Jose Tortola

Como tú dices, depende de la póliza. Yo también tengo Mapfre, seguro a todo riesgo, y a mi lo que me ofreció el seguro fue trasladar el coche desde el lugar donde quedó averiado hasta un taller que estuviese como máximo a una cantidad de kilómetros igual a los existentes entre el lugar de la avería y mi domicilio (ojito con las letras pequeñas, porque al final ese kilometraje "ilimitado" no lo es tanto). Y como trabajo a 630km de mi domicilio, mi domicilio se encunetra a 748km del lugar de la avería, y mi trabajo a 985km, podían acercarlo a mi domicilio pero no a mi trabajo. Además, en el traslado emplearían cinco días laborables, según ellos mismos me informaron. Luego descarté acudir al seguro para el traslado hasta mi domicilio puesto que llevaría más tiempo todavía, y yo el coche lo necesito por desplazamientos obligatorios en mi trabajo, y desde mi trabajo a mi domicilio. Ni me sirve de nada prolongar más la espera, ni tampoco que el coche quede reparado en mi domicilio, porque seguiré sin ningún medio de desplazarme en mi trabajo ni de mi trabajo hasta mi domicilio y por tanto sin poder recoger el coche. Y ya se que probablemente Mapfre además me pondría un vehículo para ir a por mi coche. Pero es que el Quid de la cuestión no es que Mapfre o yo buscándome la vida podamos solucionar el problema, sino que por un defecto y fallo de Audi NADIE (ni yo ni Mapfre ni nadie) debería tener la más mínima necesidad de asumir con los costes y buscar las soluciones. Esto lo debería hacer Audi. Y no lo digo por moralidad, lo digo por ley: Y no es ni más mi menos que eso lo que reclamo. Eso y que se hagan cargo de no dejarme tirado y sin vehículo ni de cortesía ni de nada, y que por encima no tengan la poca deferencia de maltratarme por teléfono, pretender evadir responsabilidades y dejarme colgado siendo cliente suyo. Y pienso llegar hasta la última instancia para que cumplan la ley, me proporcionen los servicios compensatorios, me reparen en plazo razonable y de manera perfecta mi vehículo, y asuman y compensen los daños y perjuicios que todo esto me ha originado. Así que como dije antes, que Dios les perdone y tenga piedad de ellos, porque yo no lo pienso hacer. Saludos.

Pues por lo que distingo en la imagen que has puesto, puede ser la que aparece en el despiece como número 25 o la siguiente en ese mismo circuito a la 28. No estoy familiarizado con los despieces de motores de coches, y símplemente el mecánico me señaló con el dedo y desde debajo del coche "la pieza que falla es esa". Así que no estoy seguro de haberla identificado correctamente en ese esquema. Nes, muchas gracias por tus comentarios, el primero y este segundo. Se agradecen sinceramente todos los consejos y palabras sensatas que recibo. Un abrazo. Muchas gracias Mar, se nota que tienes la cabeza bien amueblada (perdona la expresión). Te digo como a Nes, se os agradecen los consejos muchísimo. Yo ahora estaré cegado en encontrar la solución al problema y en hacerles pagar su maltrato, y seguramente no piense con la claridad que debería. Un saludo.

Un gran comentario, si señor. Gracias por tus palabras hacia a mi. Está claro que a mi me tocó la china. Lo poco que yo pude probar el mío, puesto que falló con 3.003km para ser exactos, las impresiones fueron más o menos como las que tu cuentas. A relentí el motor parece que está parado porque no se escucha nada dentro del habitáculo. Y el paso por curva excelente. Me alegro un montón de que estés contento con el coche, no es para menos. Saludos.

No, por un manguito no. Por la demostración evidente de que no venden calidad, y que a sus productos defectuosos acompañan una buena dosis de desinteres y maltrato a sus clientes (aunque no lo hacen gratuitamente, sino que además me cargan los gastos de grua). Ya sé que podría haberme pasado en cualquier otra marca. Pero en la conjugación del verbo está la clave: podría en cualquiera, pero ha pasado en esta. No estoy especulando, ni suponiendo, ni generalizando. Estoy basándome en los hechos, deduciendo de las pruebas que me están dando y hablando de mi caso. En fin... que dios los perdone y tenga piedad de ellos, porque yo no lo pienso hacer. Saludos.

[...] ¿No es posible sacarle esa pieza provisionalmente mientras llega el repuesto a un coche en stock para ponérsela al mío y que yo pueda volver a mi trabajo y a mi vida?... "no la hay" (y estás tú que yo me creo que en toda España no tienen ni un A5 2.0 TFSi 180cv en stock... y eso es lo peor, que te traten por tonto). Me tengo que autocitar porque he vuelto a insistir en esto. Y ahora la respuesta que me han dado ha sido más sincera: "Claro que hay vehículos como el mío en stock, pero la marca no les deja coger la pieza de uno en stock para ponérsela al mio porque si en cualquier momento surgiese que ese vehículo en stock se vendiese, no podría estar esperando por la pieza". Vamos, que a mi ya me cobraron el dinero y eso es lo que les importan, no van a arriesgarse a hacer esperar a alguien unas semanas y que por eso puedan perder una venta y dejar de ganar una proporción minúscula de dinero para ellos. A los que ya nos lo vendieron, que nos zurzan. Cada minuto que pasa estoy más contento. Perder este día de trabajo por lo menos me ha servido para pasarme por las oficinas de consumo a presentar la reclamación. Saludos.

Es cierto que las calidades de los combustibles en España es paupérrima comparada con otras calidades de otros paises. Sirva como anécdota que yo sé lo que es cambiar filtros de una máquina de 3.000 y pico CV cada pocas semanas con combustible nacional y al repostar en Canadá los filtros durar meses. Spain is different. Yo, lo poco que me dio tiempo a echarle al mio, se lo eché 98 por lo que comentaba alguien que se supone que la 98 debe venir con menos impurezas, y quiero recalcar "se supone". Saludos.

Si quieres te lo explico yo: ruido de las ventanillas (que a mi no me tocó, creo), vibración del Sound System (que si me tocó en parte), vibraciones de la dirección (este tampoco me ha tocado), primera y segunda marchas entran a martillazos (este solo me lo hacía en frío), aire acondicionado huele a animal muerto (este tampoco me tocó que yo sepa), los acabados de recoger los cables bajo los asientos electricos son una chapuza (este no pude ni mirarlo)... Hay unos cuantos hilos a lo largo de todo el foro, y uno con un cierto resumen, con todos los fallos que ha dado. Teniendo en cuenta que el modelo ya lleva dos años en el mercado, tiempo habrían tenido de solucionarlo si quisiesen, pero sigue fallando. Igual yo tampoco tengo suficiente información. Y está claro que no les pasa a todos. Pero pasar, pasa. Pues igual también tienes razón aquí y resulta que lo estoy exagerando todo. No es para tanto. El haber perdido ya mis vacaciones y un día de trabajo, además de tener que volver a faltar otro día más en un futuro para poder hacerme 985km desde mi trabajo hasta el taller para recoger mi coche nuevo y sin que Audi me deje coche de cortesía para hacerlo (ni siquiera para recorrer los km que hay entre mi casa y mi trabajo), o que me pretendan cobrar a mi la grua que me lo lleve, en realidad no es nada, es sólo que yo soy así de cínico y protestón. Voy a ir cambiando servicios y guardias para ver si en un futuro puedo tardar menos de 1 semana desde que me digan que el coche está hasta que me pueda coger el día libre, y ahorrando dinero en una hucha para cuando llegue el día pagarme el coche de alquiler o la grua. Total, tampoco es para tanto Pues te aseugro que yo por llevar los cuatro aros no me creo absolutamente nada. Lo único que yo, tonto de mi, llegué a creer es que puesto que te cobran un buen dinero por un producto, ese producto estaría atendido en consecuencia. Y no, no lo está, porque una vez pagado todo lo que venga detrás "no es problema de Audi". Me puedes llamar iluso por creer que lo menos que merecen los clientes de cualquier marca es la misma fidelidad que ellos han demostrado a la marca al hacer un gasto en ella tan significativo. Pero igual aquí también me equivoco y necesito que me adoctrinen o que alguien venga a decirme en qué dogmas creer y en cuales no. Me alegro un montón de que tú tengas un gran coche, y te aseguro que deseo de todo corazón que jamás tengas que opinar del tuyo lo que opino yo del mío porque no es nada agradable. Un prio mío tiene un Renaul 5 Copa Turbo que jamás le ha dado un fallo, será que todos los Copa Turbos son unos cochazos. El tuyo será un maquinón o habrá quien quiera creer que lo es por lo que tiene, por lo que pagó, por propio orgullo o por lo que sea, pero a mi el mío no me ha dejado ni siquiera lugar a la duda: es una mi*rda como un piano. Por favor, no te tomes a mal mis comentarios, sólo intento exponer que hay otros puntos de vista, y probablemente a mi me ha tocado el peor. Gracias por tus opiniones. Sigue disfrutando de tu gran máquina, y suerte para ti también. Consulté esa opción, y me dijeron que la pieza a sustituir sólo podía ser sustituida por una exacta. Y lo entiendo, ellos no se van a pillar los dedos. No sería dificil buscar las especificaciones técnicas del manguito (sección, presión admitida, longitud, temperaturas de funcionamiento, etc. etc.) porque supongo que eso lo ha de saber la casa, y buscar "otra pieza" que haga las mismas funciones (y si no que me lo digan a mi que me voy a tiendas de repuestos y se lo traigo en una manguera de metros de largo para que corten el que quieran). Pero lo más fácil y seguro es sacar una pieza para poner otra idéntica y de la casa, que así te ahorras cualquier problema puesto que es la casa la que certifica que esa pieza cubre (o por lo visto, debería cubrir) todas las especificaciones y necesidades. Mäs aún cuando la gente que tienes trabajando son unos pobres chavales que acaban de terminar la FP y que ni de coña se van a jugar su futro por andar "inventado" (amén de su experiencia... pero eso es otro tema). Estas tres cosas también las he planteado por teléfono. ¿Cómo puede tardar semanas en llegar un repuesto?... sin respuesta. ¿No lo pueden tener en otro lado o otra marca del grupo?... "no, es un manguito metálico con una forma muy particular para unir el radiador del A5 con el turbo del 2.0 TFSi de 180cv, y por tanto se necesita una pieza exacta en longitud, curvas y demás medidas para que encaje a la perfección". ¿No es posible sacarle esa pieza provisionalmente mientras llega el repuesto a un coche en stock para ponérsela al mío y que yo pueda volver a mi trabajo y a mi vida?... "no la hay" (y estás tú que yo me creo que en toda España no tienen ni un A5 2.0 TFSi 180cv en stock... y eso es lo peor, que te traten por tonto). Si y no. El trato que me está dando Audi es denigrante (y me daría igual que en vez de Audi fuese Dacia, el trato es horrible). Pero nada de esto hubiese podido ocurrir si un coche nuevo con menos de una semana y todavía en rodaje (al que no le faltaba más que lo mimase y lo acunase para dormir) hubiese tenido un fallo. Luego la razón y culpa primera se la lleva el coche. Ojalá yo pudiese seguir pensando que mi coche es un "maquinón" como todos vosotros, de verdad que si. Gracias Jose Luis. Tendré muy en cuenta tus sensatas palabras. Por supuesto que lo intenté. Y cuando le conté la historia por teléfono, sólo le faltó colgarme para dejarme clarito que eso no es su problema, el me lo vendió, y ahora que me apañe yo con los de post-venta (me facilitó muy amablemente todos los números de teléfono de AudiClass, Atención al Cliente, etc. etc. pero la verdad es que fue muy poco sutil a la hora de hechar balones fuera). Otro impresentable más que se lava las manos. Saludos.

Gracias de nuevo a todos. Como entendereis, lo de que "el coche es una maravilla" y que "me dará buenos momentos", no es que lo dude, es que no me lo creo. Una maravilla de coche lo mínimo que debe tener es un buen control de calidad en su producción que evite momentos como este. Algo parecido me pasó con un Ford Mondeo, ese me falló con 36.000km por otro manguito, esta vez de la alimentación de gasoleo. Sólo lo saqué del taller en el que lo repararon para llevarlo al taller de en frente y cambiarlo por el passat. Para mi no hay nada más importante que la confianza. Si no confio en lo que estoy sentado, me levanto sin dudarlo ni un momento. Y que alguien me explique cómo se puede confiar en un coche de 49.000 euros cuando te falla con sólo 6 días y 3.000km, o en una marca que te dice encima que eso "no es su problema". Creerme, no es un calentón. Si no vendo el coche será ÚNICAMENTE si la pérdida económica en este momento no compensa, por lo que lo dejaré un tiempo hasta que la curva de devaluación de su precio sea algo más razonable. Pero ese coche sólo sirve para "presumir" de cuatro aros cromados en la parrilla y "dar envidia" a los que no saben que realmente, bajo los cuatro aros, se esconde una mi*rda de proporciones épicas. De todas formas, voy a ir mirando algún chollo (que en otras marcas LOS HAY, con DESCUENTOS, FACILIDADES y otras cosas que parece que no entran en el lenguaje de Audi) para tener un coche de verdad (aunque sea del tamaño de un Seat Ibiza) para cuando lo que necesite sea funcionalidad y no imagen. Lo siento mucho, no soporto la traición. Por mi le pueden dar por c*lo a la marca, al coche y a todos. Lo mejor que me puede pasar es que el taller se incendie y mi coche acabe siniestro, para que me reenbolsen el dinero que tiré a la basura al comprarlo. Y aun así ya habré tenido pérdidas porque el día de trabajo que he perdido, las vacaciones y el disgusto no me los compensa nadie. Si alguien quiere un A5 de kilómetro cero, en dos o tres semanas cuando llegue el manguito de Alemania (que debe ser que lo traen unos pajes a camello por lo que tarda), que se ponga en contacto conmigo. Saludos.

Gracias a todos por las respuestas y los ánimos. Te puedo asegurar que a mi ya, ilusión, ninguna. Es más, si tan dificl quieren ponérmelo, lo dejaré a la venta de kilómetro cero donde se quedó tirado y me iré a una marca grande de verdad. Estoy muy asqueado. Menudos controles de calidad pasarán para que una pieza metálica, un p*to tubo de metal, venga defectuoso. Y menudo trato tienen con sus clientes. Empiezo a plantearme muy seriamente si un Audi es algo más que cuatro aros en el morro.

Os dejo un extracto de la carta que he remitido a Consumo y a Audi España. Si teneis el valor de leerla entera, os eterareis de lo contento que estoy... Sé que es un ladrillazo del 9, y os pido perdón por "spammear" así el foro. Además, está redactado en un momento de rabia casi incontrolable y su redacción deja demasiado que desear para poder optar a algún fin legal. No obstante, ya os digo yo el caso que le harán: ninguno. Resumiendo: que el put* A5 me dejó tirado a tomar por c*lo por una mierd* de manguito metálico que va del radiador al turbo para refrigeración de este, que me vino defectuoso de fábrica, con algún poro o algo así y al final los cambios de temperatura le han hecho abrirse y perder refrigerante, y ahora estoy sin coche, sin saber cuantas semanas me tardará la pieza desde Alemania, y sin posibilidad de perder un día de trabajo para ir otra vez a casa de dios a buscarlo, y encima los mam*nes de Audi me quieren cobrar a mi el traslado (que me han dicho que 950km de grua son baratos por los c*j*nes) Estoy cabreadísimo y disgustadísimo tanto con el coche como sobre todo con la marca. Que sirva de aviso a los navegantes: ojalá nunca tengais que recurrir a la marca, porque su supuesta atención al cliente es sólo humo. Saludos.

En los modelos fabricados para España creo que si que es de serie en color. Saludos.

Muchas gracias por las respuestas. Pues después de mucho averiguar he descubierto dos cosas: - Que la funcionalidad rSAP para el A5 por lo visto no la tiene en ningún caso el bluetooth, sino el teléfono de automovil. Lo que no quiere decir que al conectar tu teléfono al bluetooth no se sincronice la agenda. Hay una gran cantidad de teléfonos que son compatibles con el bluetooth del A5 (y aquí hago referencia a la lista que comenta cabfl de la web oficial de Audi) y que te sincronizan la agenda sin problemas. Pero no funcionan con la antena exterior y otras características del rSAP. - Que el Samsung Omnia es uno de los móviles PPC más porculeros con los que te puedes topar en el mercado, por muy buen resultado que me de. Hoy he probado el teléfono de automovil en mi A5 y con un Nokia no-se-cuantos (no sé qué modelo es pero es uno muy sencillito) de mi sobrino. Y con el BT del A5 se pasaba toda la agenda, las listas de llamadas, etc. etc. Si además le pones el teléfono del automovil, al buscar con el móvil encuentras dos manos libres, el del coche y el "Remote Sim Acces", que es el BT propio del adaptador que venden como "teléfono del automovil", y si conectas el móvil con el teléfono del automovil, el móvil se pone en "modo vuelo" y el teléfono del automovil te solicita que introduzcas el PIN del móvil, y cuando lo haces, te aparecen todos los contactos, la cobertura a tope en el garaje (supongo que es una ventaja de usar la antena exterior), etc. etc. Ahora sólo tengo dos opciones: - Conseguir algún remedio para que el Omnia funcione como rSAP o cuanto menos me transfiera la agenda con el BT. - Conseguir otro móvil que tenga rSAP (porque viendo que un Nokia varatito y simplón la tiene) y sustituir el Omnia. O quizá un teléfono y que con un duplicado de mi tarjeta SIM (en movistar lo llaman "multiSIM", tienes dos tarjetas que responden al mismo número) y dejarlo para usarlo con el móvil. Saludos.

Es muy difícil cuantificar cuánto mejor es una que la otra (lo reconozco), pero que la diferencia "es muy grande" a mi no me lo parece. Yo en Málaga tuve la oportunidad de escuchar la misma música en ambos equipos y a mi no me parece una diferencia muy grande ni mucho menos. Como ya he comentado para nada una diferencia que justifique 300 euros, ni de coña. Ahí me di cuenta de que lo que te venden: 10 altavoces, activos, altavoz de graves, etapa de potencia, 180 W,.... es un camelo.... y que suene más o menos alto no quiere decir que aporte calidad. Eso tampoco quiere decir que para muchos de nosotros no sea suficiente para un coche o que no estemos satisfechos con el Audi Sound. Y el que este satisfecho con lo que le ofrece el equipo Audi Sound pues me alegro, en serio. Yo repito no lo veo significativamente 300 euros mejor que el de serie. Un saludo y venga, más opiniones. Yo también pude escuchar en Málaga la misma canción (en la misma tarjeta SD) en una Concert con Sound System y en otra Concert sin Sound System, y lo cierto es que pese a haber diferencia, la diferencia no creo que cueste 300 euros. Que creo que es lo mismo que dice Nes37. Yo tengo la Symphony con el Sound System, y la verdad es que se escucha muy bien. Pero también he comprobado una cosa: TODOS los subwoofers del sound system acaban vibrando si se les busca, es decir, si se prueban suficientes bajos. Una cosa es que en música normal y bien configurado el sonido no lo haga o no se note, como es mi caso, pero si le pongo los graves a tope y una canción en la que los bajos suenen con mucha fuerza y sin apenas nada más y además le subes el volumen, te aseguro que se escucha vibrar. Y por lo que parece, últimamente esto ha mejorado respecto al principio, que no hacía falta nada de eso para que la rejilla ya temblase. Por lo que te cobran por el Sound System, hazte a la idea de que sólo te llevas el cableado, ubicaciones de altavoces y la etapa. Pero en breve empezaré a buscar un sustituto en condiciones al subwoofer de la bandeja del maletero, porque tumbado en el maletero he comprobado que es la rejilla de ese subwoofer de calidad dudosa lo que vibra (sujetándola a mano dejaba de producir ese ruido tan molesto). Saludos.

Pues sí, te estoy diciendo que la culpa es también de el que pide, y no sólo de el que da. Porque puedes irte a Audi y pedir que te den un A6, y ojalá te lo regalen Pero los bancos no se les pide que te den, sino que te presten, y se les devuelve con muchos intereses. Y con esto no estoy descubriendo la pólvora. Así que si, la culpa es tanto del que pidió sin tener en cuenta si siempre podría devolverlo como de quien le dió sin tener en cuenta si siempre iban a devolverle lo prestado. Y no, no creo que haya ni un sólo político honrado, y si, también sabe todo el mundo de qué color son los sindicatos. Por eso no se le puede culpar sólo a ellos, con ellos ya sabemos lo que tenemos, y lo sabíamos cuando los elegimos. Si no nos administramos nosotros, ¿cómo vamos a creer que los demás van a administrarnos?. Y te lo dice alguien totalmente a-político, que yo tampoco me inclinaría jamás por ninguno porque me parecen todos lo mismo. ¿De veras se puede ir pidiendo por ahí esperando que sean los demás los que tengan la cabeza en su sitio y sean ellos los que digan que no a nuestras peticiones imposibles?. ¿No será más lógico que nosotros mismos tengamos cabeza y que tengamos en cuenta que no podemos hacer peticiones imposibles que después tenemos que devolver?. Eso me parece muy irresponsable. Y aunque tú no lo hicieses, hubo mucha gente que lo hizo, y tan responsables son ellos del agujero en el que se han metido como los políticos y banqueros que se lo han permitido. Y me vuelvo a repetir: claro que hay gente que está sin hipoteca y con coche viejo que ahora se han visto metidos en mitad de este agujero sin la más mínima culpa, y es muy triste que sea así, y ellos no tienen la más mínima culpa de ello. Pero lo que yo quiero decir es que esos que no tienen culpa no pueden culpar solamente a políticos y banqueros, porque por muy detestables y malos gestores que hayan sido ambos, ha habido demasiada gente que se ha metido en camisas de once varas pensando que la bonanza duraría para siempre, y estos últimos son tan responsables como los políticos y banqueros. Cuando un equipo de futbol tiene pésimos resultados, no siempre es culpa del entrenador por una mala estrategia o del presidente por unos malos fichajes, a veces también son los jugadores que no lo hacen bien ¿no?. ¿O a caso la supervivencia de las hormigas es culpa de su buena gestión y la desdicha de la cigarra es unicamente culpa de que todos los años haya un invierno?. No sé si me explico. Pero desde luego, es sólo mi opinión. Que cada cual piense como quiera. También hasta aquí cada uno pensó como quiso, y así ha de seguir siendo. Sólo quería hacer una reflexión de que quizá la manera en la que algunos pensaron no fue la más acertada a la vista de los resultados, y en ese saco están todos: políticos, banqueros y mucha mucha gente anónima. Saludos.

Pues me parece buen precio. Y muy bien equipado. Saludos.

Si, si tuviese una etapa podría mover altavoces más potentes. Pero creo que no tiene nada más que la potencia de salida de la propia radio, ninguna etapa amplificadora. Saludos.

Que yo sepa no trae etapa ninguna. Sólo la potencia de salida de la propia radio. Salvo que lo pidieses con Audi Sound System o con Bang & Olufsen. Saludos.

Eh, no, no te confundas. Ya te entiendo, pero creo que tu no. Muchos estiraron mas el brazo que la manga y ASI les ha ido, pero es que lo MISMO hicieron los bancos. Osea, dieron mas dinero del que tendrian que haber dado. La diferencia esta en que a ellos los gobiernos les pagan las perdidas y a los demas, ningun gobierno nos pagara la hipoteca. Por cierto, no era mi caso, solo un ejemplo que los hay a montones. Yo me refería a eso, creo que la frase que usas es la mejor: muchos estiraron más el brazo que la manga. Y si, estoy de acuerdo en que lo mismo hicieron los bancos. Pero seamos conscientes de una cosa: los bancos también han fallado. Y digo "también", porque por mucho departamento de control de riesgos que tengan los bancos y que hayan dado más dinero del que podían, si lo han dado será porque alguien se lo pidió ¿no?. Si esos que quisieron estirar el brazo más que la manga no lo hubiesen hecho, el banco no hubiese tenido nadie a quien dar más dinero del que pudiese. No sé si me explico. Vamos, que yo considero a los bancos responsables, pero que ellos no lo hubiesen tenido ni siquiera la oportunidad de hacer nada ellos sólos si todos esos constructores que salieron debajo de las piedras inflando los precios, las inmobiliarias que se hicieron de oro durante un tiempo y todos aquellos que no supieron gestionar ni su situación ni su economía no hubiesen acudido como posesos a los bancos a pedir préstamos e hipotecas. Hay otra fecha importante. El 20 y tanto, que es cuando el saldo de la visa queda otra vez lleno. Y lagarto, yo tambien trabajo en el ramo de la construccion y efectivamente es como tu dices, en los ultimos años se han hecho verdaderas animaladas, pero: Sean cajas de ahorro o sean bancos, las ENTIDADES FINANCIERAS han dado mas dinero del que podian dar. Eso es malgastar. Si nos quejamos de la gente que ha gastado mas de lo que podia, ellos han hecho lo mismo, pero con dos diferencias: 1 - ellos tienen unos departamentos de riesgo donde se suponen debian valorar y autorizar las operaciones. 2 - cuando han venido las vacas flacas, ellos han llorado y el gobierno les ha dado dinero, pero al pueblo llano, ni agua! Y sobre la burbuja inmobiliaria, otra cosa, el gobierno tiene gran parte de culpa. Por permitir compra-ventas de esta manera, sin control en nada, ni en el precio ni en el tiempo. No es de recibo comprar una casa en enero por 300.000 € y venderla en febrero por 400.000 € Pero claro, como el gobierno ya se cobraba su plus-valua, pues ellos contentos, a mas transacciones, mas beneficios. YA ESTA BIEN DE CRITICAR TANTO A LA GENTE. Los grandes culpables son el gobierno y el capital. Unos por permitirlo y otros por incentivarlo. ¿verdad que el gobierno ya se preocupa de que yo no pase de 120 poniendo radades o de que conducca borracho poniendo controles? Pues eso. Hasta que la mayoria no se de cuenta de esto, seguiremos pagando comisiones por todo y sueldo por dormir en el congreso. Yo no pretendo criticar a la gente. Está claro que mucha gente se ha visto empujada a esta situación sin tener culpa por despidos, cierres y otras maniobras de los que más tienen para no dejar de tener. Lamento de veras si alguien se puede sentir ofendido con algo de lo que he dicho. Pero lo que si pretendo es hacer un poco de tripas corazón y entonar el "mea-culpa" de la sociedad, ya que aunque el gobierno lo ha permitido y los bancos nos ha dejado, hemos sido la sociedad los que también hemos fallado. Ya sea por no saber elegir a nuestros gobernantes para que sean suficientemente responsables como para impedir que nos equivocásemos o por no haber tenido la suficiente cabeza en algunos casos (y no digo que sea el tuyo, para nada) para no meterse hasta el límite con el agua al cuello sin pensar que quizá ese límite subiese y el agua nos tapase por completo. Esto pretende ser una crítica constructiva, la gente es tan culpable como los bancos o los gobiernos de esta situación, pero es la gente la que tiene la oportunidad de salir de esta situación, ya sea eligiendo mejor a sus gobernantes o gestionando mejor sus situaciones y peticiones, o como quiera que sea. No podemos quedarnos culpando a todos los demás y pataleando, porque pataleando no se avanza. Hay que tragar saliva y tirar para adelante. Y eso aquí lo sabemos muchos, por desgracia, pero se puede. Saludos.

Yo he ido a Wolfsburg con mi anterior Passat. Y en vacaciones también iré a Ingolstad con el A5. Te recomiendo que si vas, no sólo te quedes en Ingolstad. Te aseguro que recorrer Alemania de desde Suiza hasta la costa por las autobahn es algo que a cualquiera que le guste conducir le merece la pena. Yo además estuve en Hockenheim, y para esta ocasión iré a Nürburgring también. Y pasar por Paris está bien, pero a mi me gustan más Luxemburgo, Brujas, Turín y Mónaco como ciudades no alemanas para visitar en el viaje. A estas voy cuando puedo, aunque no sea para acabar en Alemania. Y por supuesto, todo esto conduciendo , que con los cochazos que nos gastamos se puede perfectamente. Saludos.

Después de escribir esto en otro hilo en el foro del A5, he pensado que quizá aquí estaría mejor planteado. Lo dicho, cualquier comentario, sugerencia, idea o solución será eternamente agradecida (y con un par de cervezas si se tercia ) Gracias de antemano. Y saludos.

Los últimos días se hacen eternos... Pero paciencia, que ya casi lo tienes Saludos.

Leída no? entonces la concert tambien leera la SDHC de 16gb? Si, la lee perfectamente. No se si la Concert también las leerá. Saludos. Sino recuerdo mal, la única diferencia entre symphony y concert es la capacidad de 6 cd's, no? Yo diria que deberia funcionar.. estaria bien que alguien lo confirmara.. Mi coche me lo entregaros hace menos de un mes, con la Concert, y no lee ni las de 4 GB, así que 16 ni hablamos... ¿Has probado con tarjetas de más de una marca y de distintas velocidades de transferencia de datos?. Puede que dependa de la tarjeta. Yo lo tengo con una SanDisk Extreme II SDHC de 16 gb y me va perfectamente. Aunque quizá sólo funcione con la Symphony. Saludos.

Pues definitivamente tengo el dudoso honor de haber monopolizado este post. La omnia me ha dejado de funcionar con el BT del coche. Bueno, funciona como manos libres, pero no me pasa la agenda. Me he puesto a investigar, y se supone que la preinstalación del teléfono de vehículo en el reposabrazos con bluetooth (o algo así, lo que le puse a mi A5) tiene funcionalidad rSAP. Es decir, es más que un simple manos libres bluetooth, lo que hace es "hacer una copia virtual" de la SIM del teléfono en el coche, de manera que el teléfono deja de consumir batería y pasa a una especie de "hibernación", el móvil deja de transmitir y recibir por lo que ahorras contaminación de radiación dentro del habitáculo del coche, y el que hace las funciones de teléfono es el coche con su antena exterior (esta de aleta de tiburón que lleva en la parte trasera), disponiendo de toda la agenda, lista de llamadas, y pudiendo incluso recibir los SMS en la pantalla del coche o incluso navegando en internet en la pantalla del coche (según modelos). Para esto necestias, evidentemente, que el móvil que deseas conectar con el coche también tenga compatibilidad rSAP. Por lo visto, mi teléfono (Samsung Omnia) no tiene funcionalidad rSAP. Según he buscado por internet, algo muy común en dispositivos de última generación con sistema operativo Windows Mobile 6, lo cual resulta anacrónico y extraño (¿móviles de última generación con menos capacidades que algunos más viejos?... en fin, "güindous"). Esto me lo confirmaron en varias tiendas de telefonía y en el Corte Inglés en la sección de telecomunicaciones. No obstante y aunque no sea compatible con el rSAP, no entiendo por qué no me sincroniza la agenda. Pero como internet no me daba soluciones y las tiendas de telefonía tampoco, acudí a lo último que me queda: Audi. En Audi me han dicho que con la preinstalación que llevo bajo el reposabrazos, ellos venden una serie de adaptadores para distintos modelo de teléfonos que te permiten conectar a esos adaptadores tu teléfono (si tienen para él) de tal manera que utilizas todas las funciones de rSAP además de que se va cargando la batería. El precio de estos adaptadores ronda los 200 euros. La pega, es que para mi móvil no hay adaptador, por lo que tendría que cambiar de móvil o usar uno con un duplicado de mi SIM para el coche. Pero también me ofrecen otra opción: el teléfono de automovil. Era una opción cuando compré el coche, una opción de mil y pico euros. Va instalado bajo el reposabrazos, en el mismo sitio donde iría la base adaptador para el móvil. Y lo que hace por lo visto es que conectando mi teléfono móvil con este teléfono de tal manera que te permite toda la funcionalidad rSAP. Y esto lo venden por el módico precio de 500 y pico euros. Pero tengo una duda. Si mi Samsung Omnia no tiene compatibilidad rSAP con el Bluetooth del coche, ¿va a tener compatibilidad rSAP con el teléfono de automovil?. De todas formas, en algún sitio he leido que ese teléfono de automovil tamibén tiene la opción de introducirle una SIM, por lo que podría hacer un duplicado de mi SIM y ponérsela al teléfono de automovil para tener todas las funcionalidades en el coche independientemente de tener que comprar otro móvil y la base para ese otro móvil para que me hiciese lo mismo. ¿Alguien me puede confirmar si es así?. Aunque supongo que la base (200 euros) y un segundo móvil me saldría más barato que el teléfono de automovil (500 y pico euros). Además de que siempre tendría la opción de sacar ese segundo móvil y usarlo de manera independiente al coche. Pero es que ya puestos a coger otro móvil, igual hasta lo que puedo hacer es cambiar mi actual móvil por uno que tenga funcionabilidad rSAP por Bluetooth y así no haría falta la base, todo se haría de manera automática al conectar por BT el móvil con el coche, pero me da mucha rabia tener que prescindir de la Omnia (tiene unos meses y me hace un servicio imprescindible para muchas cosas). En fin, que es un lío. Se agradece cualquier comentario sobre experiencias con el BT del A5, si alguien tiene el teléfono de automovil, opiniones y/o sugerencias. Es más, si alguien me dice cómo solucionar lo de que mi Samsung Omnia tenga rSAP (mediante algún programita o ROM para el windows mobile 6), o incluso símplemente cómo hacer que me vuelva a pasar los contactos al BT aunque no funcione el rSAP, se lo agradecería eternamente. Saludos.

Yo también confirmo que por autopista lloviendo a mares no me entró ni una pizca de humedad. Habrá que tener cuidado al darle con la pistola a presión para que no entren las gotitas. Saludos.

A mi también me colaron un par de gotitas por la ventana lavándolo con manguera a presión. Sin embargo no tengo el ruido de las ventanillas (comprobado hasta en s..ta a 3.500rpm). No sé, quizá no estaban arriba del todo. O le di con la manguera demasiado cerca y con ángulo que no debía. Saludos.