MICHELS3

correcto a mas capacidad mas tiempo tardara en cargarla,pero si la cargas mas energia acumulada tienes,,,yo en mi s3 8l traia de serie la de 60ah como es gasolina,y el s3 lleva el alternador de 120a de carga,porlo que me puse una de 74ah...un saludo

y ya que estamos,pues otra foto de los tornillos que me quitaron para ponermelos mas gordos y que no se me aflojen de nuevo,,,aqui en casa los tengo,,que te los dan..y cada tornillito de titanio o acero quirurgico vale casi 500 euros,que tengo un amigo que curra en una empresa que los vende a los hospitales...uno lo llevo de llavero para las llaves de casa,que por lo menos sirva de algo...

pues llevo ya 2 operaciones de 2 hernias discales lumbares...L4 L5 y L5 S1 creo recordar que eran ,aparte tengo discopatia degenerativa(desgaste prematuro de todos los discos de la columna)y tengo tambien 3 protusiones cervicales y otra hernia cervical,pero eso me lo dejo pa mas adelante no me apetece mas quirofano,jeje a ver yo nunca habia tenido problemas de espalda ni cuello ni dolores ni nada,,un dia en el curro me agache a cojer la mochila con la cena(que no pesaba ni 3 kilos)y me quede enganchado..me hicieron resonancia y me salio lo de la discopatia...y vieron las hernias y demas..hice rehabilitacion unos meses,pero nada..seguia con dolores...asi que me operaron...entonces en mi curro que llevaba 8 años indefinido me coji la baja logicamente...entre rehabilitacion,operacion y recuperacion,casi 1 año paso...y mas de 1 y medio no se puede estar de baja...la seguridad social te obliga a volver al curro o te tramitan la incapacidad..pues eso la mala suerte de que se me aflojo un tornillo de la espalda y a volver a operar,con lo que supere el 1 y medio y me dieron la incapacidad total para mi profesion habitual..vamos que perdi el curro y me quedo el 55 por cien delo que ganaba,de pension..puedo trabajar pero solo en trabajos con contrato de minusvalia y no pierdo la pension,pero para poder trabajar necesito que me den el certificado con el grado de minusvalia..y tardan año y pico en tramitarlo,,,justamente este dia 15 de junio tengo que ir,por finnnnn....con ese certificado ya podre buscar curro delo que sea(vigilante de obra,portero de finca,etc,etc)vamos cosas sin esfuerzo fisico y con que encuentre un curro que gane 800 euros como tengo la pension de 600 pues 1400 seran....pero ya llevo casi 3 años viviendo con los 600 y vivo solo y tengo hipoteca,el s3,la scoter de 125 y mis dos perros....vamos que voy justisimo y lo poco que consigo ahorrar me lo gasto en el coche,y luego pa na,que del garaje no sale,,jajaja nada me quedan dias para el certificado de minusvalia y ya a currar delo que salga que quiero cojer el coche,,,,jejej nada espero que lo tuyo de la espalda si te operan te lo solucionen bien,,,eso si dile al medico que te aprieten bien los tornillos,que no te pase como ami...perdon a todos por el tocho,un saludo os voy aponer una foto de mi espalda de una radiografia..para compensaros por el toston,jaja

bully mi coche lo puse a la venta por que mi familia no paraba de darme por saco que pa tenerlo ahi parado,,que lo vendiera,,puse el anucio en mil sitios y asi dejaron de marearme...como te comente por privado en su dia,no busco ni quiero otro coche y lo puse asi de caro adrede,asi si se llegara a vender que me compense por que se que otro s3 con esos km y que este a la venta no voy a encontrar y al ritmo que llevo de 1000 km anuales tengo s3 pa aburrirme(eso no,que con un s3 uno no se aburre nunca),,....y si,sigo haciendole de todo al coche aunque no lo gaste...ya que siempre lo he cuidado y sigo haciendolo,,en breve le montare las llantas 19 si al final me homologan en el conce,,hoy mismo al llamar a recambios he preguntado com iba el tema y me han dicho que de momento aun no saben nada... te tomo la palabra guarda el embellecedor ese que tienes que si al final hay que montar tu cuadro,te lo pedire a cambio de la faena ...un saludo

el alternador solo te marca cuando ya carga por debajo de 12v,puedes estar mucho tiempo con las escobillas o el regulador en mal estado y que el coche te cargue 12,5 y la luz no se te encendera y la bateria al no cojer carga ya que el coche consume esos 12.5 se te agotara en nada...saludos siempre que he cambiado una bateria cuando trabaje en norauto se comprueba alternador...con un tester a falta de comprobador de bateria,sobra..con que cargue 13.5v minimo con el coche sin consumos(radio apagada luces apagadas.etc.etc)se tardan 10 segundos en mirarlo a la vez que se cambia la bateria y asi uno sabe si el coche carga bien o no

ya se que es mas complicado meterle la del res...si quisiera aprovechar la del pre,,no me hace falta ni la consola del leon,,mas arriba puse un enlace a un foro griego donde con solo el embellecedor de la consola del leon te puede pasar a 2 din conservando botonera y todo lo demas del pre...pero ya que me pongo,,pues me pongo...la consola del res con el cenicero y el warning y demas cosas me a costado 99 euros(mas 20 del envio) en ebay alemania...cuando termine de adaptarme la del res,pondre a la venta la mia vieja completa con botonera cenicero y todo por 80 o 100 euros,y poco perdere....el acavado piano para el pre,ya no se fabrica para el cenicero en audi y esta muy buscado de segunda mano...y el embellecedor cuesta 270 euros en el conce...si si,,,solo por ser negro piano,,,clavada al canto...un saludo

gracias por el enlace macuto ayer mismo busque en ebay alemania pero solo encontre uno de s3 en negro piano y pedian 24 mas los portes ,por suerte mi s3 es pre,,pero es de agosto del 2000 cuando iva a salir el res,,,el conector de datos lo tengo junto al tirador del capo...pero vamos que aunque lo tuviera en el otro sitio,lo moveria y solucionado,soon 4 cables los que lleva,cortas empalamas mas cable y lo llevas adonde quieras......el conector no es problema,es mas complicado el clima como bien dices...jordancillo se puso el clima del res en un pre...enviale un privado a ver si guarda algun esquema o algo....yo de momento paso...si consigo adaptar el viejo bien,paso del clima nuevo,,eso si,si al final no me gusta como queda pues igual me lio con el tester unas horas y pin a pin se puede saber,,,,,ademas mi hermano tiene un 8l res...y podria comparar colores de cables y demas si se diera el caso,,esperemos que no...un saludo voy a envarle un mensaje al del link que me as puesto a ver como se queda el asunto,pero casi seguro que no me conviene,ya que en recambios el que me atiende casi siempre me hace un 20% de descuento y cuando no,,un 10%....desde que me operaron de la espalda namas comprarme el coche y me vio con el aparato que lleve unos meses en el postoperatorio y me pregunto,le conte,eso que me habian operado y me habia quedao una pension de 600 euros al mes..y desde entonces me hace el descuento,,y eso que tampoco voy muy a menudo ni nada...

¿en 20 km no pretenderias recuperarla??y mas si ya esta tocada,,si la hubieras cargado a tope con un cargador,pues igual te aguanta un tiempo,,,ojo revisa que el alternador carga bien tambien,,que a veces cambiamos bateria y resulta que lo que esta mal es el alternador que no carga lo suficiente y por eso nos deja tirados el coche...un saludo

en ebay o en oscaro....cambiarla no es muy dificil...creo que el tt lleva las mismas que mi s3...el modelo de bombilla es ds2 y sino recuerdo mal las de casa son de 4800k muy importante este ultimo dato ya que si pones una de mas k se vera mas claro y te alumbrara un faro diferente el otro,,,asi que sino encuentras de 4800k cambia las 2...las de 6000k alumbran mas blanco,para mi es el punto ideal...un saludo

este es el interior dela consola res en 2 din...donde queda todo bien sujeto y es completamente de metal...pero espero no tener que llegar a comprarla...que 110 euros duelen...jeje

creia que tenias etka,,la consola del leon en 2 din ronda los 300 euros mas luego le ponen una consola auxiliar digamos con el cenicero para el que no quiera perderlo,,total 500 euros la broma...lo de fijar el 2 din aun no he llegado a ello,pero veras como yo lo fijo muy bien,jajaja si ves mi consola aun esta con el hueco de 1 din la de res que estoy haciendo....en cuanto me llegue el navegador adapto el hueco a 2 din y la fijo,,,,lo mejor de todo es que si al final del todo no queda bien el trabajo siempre puedo comprar el interior de la consola restilyng en 2 din(8L0 858 005 A) que es solo el armazon interior y es de metal,pero son 110 euros que de momento espero ahorrarme adaptando yo la de 1 din...ya iras viendo mi trabajo y espero que quede bien fijado sino yo sere el primero en no quererlo asi...un saludo

ya se que sirve el mueble 2 din del leon viejo entra al etka y veras lo que vale....juas juas,,no te lo digo que te asustas...aparte de que te quedas sin cenicero...para eso habira adaptado mi consola pre con el embellecedor del leon que dices,,pero en negro...que es lo que se suele hacer,,pero para renovar el coche le meto la del res y aunque el clima va ser del pre lo demas no(botoneras cenicero),,,,echale un ojo a este post y veras como es de facil convertir la consola del pre en doble din con el embellecedor del leon y nada mas..yo voy a hacerme una consola hibrida que ya las hay,ya que al usar el clima viejo es hibrida...si le cambiara el clima ya seria restilyng entera,pero los conectores no son los mismos y jordancillo hizo un brico de como cambiarla y dijo quele funcionaba el clima pero no dijo como,ni puso el esquema electrico,,que hay cuatro conectores de mas de 20 pines casi todos,,,es mucho jaleo de cables,,si tuviera el esquema de alguien quelo alla echo ni me lo pienso,pero de momento dejo el clima viejo y el nuevo selo puedo poner cuando quiera...un saludo

bueno,bueno,despues de poner el cenicero en su sitio me he dado cuenta que hay que recortar mas el portaobjetos para los cables del clima,ya que el hueco por donde iva a pasarlos queda tapado al poner el cenicero,,asi que he marcado con rojo donde hay que cortar,luego lo añado el pdf...tambien acavo de llamar a audi para pedir las piezas que me hacen falta para el tema electrico y demas...ahora os las pongo por si alguno lo hace algun dia...en mi caso como se ve en la foto ya tengo el boton del warning,el esp,y una de las tapas ciegas y su alojamiento,,espero que los botones funcionen... aqui las referencias 893 971 633 conector macho para el conector que sale del cenicero restiling,espero quelos cables me sirvan los del pre,,sino me tocara comprarlos si los pines son diferentes 191 972 725 conector macho para el boton del warning 4d0 971 636 conector trasero del boton del esp 8l0 941 567 recepcion de botones,es donde se mete el boton del esp y las dos tapas ciegas,necesitaba otro para rellenar el hueco del posavasos 8l0 927 134c boton del esp,para usarlo para la luneta termica tapas ciegas,son las tapas que van junto al boton del esp para rellenar los huecos libres.. izquierda 8l0 941 515c derecha 8l0941 516 el embellecedor de los botones del res aun no lo he pedido ya que voy mal de pasta,y el normal vale 25 euros y el negro piano 52,lo dejare para lo ultimo su referencia en color negro soul(el normal)es 8l0 863 321 y luego estan estas dos referencias de seat,que el de recambios de audi se a enrollado y me las a pedido el,asi no tengo que ir a una seat 1m1 820 547 es el tubo de aspiracion del sensor del clima,si ponemos el embellecedor de 2 din del leon nos hace falta este tubo que vale 2 euros y es necesario cambiarlo al mover el sensor de sitio en caso de queme sirva el embellecedor,sino lo vendere y ya esta,que para las consolas del pre si que valen seguro y aqui la referencia del embellecedor 2 din del leon viejo en color negro 1m0 863 263 f 40n ,muy importante el 40n,ya que es el color negro... mañana me llamaran de recambios que las acavo de pedir por telefono y en un dia suelen estar...

en cuanto reciba el navegador sigo...al final no se si utilizare el embellecedor del pre de 1 din y cortare los trozos que necesite o comprare el de 2 din del seat leon viejo,que creo que me sirve y vale 25 euros en la seat,por lo menos para las consolas pre sirve...asi dejo mi embellecedor negro piano intacto,para poder vender la consola vieja del s3 completa con su botonera cenicero y todo en negro piano,para recuperar algo de la inversion...lo que mas por saco me da y por lo que aun no me habia metido a realizar el cambio es el tema de cambiar botonera ya que los conectores del coche son diferentes en el restilyng,pero bueno ya tengo las referencias localizadas en el etka...y no hay nada que con un tester y un rato en el coche no pueda solucionar,pero eso sera el ultimo paso del brico,tambien voy a prescindir del posavasos y pondre otro boton de esp,ya que el restilyng lleva el boton de la luneta termica trasera en el clima,yo usare un boton de esp para la luneta....como he dicho cada dia de trabajo lo ire actualizando en el post y en el pdf...un saludo

hola buenas,lo primero decir que el brico no esta terminado ni mucho menos,acavo de empezar hace un rato,pero lo creo ya,y ire actualizando la faena sobre la marcha...hoy me a llegado la consola restilyng de 1 din y a falta del navegador de 2 din que aun no me a llegado,pues he empezado por adaptar el clima,he utilizado el portaobjetos original del restilyng,creo que nadie lo habia usado hasta ahora y decir que es perfecto,parece echo a medida...bueno os dejo un enlace a megaupload con un pdf,con la faena realizada hoy paso a paso y con fotos....hoy he adaptado y fijado el clima en su lugar...conforme me lleguen cosas y vaya trabajando ire acualizando el pdf y el post...cuando este terminado del todo lo comunicare a los moderadores,por si quieren ponerlo en destacados...un saludo a todos enlace al pdf aqui

si se lo que me dices el mando de luces,,,pues parece ser que se te ha averiado,por que es raro que se fundan todas....de todas formas revisa el cableado por detras no vaya a ser que se te alla soltado algun cable,,para sacarlo apretas hacia adentro del mando con el que pones las luces y sin soltar giras a la derecha y luego estiras hacia afuera y sale el mando completo

pues como la que lleves ...minimo que llevas una de 74ah...miralo no vaya a ser que lleves una de 90ah....no le metas una de menos por ahorrar dinero...un saludo

lo de poner uno de mas era solo para probar que tiene un cierre y no se funde por consumo...por muy alto que lo ponga,el cable tiene mas resitencia y si hay un cierre lo fundira al instante,,asi ya sabe que es un cierre lo que tiene que buscar...no le decia que deje puesto el de mas resitencia,era solo para la prueba...saludos

pues a primera vista,parece que el circuito de la bombila de la marcha atras te hace cortocircuito...revisa todo el cableado desde el piloto(s) trasero(s) hasta el interruptor que la activa que suele ir o en el mecanismo de la palanca de cambios o en la caja de cambios,,seguro que tienes algun cable pelado que esta haciendo un cierre....otra opcion es que lleves un fusible menor del que le toca y por eso se te funda...prueba a ponerle otro que aguante mas...a ver si te lo funde o no...un saludo

pues como no cambies altavoces lo unico que sonara es peor...y encima si llevas el equipo de audi,los traseros van con el ampli del sub,,asi que los 4x60 se te quedaran en 2x60 ya que los traseros seguiran sonando lo mismo a traves del ampli del sub,,,un saludo hola michel,mi cargador no tiene no tiene la conecxion que tu enseñas ahi y te puedo asegurar que se de lo que hablo porque lo monte yo mismo,es un conector negor de 20 pins donde se alimenta,altavoces traseros,subwofer y cargador de cd,s original(opcional)...ese tipo de clavija que enseñas en la foto(redonda) lo tiene mi carcador tambien pero no es la conecxion a la radio...a er..me explcio,el cable que sale del cargador tiene aprox. 1 metro...termina en ese tipo de clavija redonda y conecta a otra igual que esta llega hasta el conector de 20 pins negro que te comente antes,este conector va a la radio...por lo menos la instalacion de mi S3 va asi...la del A3 tdi que tengo tambien y la de un S6 que tambien toque va igual...y claro que el cargador es opcional y te funciona todo lo demas si no lo tienes...lo que quise decri que si vendo todo el cable tendria que ir el conector de 20 pins negro y me dejaria de funcionar lo demas,es cierto que puedo cortar los clables pero no soy partidaria de eso...de vender una maza de cables cortado..por eso si vendo algo es el cargador solo...saludos!! ok...lo normal es que lleven el cable de 5 metros que va hasta la radio directamente...como el que puse yo en la foto en el mio el conector azul es el que va a la radio..ya no en audi sino en todos los cargadores del mercado...pero pueden haberlo echo de la manera que comentas...ya que en la clavija que dices esta todo para que funcione como es tu caso..un saludo

los fusibles son los mismos en los 2 modelos...lo de la luz de la ruleta no es por un fusible ya que te fallaria toda la iluminacion interior no solo esa...se te habra fundido la bombilla o led de la ruleta...aqui te dejo un pdf con todos los fusibles del coche,,,esta posteado ya en varios posts del foro...un saludo fusibles a3 8l.pdf

bateria muerta....cuando no tiene carga suficiente hace cosas raras....en cuanto la cambies casi seguro que todo volvera a la normalidad..un saludo

pues como no cambies altavoces lo unico que sonara es peor...y encima si llevas el equipo de audi,los traseros van con el ampli del sub,,asi que los 4x60 se te quedaran en 2x60 ya que los traseros seguiran sonando lo mismo a traves del ampli del sub,,,un saludo

hola acavo de mirar el etka y por lo menos en el caso de el a3 8l el cable ya no lo venden suelto,va el conjunto de cargador mas cable,respecto a que puedas conectar otra marca...es dificil pero no imposible,pero cuidado que aunque veas un conector parecido como comentabas,luego los pines de dentro puede que no coindcidan,si tienes suerte no pasara nada,pero si cruzas algun cable que no debes puedes quemar el cargador o como poco fundir algun fusible del coche,como te comentaba en otro post,lo logico y normal seria que te compres un radio cd que lea mp3 y demas que te va a salir mas barato y lo unico que pierdes es lo de las emisoras en el fis en caso de que lo tengas,,,aunque lleves sub de serie que tampoco lo se,venden un cable para poder montar cualquier radio y que el sub y los traseros suenen...un saludo

hola naxo,yo he estado currando en un norauto con el tema de audio 1 año y medio y eso que dices del cable del cargador,creo que no es como dices,ya que el cargador era opcional y los que llevan el sub sin cargador les suena igual...el cable del cargador va directo a la radio de serie y solo hay que alimentarlo con positivo y negativo,,ahora subire unas fotos de mi cable para que lo veas.. ahi estan las fotos,,,el conector azul va a el casette y solo hay que darle positivo al cable rojo y negativo al marron,,,que si que se cojera de la clavija de la radio,pero los puedes soltar o cortar y lo demas te funcionara igual,,luego en el otro extremo en el cargador ya va el conector negro redondo que le da alimentacion y todo lo demas al cargador,,,,un saludo