antetodo bienvenido a ASI
segundo: ya estas tardando en poner unas fotitos de ese artefacto que te gastas.
en cuanto a tus dudas te cuento:
embrague: tal y como te han dicho es cuestion de acostumbrarte ya que cada coche tiene su propio tacto.
catalizador: lo de la vida yo creo que va en funcion de muchas cosas, el uso que le des al coche etc...., no es un elemento que haya que cambiar cada n kilometros como las correas etc. lo que comentas que en el conce lo vacian y ya esta o eliminarlo, tienes que tener cuidad con eso, en los catalizadores hay una sonda que es la que le dice a la centralita que cantidad de aire y gasolina tiene que suministrar en la mezcla con lo que la eliminación de esta sonda hara que la centralita se vuelva loca y le meta mas aire o mas gasolina de lo que toca en la mezcla.
suspension: yo llevas deportiva no la cambies.
parktronic: no te gastes la pasta en el original, ya que entre centralita sensores, etc etc etc, se te va a las nuves, de hecho si vas a conce no te instalan el original si no uno de la marca cobra con su propia centralita nada integrado con la centralita comfort del coche, lo dicho te montas una valeo o similar que hace lo mismo.
xenon: tengo entendido que ahora hay un pequeño "vacio legal" en ese tema, si que es cierto que hay varios modelos de opticas que estan homologadas para llevar un kit, pero según la normativa el xenon tiene que tener asociado IMPEPINABLEMENTE un sistema de lavafaros y un sistema de regulación automática de altura que paradojicamente como dice un forere se encuentra en la parte trasera del coche.
Saludos!