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Patrese

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Mensajes publicados por Patrese

  1. NO HOMBRE NO LO QUE PAZA ES QUE LE QUIERE PONER UNOS EIBACH Y QUERIA SABER SI TENIA ALGUNA FOTO DONDE LO PUDIERA VER Y EN EL MENSAJE QUE ME HA MANDADO EL NO PODIA PONERLE LAS FOTOS Y POR ESO CREE EL NUEVO TEMA ESPERO LAS HAIGA PODIDO VER Y LE HAIGA SERVIDO DE AYUDA PUES A MI ME MOLA MUCHO COMO VA AHORA BAJAITO LO QUE EL PASO DELANTERO QUEDA MAS ALTO QUE EL TRASERO Y POR ESO PARECE QUE LLEVE TRES SACOS DE PORLAN EN EL MALETERO JEJEJEEJEJE :blink: :blink: :blink:

    ves que facil! ahora ya podemos dormir tranquilos el resto :laugh:

  2. En la palanca de cambios en forma de D no es posible alcanzar la maxima velocidad, abria que ponerlo en S, eso es lo que pone en el manual del coche, es un modo de seguro para la caja de cambios o algo de eso.

     

    pues no me habia fijado nunca, lo mirare en el manual a ver, pero vamos en el b7 3.0 tdi tanto en s como en d pasa de 200 que da gusto :blink:

  3. Sabiendo que me valen y no van a rozar por dentro ya me quedo mas tranquilo. Da gusto tratar y consultar en este foro.

     

    Haber si consigo unas de segundamano y sino tendre que recurrir a replicas.

     

    ¿Por que no varia nada en el tema de vias y suspenpension entre el s4 y los demas, no?

    hombre no te lo sabria decir exactamente, pero si pongo el s4 y el b7 uno al lado del otro, los veo iguales en ese sentido....

  4. Hoy he llamado para ver de que et disponen para las replicas s4 y me han dicho que solo et 45.

     

    La sorpresa es que me han dicho que mi coche no puede montar et 45 porque pegaria dentro y que solo puede montar de 35 a 42. ¿Entonces no me valdrian tampoco las originales? <_<

     

    Una ayudita por favor que estoy hecho un lio y no se que hacer. :p

    no roza, yo llevaba de origen en el s4 b6 8x18 et45 con goma 235 y no roza....

  5. El aceite cada 10.000, y utlizo long life.

     

    el coche aun no tiene 13.00km asi que esto es lo que yo hacia en mi anterio coche (bmw 320td compact):

     

    El filtro de aire una si y una no, es decir, cada 20.000.

    El de aceite en cada revision.

    El de polen cada dos.

     

    espero servirte de ayuda, un saludo

     

    usas long life y lo cambias cada 10.000km??? menudo derroche de aceite no?, para eso ponle un buen sintetico de 15000, te saldra mas barato y es mejor <_<

    yo en el s lo cambio cada 15000 y en el tdi cada 30000 (long life)