CONDORMAIL

.....Que a el le parece, el que compra desidira si es caro o barato segun su bolsillo porque a mas de uno de nosotros nos gustaria tener uno de estos, pero siempre habra alguien que dira que es caro. En este caso el dueño de esta preciosidad o el compra y venta que lo adquirido lo vende por 78000€. A mi me gustaria comprarmelo pero por muchas ganas que tenga mi bolsillo no me lo permite, entonces no puedo decir que es caro, porque si fuera mio o de alguno de vosotros a la hora de venderlo pediriamos lo que nos pareciera justo y el que lo quiera que pague, pero mas de alguno diria que es caro, espero me entendais, no son caros es que cuando no se puede no se puede..........Héctor.

Y tienen documentación.

Cuarta.

Tercera.

Segunda.

Bueno para los entendidos.

A y ademas traen este certificado!

Y ultima, que os parecen?

Tercera

Segunda

Bueno estas son las fotos de las LLANTAS RONAL "8 X "15, con esos curiosos TAPONES, que no se si es un invento o son originales. Los tapones llevan la inscripción AUDI SPORT, teneis trabajo foreros investigar si son de pega o son originales.Hasta pronto.Héctor.

Esta muy bonito, pero prefiero uno de estar por casa: SPORT QUATTRO de momento ya tengo los (TAPONES). E adquirido 4 LLANTAS ROLAN de 8x15 y los tapones llevan la inscripción de SPORT QUATTRO. Cuando quedamos para los temas IMPRENTA y CATALUÑA2006AQ. Hasta pronto Héctor.

Un poco de humor despues de tanto sufrimiento no biene mal.

Creo que le a IMPACTADO.

Espero que bién yo lo veo y no me lo creo, pero es verdad por fin en el ASFALTO.

Ya a vuelto a mi, proximo paso MATRICULACION y siguiente, llevarlo a un MECANICO, ojo no un CAMBIA PIEZAS.Hasta pronto.Héctor.

Al fin tema cerrado. El problema era la tercera señal no llegaba a la ECU, como sucedió sencillamente tal y como lo explique anteriormente al bloquear el motor con una barra para poder sacar la tuerca del cigüeñal y poder cambiar alguna de las correas, partieron algo tan insignificante pero a su ves importante, un pequeño pivote que tiene la función de estar en su sitio solo para activar el electroimán que envía la señal a la ECU y coche en marcha. Bueno no me queda nada más que decir GRACIAS muchas GRACIAS a todos. Se presenta un nuevo problema quizá mucho más grabe, pero que yo ya contaba con el, le han mirado las compresiones y están igualadas pero muy bajas en opinión del mecánico desgaste por muchos Kilómetros, se las han mirado sin uno de los radiadores y con el coche a medio montar, y me ha comentado que abra que realizarlas de nuevo cuando el coche este montado y después de hacerle algunos kilómetros después de haberle cambiado: Aceite y sus Filtros correspondientes, dos Filtros de Gasolina, Bujías, Tapa del Delco, Cables, Correa de Distribución, Correas de Servicio y Inyectores. Bueno estoy mirando precios de MOTORES, ya e estado consultando con AUDI, y nada estoy preparado para lo peor, si hay que tocar motor, lo prefiero nuevo que reparado, sabéis no tengo vicios y como el coche esta bien de carrocería y de interior si me los tengo que gastar lo haré sin arrugarme, no se solo tengo que esperar y desde luego las compresiones las haré en un servicio oficial, hasta pronto.

CREO QUE ME E QUEDADO CORTO EN ELOGIOS?

EN SU SALSA

AL ACECHO

QUE INMACULADO

QUE PERFIL

QUE FRONTAL

QUE BRILLOS

Sres., Esto es una joya, pero no lo suelta por menos de 26000,00€.más gastos de envió y esta bastante lejos. Que os parece quizás sea un precio excesivo pero quien busque un QUATTRO y los pueda pagar ya sabe. Este es un coche solo para quien lo busque y según su presupuesto, si yo veo este coche antes que el mío y dispongo del dinero dentro de mis posibilidades seguramente lo hubiera intentado, pero mi presupuesto no podía ir mas allá de lo que me e gastado. Bueno disfrutar creo que esta intacto, se podría comer en el motor.