Patrese

jod** slam que bien que queda el interior compartiendo tonalidad partes del volante los asientos y las inserciones

Creo que es más facil no llevar a la mujer en el coche

:claugh: :claugh: :claugh:

Muy interesante la comparativa! Alguien que sepa alemán me puede hacer un resumencillo? Esq solo pillo lo de los km/h jeje

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muy guapo, pero no me entero de naaaa

equivalencia en teleneumatico.com

pues para el aceite lo mejor es darle una patada al long life, yo en el s desde que lo compre nuevo no le he añadido ni una gota y no le pongo long life mientras que hay foreros que si le añaden y llevan long life, ademas en casa mi mujer tiene un sportback y desde que le quite el long life ya no pide nada de acetie

Creo que esos paquetes podían ser manifiestamente mejorables si el Paquete Técnico ofreciera el parking completo y el Paquete Bussines haciendo lo mismo con el B&O. Que menos.

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ya que si no te encasquetan el paquete mas todo lo que va alrededor del paquete

que pasa con eass fotos que no llegan?????

creo recordar que no, solo en los a3 y partir de no se que fecha por temas de centralita, pero de a4, a5..... creo que "nasti de plasti"

TIMO!

es imposible que ese coche lo vendan por ese precio, ese precio no lo vale ni de desguace por siniestro

Nadie sabe a partir de cuando pueden venir los leds traseros de serie en un A5 3.0TDI???????

pero realmente serán de serie???? o lo dejaran solo para los s y rs????

ufff no me gusta, no le quedaria bien al a5, se nota demasiado que no viene ASI.

Opino que lo del navi esta muy bien, pero yo me esperaría a que salga un navi alemán que tiene muy buena pinta y parece original. Es este

 

NAVI ZENEC - A4

 

El original RNS -E va bien, pero la verdad es que le faltan detalles como el poder poner los radares en el soft (para mi fundamental) reproducir DVD, le faltan conexiones (ipod...). Es decir no esta completito. Si lo quieres completito tendrás que añadirle varias cosas y más €

 

Yo haría otras cosas y esperaría un poquito a ver si sale y a que precio

 

Saludos

me da la sensacion que la pantalla es pelin mas pequeña que la del rnse ¿no?, y es totalmetne compatible con canbus, fis, etc, etc, etc??????

bienvenido a ASI

muy bonito el coche, veo que ya tienes faena hecha: taloneras, llantas, espejos.......

en cualquier caso, ponlas en 18, yo creo que es el termino medio entre comodidad y estetica, 17 queda muy pequeña y 19 es mas incomoda para el dia a dia.

el precio esta bien, no es una ganga no pero esta bien, si te cuadra el color y resto de cosas......pues ya lo tienes, a matricular y al garage!!!!

a ver si alguno de los 211cv que hay por aqui nos lo puede aclarar......

He estado viendo los consumos que obtenéis con el 3.2. Yo tengo un Allroad 4.2 del 2006 y los consumos que obtengo no son mucho mayores que con los vuestros. Yo hago aproximadamente unos 12000 km al año, no utilizo el coche mucho en ciudad pero en autovía, con el coche cargado con 2 adultos , 2 niños y equipaje es de aproximadamente 16 litros, con una velocidad de 150 km/h para arriba. En consumo mixto ciudad/carretera consigo aproximadamente 14 litros, y no voy despacio precisamente. Tel o digo porque si hay algún 4.2 con buen precio y con los kilómetros que haces al año, no sería una mala opción. Un saludo

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el v8 es ya , te lo digo por experiencia

a6

le queda muy bien!

yo es algo que llevo un tiempo dandole vueltas.

bonito b7, pero.........quitale las fundas de los cinturones!

digo lo mismo que los del a4 b8, creoque al a5 tambien le quedarían mejor los que son tipo new sportback, que son como barras de led que rodean todo el faro

butanerooooooooooooooooooo :claugh:

que fotos mas bonitas!

precioso el "cante" del naranja en la nieve

para mi gusto:

1. negro

2. azul

3. gris

saludos!

Gracias, gracias, gracias!!!!!!

 

A ver si se pueden subir esas fotos!!!!!!!

 

Permitirme una pregunta chorra ¿para soltar el plafón hay que tirar o " hacer palanca" desde la parte de los asientos delanteros o desde la parte que queda hacia la "trasera" del coche???.

 

Me he explicado ¿no?

 

Saludos

hola!

para quitarlo solo tienes que hacer un poco de palanca con un destornillador plano y ya esta sale a presion y entra a presion tambien