raul77

Vale, son calefactables Como funciona? Calienta siempre el agua cuando la temperatura esta baja, o solamente descongela el agua cuando la temperatura es bajo cero? Lo digo porque mi coche viene de Alemania donde alli hay mucha nieve, pero yo aqui en Sevilla no hay temperatura bajo cero. Ahora mismo lo tengo montado el de volkswagen sin la conexion electrica, y no se si perdere prestaciones y si me merece la pena comprar los calefactables A proposito, el mio es un 8P del 2005 y no se me han roto ninguna patilla, pero se me queda suelto de la parte mas cerca a la luna porque no llega las patillas al chasis y me da miedo que en movimiento se levante de esa parte y me eche el agua hacia el techo Que habeis echo? Superglue?

Vamos a ver He comprado unos, pero al desmontar los mios he visto que a parte de la entrada del agua en el eyector hay un conector electrico Es eso que tengo eyectores calefactables? Tengo espejos retrovisores calefactables, no se si tambien los eyectores

A mi tambien me cruje el open sky con la torsion, al bajar de un bordillo una rueda solo o similar Pero sobre todo es en verano, cuando lo dejo al sol y es que el sol es Sevilla cuando cruje, cruje En invierno no lo he notado tanto Nunca lo he engrasado asi que me tendre que poner manos a la obra

Gracias, Raúl. Este conmutador es el que tiene el nuevo símbolo de los candados? El antiguo (el que yo tengo) tiene un coche con la puerta abierta y una llave roja. Yo no sé cómo se cambia, lo voy a llevar al taller de un amiguete. Ya te contaré qué hay que hacer (el 90% de las veces, se trata de tirar fuerte, algo que nosotros nunca haríamos jajaja). Si nadie me da la otra referencia (que seguro que sí, en este foro hay mucho crack con ganas de ayudar), acabaré yendo al conce a que me busquen la pieza con el ordenador. Saludos! g. La mia es la misma que la tuya y la referencia para el sportback es esa, tengo la factura en la mano

Conmutador cierre centralizado: 8P1962107A 5PR. Precio 26.67 + IVA Lo tuve que comprar hace un par de semanas porque el boton esta de pena, pero me da pereza desmontar la puerta para ponerlo, asi que te dejo el brico a ti y ya me cuentas que tal se te da. La otra pieza no tengo ni idea, no tengo etka, de todas formas en el conce (por lo menos en Sevilla) te buscan cualquier pieza por el etka sin problemas, y te muestran el despiece por el ordenador y son muy amables.

Hoy me he atrevido a montarlas Crucemos los dedos...

2.0 tdi 140 cv-> rafasportback, Nephilim, Deco, Raul77 Lo bueno abunda (hasta q se parta la culata )

No tiene sentido que este limitado a 220, ya que eso le aumentaria el tiempo en ir de 0 a 100 Km/h, por el tope. Y te aseguro que tener un motor pavo no es precisamente lo que se busca de un buen motor. No alcanzara mas porque no dara mas la potencia del motor

Creo que este manual es el del antiguo RNSE, pero poco habra cambiado http://www.megaupload.com/?d=BB6VJE6A

Supersyan! He leido que tuvistes un problemilla cuando instalastes las bombillas y perdistes la tapa. La repusistes? Podrá influir la falta de la tapa conque se fundiera la bombilla de esa manera? A alguien más del foro le ha pasado esto? Porque muchisimos del foro lo llevan, se organizo una compra conjunta y todo

Pues vaya tela Y esto no se puede pedir responsabilidades al fabricante? Como leches ha llegado a calentarse tanto?

yo hasta hoy no he tenido queja de esas bombillas, ni de las DRL tampoco.. pero no se...quizas han venido con defecto... jod**, creo que si son las mismas, os pongo el enlace por si lo podéis confirmar: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...viZ1&_rdc=1 El compañero Farmike, creo que también las lleva, a ver si puede comentar si a el le van bien. S2. Ea! Pues uno mas Yo he comprado 2 juegos de las mismas de Jann y Nephilim Yo no llevo DLR, solo xenon original, ¿solo dan problemas con la DLR?

eso solo sirve para activar el codigo que debes tener metido con el vagcom, si nunca lo has tenido configurado asi necesitas el vagcom

Esto es un viejo problema ya hablado mucho en el foro Que sepais que si teniais activado la subida/bajada de ventanillas con pulsacion prolongada de las teclas de la puerta, y de repente lo perdeis es por una bajada de tension en la bateria (si le meteis el vagcom seguro que da bajada de tension en varias partes del coche), asi que vigilarlo vaya a ser que se este fastidiando la bateria (con el frio las baterias se descargan mas facilmente por el sobreesfuerzo) Solucion: para volver a activarlo bajar la ventanilla (pulsando de forma continua) y subirla de la misma forma y seguido dejais mantenido hacia arriba. Hay que hacerlo por cada ventanilla que querrais volver a activar. Lo dicho, es lo unico que se pierde cuando se desconecta la bateria o baja la tension de esta

Estoy pensando en comprarme unas El caso es que quiero poner unas blancas tambien en las largas Cual teneis puestas? Me iran bien las que vende el mismo vendedor de ebay de las de posicion?

A mi la botonera no se me ha pelado.... todavia Pero si se me ha pelado el boton del cierre centralizado que esta muy cerca de la botonera, se formaron 2 pompas que al final reventaron y se pelaron. Tambien tengo el boton del antiempañamiento delantero del clima un pelin pelao, espero que no vaya a mas. Hay que hacerse una idea que todas las piezas hechas con ese material se pelaran tarde o temprano. Lo que parece claro es que las piezas debajo de las ventanas caen primero, sera porque el sol inciden mas directamente sobre ellas Ya preferiria que no tuvieran este tacto aterciopelado, porque peladas si que son feas... pero claro, asi no harian negocio vendiendonos las piezas no preparadas para el desgaste con un uso normal

Si no es mucha indiscrecion, por cuanto te han salido?

Talleres Mauri en Dos Hermanas Pillate el telefono por el google y le preguntas antes de llevarlo Espero que sea poco

He encontrado esto, pero creo q es para el 3 puertas y yo lo necesito para el sportback enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...re+centralizado

jolin, pues tampoco sera una pieza tan rara, no???

Soy el unico al q se le ha roto??

Pues eso, que se me acaba de romper esta piez Espero que se venda suelta y no sea muy lioso cambiarla Necesito referencia, por favor Gracias

me podriais pasar entonces las referencias de ambas para pedirlas en el conce

Al final tengo el coche en el taller para arreglar un golpecillo y se me ha pasado hacerle fotos Pero he encontrado unas de la pieza que necesito Es la pieza bajo el piloto (color marron) Aqui se ve en detalle

Unos 500 euros mas o menos.