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torrebasetes

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Todo lo publicado por torrebasetes

  1. El tema es que quedan muy chulos.....la verdad. Dinámicos me gusta mas. Seria ver si existe algún cacharrito de estos que se pueda colocar, sin tener que codificar nada y listos....a funcionar. Por lo que veo los de K-electronic, los semidinamicos pone que se montan en 15 minutos, te mandan todo, no hay que codificar y salen por unos 220 € para los dos intermitentes. Seria ver algo asi pero que fueran dinámicos que molan mas......
  2. Buenas... empiezo el año inkieto...seria posible cambiar solamente la pantalla de 6.5 a la de 8 por la resolucion?? O seria posible cambiar cristal de la de 6.5 por otro mas grande o mejor resolucion.... graciassss Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  3. Buenas. Alguien ha colocado algun cacharrito de estos para convertir los intermitentes en dinamicos o semi? ...u ha hecho otra cosa...gracias...se aceptan sugerencias... Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  4. La palabra interesado abarca mucho....a mi me gustaria ...empezando x cambiar la kk de patalla de 6,5 a la de 8. Eso seria un avance. Despues parece ser ke funciona muy fluido el sistema android y tiene infinitas aplicaciones e incluso mejores ke las de audi. En fin me apunto a un bombardeo[emoji2] [emoji2] [emoji2] Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  5. No tengo palabras....................Eres una autentica MAQUINA. Enhorabuena por el curre que te has metido y el tutorial que has dejado. Un saludo.
  6. Ok.. perfecto. Gracias. El MMI tendria ke liberarlo? Si cambio el 6,5 al 8? Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  7. Pregunto.... se supone que los componentes a liberar serian los que saldrían al hacer un autoscan con el vag..... que serian los que son específicos de un vehículo..... por ejemplo si quisiera cambiar el plafón del techo del coche este no tendría que liberarlo....correcto?.........sin embargo si quisiera poner y cambiar el mmi RMC por el PLUS este si tendría que liberarlo?....correcto? hay dejo eso
  8. He encontrado esta pagina interesante e ilustrativa de codificaciones con vag para nuestros coches.... tb sirven para otros. Solo hay ke cambiar el modelo donde pone CODAGES VAGCOM.. http://ankk-vagcom.com/category/codages_vagcom/audi/audi_a6_4g/ Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  9. Ok...makina total...muchas gracias....lo del lap timer vi en unos foros aleman o ingles ke pasa a algunos modelos del 2012-2013 creo recordar ke no se ve el lap timer Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  10. Podrias informarnos mejor compi.... entiendo ke podemos cambiar los ke llevamos por los digitales ke son para cuatrizona?? Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  11. Otra cosa....como si pone la labels en modulo 17 no le sale el lap timer??? Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  12. otra cosa: cuando pone labels: none y redir fails..................cual es la diferencia?? cuando te refieres a software son las siglas SW y hardware HW?...........entiendo que una cosa es el programa que lleva medido y lo otro es el aparato en si con su código?? ...........puffff que acumulación.....gracias
  13. Otra cosa.... al copiar la labels que me has pasado en mi directorio dice que la tengo ya.... si sobreescribe... le he dicho que no....Supongo que es la misma
  14. Que maquina....me dejas flipao....aprendiendo: varias cosas: entonces lo que se trataría es de tener un cable con las mayores labels posibles, para poder leerlo todo....existe (sin contar los originales, vamos)...donde me lo recomiendas ver. se podrían añadir otras labels al directorio de mi programa? lo de adreess 9 cent. elect es la ecu? como se sabe si es la low, mid o high? con el aparato obdeleven al hacer un autoscan contiene todas las labels? como puede ser que mi colega le activamos el lap timer y no le sale en el fis eso, y el lleva lo del control crucero para poner velocidad a mantener y yo en mi a6 no me sale eso en el fis pregunto mucho por que me gusta todo esto......¿Dónde se pueden ver manuales que ayuden?. Muchisimas gracias. pregunto mucho porque me gusta todo esto...........
  15. Te paso el autoscan....no se como agruparlo en uno..¿como saber que ecu lleva? Gracias x todo Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  16. Vale...el cable es comprado en mundo diagnosis... miro luego el scanner y lo pongo y me comentas...muchas gracias Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  17. Es una Audi A6 A7 del año 2013, y me extraño eso. Lleva la ECU de casa original. Incluso le activamos el test de agujas y el lap timer, y no le aparece en el cuadro lo del lap timer ni lo del aceite. Luego le activamos a ciegas lo del cornering de los faros con el cable, ya que no salía la descripción del byte, y también le hicimos lo del espejo que baje al meter la R. En un A4 B8 le hicimos todo y si que salía la descripción de todo. Este era de MAyo 2010. No se si cambiar el cable o que.......
  18. Ok... muchisimas gracias compañero... ahora me falta saber lo del error que sale al entrar a algunos modulos Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  19. No creo que tenga que ver con el cable, ya que este usa la 15.7.1, ...... en fin.............seguiremos investigando...........
  20. Otra cosa...al hacer un autoscan...salen dos cosas UDS AGRESSIVE MODE y DISPLAY FREEZE FRAME...pregunto..¿marcais las dos para hacer autoscan o una?...graciassss Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  21. Buenas...hoy al codificar con vag en un a6 c7 de un compañero le salia esto al entrar a algunos modulos. Luego dentro no salian las descripciones de los bytes...¿alguien sabe a que se debe? Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  22. Muchas gracias compañero....asi vamos aprendiendo...jeje Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  23. Yo buscaría el conector de ese plafón a través del etka, creo que es el programa para el despiece.....y luego lo buscaría en eBay con la referencia o bien directamente lo compro a la audi, y se lo cambio y solucionado el tema...............digo yo
  24. Si la información básica la conocemos.... pero lo que se trata, ya que esto es un foro es de facilitar la información a la gente que esta en ella, y hacérsela llegar lo mas fácil posible, puesto que todo el mundo, por lo que sea, pues cuanto mayores indicaciones mejor.... en fin............. para soltar la granada y salir corriendo :good: :good: