MICHELS3

el airbag del acompañante se desconecta con el vagcom en caso de no tener el interruptor de guantera..eso si para la itv tendras que volver a conectarlo ya que se queda parpadeando el aviso en el cuadro 12 segundos..luego te paso el procedimiento para desactivarlo..saludos

este tema ya se a hablado varias veces,pero bueno,primero te cuento que tengo ahora mismo un amigo pendiente de juicio por que su compañia no acepta el parte que dio como vandalismo y el a denunciado pero hasta que salga el juicio no se lo pintan y eso en caso de que gane..su idea era la misma que la tuya y de la de mucha gente,pero no saben que si haces solo una ralla normal que da toda la vuelta al coche no sirve la mayoria de las veces.....los coches dependiendo de la compañia van divididos en 4 o 5 partes que son las que cuentan para la franquicia,asi que ojo con lo que haces por que si no te aceptan el siniestro como vandalismo te pediran 5 franquicias para el pintado del coche completo...por supuesto que no voy a decirte como hacerlo,eso ya es cosa de cada uno,y debes de saber que si lo haces estas cometiendo fraude al seguro con el riesgo que ello conlleva...slaudos

como bien te han comentado antes el mantenimiento longlife no es de intervalo fijo,es variable por lo que rara vez te aguantara 30 mil km,el coche analiza la temperatura del aceite y otros parametros de conduccion para calcular cuando cambiarlo,asi que si haces mantenimiento longlife es IMPRESCINDIBLE que te pongan en el fis el mantenimiento longlife para que te avise cuando le toca cambio...en gasolina son 2 años o 30 mil km como maximo pero es raro que hagas mas de 20mil como mucho,el coche te avisara de los km que te van quedando dependiendo de la conduccion y el estado del aceite...saludos

Gracias michel!!!

de nada a la vez que miraba eso mire lo de las taloneras y van en color gris imprimado efectivamente,las que son negras son las del a3 normal segun el etka...

Hola a todos y felices fiestas a todos.

 

Bueno pues siguo sin noticias claras sobre es asunto. Lo llevé a un taller de confianza y le quitaron varios errores de airbag...etc. Pero el principal , por el cual ahora no acelera, no ha salido. Revisaron de todas las valvulas, reles, fusibles , viendo que funcionan. El tecnico me dijo que podria ser que la centralita se haya bloqueado al recibir una tensión incorrecta...o lo que puede ser lo peor y lo mas probable: que la centralita se haya ido. Ahora lo van a ver en AUDI y me diran exactamente lo que pasa. El del taller ya me anticipó que si es asi la averia es gorda y una pasta. Sabe alguien por cuanto podria salir la broma en caso de tener que cambiar la centralita?.

Por cierto si alguien me puede decir el codigo de la centralita del A3 8l TDI 130 asi me voy preparando...

 

Un saludo y gracias de nuevo por vuestra ayuda.

la centralita vale unos 1000 euros sino recuerdo mal y no han subido mucho los precios,mas la mano de obra de montartela y de casarla al coche y al inmovilizador pues ponle unos 1200 euros en total...aproximadamente...para saber la referencia de la que lleva tu coche mira cualquier scan que le hiciste con el vagcom y en el modulo 1 te sale la referencia..posiblemente la cortocircuitaste con algun cable mal conectado de los del tempomat que van desde la caja de aguas a la ecu..saludos

P,D esta es tu centralita 038 906 019 CK ahora miro el etka y te digo el precio..ya lo he mirado son 1200 la centralita mas la mano de obra,pues rondara los 1500 euros mas menos,depende de las horas que esten para saber si es la centralita o no...

gracias amigos!!..la verdad que lo cuido mucho igual que lo haceis vosotros,como ya puse en su mo mento cuando me paso lo del robo.."tanto cuidarlo para luego esto..."

veo que tambien os gusta como quedo,cuando tenga pintado el añadido del paragolpe trasero y delantero os pondre unas fotos para que veais como quedo..espero que bien,claro!!

te paso el precio del faldon lateral,que no he podido mirartelo antes,vale cada uno 101 euros...saludos

la proxima vez entras a la gasolinera y pides los frascos que marcan la medida que estan a disposicion del publico para poder comprobar que el surtidor va bien,metes un litro en el frasco y lo sabras seguro,lo demas son todo suposiciones...saludos

 

No sabía que existan esos "botes de medida" disponibles para cualquiera. Sería algo violento pedirlos, creo. Además, yo no me pongo a hacer cálculos allí... los cálculos los hago en casa con la factura, la foto del tablero y la foto del surtidor. Por otro lado, ¿de qué me sirve meter un litro en el frasco de medida si la estafa del primer caso es el precio por litro? - En el segundo sí, pero aún así, en 60 litros el error acumulado es alto, pero el error por litro es bajo... hay que ser especialista para saber que la deriva es legal o ilegal. Ten en cuenta que quien hace la trampa sabe lo que hace. El error por litro es 0.07 aprox

 

Sin embargo, hay una cosa en la que no estoy de acuerdo. Puedo aceptar que alguien considere una suposición que el coche de una medida de consumo que no cuadra con la del surtidor y que esta medida esté esta vez mucho más alejada de lo habitual que siempre es una relación estable (en mi caso, el coche mide unos 0.8-0.9 litros a los 100 km menos que la media real). Pero no puedo aceptar que consideremos una suposición el primer caso comentado, es decir, si en el surtidor pone que el litro está a 1.295 y que he repostado 55 litros, el precio debe ser necesariamente 1.295x55=71.225 y no 73.645 porque si es esto último, el precio por litro cobrado es 1.339 que es un precio por litro no anunciado en ningún lado, ni surtidor, ni paneles ni nada. Eso es una estafa tangible. La otra, la del consumo, viene también descrita en alguna revista de coches... en la que comenta que precisamente esto es una forma de detectar fraude también.

 

Efectivamente, a la primera no he vuelto, y a la segunda tampoco volveré, aunque salen ambas precisamente en la cabeza de más baratas en el litro en toda la provincia. ¿Qué coincidencia, no?

los botes de medida estan a disposicion del publico y estan ahi para eso...mejor medida que esa no vas a encontrar por no hablar de las revisiones que llevan los surtidores cada pocos meses,si bien es cierto que como dices en gasolineras apartadas puede que alguien se la juegue y modifique los surtidores,es poco probable ya que la que le puede caer es gorda,pero bueno imposible no es..los surtidores van precintados para evitar que se manipulen,pero nunca se sabe..saludos

cierto, en este caso, tambien llevare regulacion automatica de faros? o esto ultimo va aparte? ya seria la leche xD

no creo,si llevaras la regulacion tu coche no llevaria la ruleta para subir y bajar los faros ese hueco iria tapado,solo llevarias la ruleta para regular la intensidad de la iluminacion del cuadro..saludos

Lei tarde lo de la referencia, e bajado y e tirado un par de fotos, y tambien llevo la pegatina esa que tienes tu, un poco en las ultimas pero ahi esta.. Y el marcado dc como yo decia.

 

Aqui las fotos:

 

http://imageshack.us/photo/my-images/841/23122011100.jpg/

 

Es un ambition plus, nose si tiene algo que ver.

pues mi hermano tiene un tdi 130 del 2001 tambien con los originales hella y lo mire cuando le pusimos un kit de xenon y no lo vi...igual algunos lo llevan y otros no,pero es raro..pues nada una cosa menos de que preocuparte en caso de que montes el xenon..saludos

aqui te dejo enlaces a los hella normales y al de xenon los normales son DE los de xenon DC,los de xenon valen mas dinero aparte de por el balastro y esas cosas,por lo que te comentaba antes la optica interior es diferente y refleja la luz de otra manera,los hella normales incluso con un kit de xenon no alumbran igual de bien que el faro de xenon... aqui el normal y aqui el de xenon

voy a bajar al parking y lo compruebo de nuevo, pero me apostaria un huevo a que si lleva ese marcado y no esta tachado. 2 minutos!

foto con el movil please a la referencia del faro...

lo mire el otro dia! tengo un a3 restyling del 01, y llevan el mismo marcado que me acabas de pasar, quiza alguna serie si lo llevaba?

ninguna,el faro de descarga de gas DC lleva la optica interior diferente ,en modelos mas nuevos si que algunos faros sirven para xenon y normales ,pero en el a3 8l no....miralo bien y veras como llevas muchas homologaciones y numeros y demas pero el DC no,o si esta ,esta tachado con un X por encima...saludos

P,D se me olvido,los que llevan el xenon no llevan la ruleta para regular la altura en el mando de luces y en caso de llevarla como es mi caso por que le puse el mando de luces de el a3 normal,no regulan la altura aunque le des a la rueda ya que lo controla el modulo de xenon...pero como te digo los a3 8l que llevan xenon de serie no llevan la rueda para regular la altura...

Gracias mil. Es que las Toyo andan mejor de precio en camskill. ¿Las nankang bien de comportamiento?

 

Saludos.

pues la verdad es que dude mucho antes de comprarlas ya que lei que en seco iban bien pero en mojado dejaban mucho que desear y la verdad es que antes llevaba montadas unas goodyear asimetric y no he notado casi diferencias con las nankhang,las he probado en seco y mojado forzando el coche para ver cuanto se iba y la verdad es que en relacion calidad precio estoy contento,solo llevo unos 2 mil km con ellas pero ya las monte hace 6 o 7 meses y no se si con el tiempo perderan adherencia o algo,pero de momento van muy bien,tambien he de decir que mi coche es un s3 8l que lleva traccion quattro igual en un coche con traccion delantera van peor y se nota mas la diferecnia de una marca a otra...saludos

aqui te dejo otra foto del marcado dc en el plastico del faro como te comente antes..en el circulo rojo va el dc si amplias lo veras ligeramente y los hella normales no lo llevan...saludos

primero, ese no es el tema, y segundo, cualquier a3 restyling lleva el grabado dc en los focos de serie, puesto que son los mismos, en el foso no miran eso, miran fuelles, perdidas y direccion, y te lo digo pq e estado trabajando un tiempo ahi.

 

Que si, que no la pasara si alguien va a mirar eso especialmente, tienes razon, pero si me pasa eso lo desmonto en 10 minutos, paso itv y lo vuelvo a montar.

perdona que te diga pero NINGUN faro de a3 8l sea o no restyling lleva el marcado DC excepto en los faros de xenon,los normales no los llevan...y si ven un s3 no te miran la regulacion por que saben que va de serie en cualquier otro a3 8l depende del operario te lo miraran o no al igual que lo del marcado DC que no lo llevan los hella normales originales y mucho menos las replicas de otras marcas,solo los de xenon...tengo un amigo que curra en la itv y con la ley nueva estan mirando muchas cosas que antes no...saludos

te adjunto imagen de la etiqueta del xenon al igual que en el plastico transparente va grabado el dc junto a las otras homologaciones...en el normal no...

la proxima vez entras a la gasolinera y pides los frascos que marcan la medida que estan a disposicion del publico para poder comprobar que el surtidor va bien,metes un litro en el frasco y lo sabras seguro,lo demas son todo suposiciones...saludos

hola has probado en neumaticos on line son muy buenos y serio yo suelo comprar hay

en neumaticos online me costaban 100 euros de mas las 4 gomas,en mi caso fueron unas nankhang ns2 en 235-35-19...en camskill estan mas baratas,sobre todo dependiendo de como ande el cambio de euro a libras..saludos

yo compre mis gomas alli...de las opciones que ves para el envio,la primera es para piezas de coche,no ruedas...la segunda para ruedas de coche y furgoneta y la tercera para ruedas de 4x4,las otras 3 de abajo son para empresa creo...si quieres ruedas para tu coche es la segunda opcion a mi de el envio de las 4 gomas me cobraron 34 libras que al cambio eran unos 52 euros..muy buen precio en las gomas y en el transporte...creo recordar que me llegaron en unos 5 dias por seur...saludos

Para MICHELS3.puede que sea lo que tu comentas pero no se puede engañar asi,si no tienes codigo lo vendes diciendolo y el que lo compra asume que lo tiene que buscar,cuando tu compras algo quieres que sea lo que te dicen pero si hay gato encerrado y el vendedor pasa de ti piensas lo peor y aparte del code tampoco tiene el cd de navegación el cual le pregunte y me dijo que me lo enviaba y una vez encendido con el nuevo code no tiene el cd puesto pero eso es lo de menos,un hombre tiene que tener palabra y dar ejemplo de humildad y seriedad es lo que nos diferencia de las ratas y otros ejemplares sin nombre

Un saludo

hay te doy toda la razon..lo que te queria comentar antes es que aunque el vendedor no a tenido seriedad ninguna,por lo del code y todo lo demas,no tiene por que ser robado el aparato..hay muchos circulando por ahi sin code,por los motivos que antes te comente,el principal suele ser que van montados en un coche cuando lo compras pero el code no te lo dan,al tiempo te quedas sin bateria la cambias y es cuando te acuerdas del code y del que te vendio el coche...saludos y espero que aunque el juicio tarde por lo menos te den la razon y recuperes el dinero o parte de el...

Hola amigos.hace 5 minutos recibí un mensaje con el nuevo code,bastante distinto del que me envio diyivi,ese forero me envio el 1400 y esta empresa ma a enviado el 0249,tengo que probarlo y os comento(pero me huele mal)porque desmiente la version de diyivi y me temo lo peor(robado)

Un saludo

no siempre tiene por que ser robado...esta la opcion de que el lo comprara sin code y no le dieran el code o estuviera ya montado en su anterior vehiculo al comprarlo de segunda mano y no tener el code...y no querer gastarse el dinero para conseguirlo antes de vender el aparato...saludos

Como novato, después de amplio "brujuleo" por el foro y previa presentación en el mismo empiezo a comentar mis dudas.

Mi coche es un AUDI A3 Genuine Edition que Audi estuvo promocionando antes del verano.

Leyendo detenidamente el Manual de instrucciones, Visibilidad.....Ajustar los retrovisores exteriores en donde no figura para nada aquello de "válido para vehículos con retrovisores plegables".

En la fotografía de detalle de la puerta de detalle del conductor, el mando giratorio figura con 4 posiciones (ajuste

retrovisor izdo, neutro,dcho; y a 180º del neutro,repliegue.

En el coche solo figuran las 3 posiciones primeras,no existe la posición a 180º del neutro.

Intento poner la rueda a 180º, no hay forma y no quiero forzar nada.

Por limitación de espacio en el garage, desearía que los espejos quedaean plegados.

Existen tres posibilidades:

1.- Que exista algún procedimiento para replegar los espejos.

2.- Que se trate de una opción extra de Audi y que yo omití en el pedido.Tendría que sopesar costes ¿donde hacerlo?

¿cuanto me costaría?

3.- Hasta llegar a la solución, plegarlos y desplegarlos como siempre. Pero mi gran duda es ¿para que han puesto el

mando giratorio si no vale para nada?

Todo comentario serio,será reconocido y apreciado pues no sé si he comprado acertadamente.

Gracias veteranos.

me parece que tu coche es un a3 8p, no 8l....postealo en el subforo del a3 8p ....saludos

No recibi Mp magellan

 

 

ahora si.Suerte!

hola,puedes poner los enlaces pero no directamente,por ejemplo metiendolos escritos dentro de un pdf y adjuntando el pdf en el post,asi tengo yo el etka en el foro,o otra opcion es subir un archivo de texto con los enlaces por ejemplo a megaupoad y luego añades el link pero ocultandolo con el boton que tienes justo a la derecha del de los emoticonos al escribir los posts...como ejemplo te dejo esto descargar aqui y al pulsar te redirecciona al archivo de megaupload...asi no incumples las normas y podemos descargarlo todos sin que tengas que estar enviando privados cada dos por tres..saludos

Buenas,

 

Tengo el Etka con la actualización de precios 22. He estado mirando algunas páginas (no muchas) de este post y no encuentro algo más actualizado.

 

La 22 es la última actualización? De donde se consiguen las actu. de precios?

 

Gracias.

Saludos.

en la pagina 31 de este tema tienes los ultimos precios a dia de hoy,los 024 para españa...saludos

hola, necesito descargar el ETKA con la ultima version y si es posible en español completo, porque he probado en varios sitios con diferentes enlaces hasta 10 enlaces y siempre falla alguno y jode. haber si me podeis dejar alguien que tambien se lo aya descargao los enlaces sin que pueda haber problema, y una vez descargadas las partes? como se instala? las descomprimo todas en un mismo fichero... perdonar por la ignorancia pero eso si que nunca lo he hecho un saludo.

entra al subforo de software...busca el tema que se llama ETKA 7.3 entra en ese tema y en la pagina 24 segundo post del tema,ahi un pdf con los enlaces para su descarga,es la version 7.3 plus con actualizacion online..saludos

pues el s3 lleva en el mismo bote, dos motores el de lavaparabrisas de toda la vda y otro mucho mas grande, con tubos gordos que son los que ban a los eyectores, por mucho lavafaros que le pongas la itv no te la pasa, porque con xenon tiene que llevar regulacion de altura automatica

 

Pero eso en la itv no lo pueden mirar

 

Muchas gracias a todos, voy a ver si encuentro un deposito de segunda mano por aqui, y sino mirare en algun desguace!

El tema de lo de que al mantener presionada la palanca de los limpias se active, me a gustado mucho, sabeis como va el tema? gracias de nuevo!

muy bueno,¿que crees que en la itv son tontos? pues no,en el foso se ven los sensores que lleva cada eje del coche para regular la altura,por no decir que los faros normales no llevan el marcado DC imprescindible para llevar xenon tambien...asi que mucha suerte ya que si la pasas sera por eso nada mas...sino te pillan en un año puede que sean 2 o 3,dependiendo del operario que pilles en la itv,,,saludos