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MICHELS3

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Mensajes publicados por MICHELS3

  1. Muy buenas a todos!

    Queria saber si alguien sabe donde esta el filtro de combustible de los gasolinas... en el foro solo encontre los tdi... quiero cambiar los filtros de aire, polen, aceite y el de gasolina pero xq no he encontrado!

    Gracias a todos!

    lo tienes debajo del coche mas o menos donde el asiento del acompañante..puede que un pelin mas atras...va sujeto con una brida de metal y una vez sueltas la brida los tubos de la gasolina se sueltan muy facil,llevan una especie de cierre rapido,que le das a una pestañita que llevan y lo sacas sin herramientas ni nada...saludos

  2. No sabia que se podía leer los kilómetros reales con el VAG...aunque no sean en todos los modelos...

    si pero como bien decia el compañero arriba,solo en las ecus diesel y en muy pocas de ellas...la nuestra es la motronic como bien dijo el,que no recordaba el nombre...yo he probado en mas de 30 a3 8l de amigos y solo he podido entrar en el 130tdi de mi hermano y es importado no nacionanl...en modelos mas nuevos la compatibilidad es mayor y es mas facil tener suerte que te los lea...saludos

  3. Hola, debes tener una version avanzada de vag-com, como 812 o superior. En la pantalla principal entra en aplicaciones, y veras que, una vez dentro, tienes varios apartados. Selecciona el de EDC15 y EDC16 milleage, tardara un poco en leer y te saldra una doble pantalla, en la cual seleccionas leer(read). Si la ECU es compatible con las que puede leer el programa te saldran arriba los kilometros reales en kilometros y en millas, y si no es compatible se abrira una ventana advirtiendote de que la ECU no es compatible. Un Saludo.

    en la verison 704 tambien esta esa funcion,conozco muy pocos casos de a3 8l que lleven la ecu compatible con esa funcion,uno de los que conozco es mi hermano que tiene un a3 8l tdi 130cv importado y me deja entrar y leer el kilometraje,en modelos gasolina no conozco a nadie que los alla podido leer...saludos

  4. Buenas foreros!

     

    tengo en mi poder el vag-com comprado en internet y aunque le tengo en ingles algo si se hacer...se que en los nuevos coches de VW y audi los km reales quedan guardados en la centralita ,en la llave,en el panel ( que es donde les cambian )y en el ABS.

     

    quisiera saber alguno que este mas puesto en el tema como saber con el vag-com o con otro programa ( ya me encargo yo de hacerme con el )como mirar los km del ABS puesto que muchos de los talleres donde les cambian no saben hacerlo

     

    mi pregunta es ¿como se pueden mirar los km reales en el ABS de cualquier coche vag?

     

    muchas gracias foreros un saludo

     

    y feliz año

    el modulo abs del a3 8l no guarda lo km asi que no te esfuerces en mirarlos,los guarda el cuadro y como mucho algunos modelos en la ecu(casi ninguno)...todo esto que te digo es referente al a3 8l sea del año que sea...saludos

  5. luego no crees que este no?

    no digo eso pero es una posibilidad,si quieres saber mas o menos cuando estara,lo mejor es que te pongas en contacto con el conce donde lo pediste,que ellos pueden mirar si ya esta en camino o si falta alguna de las piezas y aun no a salido..etc..etc

  6. si los pedidos se pueden realizar por la tarde las 3 cosas estan pedidas desde la semana pasada el miercoles. luego tubieron jueves y viernes para fabricar. que opinais? creeis que una marca de este tipo habra mandado ya las piezas, estaran aqui?

    si piden a fabrica estamos hablando de alemania o en caso de no disponer de ellas fabricadas a la empresa que se los proporciona...lo mejor es que llames al conce y te digan cuanto creen que puede tardar,ya que abran pedido esos recambios en otras ocasiones,por que sea audi no siginifica que en 2 dias este,normalmente cualquier repuesto normal,si..pero estamos hablando de repuestos no habituales y en el caso del airbag de asiento que tienen un acabado concreto como el de tu coche...saludos

  7. hola de nuevo,,normalmente no tardan mas de 24-48 horas,pero en algun que otro recambio poco solicitado,pueden tardar mas...en el caso de los airbags y de que como te dije hay cerca de 20 referencias dependiendo del acabado del asiento,me temo que seguro que lo tienen que pedir a fabrica y te tarda algo mas...por cierto¿la centralita que?¿la cambias o que haces?te lo digo por que aunque montes airbags nuevos hasta que no la cambies o reprogrames no se te ira el fallo del airbag...saludos

  8.  

     

    Michel has podido investigar lo de que se enciendan solo las agujas del cuadro???

    saludos

    si hace ya tiempo que lo dejamos estar,por lo menos en el a3 8l,los cuadros y coches que tienen esa funcion son los posteriores al 2001 habia incluso algun forero que su coche es restyling pero del 2001 y no la tenia disponible...y yo hice pruebas ocn un cuadro de s3 del 2002 y el cuadro solo de por si tampoco ofrece esa posibilidad,se tienen que dar los dos factores,que el coche sea de finales del 2001 o mas nuevo y que el cuadro tambien..eso en caso de no hacer modificaciones,supongo que con un cuadro que soporte la funcion(iluminacion de agujas por separado)tan solo habira que darle corriente por el pin adecuado y se iluminarian solo las agujas...saludos

  9. Hola Michels3 podrías poner mas datos de como hiciste para pasar de 2 botones a mando de 3, pues el mío es también del 2000 y me interesa mucho el tema.

    como te a dicho carlos para pasar a un mando de 3 botones nada mas facil que asegurarte que es de la misma frecuencia y lo sincronizas con la bomba de cierre,si quieres que te funcione el tercer boton,tienes que instalarte el motor de apertura y conectarlo a la bomba de cierre...saludos

  10.  

    El Octavia no tiene boton de apertura de maletero, almenos el mío (1999), solo tiene abrir el coche y cerrar, pero sí tiene el sistema que si abres el coche pero no las puertas al cabo de 1 minuto (aprox) se cierra solo (va combinado con la alarma).

     

    Y lo que digo, es que a veces el maletero no detecta que lo has abierto y si no entras al coche "un poca rápido" se cierra solo...

     

    Saludos

    ok,creia que era mas nuevo ya que mucha gente se deja las llaves dentro del maletero al usar ese boton,van a dejar o cojer algo del maletero y dejan las llaves al soltar o cojer el objeto,y cuando se esta cerrando el porton es cuando te acuerdas de las llaves...saludos

  11. Michel, aporto mis experiencias con las bombas del cierre.

     

    Estas referencias de Bomba llevan mando a distancia, hay 2 tipos de frecuencia.

     

    Mandos con frecuencia 433 MHz

    - 8L0 862 257

    - 8L0 862 257 D

    - 8L0 862 257 G

    - 8L0 862 257 K

    - 8L0 862 257 P

    - 8L0 862 257 Q

    - 8D0 862 257

    - 8D0 862 257 B

    - 8D0 862 257 E

     

    Mandos con frecuencia 315 MHz

    - 8L0 862 257 B

    - 8L0 862 257 M

    - 8L0 862 257 N

    - 8D0 862 257 D

     

    Y aqui os dejo las referencias de Mando a distancia y compatibilidad

     

    4D0837231 y 4D0837231R Mando de 2 Botones Frecuencia 433 MHz

    4D0837231 y 4D0837231N Mando de 3 Botones Frecuencia 433 MHz

    4D0837231B y 4D0837231S Mando de 2 Botones Frecuencia 315 MHz

    4D0837231C y 4D0837231Q Mando de 3 Botones Frecuencia 315 MHz

    4D0837231D y 4D0837231T Mando de 2 Botones Frecuencia + Panik 315 MHz

    4D0837231E y 4D0837231P Mando de 3 Botones Frecuencia + Panik 315 MHz

     

    Esto si es un buen aporte, FELIZ NAVIDAD Y AÑO NUEVO :claugh: :claugh: :claugh:

    gracias acavo de ver los mensajes,que hace tiempo que no entraba en el post...la frecuencia europea es la de 433 la otra es americana,tambien decir que en las bombas de 2 botones se pueden usar mandos de 3,por lo menos en la mia de mi s3 pre del 2000,me monte el motor de aperura del maletro cablee desde la bomba al motor,meti un mando de 3 botones y tengo la apertura del maletero remota y al abrirlo la bomba tiene la funcion que desactiva la alamra de serie hasta que lo vuelves a cerrar...saludos

  12. la teoria es muy bonita, pero la practica a veces falla. Nosotros nos hemos quedado con las llaves dentro del Octavia un par de veces por ese sistema infalible que si no abres puertas se cierra pero si la abres no...

     

    Pues bien, al octavia debe fallarle el sensor del maletero ya que las 2 veces que se ha cerrado era dejando la chaqueta en el maletero y al cerrar acordarse que las llaves estaban en la chaqueta, al ir a abrir TACHAN justo se cierra y a tomar por culo la mañana... :roll1:

     

    Eso nos ha pasado 2 veces pero ya nunca más, desde eso las llaves en el bolsillo del pantalon!

     

    EDITO: AH! y cuando vamos fuera de la ciudad nos llevamos más de una llave por si las moscas :ph34r:

    me parece que confundes la apertura remota del maletero con el cierre de seguridad que nada tienen que ver....si abres solo el maletero con el boton para el maletero del mando,en el momento lo cierres se queda cerrado el maletero y el resto del coche tambien,ya que nunca se llego a abrir...solo se desbloquea el maletero con ese boton,si usas el boton de abrir,abres todo el coche entero y al detectar que abriste el maletero ya no se cierra hasta que cierres tu con el mando,excepto si tienes roto el sensor,pero de ser asi no se te encenderia la luz del maletero....asi que ya sabeis,si quereis dejar algo en el maletero usar el boton de abrir todo el coche,asi evitareis que se os queden dentro las llaves...saludos

  13.  

    Jeje, ni he fumao, ni he bebio, igual me expresado mal (sueño si que tengo, me acosté a las 6 y me he levantado a las 11 pa ver el clasico de Viena).

     

    Decis que si abro la puerta, la cierro y no cierro con el mando al minuto se cierra sola, no? que es lo mismo que si salgo del coche, cierro la puerta, y no la cierro con el mando, no?, si es asi, podria pasar que estes dentro del coche haciendo cualquier cosa (un brico) se te caiga el mando al suelo sin darte cuenta, salgas, cierres la puerta y entonces se cerrará con el mando dentro, no?. Me explico, o me fumo algo pa ver si mi cerebro se difumina mejor?. :innocent:

     

    S2

    atabasco que me lias,,,en el momento abras una puerta el sistema se desactiva y no vuelve a activarse hasta que cierres el coche con el mando y todas las puertas cerradas...jajaja

  14. si que es algo tocapelotas cuando tienes el sensor de la puerta jodido, tienes que tener bastante cuidado con la llaves :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

     

     

    yo soy uno.... la luz de los pies no enciende y la interior parpadea.

    Donde esta el sensor de las puertas y como se puede desmontar ?

    creo que va en la cerradura en el sistema de apertura,en cada puerta el suyo,incluido el maletero....saludos