CONDORMAIL
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Sres., Podéis creerme pero aun estamos igual, desde el 22 de Diciembre y estamos como al principio. El coche a sido trasladado del taller inicial donde se le hacia una puesta a punto GENERAL, a otro taller que tocan el tema eléctrico, les e llevado el esquema eléctrico de la ECU, (Gentileza de un Usuario de este Foro, al que le estoy infinitamente AGRADESIDO). El diagnostico: Todo esta bien, pero no sabemos porque no arranca, según este Mecánico la ECU, no esta quemada pero están buscando una de segunda mano para ver si el problema viene de aquí, cosa que yo no entiendo. Bueno les doy un ultimátum mi coche entro en marcha y como no son capaces de entregármelo en condiciones lo trasladare a un mecánico que toque este tipo de coches, y todos los gastos los pagaran ellos, creo que es lo lógico. Mi petición a todos vosotros es la siguiente: Recomendarme un taller o Mecánico que sepa de que va el tema, Hasta pronto y GRACIAS a todos.
CARACTERISTICAS:
Marca: AUDI.
Denominación Comercial: QUATTRO COUPE.
Motor tipo: G-WR.
Cilindrada: 2144cc.
Hp: 200.
Ecu: 035905383D(HITACHI de 25 PINS)
Fecha Primera Matriculación: 31-12-1983.
Identificación: WAUZZZ85ZDA900886.
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Bueno a este paso no se cuando dispondré de mi COUPE QUATTRO, el mecánico no puede arrancarlo, después de hacerle una puesta a punto general; Cambio de ACITE y sus dos FILTROS, FILTRO del AIRE, FILTROS DE GASOLINA, BUJIAS, CABLES, TAPA DE DELCO, CORREAS DE SERVICIO y DISTRIBUCIÓN. El coche entro en marcha y ha tenido que salir con GRUA a otro taller, lo han ido visitar varios MECANICOS y ninguno encuentra el problema, el coche le llega muy poca chispa a las BUJIAS y no hay manera de arrancarlo. El taller donde esta me pide haber si yo puedo conseguir el ESQUEMA del ENCENDIDO (HITACHI 035905383D, de 25 PINS) Si alguien puede aportar información se lo agradeceré de antemano un saludo a todos y paciencia, GRACIAS.
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Hola,
Un saludo a todos desde Barcelona.
Quien sabe de un buen taller mecánico para una puesta a punto general de un o diagnostico: AUDI COUPE QUATTRO TURBO INJECCIÓN del año 1983.sea concesionario o no. No importa el precio, lo que importa es que sepa tocar un coche clásico de esta época.
Si alguno tiene un coche de este tipo y tiene un buen mecánico que mime su maquina,
Que me lo haga saber, se lo agradeceré de antemano.
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Hola, a todos
Pertenecéis a algún club que tenga que ver con coches clásicos?
Me refiero de la marca AUDI, en este caso.
Gracias Danielshon, todo perfecto.
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Hola, desde Barcelona un saludo para todos.
Gracias por la información Danielshon, pero soy un poco tocho e encontrado la pagina, si pudieras hacerme el favor de decirme como se hace el pedido porque no me entero, de antemano GRACIAS.
En esta semana, que entramos haré alguna foto del motor, el coche a estado mucho tiempo parado, olvidado y hay que despertarlo. De momento le e cambiado las cubiertas 4 BRIDGESTONE POTENZA RE720(205/ VR15). No se si las llantas de origen de este modelo son de (15") si fuese así ningún problema y si fueran (16" o 17"). Me pensaría en buscar unas que le queden bien de (15") aunque no fuesen las originales, en cuanto sepa las pulgadas de las que salía de origen me pondré a la casa y captura.No reparare en gastos para cambiar todo lo que haya que cambiar y sobre todo que sea original.
Estoy contento porque la inspección técnica la paso a la primera y sin problemas a la hora de entregarme la documentación me dijeron que no lo hacían hasta que cambiase las dos cubiertas delanteras que a pesar de estar nuevas no eran V sino H.Cuando me embarque en esta aventura yo contaba con un presupuesto para comprar un motor nuevo si hacia falta, los próximos pasos son:Cambio de aceite (seguramente MOBIL SINTETICO y sus dos FILTROS de aceite), Correa o CADENA de distribución (la que sea cambiarla), Compresiones (Quiero saber como esta el motor).Sin limitaciones.
Cuando entre por primera ves en este foro comente, este coche que vendían por 24000,€ cuantos interesados habrá tenido pero seguramente ninguno llegaría a esa cifra y repito el dueño se lo pensaría mucho para venderlo aun teniendo un comprador por esa cifra yo cuando este inmaculado no lo venderé salvo que encuentre algo mejor y teniéndolo en mi poder atado y bien atado solo en ese momento lo vendería por un precio similar o superior y el que lo quiera que lo pague.Mi esposa me comentaba hoy, que si me ofrecían por el 18000,00€.Que seria un buen negocio y le he dicho que ni lo piense, Danielshon tu imaginate que te ofrecen estas cantidades y lo vendes, no te arrepentirías luego si no tienes la suerte de encontrar bien de precio uno similar o mejor que el tuyo seria lamentable quitárselo de encima y luego arrepentirse yo preferiría dejárselo a mi hijo y cuando yo ya no este que haga lo que el crea conveniente. Esta afición por este modelo me vino de casualidad fue un amor a primera vista, un flechazo. Dentro en un deshuase a buscar una pieza para un FORD FIESTA (del año catapún con más tiros pegados), escucho a una persona que le comenta al encargado que busca un volante deportivo que se le pueda poner a un RENAULT 5 (de los antiguos) y este le dice que no hay nada, conforme va saliendo le comenta tengo un coche para vender no os interesaría y el dice si quieres 5.000Ptas. Dice si es un coche que anda y esta impecable, definitivamente más de 5.000Ptas. No le damos y salgo junto con el, le pregunto que coche es y el dice míralo es este y yo veo un DEPORTIVO, cuanto quiere por el, pido 175.000Ptas. Más el cambio de nombre, si quieres lo probamos, es un coche con años pero va de maravilla, cogi un mareo de narices por las curvas del hospital de BADALONA en la montaña. Me interesa, te doy mi teléfono me llamas y quedamos, te valen 25.000Ptas. De paga y señal, pero si no me conoces, por 25.000Ptas. No seré ni más rico ni más pobre, estas seguro, segurísimo. Bueno te hago un recibo con mi número de DNI. Teléfono, Dirección y datos del coche y te llamo la semana que viene y me acompañaras a pasarle la ITV. Perfecto, pero me sabe mal porque tu no me conoces, mira aquí enfrente hay unas caballerizas donde yo guardo mi caballo, acompáñame para que alguien certifique quien soy, no hace falta pero si tu lo quieres.De esta manera adquiri un AUDI COUPE, motor 2000CC, caballos 115HP, con 300.000KMS.Como veréis un flechazo, a partir de ese momento no e parado de buscar hasta que lo e conseguido, perdonadme pero……………..
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Hola, desde Barcelona.
Quisiera saber donde pudiera conseguir o si alguien lo tuviera en su poder, el manual de instrucciones del el AUDI COUPE QUATTRO TURBO.Si alguien lo tiene y quiere venderme el manual fotocopiado, a la espera y GRACIAS.También busco las llantas originales si alguien sabe donde conseguirlas o quiere hacer de intermediario ya sabe que me de un silbidito, hasta pronto forofos..............
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Hola,
Desde Barcelona, un saludo a todos.
El cuadro es como el de Danielsohn, intentare poner una de las fotos que hecho en el PARKING, antes las e puesto todas y no han salido, creo que algo habré hecho mal.
PD:Bueno me da un error no acepta este tipo de archivos, e sacado las fotos de cámara digital y las e pasado al ordenador, pero no las acepta, decirme que hacer.
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Hola,
desde Barcelona un saludo a todos.
E adquirido un AUDI COUPE QUATTRO TURBO 200HP. AÑO1983.886 de una serie limitada de 1993 unidades.
Despues de leer vuestros comentarios sobre concesionarios, no me queda duda donde llevarlo CAN BRUIXA, despues de que pase por las manos de estos profecionales os comentare el resultado, GRACIAS...
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Hola,
Un saludo para todos desde Barcelona.
Hoy e pasado la ITV. (FABORABLE).
De momento me e ahorrado la matricula verde, la e pasado con la matricula ITALIANA. Solo tengo un dilema con las ruedas, porta 205/60/15/VR llantas mas modernas no se si buscar las antiguas pero necesito que sean de 17” para poder poner unos POTENZA de BRIDGESTONE. de 17”.Que opináis las suyas o modernas me refiero a las llantas. Esta semana colgare las fotos y cuando este matriculado el que quiera verlo podemos quedar.
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Hola,
Un saludo desde Bracelona.
Me e comprado en ITALIA, un AUDI COUPE QUATTRO TURBO INJECCIÓN del año 1983 y le ponian verde(SIN PLOMO)Tengo que llevarlo al concesionario para una puesta a punto general y lo preguntare, mejor que ellos nadie lo sabra.Cuando lo sepa seguro te lo dire.
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Hola,
Un saludo desde Barcelona.
Dime cuanto estas dispuesto a pagar. Tengo uno que acabo de traer de ITALIA y por menos de 30.000€.no lo vendo y solo lo venderé cuando encuentre uno mejor que este, pronto colgare las fotos para que podáis disfrutar de un clásico del año 1983, con 37.000.Kms.(Reales)AUDI COUPE QUATTRO TURBO INJECCIÓN año 1983, 200HP, motor 2200cc, es el 886 de una serie de 1935 unidades, pintura exterior impecable(combinación GRANATE y GRIS PERLADO), ASIENTOS, prácticamente Nuevos, AIRE ACONDICIONADO, ESPEJOS ELECTRICOS, CIERRE CENTRALIZADO, CUADRO DE INSTRUMENTOS DIGITAL.
Su primer dueño lo tubo desde el año 1983 hasta el 1992.Expuesto como adorno en su tienda de venta de coches.(Busca condormail)
PARA ECHARME A LLORAR SRES.,
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
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