Para mí sólo se justifica el precio del sline interior + tapicería + asientos abatibles (imprescindible aunque no lleves s-line) + volante multifunción al quedar precioso con el color blanco exterior (ahorrándote unos 900 euros de la pintura), en mi opinión el color que más le favorece con mucha diferencia. Pena que en Avant no me convencía blanco.
De otro modo pienso que hay combinaciones con lo básico para dejarle guapo: (llantas+suspensión deportiva+asientos deportivos en tela+pintura metalizada) y con la diferencia de pasta te coges un modelo mayor de motor, que primero le vas a agradecer la agilidad que no tienen los motores pequeños (léase TFSI 120 y TDI 120, incluso mi Avant TDI 143 me está decepcionando respecto a mi antiguo B6 TDI 130 CV) y después el día que te lo tasen es lo que realmente va a influir en su tasación más que el alicatao.
Si vienes de un coche tipo 1.6 100 cv gasolina o tdi 90 cv los básicos quizá te sirvan, si vienes de motores más potentes creo que, aunque la conducción que practiques sea suave, el peso del A4 será con facilidad mayor que el de tu antiguo coche y lo acabarás notando demasiado.
Es sólo mi opinión. Saludos.
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ese 130 del b6 es con diferencia el mejor motor diesel de 4 cilindros.