Jump to content

Patrese

Miembros
  • Mensajes

    2708
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Patrese

  1. felicidades por la machine! menudo pepino! :ranting2:
  2. jod** 9 grados bajo 0 :claugh: yo en el mio creo que una o ninguna lo he visto bajo 0 pero pero en una o ninguna vez si que tenia el asterisco del hielo :ranting2:
  3. bienvenido a ASI pon unas fotitos del torpedo en cuestion
  4. No te lo puedo asegurar porque no lo he comprobado por mi mismo, pero en alguna ocasión se ha comentado que son Bose. Yo lo llevo y no me parece un buen equipo, más bien normalillo pero para el coche me vale. También me hace pensar que entonces el de serie tiene que ser muy, pero muy malo. Un saludo. me extraña mucho que sean bose, primero por el precio y segundo por que si fuesen bose los venderian como tal y no como audi ya que es mas comercial vender "sonido bose" que "sonido audi"
  5. en la berlina seguro que si segun algunos foreros, ASI que supongo que en el avant también habrá que cambiarlo, pero a ver si alguien que lo haya hecho ya....
  6. mira ten en cuenta que ni el 2.4 te va a hacer 15 litros ni el 2.7 tdi te va a hacer 6 como si fuese un 1.9, lo que si que esta claro es que el tdi siempre estara aproximadamente un par de litros por debajo, haz numeros a ver con la diferencia de adquisicion de uno y otro para cuantos litros de gasofa tienes, ten en cuenta que en 4 dias el gasoil barato se va a acabar, con lo que diferencia entre el diesel y la gasolina de 95 sera mucho mayor a favor de la gasolina, por otra parte con el tdi pagaras mas de todo (seguros, revisiones......) tienes piezas de desgaste o propensas a roturas que no tendras en el 2.4 como turbos........, se come antes las gomas.......a lo que me refiero a que tienes que tener en cuenta mas datos de ambos motores y no solo cegarte con el consumo. a parte claro esta de la diferencia entre un motor y otro en cuanto a suavidad, sonido, etc..... ahora diran todos los "seiscilindrosdieseleros" que el v6 disel no suena tanto como el 4 cilindros y bla bla bla, nada de nada un 6 cilindros diesel sigue sonando a diesel
  7. muy bonito si señor!! ta wapo wapo y mira que a mi ese color no me termina de gustar.....
  8. +1 a mi no me terminan tampoco, me gustan mas las Y
  9. jod** que guapo! ¿donde se puede conseguir?
  10. uffff me pongo malo solo de pensar o ver algo de ese coche pero volviendo al tema, valdrá seguro, luego con vagcom le quitas lo de seat y ya esta.
  11. menudo invento los smart para estos casos!!! :claugh:
  12. yo por orden: - pilotos originales o por lo menos quitarle lo negro - ponia unas colas mas pequeñas y menos chillonas (tamaño s4) - las rodeaba con la trasera s4 - le ponia los aros. saludos.
  13. bienvenido a ASI por le tema del motor y la caja de cambios no te preocupes, no conozco a nadie que le haya pasado lo que dices. saludos.
  14. si en las caracteristicas ya pone 95, ponle esa, otra cosa es que pruebes tu a poner 98......
  15. ahora mismo se le puede apretar mas, pero ten en cuenta que estamos en enero y las concesiones tienen todo el año para hacer numeros, me refiero a que pierdes fuerza ya que si el coche lo pides en diciembre y sus numeros de ventas no son buenos se bajaran los pantalones hasta el punto de quitarselos, pero ahora en enero no tienen esa "presión" encima, pero en este año que se presenta tan malo.......
  16. el conce no se quedara con las tuyas seguro, negocia con ellos la posibilidad de que te las pongan antes de que salga de produccion ya que si no te tocara pasar por recambios y ufff menuda pasta. si no pues cuando tengas el coche te pillas las que te gusten e intentas vender las tuyas originales. saludos.
  17. si el coche no ha entrado en producción TE LO PUEDEN CAMBIAR y que no te cuenten milongas. otra cosa es que ellos no les venga bien por la regla de tres que sea y ellos te hagan fuerza por el kilo que les has soltado, si ya ha entrado en produccion negocia con ellos ya que si el que has pedido es "generico" lo podran vender a otro cliente sin problemas, generico me refiero a unos extras que mas menos encajan en el mercado. saludos.
  18. esto suele pasar, al principuio lo ponen todo como extra "mondo y lirondo" para ir ojeando como se mueve el mercado de extras y lugo van "empaquetando" estos extras en funcion de su venta. yo creo que dentro de no mucho lo mas comprado estara ya empaquetado, que por una parte está bien para el comprador ya que no te mareas tanto con tantos extras pero por otro es bueno para la marca ya que es una manera de "encasquetarte" cosas que no de ser por que van en ese paquete que quieres no la pagarias. saludos.
  19. madre mia menudo cambio!, vas a dar miedo yendo por la ciudad jeje, mejor ASI no se te acercara nadie :claugh:
  20. +1000000 una verdadera lastima, son las que mas me gustan con mucha diferencia, no entiendo por que no las hacen replicas en mas de 18 :ranting2:
  21. las taloneras ponlas sin pintar, y mas en un coche claro como el tuyo le queda de vicio :ranting2:
  22. jod** que guapas :ranting2: , le quedan de escandalo al coche negro, es una llanta muy bonita y que por ahora no esta muy vista ¿que has hecho con las rs6? yo me estoy planteando jubilar las new rs4 ya......
  23. yo creo que con la de 95 es suficiente en condiciones normales, otra cosa son competiciones y demas. de todos modos en las caracteristicas del coche te lo pondra, a mi por ejemplo me pone que le ponga 98 y que si no hay que le ponga 95 pero que puedo sufrir perdidas de potencia, cuando le he puesto de 95 nunca he notado nada no se si con un crono en la mano......, vamos que no. saludos!!