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MICHELS3

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Todo lo publicado por MICHELS3

  1. lo de los embellecedores en la consola restilyng no se puede hacer de otra manera,ya que embellecedor del leon viejo no sirve en este caso(consola restyling)...y lo de los botones personalemnte como dije,me da igual lo que ponga,en el conce podia haber pedido el que pone ASR que vale exactamente lo mismo,pero es que lo que me importa es que me funcione la luneta...en mi caso no queria ni quiero el posavasos...para mi personalmente esta bien,por supuesto que lo del el embellecedor seria mucho mejor de una pieza,pero de momento se queda asi...cuando se los lleve a pintar a mi amigo,los intentare unir bien por su parte trasera y la vez que los pinta puede masillar y rellenar la linea de entre los 2 y pintar encima...y dejarlos de una pieza...para mi el trabajo gordo ya esta echo,falta el acabado que se intentara mejorar,por lo menos pintandolo bien mi chapista y si es posible uniremos las dos partes en una.... mira aqui ...es una consola restilyng con botonera pre-restilyng,aparte de tener que llevar el embellecedor en 3 partes como yo,ha dejado los botones viejos... para mi gusto la mia ha quedado mejor y todavia no esta el tema del acabado completo...de todas formas agradezco todas las opiniones sean buenas o malas.....un saludo
  2. acavo de ir a montar los embellecedores al coche que ya habia secado la pintura...en cuanto me llegue esta semana que viene el de la botonera superior añadire las fotos al brico y lo dare por terminado...y en cuanto pueda llevare los embellecedores a un amigo mio chapista y que los pinte el bien pintados...os dejo unas fotos de todo montado excepto el embellecedor de la botonoera que no lo tengo todavia... un saludo
  3. bueno señores que esto ya esta....el brico esta terminado al 99 por cien....me falta montar los embellecedores que estan secando,que los he pintado hoy....y montarlos...el embellecedor de la botonera superior lo he pedido hoy a recambios,,para finales de la semana que viene lo tendre...pero bueno todo lo demas ya esta terminado y la consola montada ya en el coche y funcionando...os dejo el link al pdf,casi definitivo....en cuanto monte embellecedores le hare un par de fotos y ya estara el brico terminado... link aqui un saludo
  4. ¿los has calibrado?,por que si antes de hacerles el ajuste basico ya buscas otros problemas...cada vez que se cambian neumaticos o se alinea direccion, hay que calibrarlos,,,y casi nadie lo hace de ahi que al estar mal calibrados al coche le salte antes o despues el esp...calibra y una vez calibrado si te sigue haciendo eso,ya buscas otors motivos...un saludo
  5. ya,yo es que tengo un s3 8l y no cai en lo de desmotar el morro...vaya put**a tener que desmontar el morro para cambiar el termostato,melo cambie hace un par de meses yo mismo en mi s3 en media horita....lo de la bateria si te daba 8v seguramente tenias uno o varios vasos comunicados,ya que con ese voltaje si estuviera bien,,estaria seca y no te habria arrancado el coche
  6. bully,el compañero del tt no me ha dicho nada aun,,,supongo que no se abra conectado,sino creo que me habria dicho algo...tanto si es para decir si,,como si es para decir no...cuando tenga noticias suyas te avisare...un saludo
  7. MICHELS3

    ETKA 7.3

    Aprovecho para agraderte el trabajo, llevaba varias versiones y no funcionaban. La alemana OK. Tuve un problemilla cuando puse la actualización on-line, no os lo recomiendo. Ahora 100% funcionando. Voy a actualizar a 862. Gracias otra vez. de nada,yo solo copio el enlace de un foro aleman...gracias a ti ,y a algunos pocos mas que usais la version alemana...asi por lo menos se aprovecha el enlace que posteo...de todas formas aunque nadie usara la alemana, las pondria igualmente,asi tenemos el foro mas completo...que no falte de nada..jeje
  8. MICHELS3

    ETKA 7.3

    bueno aqui os dejo la ultima update del etka 7.3 aleman AU862d SE390d SK396d VW862d SOLO VALIDAS PARA EL ETKA 7.3 ALEMAN un saludo
  9. de nada,pero justo despues de enviarte el archivo,me di cuenta que ese pdf es para intertar reparlo sin cambiarlo...pero bueno los pasos para desmontar el cuadro son los mismos...prueba a ver si puedes repararlo o mejorarlo un poco y sino pues lo cambias...un saludo
  10. si tienes vagcom calibra los sensores del esp...un saludo te dejo un pdf donde explica como hacerlo con el vagcom... calibrar sensores de esp.pdf
  11. necesitas vagtacho o vagcomander(valen muy poco ,el cable y el programa unos 25 euros por ebay) para sacar el login del cuadro nuevo que vas a montar, por el año tu coche es inmo 2....posiblemente necesites tambien los transponders virgenes para las llaves...para poder casarlas al cuadro y que te arranque el coche... soy de valencia pero no tengo ninguno de los dos cables,lo tube en su dia cuando necesite casar una llave nueva al cuadro de mi s3,pero saque el login y vendi el cable...un saludo
  12. hola buenas se que buscas el de un a4,pero aqui te dejo el de un a3 8l, es un pdf con fotos y paso a paso de como desmontar el cuadro y cambiar el fis..lo unico que esta en ingles,pero con las imagenes se entiende perfectamente
  13. de nada..el mensaje ya esta enviado,lo que no se, es con que frecuencia se conecta al foro.....espero que se ponga en contacto contigo o conmigo,cuando lo lea, y a ver si nos hace el favor...de todas formas si alguien mas tiene el tt 1.8t 180 cv y le hace unas fotitos a la ficha tecnica tapando su bastidor y matricula...y se las pasa por privado a bully,le harian un gran favor....y desde mi punto de vista es bueno hacer favores a la gente,asi luego cuando uno necesita algo..pues es mas facil que le ayuden a uno....un saludo a todos
  14. acavo de mirar el etka...y si son recaro,,nunca lo habria pensado,,,mi hermano los lleva en su a3 8l y se dan un aire a los mios pero una vez sentado encima no se parecen en nada....pues nada una cosa mas que he aprendido hoy..jeje un saludo tambien decir que en los recaro(s3) se saca la parte delantera y en esos(recaro restilyng) no,,,el reposapiernas que le digo yo....
  15. a ver eso es lo que decia yo,que que yo sepa los recaro solo los monta el s3 y es 3 puertas...mi hermano tiene un a3 8l tdi 130 restilyng ambition y los asientos no son recaro ni lo pone en ningun sitiio,,son deportivos pero no recaro,,de ahi mi pregunta de si el s3 salio en 5 puertas,,que que yo sepa no...por eso no entendia como hay unos asientos recaro de audi para un a3 8l 5 puertas...un saludo
  16. ¿los recaro no salieron solo para el s3? ¿s3 5 puertas salio? son dos preguntas ehhh..jajaja que yo es que llevo los recaro en mi s3 y pensaba que solo salieron con el s...un saludo
  17. bully le he enviado un MP...espero que se ponga en contacto contigo o conmigo y nos diga algo...le he dicho tu nick y le he dejado el enlace a este post...supongo que nos hara el favor,ya que hace poco le estuve ayudando con un problema que tenia en su tt...pero hasta ahora no habia caido que era el 180cv...asi que a ver si ve el mensaje y nos dice algo...un saludo
  18. bully le he enviado un MP , perdon lo he duplicado sin querer...
  19. yo mismo le cedi la copia de mi ficha del s3,os podeis fiar de el,que el uso que le va a dar es para homologar unas cosas y luego destruye la copia de la ficha tecnica....esta casi 1 año sin coche y le falta la ficha tecnica de un 180cv....haber si algiuen tiene un tt 180 y le echa una mano y asi ya podra homologarse el motor de 180cv que se a metido...un saludo a todos bylly creo que hoy vas a tener suerte hace poco ayude a un chico del foro que tiene un tt 180 ahora le envio un MP...
  20. venga a ver si alguien tiene un conocido o amigo que tenga un 1.8t 180cv....bully se que igual no es lo mismo,pero creo que tt,s 180cv ahi alguno en el foro,me parece haber leido algun post alguna vez de alguien que tenia alguno...te lo digo por si quieres posterarlo en el foro de tt mk1 ,ya que creo que va a ser as facil encontrar un tt de 180cv que un a3.....un saludo y suerte
  21. ok pero aun tardare unos meses en montarlas,,,,que las gomas en 19 pulgadas son caritas...las llantas ,son las de mi firma del perfil ,que esta la foto...saludos
  22. creo que se a confundido al escribir y seran 500 por cambiar el cuadro,sino me parece una burrada ami tambien...respecto alo que le dices de que es el termostato ,si lees sus primeros post, veras que con el coche parado y sin la llave se le quedaba en 90 la aguja,por lo que es el cuadro lo que tiene mal,si tienes mal el termostato las oscilaciones son solo con el coche en marcha...un saludo
  23. pues si,,,todo esto es por tu culpa,ehhhhhh,jajajajaj desde que me dijiste que tu lo habias echo (el homologar indice de carga menor)....asi que las llantas 19 que tenia a la venta,al final las montare yo...despues de agosto cuando ya tenga la nueva medida en los papeles....y si, como bien dices en este caso el conce es mas barato que cualquier empresa de homologaciones,ya que mire varias y el precio era de entre 150 y 170 euros en todas...en el conce 90 mas iva ,108 euros en total...un saludo
  24. bueno por fin me han llamado del conce,ya tengo la homologacion,en agosto me toca la itv cuando la pase les dire que la metan el la ficha tecnica....decir que mi coche es un s3 8l que en papeles tengo 225 45 17 91Y y he homologado para 225 45 17 88W bajando indice de carga y velocidad,una vez tenga en papeles la nueva medida, ya puedo montar la medida equivalente en 18 o 19 pulgadas con 88W ...y los 108 euros que me ha costado homologar me los voy a ahorrar en gomas a la larga,ya que en 88w son mas baratas que en 91y .... un saludo
  25. bueno, me han llamado de audi que hasta le semana que viene no tendran el embellecedor de 2 din del seat leon viejo que pedi en recambios....pero bueno ire cambiando las conexiones electricas en el coche,mientras tanto,tambien de paso me han dicho que me pasara a recojer la hologacion de neumatiocs que les pedi,,jeje asi que dentro de unos mese cuando pueda me montare las llantas en 19 pulgadas que tengo...decir que en papeles mi s3 llevaba, 225 45 17 91Y y he bajado el indice de carga y velocidad,para que me pongan en los papeles cuando vaya a la itv(en agosto me toca itv),225 45 17 88W ...una vez tenga esa medida en papeles ya puedo montar cualquier medida equivalente a esa en lanta 18 o 19 y con 88W,que las ruedas son mas baratas y a la larga los 108 euros que me ha costado homologarlo en el conce, los voy a amotizar con creces....