepción de quizá haber gastado cosas innecesarias... y por si eso fuera poco, el ruido en la dirección. Encima como por Valencia estaba de paso un día laborable, ahora no puedo volver otro día laborable (me lo impide el trabajo) ni para que revisen lo que negligentemente han hecho. Perdonad por el ladrillo. Sé que podrán entrar cientos de foreros ahora a contarme lo bien que les ha ido en Belda, lo bien que los han tratado y como nunca han tenido el más mínimo problema. Pues mira, quizá es que a mi "me ha tocado la negra", pero esta ha sido mi experiencia con BELDA. Al menos así es como me han tratado a mi. Y por eso es por lo que jamás me volverán a a ver ahí. Cada cual que haga lo que quiera, y a quien siempre le fue bien con ellos o a quien quiera probar, pues me alegro un montón y mucha suerte, pero ahora, una vez más y ya empiezo a estar realmente cansado, yo estoy de problemas, reclamaciones en consumo y líos, con el coche haciéndome cosas raras y con la sensación de que me toman por tonto. Y ya estoy hasta los c*jones de esa situación. Ojalá yo me quede toda la mala suerte y jamás os toque a ninguno. Saludos.

Quizá sea una marca "preparada para ellos". Yo no sé quién la fabrica, ni si es una marca específica para automoción. Lo que si sé es que la he probado y que estoy encantadísimo con el resultado. Saludos.

Hay una empresa colaboradora del foro, masqcoches, que en su web dicen que hacen lonas a medida. Quizá se les pueda preguntar si tienen fundas para el A5 y qué precio tienen... Saludos.

A mi Leather Magic me encanta para cuero. Yo uso el limpiador y el tratamiento de Leather Magic y son una maravilla. Yo compro mucho a Car Care Europe, y con ellos sin problema. Tanto en la web como en sus distribuidores... en forodetalles.com tienes los distribuidores de CCE, y si te pilla alguno cerca ponte en contacto con él y te ahorras los gastos de envío. Saludos.