Patrese

jod** te han quedado de lujo :crying_anim: yo estoy por animarme y ponerlos, porque cada vez que los veo me gustan mas......

si ganan si :crying_anim: lo que si que es cierto es que son menos "resultonas"

es normal, no te preocupes, que te volvera a salir :crying_anim:

esto me temo qu eno tiene respuesta "objetiva", ya que dependera del que te conteste y su experiencia personal

en cualquier caso, al revision de los 30.000 te lo tienen que devolver en el mismo dia salvo que lo dejes a las 6 de la tarde claro

y por que entonces no has dejado 2.0D en lugar de 2.0T? por cierto, bonito coche

la verdad es que el s3 sb es bonito bonito

no lo cambies, con el rs4 tendras lo mejor del r8 (su motor y por ende todo lo que representa) y ademas lo mejor del a4 (con todo lo que eso quiere decir, habitabilidad, practicidad, menos cante....)

ufff como me tiene el rs6......

Sólo admite si la echas en Alemania. En España no lo recomienda el manual por la elevada cantidad de azufre que creo que tiene la 95 aquí. Tienes en mente un S5?, lo digo ya que al respecto has abierto ya cuatro o cinco post preguntando por el consumo. Si es así y tienes reparos en los consumos creo que no es tu coche ya que consumir consume. Un saludo. +1 si te preocupa lo mas minimo el consumo, tu motor no es un v8, ni siquiera un v6 ya que consumir consumen y mucho

enhorabuena por la compra!!! y ya sabes, pon mas datos y sobretodo fotos!!!

4 horas en hacer sevilla - alicante ???? tu y el coche donde ibais subidos?? porque si no ya me contaras.....

no se hacen en 18, paso lo mismo que las avus s4 que no las hacen en 19 yo creo que esas star en 18 o 19 y las avus en 19 se venderian como churros

no se, a mi personalmente para nuestros b6/b7 me gustan las de b6/b7 que no las de b8

muy bonito si señor!!! a ver si algun dia lo veo en vivo, paso algunas veces por tu pueblo que tengo familia de mi mujer por esa zona, pero nunca lo veo

ufff complicado amigo. estas cosas son muy personales, para mi por ejemplo basico seria el xenon (por la luz no por los leds) y a lo mejor para ti no por que no sueles conducir de noche, o por ejemplo para mi tambien es el servotronic y tu me dirias que no sueles hacer ciudad, lo mismo para equipo de audio, navegador......

esto se esta convirtiendo en una conversacion de a ver quien tiene razon, y la verdad es que todos dependiendo de como se mire. evidentemente nadie va midiendo con un crono a ver cuanto tardo en ponerme a 120 ni si tarda 40 minutos en ir a trabajar y con el de 170 tardaria 38.... y menos hablando de mecanicas diesel tan basicas. lo que si tengo claro y es evidentemente una oponion personal, es que se trata de una acción comercial al igual que paso con los b7 ya que tienen que buscar un hueco entre las mecanicas mas basicas y las mas potentes ya en 6 cilindros, y ese hueco comercialmente lo cubrira el 170 que sera mejor o peor eso ya dependera del usuarios, ya que en el b7 en altas rpm si iba mas (y por ende consumia mas que nadie se equivoque) mientras que en ciudad era menos comodo por que en bajas vueltas no iba tanto como el 140. El ejemplo mas claro lo teneis en bmw tiene un 318d de casi 150 y un 320d de 180 y luego pasa a los 6 cilindros, pues audi quiere hacer lo mismo, es tan sencillo como esto. saludos.

bienvenido y fotos

yo continental no me gustan por el ruido... yo pondria michelin o brigestone, o en su defecto hankook que van de miedo

eso eso, da mas datos

yo creo que el 170 es una mera accion comercial mas que nada

c***! como las has puesto? de que modelo proceden?

chungo chungo

pa cagarse