Patrese

te lo digo por que lo que tu compres en ebay supongo que sera el plafon ya con el brico hecho. lo que yo te digo es que compres en el conce la pieza de los leds que vale 4 duros y le hagas tu a tu plafon los "bujeros" y la conexión que son dos cables. es faena de 5 minutos y te ahorras la pasta de comprar todo el plafon

Pues te agradecería mucho que me postearas la referencia (en el tuyo el techo también es negro no?). Tenía localizado un vendedor en ebay, pero......... ?Que es eso de los leds en los plafones? las luces de las puertas? No, verás en las luces que están en el techo de las plazas traseras, pues que aparte de las dos luces normales, algunos llevan dos leds rojos auxiliares. Vamos igual que esas lucecitas rojas que normalmente hay en el plafón delantero y que llamamos luces ambiente. Me he explicado bien???? Saludos si, mi techo es negro tambien. olvidate de ebay, mañana bajo al coche lo desmonto y te digo la referencia, en el conce solo vale "unos euros" y es el mismo que llevas en el plafon delantero, es una pieza alargada que lleva los dos leds y sus resistencias y lo unico que tienes que hacer es conectar los dos cables que salen de la pieza al mismo sitio donde tengas los botones de la luz, luego le haces un par de "bujeros" al plafon del tamaño de los leds y "a correr", no tienes que hacer nada mas. a ver si mañana tengo un rato bajo al coche lo demonto y te digo la referencia y de paso le hago un par de fotos para que veas lo que tienes que hacer.

joer a que pocas rpm vas no? yo a 3000 en 6ª voy a 120 km/h

que fotos mas bonitas y que pedazo de pepino te gastas

lo de los leds en el plafon trasero es lo primero que le hice al coche al segundo día de sacarlo del conce :claugh: no veas lo bien que viene tener iluminada la parte trasera sin necesidad de encender la luz, y en tu caso se vera mucho mas al llevar los asientos blancos

joer que sonido!!!

ufff impresionante, que sonido!!!

cuenta cuenta eso de los bricos a ver si me das alguna idea..... yo ultimamente me esta rondando por la cabeza el aleron trasero

esta es una pregunta trampa por que ¿y si te dicen que tiene 100.000km mas de lo que marca? ufff yo creo que me jod**ia bastante. tu imaginate que vas con tu flamante pepinus con 110.000km y te suelta el tio que tiene 220.000..... ufff se te tiene que quedar una cara de gil***ollas....... yo casi que preferiria no saberlo por si aca.......

muy buena esa bajada, jod** menudo cambio para mi gusto le faltan unas llantas tipo old rs6 que quedan gordas gordas con el coche rebajado

ya funciona? que te faltaba la codificacion del vagcom?

+1 ¿para que mas? yo creo que con 350 son mas que suficientes para perder 12 puntos en 12 segundos y acabar a la sombra, ademas ten en cuanta que si le pones 500 cavallos tambien te los acabaras con el tiempo........

jod** macho que barbaridad.... aqui en valencia nada de nada de nieve

ha quedado muy guapo si señor. pero yo le pondria las colas en 80 que son el tamaño "s4 oem" ya que mas grande se ve que no lo son. ahora solo le falta las taloneras y la delantera y ya....

el multitronic es para tracion delantera y el tiptronic es para quattro el stronic es otro sistema (dsg realmente) que funciona con un doble embrague que hace que ya tenga engranada la siguiente marcha y asi reducir tiempos de cambio y logicamente mas suavidad.

hola socio! te falta añadir las fotos al post destacado de "todas las fotos de los s y rs"

jod** jod** jod** :ranting2:

bienvenido a ASI esperamos fotos del artefacto!

esta muy guapo si! cuando lo tengas una fotikis

hola! ese motor va bien pera una conduccion normal, ademas es un atmosferico gasolina que es practimante una roca, lo que pasa es que todo el mundo tiene puesto el chip "diesel" y se la gente se tira antes a por un tdi 140 o 190 que a por ese 2.4, yo si no haces muchos km te lo aconsejaria, tu mismo dices la diferencia de precio entre el gasolina y el diesel pues calcula con esa diferencia para cuantos litros tienes de gasolina. saludos.

es lo que tiene llevar ruedas grandes y molonas que cuando hay que cambiarlas........, yo las compra en esa medida en neumaticos online que es donde las vi mas baratas

jod** acabo de ver el pepino que te quieres agenciar y ufffff

te salen las indicaciones de la redio, etc???? si es asi, lo mas facil es que tengas desactivada la brujula, tienes que irte al setup del navi y activar la brujula entonces ya te ira. si tienes el fis en monocromo y activas la brujula, cuando abras alguna puerta se te ira al garete la brujula. saludos.

negativo, yo nunca he tenido problemas de consumos de aceite, en mi caso le meto un buen aceite cada 15000 y va como la seda, los consumos de aceites se dan con los long life. yo te aconsejo que se lo hagas maximo cada 15000 y el motor te lo agradecera.

Hola Patrese, yo también tenía ganas de presentarlo, y aunque no lo tengo bien detallado todavía, pues hoy lo he lavado y me he decidido a presentarlo. Las ruedas del navi las compré a este alemán (www.aluringe24.de) Anillos para el RNS- E El coche es nacional, comprado a particular (único dueño) , es de mediados 2004, y tenía 93000 Km. Yo ya he comprado varios coches usados y por ahora he tenido buen ojo y siempre me ha ido bien. Espero no haberme equivocado. De hecho le he echo un autodiagnóstico en Audi y todo va OK. No estaba buscando cambiar mi anterior B6, pero vi este............y me lié la manta a la cabeza. Realmente el que me lo vendió se quedó con mi anterior B6 (era para su hermana) con lo que todo se facilitó mucho. Por cierto estoy liado con lo del volante del TT, en cuanto tenga noticias te cuento!!!! Saludos!!!! jod** me alegro un monton de verdad! la verdad es que no somos muchos los propietarios de este modelo ( s4 b6) y es complicado pillar uno, yo tengo un vecino como loco detras de mi para que le venda el mio pero ya le digo que hasta que no me lie la manta a la cabeza y mi haga un s6 o rs6 na de na :claugh: con ese kilometraje tienes motor para toda la vida y el coche se le ve cuidado, yo la verdad cuando me compre el mio me tentaron mucho los asientos en blanco pero me daba miedo de que con el tiempo se "enfeasen" y por eso los pille negros pero he visto varios y ahora el tuyo y la verdad es que se ven muy bien. ahora a disfrutar de este motor que veras que es una delicia y si tienes alguna duda o algo ya sabes yo tambien ando detras de montar un volante achatado me tiene loco pero me para un poco todo lo que tengo que cambiar ya que yo tengo que cambiar "de too" solo tengo tempomat y no mf con lo que tengo que cambiar anillo, airbag, sml........ :ranting2: