Jose Tortola

Algunos trabajamos así...

La ultima vez que yo hice eso fue con mi portatil y...... gano él, lo tube que mandar a un especialista , mecago en Bill Gates y su jundios!!! :clap1: :clap1: Yo tengo cierta ventaja y experiencia en técnicas de negociación, como comenté en otro post... Si, en sus distintas variantes... El método convincente Con una oferta que no podrán rechazar. El método agresivo Que se basa en utilizar unas técnicas de negociación algo menos sutiles. Y el método directo Que es lo que se hace cuando primero se coje lo que se quiere y luego se pregunta. :cry1: Saludos. Saludos.

Vamos a ver.. que ser un romántico y mirar con ojos tiernos a las vivencias del pasado no significa que nos hagamos mayores, sino más expertos :clap1: Un saludo compañero, y nada de creerse mayor, ¡¡que estás hecho un chaval!!

Esta mañana he practicado un poco de negociación y mediación en conflictos y crisis y le he ajustado las cuentas al router (veremos lo que dura).

Los premios están bien. Pero eso, son relativos. En mi opinión, al A5 no le hacen falta premios, aunque no le diesen ninguno para mi seguiría siendo el coche más bonito del mundo Saludos.

Esta, sin embargo, si que es una preparación que coincide más con mi gusto personal. Me alegra ver que al final se las has puesto, Nes. Un abrazo.

TROMONO, yo no te voy a echar la bronca. Yo no lo haría, simplemente porque no es mi estilo personal. Pero respeto quien quiera hacerlo. Es más, me parece que aquí se está cometiendo un ligero error... y es que estamos "calificando" o "valorando" la preparación que le has hecho a tu coche desde el prisma actual, es decir, teniendo en cuenta nuestros gustos, y nuestros gustos están indudablemente (en la mayoría de llos casos) ligados a las tendencias actuales. Y a mi sin embargo me parece más ver cierto estilo "vintage" en esa preparación. Evidentemente, no digo que hayas convertido un A5 en un coche "vintage", pero si que lo has preparado con esa nostalgia de los cánones de belleza automovilística y de preparaciones que podía haber hace quizá 20-30 años. Y si mirándolo con esa pespectiva nostálgica, recordando aquellos Audi Coupé, GSI's y similares de aquella época, y mirándolos por lo que eran en aquella época, no por cómo evolucionarion en manos de propietarios de gusto dudoso y costumbres peores, recordando aquel esplendor de aquella época de cambio, donde las lineas y los ángulos rectos dieron paso a las curvas en nuestros coches, y recordando aquellas pegatinas junto a los pasos de rueda, en las defensas... Pues si uno se mete en esos recuerdos y mira la preparación de tu coche desde ese prisma, es cierto que se entiende mucho mejor que si se intenta mirar bajo los cánones actuales. Y quizá me estoy equivocando de lleno y lo que tú has hecho no tiene absolutamente nada que ver con eso. Pero da igual. Si ese es tu coche, quiero decir, si ese es el coche que te gusta, pues enhorabuena y a disfrutarlo. No todo el mundo tiene que entenderlo, ni mucho menos compartirlo. A mi personalmente, y por poner un ejemplo, cada vez que leo lo que comenta el compañero Pedro, se me abren los dedos de los pies, porque ese tampoco es mi estilo. Pero disfruto viendo esas preparaciones, las admiro y las respeto como puedo hacerlo con la tuya. Que al fin y al cabo, de lo que se trata es de preparar el coche a gusto de uno. Así que aunque yo jamás fuese a pensar en hacer algo así a mi coche, aplaudo que tú hayas dejado el tuyo a tu gusto. Un abrazo compañero (y saludos a Sonia)

Esto ya se ha comentado en el foro alguna vez. Si mirais las últimas entradas en el hilo-chincheta de "repuestos" de este mismo subforo, ahí se habló hace poquito la diferencia entre el "barato" y el "caro". Un saludo

La verdad es que has tenido una buena idea VELCRO-MAN, espero que tomen nota estos de Audi y la próxima vez hagan un compartimento de gafas en condiciones (tipo aviador jajaj) y sino que incluyan en el botiquín un rollo de cinta de velcro para darle utilidad a ciertos rincones...jejej A mi con que en el hueco portagafas quepan de verdad unas gafas me daría por satisfecho. Porque todavía no he encontrado gafas de sol que quepan en ese agujero, y mira que a cada amigo que sube, si lleva gafas, se las pido para intentarlo... y nada de nada. Así que si, es una idea genial el poder darle un uso al hueco ese Un saludo.

Totalmente de acuerdo. Intentar mejorar lo perfecto solo es empeorarlo. Saludos.

Pues no es por ansia de abarcar más, pero cuanta más azucar más dulce, así que me apunto entonces :conf: COMPRA CONJUNTA CONDENSADOR DE FLUZO 01 - Nephilim 02 - jaimemz 03 - mochi696 04 - Jann 05 - Daniattract 06 - Jose Tortola Yo tampoco volveré a quejarme de este, mi trabajo, nunca más :D

Muy bonito ese blanquito, estupendas fotos Aunque uno poco más y lo bañas en la playa... :thumbsup: Un saludo.

Muchas gracias Tenemos una de las máquinas más bellas del mundo, lo que yo no sé es cómo no inundamos todos esto de fotos Saludos.

Pese a estar todavía convaleciente, entre lo buscado de la luz, el encuadre y el plano, y lo retocado fotográficamente he conseguido que noten los swirls... Y aquí va otra entrega: En su terreno natural: la carretera de montaña Un saludo.

Bienvenido Zabras. Ojalá te llegue a tiempo de poder disfrutarlo antes de tener que volver a salir más días a la mar. Saludos de otro marino.

Pues ya ves que no soy el único Lo de "detallar" nuestros coches es algo que al principio se miraba como "de bichos raros", pero es una costumbre cada vez más extendida. Y bueno, lo que comenta KeHR es básicamente lo que yo hago. No usamos los mismos productos, pero es cierto que a cada laca de cada coche y a cada color le pueden sentar mejor unos productos que otros, además de que cada uno buscamos un acabado, y por ejemplo en ceras hay algunas que dejan un aspecto como "húmedo", unas de más brillo, otras de más duración... Y por eso el detailing es todo un mundo que te permite tener el coche maravilloso y a tu gusto. La base es esa: un guante de lana de cordero, un buen jabón, toallas WW, una cera a tu gusto, un APC para el interior, algún limpiador y algún hidratador del cuero, limpiador de llantas, algún cepillo para llantas, unas cuantas bayetas de microfibra, un buen "quick detail"... y mucha paciencia. Si un coche nuevo se empieza a cuidar desde el principio, tienes mucho ganado. Yo en mi caso elegí que, teniendo el coche pocos días, un auténtico experto en el detallado me hiciese un trabajo de la mayor calidad posible, y a partir de ahí con todo lo que te he contado, pues yo a mantenerlo. En el hilo de la presentación de mi coche (hay un acceso directo en mi firma) está todo el proceso de detallado por si quieres echarle un vistazo. Y cualqueir duda que tengas sobre cuidados o productos, a parte de los foros especializados que te comentaba más arriba, aquí nos tienes a los que hacemos nuestros pinitos en esto del detallado para intentar echar una mano si podemos Un saludo.

Pues parece interesante. Gracias Never por compartirlo. Saludos.

a ver empiezo personalmente no me gusta la tienda de carcareeurope, prefiero otras como por ejemplo autocare o carcarepassion (por trato y por todo) pero bueno como eso es una vision subjetiva del asunto pues cada uno tiene sus gustos EXTERIOR respecto al lavado, guante de lana de cordero y dos cubos uno de agua con jabon y el otro con agua limpia, el proceso sera enjabonar el guante, aplicarlo en el coche sin presion y con movimientos rectos y despues al cubo con agua limpia para dejar las posibles piedrecillas q pudieran quedar en la lana y q pueden rayar la pintura. Luego otra vez al cubo con agua con jabon y vuelta a empezar respecto al jabon, me gustan varios, ahora si, en la vida compres el q compra todo el mundo para empezar (entre los q me incluyo) q es el SONAX, q venden en carcareeurope yo me iria a por alguno de meguiars (como por ejemplo el gold class) o alguno de chemical guy q tb me gustan bastante para llas llantas, si me dices q elija el mejor producto q hay me quedo con el bibery Bilberry Safe Wheel Cleaner si quieres un producto para abrillantar los neumaticos y dejarles un acabado de exposicion, yo tengo el Duragloss TMD (Tire & Mat Dressing) pero bueno los hay mejores y luego para secar pues un par de WW (Waffle Weave) q son toallas de microfibras grandes (hay de varios tamaños, las q tengo yo son de 60*75) bueno puedes tb descontaminar la pintura cuando el coche ya tenga un tiempo, para eso se utilizan las CLAY BAR o barras de arcilla q son como platilina q quitan todo tipo de residuos de la pintura, eso si, despues de aplicarla, dale una mano o dos de cera para protejer bien la pintura. A mi la cera q mas me gusta es una q tiene Meguiars que no recuero como se llama ahora mismo luego si quiere apicarle a las colas de escapes y demas cromados un pulimento de metales o limpiador de cromados para que queden perfectos pues mejor. yo tengo el Einszett Chrome and Metal Polish y la verdad es q es acojonante como me deja las colas de escape pasamos al INTERIOR para el interior necesitaras un APC q es un limpiador de todas las superficies. A mi el q mas me gusta es el Meguiar's All Purpose Cleaner Concentrated, pero bueno, tb he probado el APC GREEN CLEANER de Chemical guys y tb va de cine cuando utilizas este producto los plasticos pueden quedar resecos por lo q hay q aplicar luego un acondicionador de plasticos q tb sirve para nutrirlos y para nutrir las gomas de las puertas. yo en este caso me quedo a ojos cerrados con el 303 AEROSPACE PROTECTAN, es algo mas caro q el resto pero para mi es el mejor. luego para el interior pues con un par de microfibras y un pincel para ls zonas de dificil acceso, para empezar te vale para el MOTOR si asi lo deseas yo como nunca lo llevo sucio, pues primero le doy con un poco de APC y luego con el acondicionador de plasticos (303 AEROSPACE PROTECTAN) y queda como recien salido del concesionario. pero bueno si tienes grasa o algo puedes darle con un desengrasante. El de Meguiars (Meguiar's Super Degreaser) me gusta mucho y no se q mas asi ahora mismo q te pueda hacer falta. Bueno el tema de pulir es un mundo a parte, si el coche es nuevo, en principio no te tiene por q hacer falta bueno si tienes alguna duda por aqui estoy. Al principio es una pasta (yo ni se el dinero q puedo tener el productos) pero el placer q da q en mi caso tenga un coche negro y siempre lo tenga como un espejo eso no me lo quita nadie un saludo y perdon por el tochaco KeHR te ha hecho un gran resumen. Car Care Europe tiene muchísimos productos, y es facilísimo perderse entre tanta lista si no se tiene muy claro qué comprar. Yo te recomiendo que también visites forodetalles.com, yo conocí ahí a quien me detalló mi coche y me enseñó como mantenerlo detallado. Ahí tienen manuales, y un foro donde un montón de gente experta en el detallado te podrá aconsejar seguro. Y no es la única página, el detailing está mucho más extendido de lo que creemos, y como reflejo de ello se encuentran ya varios sitios web con información, foros, etc. etc. Yo también tengo un buen pastón en productos, pero no es necesario tanto, cada uno se puede ajsutar a sus requisitos, posibilidades y necesidades. A mi me parece más importante el tiempo que se emplea en el detallado que el coste de los productos, pero es algo que merece mucho la pena cuando ves lo bien que puede quedar un coche y cómo dura mas cuando está cuidado. Un saludo.

No es por meter más presión, pero... ¡¡queremos fotos de esos pedales!! <_< :clap1: Saludos.

Que poca vergüenza tiene la gente.... Espero que no hayan caido muchos en la estafa, y a los que no han podido evitar caer, se les haga justicia. Un saludo.

Lo siento de veras. A un compañero mío que le hicieron el gotelé en las puertas y la defensa trasera, aún tuvieron la cara de decirle entonces "mejor no puede quedar, llevo 20 años trabajando en esto", a lo que la única respuesta fue "pues llevas 20 años pintando mal". Yo me confié porque no tenían que tocar nada de pintura, sólo un cambio de aceite, pero ya ves... no se puede pisar ese taller ni para preguntar la hora. Y aún, cuando estábamos los dos (mi compañero y yo) reclamandoles en persona esta semana, el jefe de taller aún tuvo los santos c*jones de decirnos que "la historia" de mi compañero le parecía raro, que ellos tienen muy buena fama en chapa y pintura, así que ya ves... Yo de ti lo llevaría a pintar a otro taller y les pasaría la factura a ellos. Y si no quieren, pues demanda al canto. Saludos.

Bienvenido a este gran foro. Un saludo

Yo no cambiaría, simplemente por mi gusto personal prefiero el S5. Pero tampoco termino de entender por qué puedes querer cambiarlo con 20.000km.... Saludos.

¿Será que algo te está pidiendo un cambio?..

No a todo el mundo le han afectado los problemas de vibraciones, ruidos en las ventanillas, suciedad en los faros... La gran mayoría de ellos ya se han corregido en las últimas series. Como es normal, cuando un modelo es nuevo, al principio siempre aparecen "asperezas" que la marca va limando con el tiempo. Y dentro de eso, en cualquier modelo y cualquier marca, siempre existe la posibilidad de que te pueda tocar (dios no lo quiera) una pieza defectuosa. Y aquí, en un foro, los fallos es lo que más llama la atención. Seguramente serán muchísimos más los usuarios que estarán contentos con su A5 que los que hayan tenido algún mínimo fallo, pero los contentos lo ven como algo normal y no llenan decenas de posts diciendo "que maravilla de coche tengo", sin embargo y como es normal cuando alguien se ve afectado por algún fallo si que abre un hilo contándolo y buscando soluciones, y por eso se ven más los fallos que los aciertos. Teniendo claro eso, creo poder afirmar que un A5 es un cochazo, y que dificilmente te vas a arrepentir de haberlo comprado, y te deseo toda la suerte del mundo con él Pero marca y servicio son cosas muy distintas... Que "Audi" fabrica buenos coches, es algo más o menos claro. Pero que demasiadas veces el servicio que nos encontramos en talleres "Audi" es lamentable, pues también es algo más o menos claro. Pero eso tiene solución, ya que el servicio al que llevas tu coche lo eliges tú. Y lo bueno de un foro es que podemos leer las experiencias de los demás y evitarnos caer en sus mismos errores. Así que ánimo, y no te asustes, que el cochazo que has comprado no lo merece Saludos.