Patrese

a ver que os parece este cambio

aqui os pongo unas fotos que he encontrado por ahí

me dan ganas de pegarle una patada al coche y cambiar de marca :crying_anim:

yo creo que no es tan plug and play. yo tengo uno igual (el original del s4 b6) y quiero cambiarlo y me toca cambiar de casi todo, volante, airbag, anillo...... lo unico que no tendrias que cambiar en principio es la electronica (smsl) ya que ni vas a poner mf ni levas, ni nada

me gustan mucho esos espejos y no las paellas que lleva el "normal"

esto ponlo en el foro de audio/navegadores que seguro que te diran algo mas rápido <_<

igual hoffele hace algo, pegale un vistazo a su web

muy bonito el detalle del volante

ten paciencia, que si que hay unos cuentos por aquí

el motor es una roca, tira que no veas y muy refinado como buen v6, si el coche en general esta bien ves a por el de cabeza. yo lo he probado y es una delicia, pero yo soy un "enamorao" de los motores gordos atmosfericos. lo digo por que ahora se empezará con que si el 2.0tfsi tira mas........

yo los tengo tapados en los dos lados, uno es porta-objetos y el otro es donde estan el ampli y el sub bose. llevan como una especie de visagra abajo y arriba un enganche para el cierre, a ver si le hago unas fotos y las pongo.

impresionante pero: - ¿cuanto cuesta? - mantenimiento? limpeza, etc etc etc - si un gil***ollas mal nacido (no quiero dar ideas) va con una llave o cualquier arañazo, ¿se levanta? y se podria ir despegando como una pegatina? - ¿tiempo de instalación?

menuda put*da que los de detras sean partidos

otra preguntilla 140CV son fuficientes para mover esa medida. eso el compi slam te lo puede decir mas seguro

que bonito en oscuro con las lunas tintadas en "blanco ibis"

en el post de fotos de los b8 seguro que encuentras un monton

el tema de las marchas, parece ser general al principio no le des improtancia y por el tema de las ruedas, es normal que una goma 245 haga algo de ruido.....