peridjx

en la radio concert tienes una salida aux detras justo del freno de mano, lo unico que tienes que hacer es comprar un cable minijack-minijack y conectar un extremo a la salida aux y otro a la salida de auriculares del ipod. pones la radio en la opcion cd-aux y a funcionar. saludos

yo tambien he recibido el mail!! que ganas!!

tienes un mp!! espero que te sirva de ayuda. saludos

yo tambien soy del viernes por la tarde y no he recibido mail, pero ya digo no me preocuparía ya que el curso esta pagado y los nombres se han enviado, si hubiera algun problema hubieran contactado con nosotros asi que solo queda esperar a que llegue impacientemente el dia!! saludos

pues calcula 1 semana de producción y de 3 a 4 semanas de transporte y demás

el motor va de maravilla ya que con los datos reales estamos hablando de mas de 180 cv y casi 300 de par motor. Se puede decir que es un motor bastante parecido al 2.0 de 180 cv en cuanto a comportamiento de calle, ya buscando décimas en circuito el 2.0 tiene más facilidad de andar por su mayor cilindrada, pero a nivel de calle es un motor que supera las expectativas. Hasta con 245 de rueda las mueve con una facilidad inusual. saludos!!

sin duda 245 o 235 como minimo(si es equivalente que no lo he comprobado), 225 no esta homologado (excede de +-3%) y cuando vayas a pasar la itv te echan para atras seguro porque no es legal.

imagino que si estamos confirmados y la transferencia también, no tiene que haber ningún problema... ya sabemos como funciona la infomática jaja. Seguire esperando el email de audi, de todas formas creo que si hubiera algún problema ya nos lo habrían dicho asi que estoy tranquilo en este sentido... solo nervioso para que llegue el viernes!!

Yo siempre he odio que mientras el coche esta frio, lo ideal es cambiar a 3000 rpm y no pegar pisotones, y progresivamente ir subiendo hasta que llega a la temperatura de aceite adecuada y ya le puedes pisar sin problema. El motivo no es más que el motor es una pieza metálica que como tal al inicio está fria y si le pisas en ese momento, el cambio de temperatura brusco no es bueno para las propiedades de dicho metal. No creo que por hacerlo una vez o dos vaya a pasar nada, pero hacerlo por costumbre no es bueno. Es como si tienes un abrigo y un dia se lo dejas a una persona que le queda pequeño, te lo puede dar de si pero no es significativo, pero si se lo dejas a menudo, al final el abrigo se habra dado de si de todas todas.

Hola, a mi no me ha llegado ningun email, ¿es normal?

Hola, yo ya he pagado y estoy apuntado, ¿me queda algo por hacer? ¿o me voy ya directamente el viernes 20 a hacer el curso y punto? muchas gracias

Hola, ¿sabeis dónde está el sensor de temperatura exterior? ¿está en la parte trasera de la parrilla? muchas gracias

yo el otro dia pregunte precio en audi y me dijeron que 198 y pico con iva. Si consigues algo de descuento se te puede quedar en lo que cuesta la de ebay, y te ahorras el riesgo de que no te llegue bien. Lo único que no me queda claro es si la que venden en audi lleva los aritos o los tienes que comprar aparte ¿alguien que la comprara en el conce los tuvo que comprar aparte o ya venia completa con los aritos? Muchas gracias

Para circular correctamente por una rotonda: Si el conductor tiene que coger la primera salida a la derecha de la rotonda - En el acceso a la rotonda: Acceda a la rotonda por el carril derecho. - Dentro de la rotonda: Manténgase en el carril externo y señalice con el intermitente el giro a la derecha. Cuando continúe recto - En el acceso a la rotonda: Acceda a la rotonda por el carril derecho. - Dentro de la rotonda: Se tiene que mantener el carril externo de la rotonda y señalizar con el intermitente derecho una vez hay pasado la salida anterior a la escogida. En caso de tener dificultades para realizar la maniobra se recomienda rodear de nuevo el anillo y salir con las máximas garantías de seguridad. Cuando la salida que se quiere coger está a la izquierda o se hace un cambio de sentido: - En el acceso a la rotonda: Acceda a la rotonda por el carril izquierdo. - Dentro de la rotonda: Incorpórese al carril interno y manténgase en el carril interno. - Señale con el intermitente derecho una vez pasada la salida anterior a la escogida. - Para salir de la rotonda desplácese al carril exterior sin obstaculizar los vehículos que circulan por este carril, dado que tienen prioridad. En caso de tener dificultades para realizar la maniobra no le importe rodear de nuevo la anilla y salir con garantías de una mayor seguridad.

he abierto un hilo solo para candidaturas, los que las habeis puesto en este volved a ponerlas en el nuevo para que quede todo ordenado y luego sea más fácil la votación. muchas gracias

Hola, como hemos comentado en el otro hilo, lo mejor será tener un plazo para presentar candidaturas. Este plazo sería hasta el dia 30 de noviembre de 2009 y vamos a ir poniendolas en este hilo. Al finalizar el plazo, daremos unos dias para que todos los interesados votemos dichas candidaturas y el ganador, pues democráticamente será el ganador y sin malos rollos de ningún tipo. Por favor, no comenteis nada en este hilo, para eso está el otro, solo presentar candidaturas (como ya se hizo en el otro hilo con cantabria por ejemplo) con fotos y planing y todo lo que pueda ser útil. Muchas gracias

porque no hacemos como en la quedada general del club, ponemos una fecha tope para presentar candidaturas y luego que cada uno vote y la que salga más votada pues ya está. Digamos por ejemplo hasta el dia 30 de noviembre para presentar un plan detallado (no creo que haga falta que sea todo cerrado simplemente decir el planing y punto) y que cada interesado en asistir emita solo un voto. ¿que os parece?

Hola, me parece muy buena configuracion, pero yo le pondría además para que luego no te acuerdes: alarma (aunque no sea una maravilla pero me parece básico para un coche de estas características) bose (el equipo normal es bastante normalillo) bluethoot (el dinero que vale, si tienes una multa ya lo has amortizado) ya que haces la inversion por un poquito más te lo llevas con todos los extras. saludos y bienvenido!!

Hola, yo me apunto al viernes dia 20/11 en el turno de tarde. si no pudiera ser, avisadme y me apunto a otro grupo. Estoy a la espera de recibir más instrucciones. muchas gracias

Yo pienso que principalmente la quedada se planea para pasar un fin de semana juntos y punto, creo que no importan tanto las actividades como el pasar el tiempo juntos en si, conocernos, hablar de nuestros coches con gente que tiene la misma pasión... Si alguien puede estar todo el fin de semana perfecto, si alguien trabaja los sabados y solo puede pasarse el domingo por la mañana perfecto, si alguien tiene una boda el domingo y solo puede pasar el sabado pues perfecto también. El tema de hacerlo en madrid es simplemente porque el que vive en el sur o en el levante, hacerse un porrón de km a lo mejor le desilusiona (creo que a mucha gente le pasaría lo mismo). A mi en particular no me importa y lo que salga me parecerá bien, asi que no lo digo tanto por mi. Mi opinión es que la quedada se debería basar por ejemplo, quedar el sabado por la mañana y cuando estemos todos hacer una ruta, así según va llegando la gente nos vamos conociendo y demás. Luego comemos y sobremesa, donde podemos hablar tranquilamente de todo lo que nos apetezca. La tarde pues ya lo que quiera la gente, a mi no se me ocurre nada asi claramente, pero aqui podrían entrar las visitas organizadas que se han hablado para conocer la zona por ejemplo. Cenamos, tomamos algo (quien le apetezca) y a dormir al hotel. Luego el domingo por la mañana, pues un karting estaría chulo, en plan campeonato y al ganador le podíamos dar un trofeo simbólico como ganador de la quedada. Luego comemos y ya domingo después de comer cada uno se irá yendo según trayecto.

si que se puede, a los 4 años como te han comentado puedes comprarlo por el valor que queda de pagar del vehiculo y ponerlo a nombre de la persona que quieras. es como comprarlo de segunda mano, ya que si no lo compras tu, ese coche irá al mercado de segunda mano y al final es lo mismo.

tienes el enlace arriba sobre los leds originales de audi. tan solo tienes que ir al concesionario con la referencia y todo solucionado. otra opcion es ebay, pero por lo general están más o menos igual de precio (sobre los 1000 euros).

mi voto en primer lugar para Madrid alrededores porque pienso que es el lugar que mejor viene a todo el mundo y segundo para León por las ganas e ilusión de los compañeros autóctonos.

tambien puedes ponerles extras al paquete sline, como son el volante multifuncion, las llantas de 19", el cuero completo o con alcantara, el carbono... (más €€€€) como dice el compañero, asi que si es de segunda mano es posible que te vengan dichos extras. los embellecedores son para modelos my2009, los anteriores no lo traían asi que es posible que sea esa la razón.

muchas gracias por vuestra ayuda. de momento voy a empezar por comprar una cera (bilt hamber) y aplicarsela a todo el coche. como decis ya lo tenia que haber hecho. si al aplicar la cera veo que esos pequeños swirls se siguien viendo (espero que no y que solo con la cera mejore ya que son muy pequeños) le daré con el scratch x antes de volver a encerar el coche. muchas gracias!!