Patrese

El viernes os pongo un brico de como hacerlo en el avant que se me acaba de ocurrir una barata manera y ave si funciona

.................................................... esperando ese brico..........................................................

mmm interesante, esperamos ese brico

un ejemplo dentro del grupo:

cuantos passat de los antiguos se han vendido? y cuantos superb?

gana el passat por goleada

Ya se ha dicho varias veces, pero me repito.

Hace 30 años, eran muy pocos los que se podian permitir un BMW o un Mercedes (AUDI casi no habian en este pais).

Hace 20, con el auge de los prestamos, fueron bastantes lo que ya accedieron a los serie 3, clase C, y primeros 80/90/coupe.

Pero es que de 10 años para aca, con eso de que es muy facil traerselo de Alemania, el crecimiento del mercado de ocasion y la proliferacion de los creditos, puede tener un Mercedes, BMW o AUDI, cualquier hijo de vecino.

 

ASI que actualmente comprarse un coche de estas marcas, por su exclusividad, es no ver mas alla de la propia nariz.

Por que hoy pagas 40.000 € por un A6 nuevo y resulta que el vecino se trae uno de Alemania con 3 o 4 años, igual que el tuyo, con matricula nueva igual que el tuyo y para toda la gente es un coche igual que el tuyo.............................aunque le haya costado casi la mitad.

 

Tooooooooooooooooooooma exclusividad.

 

Y que ¿tambien eso es culpa de AUDI y de SEAT?

la exclusividad la tienes tu al entrar en tu audi nuevo y "goler" ese indescriptible olor a audi nuevo y acariciar el cuero nuevo de los asientos, mientras que tu vecino tiene que oler la mezcla entre olor a sobado de algun "caracartogen" y los productos quimicos que a saber le hayan echado.....

esto es exclusividad para mi

Es precioso!! Pero una pregunta... ¿como que lleva esos retrovisores y no lleva los otros que llevan todos los RS4??

 

Son en opcion "Retrovisores exteriores pintados a juego con el color de la carrocería", aunque estoy pensando pintarlos en negro, ¿que opinais?, ¿que tal quedarian? un saludo

no los pintes, le queda de lujo con ese rojito

yo tengo ese motor en un a4 b7 y de momento 0 problemas

me suena de un post en el foro de s sobre un golpe fuerte en un rs6

jod** como le quedan

jod** pues con 20 y esa suspension tiene que ser mas incomodo que un kart

juer que cambio

bueno pues entonces creo que voy a montar replicas, sabeis donde las puedo conseguir que sean buenas??? porque eso de los centradores me convence poco.

 

 

gracias a todos

normalmente las italianas suelen salir buenas, olvidate de todo lo que venga de asia

como cambian los b6 con un simple pintado de bajos

ale, ahora si que lo puedes pedir con total tranquilidad

Creo que habría que abrir un post para los consumos

Saludos

Angel

lo que pasa es que los consumos son demasiado personales, ya que cada uno tiene una manera de condicir, etc

alllllllllaaaaaaaaa ke feo con llantas de 20 mejor dicho ke embidia

que preciosidad :flwrs:

ademas con mi misma caja :thumbsup: :thumbsup:

ufff, voy a dejar este post que si no me lio.....

¡¡¡¡¡como me gustaria ver un b6 con estas llantas!!!!! a ver quien se anima a poner unas fotos o a hacer un photoshop....jeje

a ver quien se anima

Yo mas que mirar el consumo, miraria la seguridad que te ofrece la tracción Quattro

+1

el aumento de consumo es ridiculo.

pues hay que tener cuidado con ese segundo aro

yo no creo que le hagan un lavado en breve, lleva muy poco en el mercado como para que le cambien algo ya.

por otra parte supongo que audi esta mas pensando en modelos nuevos (a7, rs`s, etc...) que en modificar el b8 que lleva "4 dias"

en fin, yo creo que te lo puedes pedir sin miedo

a ver que tal, yo desde luego no sere el primero en comprarmelo...que pasen unos añitos y veremos. Si sale bien, pues triunfa!

 

parece ser que han equiparado la fiabilidad a los motores actuales; epro son palabras, a ver si es cierto

si, ya veremos como salen......

el exeo ya sale a la calle con la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero, ASI que me voy a comprar un exeo que es casi igual" y esto le va a penalizar mucho en las ventas, la gente se ira antes a por un modelo mas nuevo tipo c5 o mondeo.... y no a por un seat que es una "fotocopia" de un audi de 8 años.

a pero habia un coche en las fotos???

no lo he visto :ranting2:

ufff no tengo ni idea.

se me antoja complicado, cableado, centralita.........

en cualquier caso, pasate por el foro de electricidad que seguro que encuentras mejores respuestas alli

precioso si señor, me encanta, :ranting2: :ranting2:

 

una preguntilla, como has sacado la doble salida? ya que el tullo solo tenia una doble no? me encantaria sacar doble salida como el tullo y ponerle el difusor del rs4 b7

 

lo dixo un 10

los quattro llevan uno a cada lado independientemente de la motorización

Hola a todos, la pregunta es si en el modelo 2.0 T 180cv, se notaría la diferencia si se le echa gasolina de 98 en lugar de la de 95. ¿funcionaría mas redondo y silencioso el motor?. ¿Hay que esperar a que se vacie el deposito de 95 para podeer echarle 98?. Me gustaría saber vuestra experiencia sobre este tema.

 

 

Pues a mi potencia me sobra porque tengo 211cv, pero como dijo mi comercial, ati me imagino que te gusta el Whisky autentico y no el de garrafon verdad? pues a los coches igual , es mucha mejor gasolina y mas pura por lo tanton tu motro estara mas limpio, yo le echo 98, soy 5 centimos mas que no van en el bolsillo a ningun sitio, y sin embargo el coche bebe whisky auntentico jejejj que se nota en comparacion al de garrafon.

buena comparativa

de verdad, la gente hace unas aberraciones, pero como todo, para gustos colores.......