Jose Tortola

Bonitas fotos. A disfrutar del coche y del invierno Saludos.

Depende de la función q prefieras: si quieres q se abra para poder sacar la mano y saludar, pues mejor el del A4/A5SB, pero si lo q quieres es tener una gran ventana al cielo, y mayor luminosidad, pues esa función la cumple mejor el techo panorámico del A5. Tengo que replantear lo que escribo la proxima vez pq nadie me contexto a mi duda... :claugh: A mi no me importa que le techo no sea corredizo,solo digo que mal le puede hacer al coche que se levante un poco mas de atras?????????????????? que me contexte alguien por favor salu2 Pues probablemente tener que hacer el panelado del techo más ancho para unas guías de elevación mayores y por tanto bajar aún más la altura y reducir las cotas interiores del A5. Si lo que quieres es que entre aire, con lo que abre sobra. Si lo que quieres es sacar la mano, ni aunque abra 5cm más sería algo práctico, para eso habría que irse al techo más pequeño pero corredizo del SB. Saludos.

En un taller de car-audio que conozco y que he vistiado estas navidades, me hablaron de unos botones que están poniendo que podrían ser un gran apaño para un brico como este. Son botones invisibles, que se instalan bajo cualquier plástico del salpicadero, y "detectan" si pasas el dedo sobre ese punto del salpicadero. Algo así como las pantallas tácticles de los móviles, pero aplicado al plástico de cualquier salpicadero (o cualquier otro del coche). Son 100% efectivos, invisibles y cómodos. Y su uso es tan sencillo como, sabiendo dónde está, tocar con el dedo ahí. Y pensando en posibles usos de esos botones, se me vino por la cabeza integrar el mando a distancia del garaje sin modificar ni lo más mínimo la imagen del interior del coche... Lo dejo caer por si algún brico-man se pone a ello y nos cuelga fotos Saludos.

Pues que no se vuelva a repetir... castigada a leerse el foro enterito antes de escribir otra vez Saludos.

Pues la verdad es que no lo se, pero me extrañaría... lo que se suele buscar es la economía de producción, y un sistema de una pestaña con electroiman que cambia los xenon de largas por "xenon para cruce" me parece más económico y sencillo que dos bombillas con dos ópticas. Saludos.

tuviste un accidente ???no me entere No he publicado nada, pq entre los nervios del accidente, y como quedó el coche, me cogí una bajona tremenda. Fue un buen golpe. Pero he de decir, q este coche es un tanque, y mucho de lo q pagas lo estás invirtiendo en seguridad. Mientras q el otro coche estaba para siniestro, el mio absorvió todo el golpe destrozando las piezas delanteras protegiendo el chasis y motor. Yo bajé de mi coche sin ningún golpe, ni problemas de cervicales ni nada de nada, solo un leve rasguño en el cuello del cinturón, y los antebrazos rozados del airbag, mientras q en el otro coche si sufieron golpes. Aprovechando q tenían q cambiar todo el frontal, les pedí q me cambiaran la parrilla de gris piedra a negro brillante. Queda bastante bien. Y tenía el miedo de q el coche quedara "tocado" sin embargo, por ahora no noto ninguna diferencia. ni siquiera vibraciones, ni ruidos ni nada de nada. Solamente el soplido del turbo q se oye un poco más... pero me han dicho en el taller q posiblemente es pq ahora le pongo más atención pq estoy atento a si sale algún ruido tras la reparación. Por lo demás, una experiencia para olvidar, además de 3 meses de nervios y ansioso esperando a q me lo devolvieran... lo dicho, tiempo para olvidar y ahora a seguir disfrutando. De verdad que lo siento compañero... Es más, la historia me resulta "familiar". Y estoy totalmente de acuerdo contigo en que el coche es un tanque, extremadamente seguro protegiendo a sus ocupantes, lo importante es bajarse sin más que un susto, y para lo demás están los seguros. A disfrutar de ese cochazo Saludos.

Post duplicado. Sorry.

Esa curva es muy mítica... creo que todos los que han ido a Mónaco alguna vez o los que somos frecuentes de ese sitio tenemos, como poco, una foto en la curva (además de alguna con un Ferrari ). Lo cierto es que gran parte del circuito conservan los pianos, supongo que como atracción turística, pero muchas curvas a lo largo del circuito conservan los pianos todo el año. Y de día está muy bien, pero yo soy un enamorado de la madrugada monegasca... de noche está muy bonita la ciudad, y el menor tráfico que te encuentras te permite circular más relajadamente por la ciudad e incluso seguir el trazado del circuito a lo largo de sus calles. Eso si, cuidadín con que a nadie se le pase por la cabeza pretender emular a sus ídolos, que entre los 520 policías y los 112 miembros de la Compagnie des Carabiniers du Prince, Mónaco es el estado con mayor número de policías por persona del mundo, y están más que acostumbrados a reconocer a "fitipaldis aficionados" en el trazado del circuito y "quitarles las ganas" de volverlo a hacer. Saludos.

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> Me encanta!!! ¿Pero cómo le han dejado al tipo ese destrozar un pedazo de canción haciendo una versión así?... ¡La versión original le da mil vueltas!... no podía ser menos siendo una producción del gran maestro Timbaland con dos de sus mejores pupilos, 50cent y Timberlake. ¡¡ASÍ SI!! Pues ami me gusta mucho como la interpreta MILOU. Aqui tienes el otro.. name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> De verdad... sigo sin entender como todo un genio de la música como Timbaland, productor de éxito original de 50 Cent y Justin Timberlake con su canción "Ayo Technology", dejó a tantos que destrozasen una de las joyas del R&B transgrediendo así el espíritu originial de la canción adaptándola a otros estilos. Saludos.

Algunos coches (los del grupo VAG seguro) tienen un "modo transporte". Salen de la fábrica en ese modo (o deberían hacerlo). Y no pueden embragar más de la segunda marcha ni pasarlo de unas RPM por mucho que le pisen. Una vez desactivado ese modo, no se puede volver a activar. Y deberían hacerlo en el conesionario antes de la entrega (quizá en alguna de las campas anteriores, quizá incluso en la primera al llegar a España, pero debería ser en el propio concesionario). Con eso se busca proteger el motor ante tanta mano como es lógico que lo manejará (como bien ha dicho Pedro R) hasta su entrega como vehículo nuevo. Pero si, sea como sea, funcione ese "modo transporte" o no, un coche pasa por muchas manos hasta llegar a las nuestras. Saludos.

Y un poquito más de swing "popeado" por una gran estrella... Me encanta. Saludos.

¿Pero cómo le han dejado al tipo ese destrozar un pedazo de canción haciendo una versión así?... ¡La versión original le da mil vueltas!... no podía ser menos siendo una producción del gran maestro Timbaland con dos de sus mejores pupilos, 50cent y Timberlake. ¡¡ASÍ SI!!

Para mi (si tal y como lo planteas el A5 que has mirado es un A5 y no un A5 SB) la respuesta a esto es un poco obvia... uno es un A4 y el otro es un A5. Son coches que, pese a tener similitudes, son totalmente distintos. Es como si vas a BMW a mirar un 525D y un 325D Coupé, por poner un ejemplo. ¿La diferencia sería algo más que un número en su nombre?. En mi opinión, si tiene dudas entre A4 y A5, que le heche un vistazo bien detenido a ambos, si tiene oportunidad que le dejen probrar ambos en el conce, y que decida qué tipo de coche le gusta más. Saludos.

Pues va a ser que si!!! Esque ya me diréis vosotros lo que entendeis por ovalado!! Que me volveis loca!!! :claugh: Ejem.... Como sólo se han escrito tropocientos post en este mismo hilo explicando el por qué del corte visel y su efecto óptico ovalado, es normal que no te hayas percatado de ello... Anda que menudas navidades llevas... En el caso del A5, ya sea V6 o cuatro cilindros, el diámetro del tubo y de la cola son iguales (aunque en el programa de repuestos dice que son distintos, pero es un error tipográfico ya que lo distinto es la longitud), y el corte en bisel es idéntico (con el mismo ángulo). Se usan referencias distintas precisamente por esa única variación en la longitud (los tubos originales de los 4 cilindros tienen un ligero codo al final que hace que las colas del V6 no entren hasta el fondo y no ajusten del todo). Pero el efecto óptico es idéntico. Saludos.

Totalmente de acuerdo, y otro posible interesado en re-equipar eso. Saludos.

Pues a mi me parece que la ley esta es una chapuza, como casi todas las leyes que están surgiendo fruto de una desesperación masiva por intentar reflotar el barco de la economía, y por tanto y muy lamentablemente, ya nos tienen tan acostumbrados a chapuzas legales que a mi ya me cuesta llevarme las manos a la cabeza por nada. No obstante, en el caso particular de los taxistas no puedo pronunciarme ni a favor ni en contra. Me hace mucha gracia quien defiende al profesion del taxista por "tener que echar 12 horas diarias", "aguantar borrachos los fines de semana" o "darnos conversación"... vamos a ver, es que es su trabajo. Y hacer el trabajo bien no es loable, es lo mínimo que todo profesional debe. Y si ellos son profesionales del transporte, pues que te lleven a tu destino aunque vayas ciego como un orujo. Los médicos también aguantan borrachos, enfermos, sangre, desgracias... pero es que son médicos. No sé si me explico... Si no quieres que te insulten, no te hagas árbitro de futbol. Todas las profesiones tenemos que tragar con penurias. A los demás no nos regalan el sueldo tampoco, tenemos que echar muchas horas también. Y el intrusismo laboral desgraciadamente existe en todos los campos. Por todo ello, no me dan pena ninguna los taxistas. Por lo menos ellos tienen trabajo, con sus peculiaridades, pero lo tienen. Y si no les parecen bien las peculiaridades de su trabajo, pues que se busquen trabajo en otra cosa, como hacemos todos los mortales. Si además especularon con el precio de las licencias, pues mala suerte. El mercado es así. Y por tanto, como tampoco conozco demasiado la ley nueva, pues no puedo pronunciarme ni a favor ni en contra. Que dios reparta suerte entre todos, taxistas o no, que falta nos hará. Saludos.

Cuanto lo siento Juanosky... Lo importante es que todo el mundo esté bien, los coches se reparan, las personas son algo más difíciles de reparar. Lamentablemente, cada vez que salimos a la carretera nos exponemos directa o indirectamente en un riesgo de accidente. Y la mala suerte se puede poner en nuestra contra, como te ha pasado con la suciedad en la calzada. Pero lo fundamental es que el A5 es un coche que tiene muy cuidada la seguridad de sus ocupantes, y aunque sea a base de deformar capó y defensa, protege a los que van dentro. De hecho, a mi me parece impresionante cómo ha quedado el coche al que has impactado comparado con lo que tiene el tuyo. Lo del radiador es normal, van delante del todo colgando de la barra de protección frontal, y por tanto al mínimo golpe por delante rompen, pero se ponen nuevos y listo. Lo de que te vaya a reparar... no sé qué compañía tendrás, yo con la mía me aseguré de la póliza incluía que no se repara nada salvo excepción como no existencia de repuesto nuevo y en todo caso con mi permiso. De todas formas, eso es cuestión de que, si es necesario, el perito y el taller den por irreparables las piezas. La defensa delantera es un polímero, "plástico", eso no se debe reparar. Y el capó se debería poner nuevo también. Espero que te lo solucionen pronto, y dentro de nada todo haya quedado en una anécdota. Mucho ánimo. Saludos.

Que lo disfrute, que para eso no hay edad Saludos.

Es que si no no es A5, es A5 SB (paz, paz... ) Saludos.

Cortaría y daría mi mano izquierda por saber cómo usar la derecha para ayudar a quienes me importan siempre cuando lo necesitan. Feliz año nuevo a todos.

Que yo sepa no, no existe. Supongo que habrá sido un error de interpretación, se estaría refiriendo a un 2.0 TDI, pero la versión que mota el A5 es la 170cv. Saludos.

Con los RE 050A cuidado, que algunos salen "defectuosos" y pierden propiedades muy rápido. Al primer síntoma anormal, yo aconsejo cambiarlos, que más vale prevenir que acabar en una cuneta. Saludos.

Al final te ha llegado a tiempo A disfrutarlo Saludos.

Y si no has reclamado todavía, hazlo ya. Mucho ánimo, y que vaya a mejor la suerte. Saludos.

Pues más o menos son los que hago, pero no me importaría hacerle el doble para ir a kedadas y pasármelo en grande con mis amigos :claugh: Un saludo a todos y gracias por las respuestas Pues a ver si vamos saliendo más de este subforo todos... que estamos aquí haciendo defensa numantina y no nos damos cuenta de toda la cantidad de quedadas repartidas en toda fecha y geografía que hay en el Club AudiSport-Ibérica... Entre quedadas y puntos de reunión, hay unos cuantos para los que viajamos mucho podamos aprovechar algunos de nuestros viajes y hacer parada a repostar alguna cañita o al reves, para que quien busque una excusa para viajar tenga mil sitios a los que ir donde será acogido con los brazos abiertos. Respecto a lo de los kms... yo llevo más de 20.000 en menos de 3 meses. Y llegaré a los 3 meses con cerca de 21.000. Saludos.