Patrese

ufff que cosa mas fea, no lo pongas!!!!!!

yo al principio habia votado a que SI, pero la verdad es que viendo todos los "efectos secundarios" que tiene , ahora votaria que no.

sin embargo voto por que lo pintes en azul sprint

las que llevas ahora

ufff esto se pone muy interesante, esperamos impacientes un reportaje completo

como dicen por arriba, fis solo hay un tipo, lo que pasa es que lo puedes terner en rojo monocromo o en color, luego no se puede cambiar salvo que cambies todo el cuadro que vale un riñon y si lo cambias lo que hay que codificar es el cuadro entero no solo el fis

como resumen, por 140 euros PONLO!

en levante wagen aqui en valencia, me parecio ver algunos tambien el otro día

pero la quieres por estetica o para que cumpla alguna funcion??????

no lo ponen muy bien no

saca mejores registros el a4 2.0tfsi que el 335i????? seguro?

a mi tambien me pasa en uno de los delanteros

no fotos = no tv y dvd con mp3

bienvenido paisano!!!!!

esperamos fotos del artefacto!

jod** que guapo!!!!

si, los espejos son distintos, son mas alargados y estrechos, me gustan mas que las paellas que sacan ahora

fotooooooooooosssssss

guapo guapo!!

pon mas fotos!!!!

muy guapo!!

y bienvenido

Hola yo tengo un avant b7 y le acabo de pintar el techo en negro, queda muy bien, si quieres te mando algunas fots

 

Y porque no abres un tema y lo presentas???

+1

yo creo que no es cuestion de decir si uno es malo o mejor que el otro, simplemente son distintos y la eleccion dependera del uso que se le vaya a dar, lo que esta claro es que el 4 cilindros es mas de ciudad y el v6 mas rutero por asi decirlo pero ni el 4L defrauda en carretera ni el v6 en ciudad.

a lo de que el 2.5 lo hayan quitado por malo yo creo que no es por eso, eso solo que han terminado su ciclo, lo mismo que el 1.9 lo cambiaron por el 2.0 y sin embargo esta sobradamente demostrado que era mejor el 1.9 del b6 que el 2.0 del b7

y ahora explicanos el invento para que lo quieres..?

 

 

+1 a lo mejor nos regala una maqueta a cada uno

+1

eres el mas grande mark!!!!

esto es lo unico que le faltaba a tu interior

espero ver esas fotos, por que a mi personalmente no me terminan de gustar, a ver si me convencen.

No se te ocurra comprarte un jaguar, son muy malo y no creo que se sigan fabricando después de la crisis.

Tampoco te recomiento que te compres el S4, es muy caro y no le vas a sacar partido por lo que cuentas. Debes comprarte un TFSI de 180 cv y le metes algunos extras para que te salga por 35.000 más o menos, y con el dinero que ahorras te compras unas acciones, que ahora están muy baratas, y dentro de unos años te puedes comprar otro coche con lo que te produzcan, y te saldrá gratís. Es mi recomendación, pero ya se que no me vas a hacer caso y seguramente la pifiarás, pero es lo que hay.

jod** que directo!

pero dudo mucho que una persona que se pueda permitir un s4 se mire un tfsi 180 con extras.

Estoy en ello y casi ningun concesionario tiene.

seguro que en ningun sitio tienen????? pero si ahora los tienen a patadas

yo creo que si te quedas con el en el futuro te puedes arrepentir por no llevar todo lo que quieres, ahora mismo hay muuuuucha oferta de coches en stock que no se venden, sigue buscando que seguro que encuentas algo que lleve xenon e incluso mas barato

Hombre Tolo, me pareces demasiado radical.

No tengo memoria histórica pero en la actualidad no duran ni los diseños ni la tecnología lo que duraba antes, pero eso no quiere decir que sea malo o que no lo quiera nadie. Creo que el 2.5 ha durado lo que tenía que durar y no creo que haya sido poco, los motores o las soluciones m****s se las ventilan de un plumazo. El grupo VW tiene dos motores estrella el 1.9 en diesel y el 1.8 en gasolina, estos dos motores han recibido muchas evoluciones, los han montado en infinidad de modelos y les han sacado gran rendimiento a estos diseños, el resto no ha dilurado tanto ¿porque? Por que según los análisis de mercado, esto es lo que demanda la gente, los motores gordos no se quieren por miedo al mantenimiento, a las reparaciones, etc, y claro el 2.5 es muy rutero y por prestaciones el 1.9 le puede coger relativamente fácil, pero solo en prestaciones, en sensaciones de confort, etc, gana el 2.5. ¿el v8 del S4 ha salido malo? No, lo que ocurre es que es un motor que se demanda menos y claro hay menos en el mercado. el 1.9 en USA no se vende ni regalao ¿es que allí ese motor es malo? Pues no, simplemente el mercado demanda otra cosa.

En fin, creo que cada coche tiene su configuración óptima que encaja a la mayor parte del mercado, y el resto es por que tienen que completar la gama, de estos se venderán menos, pero no por ello son coches malos, los S4 son dificilísimos de vender en segundamano y no creo que por ello sean coches malos, simplemente no están pensados para el público generalista.

+1

totalmente de acuerdo