Bueno pues los datos de mi modelo son:
MODELO: A3 TDI 140
FECHA: 08/2004
KM: 125.000
MOTOR Y CULATA: BKD- 03G 103 308 A (un mecanico de confianza que trata mucho con audi me comentó que esta numeración de culata ya no traía el problema de fisuras...no se, él está bien informado y el caso es que yo de momento no he tenido ningún problema (toco madera de roble austríaco))
De momento ningún problema... , no me ha consumido ni una gota de anticongelante.
Comento sobre todo lo que he visto sobre el problema de culata en este modelo:
El caso es que un amigo con otro A3 de la misma fecha que el mío se le fisuró la culata (letra A), pero un familiar mecanico (que también tiene este modelo y le ocurrió la misma avería) le dijo que primero antes de cambiar la culata, y puesto que el coche ya tiene 4 años, probara con un botecito de tapafugas para echar en el radiador (10 euros). El caso es que como no tenía que perder nada, lo probó y ya lleva 1 año sin problemas de consumo de refrigerante ni nada por el estilo. El tapafugas parece que lo ha solucionado.
Quizás esta solución no les parezca a algunos bien, pero considero que con 4 años el coche no me merece cambiar la culata si se puede evitar con este simple sistema (a lo mejor con fisuras mas grandes no valga, pero merece la pena intentarlo). Espero que valga la experiencia, soy testigo que el problema se le solucionó.
Saludos!