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Patrese

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Mensajes publicados por Patrese

  1. marca???? de los altavoces?

     

     

    No te lo puedo asegurar porque no lo he comprobado por mi mismo, pero en alguna ocasión se ha comentado que son Bose.

    Yo lo llevo y no me parece un buen equipo, más bien normalillo pero para el coche me vale. También me hace pensar que entonces el de serie tiene que ser muy, pero muy malo.

    Un saludo.

     

    me extraña mucho que sean bose, primero por el precio y segundo por que si fuesen bose los venderian como tal y no como audi ya que es mas comercial vender "sonido bose" que "sonido audi"

  2. mira ten en cuenta que ni el 2.4 te va a hacer 15 litros ni el 2.7 tdi te va a hacer 6 como si fuese un 1.9, lo que si que esta claro es que el tdi siempre estara aproximadamente un par de litros por debajo, haz numeros a ver con la diferencia de adquisicion de uno y otro para cuantos litros de gasofa tienes, ten en cuenta que en 4 dias el gasoil barato se va a acabar, con lo que diferencia entre el diesel y la gasolina de 95 sera mucho mayor a favor de la gasolina, por otra parte con el tdi pagaras mas de todo (seguros, revisiones......) tienes piezas de desgaste o propensas a roturas que no tendras en el 2.4 como turbos........, se come antes las gomas.......a lo que me refiero a que tienes que tener en cuenta mas datos de ambos motores y no solo cegarte con el consumo. a parte claro esta de la diferencia entre un motor y otro en cuanto a suavidad, sonido, etc.....

    ahora diran todos los "seiscilindrosdieseleros" que el v6 disel no suena tanto como el 4 cilindros y bla bla bla, nada de nada un 6 cilindros diesel sigue sonando a diesel :flwrs:

  3. Aunque vivo en Madrid, en realidad, vivo en Las Rozas de Madrid y trabajo en Boadilla, es decir extraradio todo, en Madrid tengo pocos clientes y si les visito es a una hora razonable, nunca a primera hora. Con lo cual, no es problema el tema de Madrid, por que no piso mucho, y muchas veces que me meto en Madrid cojo el Smart que tengo en la ofi para estos menestres, con lo cual es algo que no me preocupa.

    Por el consumo, pues lo dicho, no es como hace unos años, ahora son consumos algo contenidos, es algo que mire, pero me sorprendió que la diferencia era de un par de litros frente al diesel, con lo cual es aceptable. Mi suegro también tiene un X5 gasolina y no asusta el consumo.

     

    menudo invento los smart para estos casos!!! :claugh:

  4. ahora mismo se le puede apretar mas, pero ten en cuenta que estamos en enero y las concesiones tienen todo el año para hacer numeros, me refiero a que pierdes fuerza ya que si el coche lo pides en diciembre y sus numeros de ventas no son buenos se bajaran los pantalones hasta el punto de quitarselos, pero ahora en enero no tienen esa "presión" encima, pero en este año que se presenta tan malo.......

  5. si el coche no ha entrado en producción TE LO PUEDEN CAMBIAR y que no te cuenten milongas. otra cosa es que ellos no les venga bien por la regla de tres que sea y ellos te hagan fuerza por el kilo que les has soltado, si ya ha entrado en produccion negocia con ellos ya que si el que has pedido es "generico" lo podran vender a otro cliente sin problemas, generico me refiero a unos extras que mas menos encajan en el mercado.

    saludos.

  6. esto suele pasar, al principuio lo ponen todo como extra "mondo y lirondo" para ir ojeando como se mueve el mercado de extras y lugo van "empaquetando" estos extras en funcion de su venta.

    yo creo que dentro de no mucho lo mas comprado estara ya empaquetado, que por una parte está bien para el comprador ya que no te mareas tanto con tantos extras pero por otro es bueno para la marca ya que es una manera de "encasquetarte" cosas que no de ser por que van en ese paquete que quieres no la pagarias.

    saludos.

  7. yo creo que con la de 95 es suficiente en condiciones normales, otra cosa son competiciones y demas.

    de todos modos en las caracteristicas del coche te lo pondra, a mi por ejemplo me pone que le ponga 98 y que si no hay que le ponga 95 pero que puedo sufrir perdidas de potencia, cuando le he puesto de 95 nunca he notado nada no se si con un crono en la mano......, vamos que no.

    saludos!!

  8. lo de los leds en el plafon trasero es lo primero que le hice al coche al segundo día de sacarlo del conce :claugh:

    no veas lo bien que viene tener iluminada la parte trasera sin necesidad de encender la luz, y en tu caso se vera mucho mas al llevar los asientos blancos ;)

     

    Pues te agradecería mucho que me postearas la referencia (en el tuyo el techo también es negro no?). Tenía localizado un vendedor en ebay, pero.........

     

    lo de los leds en el plafon trasero es lo primero que le hice al coche al segundo día de sacarlo del conce :claugh:

    no veas lo bien que viene tener iluminada la parte trasera sin necesidad de encender la luz, y en tu caso se vera mucho mas al llevar los asientos blancos :ranting2:

    ?

    Que es eso de los leds en los plafones? las luces de las puertas?

     

    No, verás en las luces que están en el techo de las plazas traseras, pues que aparte de las dos luces normales, algunos llevan dos leds rojos auxiliares. Vamos igual que esas lucecitas rojas que normalmente hay en el plafón delantero y que llamamos luces ambiente.

     

    Me he explicado bien????

     

    Saludos

     

    si, mi techo es negro tambien.

    olvidate de ebay, mañana bajo al coche lo desmonto y te digo la referencia, en el conce solo vale "unos euros" y es el mismo que llevas en el plafon delantero, es una pieza alargada que lleva los dos leds y sus resistencias y lo unico que tienes que hacer es conectar los dos cables que salen de la pieza al mismo sitio donde tengas los botones de la luz, luego le haces un par de "bujeros" al plafon del tamaño de los leds y "a correr", no tienes que hacer nada mas.

    a ver si mañana tengo un rato bajo al coche lo demonto y te digo la referencia y de paso le hago un par de fotos para que veas lo que tienes que hacer.

  9. Ah, y como hoy ya estoy en plan informativo...datos sobre la velocidad de cruceo del coche...es decir, en 6ª marcha:

     

    2.200rpm-->140km/h

    2.400rpm-->155km/h

    3.000rpm-->178km/h

     

    Por eso me gusta viajar con él. El motor va muy relajado durante horas a una velocidad razonable.

     

     

    Saludoos!

     

    joer a que pocas rpm vas no?

    yo a 3000 en 6ª voy a 120 km/h :innocent: