MICHELS3

no te preocupes por postear aqui aunque sea de otras cosas,ya posteamos tambien lo de nuestras lesiones medicas y demas,jaja respecto a lo otro,por mi no hay problema,ya te lo dije en su dia...miramos lo del cuadro y a ver si te vas con el puesto,pero acuerdate de traer 1 transponder virgen,por lo menos,sino aunque montemos el cuadro,no podre adaptarte la llave,con lo que el coche no arrancara y tendras que volver a montar el cuadro viejo....un saludo

aqui os dejo los avances de hoy,,,,solo me falta el embellecedor,ya tengo todo el tema electrico adaptado,me falta conectar en el coche y ya esta.... aqui el brico actualizado a dia de hoy,ale me voy a ver si duermo,que hasta el lunes que vaya a recojer el embellecedor de seat leon ,no puedo hacer ya nada....

los cuadros de audi fallan mucho,asi que no te preocupes,de momento,mientras no te falle el inmovilizador que va en el cuadro...puedes usarlo....pero la unica solucion si es el cuadro,es cambiarlo por otro..o llevarlo a reparar a algunos sitios especializados que se dedican a repararlos...un saludo

por lo que a dicho de que sin la llave se le quedo en 90,puede ser el cuadro lo que esta mal,,mas que el termostato o el sensor de temperarura,ya que sin el contacto dado,el cuadro deberia de marcar el minimo(60)...un saludo

ok...pero soluciona el tema de de itv y homologacion lo primero,no vaya a ser que en cuanto te lo den no puedas resistir la tentacion de irte por ahi a probarlo y de la casualidad que te paren...lo del cuadro ya te dije que si vienes,pues lo podemos montar,lo del fis es lo que no he montado nunca ni se como va...un saludo

muchas veces se satura dame un par de minutos y lo subo a fileserve y te pongo el enlace...¿el enlace del MP con las capturas del etka tampoco? aqui teneis el enlace a fileserve,por si falla el de megaupload File name: brico 1 din a 2 din.pdf File size: 980.49 KB

pues me alegro que en el conce te lo quieran montar,es raro,ya que los recambios externos no los montan y demas,por el tema de garantia y esas cosas...pero pideles presupuesto por escrito,que me temo lo peor,,,que te cambiaran el cuadro y las llaves sino cambias el transponder puede que no funcionen,y en el conce cada llave con mando nueva y codificada,son unos 250 euros o casi...un saludo y cuando sepas algo del conce(precio,llaves nuevas o no,,,etc,etc)nos informas...

aqui os dejo el brico con el avance de hoy,,ya esta todo fijado en la consola,me falta fabricar o adaptar el embellecedor exterior y el tema de cambiar los conectores en el coche....el lunes tendre el embellecedor del leon viejo y a ver que puedo hacer,y para el tema electrico tardare algo mas,ya que el cableado en audi es muy caro...y ya he visto que los pines del boton del esp no son iguales en el pre..asi que he comprado los conectores sueltos y tardaran en llegarme sobre una semana,pero bueno en ese tiempo ire al coche y apuntare que cable va en cada pin y cosas de esas...para luego aclararme enseguida enlace al brico actualizado aqui porfavor echarle un ojo y si veis alguna falta de ortografia o algo que alla escrito mal,melo decis para corregirlo....un saludo

bueno acavo de recibir el navegador,aun no he abierto ni la caja....comentaros que por primera vez desde el 2006 que compro cosas a china,me han parado el paquete en aduanas,al venir por mensajeria urgente(3 dias de china ami casa)las mensajerias estan obligadas a declarar los paquetes que valgan mas de 20 euros,por ley,,,han sido 49,98 euros de impuestos...que consta de iva e impuesto de importacion..o algo asi,,,pero bueno con todas las cosas que he comprado y nunca me han parado me he ahorrado un paston,en estos años,,asi que el navegador me costo 243,mas los 50 de impuestos,no llega a 300 euros el total con envio e impuestos incluidos y tiene de todo,en resolucion 800x400...asi que nada,en breve empezare a trabajar en el brico de nuevo...hoy he ido a por los recambios a audi pero me faltan,los dos recambios que me pidieron que son de seat..hasta el lunes no los tendre,,asi que a ver que puedo ir haciendo...saludos aqui esta el susodicho,decidi comprarlo antes de tener la consola,asi me toca terminarla,,si o si

hola,para poder seguir usando el sub y los altavoces venden un cable,,, este los demas conectores deberian de ser los iso y tendrian que valer...como te he dicho si sacas la radio y subes unas fotos podre decirte conseguridad lo que hace falta..un saludo

antes de comprar nada,,,saca la radio que llevas y mira que tipo de conectores llevas y si le haces unas fotos y las subes mejor,,asi podre ver si llevas los conectores iso..sino llevas subwofer,no necesitas comprar ningun cable,casi seguro...un saludo

de nada,gracias a ti por usar la version alemana,jajaja casi todo el mundo usa la internacional,pero para que el foro este mas completo y lo tengamos todo,pues posteo los updates alemanes,asi que el que no usa el etka,es por que no quiere,por que le damos todas las opciones posibles.. y gracias a paul ,por compartir conmigo el tema que creo el,asi podemos tener las updates de las dos versiones en el mismo tema...cuando el postea la internacional intento postear la alemana seguidamente,para que esten juntas,para el que busque tanto una,como la otra....un saludo

correcto tu mira el lado exterior donde pone medida y mas cosas,,suele ir una flechita o algo indicando el sentido de giro y pone rotation o cosas parecidas a esas...pero eso tienes que respetar el sentido de giro que pone

para saber el tipo de inmo con el vag com,cuando haces el scan en el modulo 1(engine)y en el 17(instruments)te sale, si es inmo 2 una tira de numeros y letras de 14 digitos(que es el numero del inmo) si es inmo 3 te sale esa tira de 14 digitos,,mas otra de 17 digitos(numero de bastidor)......un saludo

pues supongo que conoceria a alguien en el conce....sino,no lo hacen...pero bueno tambien puede porbar a ir y preguntarlo que no pierde nada...un saludo

casi todos los neumaticos actuales llevan sentido de giro,,vamos una flecha que indica hacia donde tienen que rodar,ya que su diseño esta echo para que el dibujo de la rueda evacue el agua en ese sentido,si los pones al reves en mojado puedes tener acuaplaning...asi que solo puedes cambiar de delantera izquierda a trasera izquierda y con el lado derecho igual,,,,solo puedes cambiar las de adelante a atras y al reves pero en su mismo lado del coche,,no puedes cruzarlas...un saludo

si copia la eprom del cuadro viejo y la vuelca en el nuevo,como bien dices que se asegure de que coinciden referencia y muy importante,el tipo de inmo...si copias una eprom de inmo 3 en un cuadro de inmo 2 el inmo seguira siendo inmo 2... con el comander tambien lee la eprom y lo puede hacer,el tacho y el comander hacen lo mismo,solo que yo en mi caso con mi coche el tacho no podia sacar el login y por eso recomiendo el comander,pero ambos son buenos y valen para lo mismo..un saludo

de nada,,solo hago copy y paste de los foros alemanes,antes aun las subia a megaupload o fileserve,pero si ya estan subidas,para que resubirlas,,acavo de comprobar el enlace que decias y si esta mal,,,era la 854..eso me pasa por copiar y no comprobarlas..jeje un saludo

pues enseguida lo resuelvo,pero creo que las comprobe..dame un rato y las tendras...un saludo aqui las tienes,,si te pide pasword... joker10

gracias pero yo ya estoy "tuneado"hace un par de años..jajaaj y de momento no quiero mas.....asi que deseemosle suerte al compañero macuto...yo ya me han dicho que ni esperan que mejore ni que empeore de la espalda...pero bueno el cuello tarde o temprano me dara guerra y tendre que volver al taller a arreglarlo..jeje voy a ser el primer ciborg del siglo 21...en la rodilla ya llevo tornillos desde los 18 años,,me rompi ligamento cruzado anterior y los dos meniscos de la rodilla derecha con la moto,,,para rematar la faena pille infeccion de quirofano en esa operacion,,,mes y medio ingresado con goteros y casi me dejan cojo,despues de varias operaciones para limpiar por dentro,remitio la infeccion,pero el musculo de la infeccion se queda como seco,por lo que padezco de artritis o artrosis(no recuerdo bien ahora)en esa pierna... para colmo de mis males,me operaron en el 98..pues en el 2008 me rechazo mi cuerpo las grapas tibiales de la rodilla despues de 10 años conmigo....y tuvieron que abrir y quitarmelas....en el 2008 me opere rodilla para sacar grapas tibiales..en el 2009 primera operacion de espalda y en el 2010 la segunda.....este año espero no tener que volver...aunque le estoy cojiendo el gustito a la morfina :drool: :drool:

ese cable con el programa vale unos 20 o 25 euros ,yo en su dia me lo compre saque el login de mi cuadro y lo vendi...yo lo compre aqui acepta paypal y tiene tienda en ebay tambien,,eso si envia de china,ponle entre 3 semanas y 1 mes....tiene los gastos gratis pero como veo que eres de las islas,no se si enviara ahi,,preguntale...en ingles por supuesto,,,traductor online un saludo

pue si vas al conce olvidate de llevar tu el cuadro,que no montan cuadros usados,,,y nuevo esta en torno a los 600 euros el cuadro mas mano de obra y demas...un saludo

aqui tienes 2 por 67 euros y de 4300k....que es las que llevas de casa..que antes me confundi....no es 4800 es 4300...un saludo

pues nada espero que vaya todo bien,,que sepas que el postoperatorio es bastante doloroso,sobre todo nada mas despertarte y los 2 primeros dias...eso si tranquilo que te ponen una bomba que te suministra morfina via intravenosa durante las primeras 48 horas...asi que contentillo estaras..jejej nada no te preocupes que hoy en dia esta todo muy avanzado y seguro que quedas bien...ami me cojia el nervio ciatico tambien y flipaba...la ciatica por suerte se me fue,pero aun tengo dolores,pero bueno nada comparado con la ciatica,,,sino hago esfuerzos grandes no me duele casi nunca... y yo no te ceras que ando muy lejos de ti de edad,,ahora tengo 35 pero cuando empezo todo el asunto de que me quede enganchado tenia 33...cuando me piden profesion para algo ,,en algun sitio y digo pensionista me miran raro,,jajaja pero soy pensionista...por cierto estoy exento del impuesto de circulacion por la minusvalia...asi que me alegro de tener el s3 que es mas caro el impuesto que en coches de menos caballos...jejej

necesitas el login del cuadro...una vez tengas el login del cuadro puedes casarlo con vagcom...tendras que casar las llaves tambien,,y para ello tendras que cambiarles el transponder...casi seguro...para sacar el login necesitas el vagtacho,o el vagk+can comander 1.4 ,,,te recomiendo el comander,,en mi s3 del 2000 con el tacho no me saco el login,,con el comander en 10 minutos lo tenia,,que yo lo necesite para casar una llave nueva ami cuadro..te adjunto un pdf donde te explica todo un saludo juan-ramon-supermanual-definitivo-cambio-cuadros.pdf