MICHELS3

intentar llegar a un acuerdo extrajudicial por que el tema de demostrar quien lo rebajo y si el que os lo vendio lo sabia es complicado...y lo que comentas de por que los rebajan,pues logicamente por que venden mas caro un coche con 120 mil que con 200mil...y lo que empezaron unos pocos,al ser los que se llevaban las ventas pues se extendio....desde hace unos años se anota el km en la itv por eso,pero si compras un coche que a sido rebajado antes de los 4 años,es indetectable...si lo hacen bien y borran los fallos y demas...un saludo y espero que llegueis a un acuerdo y no te toque recurrir a denunciar y demas historias que entre tiempo y dinero que se pierde,hay veces que es casi que peor..o pasa como ami hermano que a los 5 años a prescrito el delito y aun teniendo el juez los papeles que demustran que esa persona lo rebajo y seguia teniendo la casa de compraventa y vendiendo coches,pues nada se archiva la denuncia y aqui no a pasado nada..

ya encontre una web donde venden el util son dos el T40022 que vale 131 euros sin el envio y es desde fuera de españa y luego esta el T40022/1 que vale 77 euros sin el envio...asi que en este caso casi seguro que sale mas barato que lo hagan en el conce..ya que solo conseguir los dos utiles con el envio facilmente pueden llegar casi a los 250 euros...saludos

cada dia es mas dificil quitar km sin dejar rastro,pero en las casas compraventa y en importaciones sobre todo,es practica habitual y incluso se de un conce oficial de seat,ya lo explique hace tiempo en un post de un amigo mio al que le paso..como llego a un acuerdo con el conce ,economico y de ampliacion de garantia de 2 o 3 años y revisiones gratuitas, no denuncio,y por eso no voy a citar el concesionario,como dije en el otro post...ya que si el interesado(mi amigo)no quiso denunciar,no sere yo el que cite el conce...pero vamos que no es uno pequeñito...yo vivo en valencia capital y es concesionario de los mas grandes que hay de seat...es como todo,al principio solo se afeitaban importados mayormente,que pasa que los nacionales no podian competir y empezaron a afeitar los compraventas nacionales tambien,y logicamente pues al ser competencia directa con los conces y como todo en esta vida se mueve por dinero y necesitan vender,pues la practica se extiende tambien por algunos conces,que es donde mejor conocen el coche y donde pueden hacer desde otro libro de mantenimiento con sus sellos y demas que al ser del conce no vas a desconfiar...

aqui el otro pdf ,,como decia antes,esto es para el eje trasero y solo de los traccion quattro....luego indagare por google a ver los precios que ronda el util de taller....pero seguro que una pasta y eso con suerte de quelo vendan en alguna web..si lo encuentro lo posteare aqui... A.es-ES.8L-F-F.wi__25439706.pdf

yo de momento como la desviacion es minima y no lo voy a notar en el desgaste de los neumatiocs,asi lo dejo...si mas adelante va a mas y empiezo a ver que desgasta mal,pues por desgracia tocara llevarlo al conce o intentar conseguir el util que menciona el elsawin...menciona 2 ajustes para el eje trasero,convergencia y caida,los dos se realizan con el mismo util..ese ajuste es solo para los traccion quattro,el traccion delantera no tiene ajuste trasero...eso dice el elsawin...dejo un pdf con uno de los ajustes y ahora luego pongo el otro en otro post .. A.es-ES.8L-F-F.wi__25439704.pdf saludos

ese kilometraje que sale en los logs es el del cuadro,una vez rebajas el km en el cuadro te sale en los logs..rebajar la ecu es mas jodido y no solo rebajarla sino simplemente leerla...el vagcom lleva la opcion para leer el km real de la ecu,pero pocos modelos de ecu soportan esa funcion..porlo menos en los coches mas viejos..por suerte el de mi hermano si que dejaba leerla y asi descubrimos los 100 mil de menos que llevaba en el cuadro....saludos

ya lo que pasa que la reparacion de esas 2 cosas pueden rondar los 200 euros y un cuadro de segunda mano lo puedes conseguir mas barato muchas veces o incluso 2 cuadros casi por 200 euros...y asi tener el cuadro viejo para repuestos...lo malo de mandarlo a reparar es lo mismo que el de segunda mano,que al ser usado igual luego te casca la otra bobina de la velocidad o cualquier otra cosa...las dos opciones son buenas...todo depende del dinero que te cueste una cosa y la otra...porlo menos es la de las revoluciones la que te falla ,que a oido ,o viendo la velocidad mas o menos sabes como vas,cuando falla la de la velocidad es la que jode mas...mi vecino lleva 2 años con la de la velocidad jodida y ya se a acostumbrado el tio,va comforme al ritmo del trafico y de ir asi tanto tiempo se a acostumbrado,su coche es de finales del 2001 inmo3 y en los desguaces a no ser que pilles un coche recien entrado todo lo que hay es inmo2...como en la itv el coche esta parado y lo demas le funciona la pasa sin problemas...saludos

pues si ,por que aunque te des cuenta que el coche esta rebajado,cara a un juicio y demostrarlo,sin el contrato de compraventa o otro documento donde figuren los km en el momento de la venta,pues esta mal la cosa,y aun teniendo el contrato con los km no quiere decir que ya este todo,luego falta ver quien o cuando han rebajado el coche,ya que igual el que te lo vende lo compro ya rebajado y el no sabe nada...es muy complicado el tema judicialmente hablando...en el caso de mi hermano judicialmente no pudimos hacer nada,pero como el que se lo vendio tenia una casa de compraventa de vehiculos y no quiso devolverle nada de dinero..pues lo que hicimos en esa epoca,yo o cualquier familiar que no tuviera nada que hacer ese dia,nos ivamos a la entrada de su negocio y a los clientes que ivan a entrar les enseñabamos la denuncia y los papeles para que vieran que rebajaba los km,ya que en su caso la itv antes de rebajar el coche estaba a su nombre y estaba claro que lo rebajo el...estuvimos llendo unos 3 o 4 meses y a los 2 meses despues cerro el negocio...el boca a boca hace mucho...y a nadie le gusta comprar un coche donde sabes a ciencia cierta que lo hacen,una cosa es sospecharlo,pero si vas a entrar a por un coche y te enseñan un contrato de compraventa de esa tienda y una itv a nombre del dueño donde ves claramente que ha rebajado un coche..pues como que, o ni entras,o si entras ya no te fias mucho de el

me referia a tipo seur,,,llama a todas, pero vamos que el precio que te han dicho es lo que te van a decir en todas por su volumen...saludos

de nada,test de agujas en intruments(17) y luego en el apartado (3) que creo que pone test o algo asi,no lo recuerdo ahora,pero vamos que esta junto a basic setings que es el (4)...tiene varias cosas ,desde comprobar todas la luces del cuadro hasta los pixeles y el test de agujas que hace que suban hasta el tope y bajen y se queden en 100 km hora la de velocidad y en 3000 vueltas la de revoluciones,sirve para dejarlas en su posicion correcta despues de desmontarlas,la referencia de 100 y 3000..aparte de que si esta en mal estado la bobina pues el recorrido de subida y bajada no lo ara bien o se te enganchara como te ha pasado...saludos

como bien dices lo que cuenta para ellos es el tamaño,ya que en ese hueco pueden meter muchas mas cosas pequeñas y ganar mas dinero...solo te queda mirar en las mensajerias tipo seur y demas,pero lo que comentas,pues que barato no te va a salir en ninguna de ellas...un saludo y suerte

ok,no sabia que era un calentador los dos fallos esos,no ando muy bien de ingles y no me dio por traducirlo y el mio es gasolina y nunca habia visto ese fallo...pues no se lo años que tiene el coche,pero en el log sale la fecha,si en esa fecha ya pasaba itv el coche que mire en la ficha tecnica en que centro la paso ese año o el anterior,si vas al mismo centro te dan una copia donde salen los km,pero si no hay contrato de compraventa donde figuren los km en el momento de la venta lo tiene complicado para demostrar quien y cuando los ha rebajado,el log del vagcom no sirve para eso..lo se por experiencia propia ami hermano le vendieron su a3 8l 130cv tdi rebajado 100mil km,es importado y esos vienen el 99 por cien afeitados..con el vagcom leimos la ecu(una de las pocas que he conseguido leer)y vimos el real,por suerte al ir a la itv donde se la pasaron al entrar en españa en la copia venia sin rebajar 50 mil,vamos que le quitaron 50 mil en alemania y 50 mil aqui despues de pasar la itv,con la hoja de la itv y el contrato de compraventa en el que si que le figuraban los km,puso denuncia,lo mas gracioso de todo,que habian pasado 5 años desde la venta y el delito habia prescrito,tocate los huevos....pero la policia le dijo que eso, que para la denuncia y poder demostrarlo en un juicio,lo del vagcom que tenia yo,no servia,lo de la itv junto con el contrato donde figuren los km,si....de ahi la importancia de al comprar un coche aunque sea a un particular,hacer un contrato de compraventa y que figuren siempre los km en el momento de la venta,,si no, aun sabiendo que lo han rebajado es muy dificil de demostrar quien y cuando lo a echo...por suerte el coche de mi hermano a dia de hoy anda por los 280 mil reales y funciona de lujo todavia...saludos

joer ahora que parecia que ya estaba todo correcto,lo siento...yo si fuera tu me esperaba a que se joda del todo...con el calor suelen fallar mas,,igual pasa el verano y no te da mucha guerra,hazle el test de agujas con el vagcom....yo toco madera, mi cuadro a dia de hoy no tiene ni un pixel muerto,ni me da problemas,pero por si acaso tengo otro guardado de repuesto,tambien con todo en buen estado...nada mas comprarlo lo monte en el coche y lo probe todo..lo volvi a desmontar y al armario de los repuestos,que cuadros inmo3 no es facil encontrarlos de segunda mano en buen estado...saludos P.D lo de inmo3 lo decia por el mio,el tuyo como es de unos meses antes,puede que monte inmo 2 mucho mas facil de encontrar de segunda mano y de casar al coche...

si,en el elsawin explica como hacerlo,me referia que en cualquier taller de alineado no lo hacen,ya que hace falta un util especial de taller de audi y en el mismo elsawin te dice que no se regula,que es fijo,solo se verifica con el procedimiento de aflojar los tornillos y medir con el util y se puede mover la corredera algo,pero en caso de que moviendola este fuera de las tolerancias normales,toca cambiar el soporte del puente o algo asi,no recuerdo ahora la pieza que ponia...pero lo que quise decir es eso,que en los talleres normales tienen las maquinas estas que te meten las 4 pantallas en las ruedas les da el paralelo,el avance y la caida y luego el mecanico te regula desde abajo del coche,pero si ven que no hay nada regulable a simple vista y ademas no tienen el util de taller de audi,que dudo que algun taller lo tenga...pues eso......saludos

aqui te dejo tu log en texto que lo podias haber posteado...los componentes que marcan los 200 y pico mil,los pueden haber montado de segunda mano y por eso marcan ese kilometraje,asi que yo en principio viendo todos los demas componentes del coche y el km,no pensaria en afeitado al 100 por 100,sino en posibles recambios usados de otro coche con ese kilometraje,aunque cabe la posibilidad del afeitado,por supuesto.....saludos Wednesday,17,August,2011,22:08:45:10074 VCDS Version: Release 10.6.4 Data version: 20110418 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 4F0 Scan: 01 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 42 46 47 4F 52 53 56 61 62 72 77 VIN: Mileage: 121870km/75726miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 07-Control Head -- Status: Malfunction 0010 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010 09-Cent. 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End ---------------------------------------------------------------------

eso da igual solo queria averiguar como saber si un coche es el 180cv,sea el modelo que sea,la potencia va en kw en todos y si es 180 cv seran 132kw...un saludo

hola buenas,necesito saber con toda seguridad si los espejos del a4 b5 y del a6 c5 valen para el a3 8l...ya que ando buscando unos para un amigo y me ofrecen unos de a4 b5,¿las bases son iguales?por favor alguien que sepa al 100 x 100 si sirven que lo postee,ya que justamente solo necesitamos las bases con el cableado para montarle unos espejos de aluminio de s6 que a comprado en ebay,pero que como muchos de los de s3, s4 y, s6,estan arrancados de la base,vamos que asi suelen partirlos cuando los roban...por lo que necesito saber si las bases del a4 b5 o de un a6 c5 me encajaran en su a3 8l...no vaya aser que los compre y luego no le sirvan las bases ...saludos

hoy mismo he alineado yo direccion(paralelo+caidas),y el alineado normal(paralelo)eran 30 euros,si es paralelo mas caidas 50 euros...lo tenia todo bien pero como cambie llantas y neumaticos hace 100 km pues al tenerlos nuevos es cuando es recomendable alinear,por cierto que en el a3 8l traccion quattro el eje trasero no se puede ajustar es fijo...asi que solo me han ajustado el delantero,el trasero me salia un pelin desviado en la caida de una de las ruedas,pero casi nada,me han dicho que puede ser el amortiguador de ese lado que este un poco peor que el del otro lado y por eso le afecta un pelin,aunque me han dicho que es tan pequeña la desviacion que no lo voy a notar en desgaste irregular del neumatico ni nada...saludos

bueno esperemos que te dure...pero si se te rompe la de la otra puerta ya sabes...para curarse en salud y no tener que desmontar dos veces,aparte de que cada pieza son 4 euros(no es un recambio caro),pues vale la pena cambiar las 2 cuando se desmonta para cambiar una...lo bueno como bien dices es que de desmontar y montar uno mismo, pues lo primero que uno se entretiene,lo segundo que aprende,y lo tercero pues el dinerito que se ahorra...saludos

en los papeles del coche,donde pone la potencia,el 180 cv son 132kw,que son los que pondra en la ficha tecnica...mi s3 210cv en papeles son 154kw...saludos

normalmente desde hace ya años los pc,s de fabrica vienen con un disco duro que tiene 2 particiones una para programas y otra para datos(fotos musica.etc.etc)...revisa que donde esta instalado el etka,hay espacio,por que por lo poco que he encontrado en internet sobre ese error que te da,es que la actualizacion no tiene el tamaño que le toca...la unica solucion que dan es borrar las actualizaciones descargadas que te dan el error y volver a descargarlas y probar de nuevo a instalarlas..saludos

en su dia ya te comente que si utilizas windows 7 con maquina virtual,puede que no tengas espacio suficiente y tengas que asignarle mas...sino utilizas maquina virtual comprueba que donde instalas el etka (en ese disco duro o particion)quede espacio libre,ya que si no hay memoria libre no puede instalar nada...saludos

para aclarar un poco mas el asunto,decir que el enlace es de una empresa de pinturas,es un buscador que sirve para encontrar el codigo de tu coche sino lo conoces,o si lo conoces lo metes y te da los datos del fabricante...y luego a la derecha ya te da SUS REFERENCIAS DE SU EMPRESA,para que puedas perdir la pintura en el color que necesitas...saludos

de nada ,como he dicho antes,paul fue el que aporto la version con actualizacion online,nada mas la sacaron...yo tenia instalada la alemana,y por eso yo subia los updates alemanes y paul los internacionales,pero al salir esta version estan dejando de publicar las updates nuevas en la mayoria de foros,asi que lo suyo seria,como he comentado antes,que todo el que tenga le version que no actualiza online,se cambie a esta...asi no hace falta publicar las updates,ya que el etka se encarga de buscarlas y meterlas en la carpeta que les toca...del pfd que he puesto no tienes que descargar todos los enlaces...solo son 4, lo que pasa que esta en megaupload y en fileserve y son intercambiables,vamos que si te falla el numero 3 ,por ejemplo de megaupload,puedes descargar el numero 3 de fileserve y luego descomprimirlos junto con el 1,2 y 4 de megaupload que no daria problemas...lo he subido a 2 servidores por si fallan pero son 4 enlaces para tener el programa completo..saludos

de nada yo di con el por casualidad,en el foro hay tantisimas cosas que es imposible darse cuenta de que estan...no recuerdo el compañero que subio el enlace al foro,el merito es suyo no mio,solo que al leer este post tenia guardado el enlace en mi pc y lo pongo para el que lo necesite..saludos