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Patrese

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Mensajes publicados por Patrese

  1. esta es una pregunta trampa por que ¿y si te dicen que tiene 100.000km mas de lo que marca? ufff yo creo que me jod**ia bastante.

    tu imaginate que vas con tu flamante pepinus con 110.000km y te suelta el tio que tiene 220.000..... ufff se te tiene que quedar una cara de gil***ollas.......

    yo casi que preferiria no saberlo por si aca.......

  2. Desde mi punto de vista, no crees que es una tontería????

     

    Vamos que si con 354 cv no vas sobrao.....no se, no entiendo el motivo de potenciar un S5!!!!!

     

    Un salduo y bienvenido.

     

    +1

    ¿para que mas?

    yo creo que con 350 son mas que suficientes para perder 12 puntos en 12 segundos y acabar a la sombra, ademas ten en cuanta que si le pones 500 cavallos tambien te los acabaras con el tiempo........

  3. hola!

    ese motor va bien pera una conduccion normal, ademas es un atmosferico gasolina que es practimante una roca, lo que pasa es que todo el mundo tiene puesto el chip "diesel" y se la gente se tira antes a por un tdi 140 o 190 que a por ese 2.4, yo si no haces muchos km te lo aconsejaria, tu mismo dices la diferencia de precio entre el gasolina y el diesel pues calcula con esa diferencia para cuantos litros tienes de gasolina.

    saludos.

  4. hola compis .he instalado la rns-e,y todo bien ,excepto por que no me sale en el fis del tablero las indicaciones del navegador (flechas,etc..) :p

    te salen las indicaciones de la redio, etc????

    si es asi, lo mas facil es que tengas desactivada la brujula, tienes que irte al setup del navi y activar la brujula entonces ya te ira.

    si tienes el fis en monocromo y activas la brujula, cuando abras alguna puerta se te ira al garete la brujula.

    saludos.

  5. Muy bonito, si señor. Sólo una pequeña observacion. Controlale el consumo de aceite, es un mal "de serie" que tiene este motor. Disfrutalo.

     

    Saludos.

     

    negativo, yo nunca he tenido problemas de consumos de aceite, en mi caso le meto un buen aceite cada 15000 y va como la seda, los consumos de aceites se dan con los long life.

    yo te aconsejo que se lo hagas maximo cada 15000 y el motor te lo agradecera.

  6. hombreeeeeeeeeeeeeeeeeee ya era hora!!!!

    uffff que guapo esta :flwrs:

    me encantan las ruedecitas del navi ¿las has puesto tu o venian?

    pero da mas datos, año km procedencia.......

    enhorabuena por este pepino :shy:

     

    Hola Patrese, yo también tenía ganas de presentarlo, y aunque no lo tengo bien detallado todavía, pues hoy lo he lavado y me he decidido a presentarlo.

     

    Las ruedas del navi las compré a este alemán (www.aluringe24.de) Anillos para el RNS- E

     

    El coche es nacional, comprado a particular (único dueño) , es de mediados 2004, y tenía 93000 Km.

     

    Yo ya he comprado varios coches usados y por ahora he tenido buen ojo y siempre me ha ido bien. Espero no haberme equivocado.

     

    De hecho le he echo un autodiagnóstico en Audi y todo va OK.

     

    No estaba buscando cambiar mi anterior B6, pero vi este............y me lié la manta a la cabeza.

     

    Realmente el que me lo vendió se quedó con mi anterior B6 (era para su hermana) con lo que todo se facilitó mucho.

     

    Por cierto estoy liado con lo del volante del TT, en cuanto tenga noticias te cuento!!!! :p

     

    Saludos!!!!

     

    jod** me alegro un monton de verdad!

     

    la verdad es que no somos muchos los propietarios de este modelo ( s4 b6) y es complicado pillar uno, yo tengo un vecino como loco detras de mi para que le venda el mio pero ya le digo que hasta que no me lie la manta a la cabeza y mi haga un s6 o rs6 na de na :claugh:

    con ese kilometraje tienes motor para toda la vida y el coche se le ve cuidado, yo la verdad cuando me compre el mio me tentaron mucho los asientos en blanco pero me daba miedo de que con el tiempo se "enfeasen" y por eso los pille negros pero he visto varios y ahora el tuyo y la verdad es que se ven muy bien.

    ahora a disfrutar de este motor que veras que es una delicia y si tienes alguna duda o algo ya sabes :cfsd1:

    yo tambien ando detras de montar un volante achatado me tiene loco pero me para un poco todo lo que tengo que cambiar ya que yo tengo que cambiar "de too" solo tengo tempomat y no mf con lo que tengo que cambiar anillo, airbag, sml........ :ranting2:

  7. gentuza!!

    a mi me intentaron hacer lo mismo hace un tiempo, pero les salio el tiro por la culata, saliamos mi mujer y yo de cenar de un restaurante en el centro cuando vimos un par de niñatos intentando quitar los retros del sb (que no son cromados ni nada), la jugada les salio que esa noche la pasaron "a la sombra" al lado de unas persona denominadas "buena compañia", ventajas de tener una agente de los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado en casa :claugh: , los denunciamos por intento de robo de vehiculo, a ese par de niñatos de 18 años recien cumplidos se les ha quitado las ganas de robar una m**** de espejo solo por pasar la noche donde y como la pasaron :claugh:

  8. Muchas gracias Ragtop,

     

    Estoy exactamente igual que tu. Mi pedido está hecho pero aún estoy a tiempo de modificarlo. Cada vez que veo fotos del plata Monza me entran muchísimas dudas. Creo sinceramente que las fotos favorecen bastante más a los plateados que al meteorito, cuyos detalles son muy difíciles de captar.

     

    Esperaré a la opinión de algún poseedor de plata monza.

     

    Un saludo!

    muy buenas, yo te aconsejaria el plata monza, para mi gusto queda espectacular y lo mejor de todo que es un color muy limpio, puedes llevar el coche sucio y apenas se nota, tu mismo y suerte¡¡¡

    pd: las fotos no son de mi coche, pero espero que te sirvan de ayuda.

     

    +1

    me encanta este color, pero me gusta sin el paquete brillo, le da un toque muy "molon"