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torrebasetes

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Todo lo publicado por torrebasetes

  1. Me apunto tb... a investigar toca.... Abria que decirle a los alemanes que siguieran un patron fijo con variantes minimas... pero es que tienen cien mil variantes......vaya lio[emoji35] [emoji35] [emoji35] ...como se aclararan... Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  2. Pues si... esto es mas raro... por donde lo mires no cuaja...he probado el mando abro maletero... y tengo pulsado otra vez y da para abrir no cierra... desde conductor igual....esto es increible[emoji34] [emoji34] [emoji34] Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  3. Esa pieza ¿es dificil de colocar? ¿donde iria?.. gracias Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  4. Yo tengo el 190 cv ultra desde sept de este año y mmi basico... para mi desgracia... y si sale... adjunto fotos Lo ke no me va es cuando le doy boton puerta conductor al boton de plegarlos.... no se xk Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  5. Yo he cambiado todas las luces del coche interior a led, menos las que vienen a led, que son las de zona delantera bajo volante y zona trasera bajo asientos conductor y copiloto. Les he puesto osram w5w led 6000 k, tanto plafones delantero como traseros, y en parasoles conductor y copiloto y central festoon osram led. A mi me encanta..... y lo mejor que no quemo plásticos y queda de p.m. (para mi gusto)........
  6. Pues si preguntas y te informas.... Gracias Te mandato privado...
  7. Buenas... Si tu amigo de audi te ha dado ese precio por cambiar el básico al plus me parece bastante bueno... Vamos ke podemos hacer un grupo para cambiar mmi básicos a plus....ahí keda Hay alguno por zona Murcia o Alicante para activarme con vag lo de las agujas y otras cosas mas....pago cervezas....gracias
  8. Ahhhh...se me olvidaba... el coche muy chulo.. a disfrutarlo[emoji2] [emoji2] [emoji2] Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  9. Buenas, normalmente los comerciales tiran a vender, yo creo que un 10% puede ser que sepa lo que vende, te detalle exactamente los extras del coche y te informe de lo que tiene tu vehículo y podría tener.... pero bueno no voy a entrar aki, porque hay tela...... Un coche de este precio, de esta marca como mínimo debería venirte con todo led, para empezar; después al abrir las puertas que te venga sin el piloto rojo completo y luz, y que te venga con la plaquita roja... vamos que no hay color; después lo del navegador, pues hombre hay diferencia y mucha, si tienes el básico de 6.5 pues se nota y bastante la diferencia con el High de 8, con la sim; que no te cuente milongas el comercial porque no..... por un poco mas, incluso siendo la categoría de estos coches la que es pues que vengan de serie con esto. Yo estoy recopilando información para cambiar el básico RMC al 3g+ HDD, que se puede hacer, pero con alguna limitación del Audi Connect... pero hay ando indagando. Cuando tenga todo claro lo pongo en el foro.... Lo dicho... y termino con lo de los pedales también, que si le pones los del RS6 pues se nota y bastante el cambio en el coche......
  10. Yo los cruzaba a los 20.000 km para que el desgaste fuera parejo... asi me lo recomendaron en anteriores coches y asi lo hare. Aki suele costar sobre 30-50 € todo el desmontaje y montaje. Lo que no se es si sera recomendable o casi obligado hacerlo en la casa oficial durante la garantia.. Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  11. Tambien las de los parasoles tanto conductor como copiloto... las originales son osram..que no veas lo ke kemannnn... dejo foto con la medida...se cambian por osram led Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  12. Cambiadad tambien las de detras que son dos w5w en led de osram... vaya diferencia abismal Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  13. Yo pongo freno de mano y luego P y luego botón estar....no se donde lo vo le era mejor así y no la P Primero...
  14. Cuando saque el reposapiés, desgrapandolo de la base y quitando la grapa esa que lo une al plástico de abajo del volante, pues salio bien. Entonces el nuevo cogi el plástico de la izquierda, donde esta lo de abrir el capo y lo levante y zassss meti hay la ranura del nuevo y lo llleve al sitio super rápido y perfecto, grapa de arriba y dos golpes a la base y perfecto. El coche cambia un monton pero con los tres pedales......................... :drooling: :drooling: :drooling: :drooling:
  15. Yo llego pongo freno mano, coloco palanca en p y le doy al botón start y me voy
  16. Dejo estas fotos por si ayudan a alguien del plafon Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  17. Estos... Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  18. Es como si en vez de poner los tapones de las ruedas de plastico le ponen estos k no cuestan nada Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  19. Lo chulos que quedan..... de verdad...........otra cosa que no vale nada y de serie pues come mucho con los ojos......estos de audi deberían aprender...........abres la puerta del coche en el conce.. y miras y ves esto también..... jod**..... pues llama.... :drooling:
  20. Esta claro..... cuando uno puede configurar el coche pues lo hace a su gusto; pero cuando te vas y te ofertan lo disponible.... pues eliges sobre lo que hay... Lo que no veo bien, y creo que deberían tomar nota los de audi, ya que no hablamos de dinero es que los leds ya están aquí hace tiempo y hablamos de euros... que para estos coches deberían venir de serie, tanto por consumo como por seguridad. Yo he cambiado los leds a un Peugeot 307 sw que tengo, después de 10 años, y no veas como están los plásticos de quemados, y algunos con indicios de que si se hubiera mantenido encendido mas tiempo pues igual arde................... Estos coches deben de cambiársele a leds las luces, bien sean tonos amarillos (3000 k) o blancos (6000 k), pero cambiarlos. Es mi humilde opinión....
  21. Yo tarde 15 minutos en cambiarlos...... el puñetero es el reposapiés; yo este quite los dos tornillos de debajo del volante; y luego el reposapiés por los lados le hice palanca con las manos hacia arriba y se desgrapo bien; luego este reposapiés lleva un rail por donde se mete al plástico de izquierda, para estar mas sujeto; pues también lleva una grapa o sujeción arriba; al soltar los dos tornillos desplace el reposapiés hacia arriba y solté la grapa de arriba; luego hacia el lado y hacia abajo sale el reposapiés; para poner el nuevo, desplace el plástico que se mete en la ranura hacia fuera para dejarlo encajado y luego lo lleve a su sitio, le metí la grapa de arriba y al colocarlo encima dos pequeños golpes y las grapas encajan y se queda profesional :D :D
  22. Esa va en el parasol? Llevo la luz en automático y no sale luz de las manetas..........
  23. Ahhhh...se me olvidaba ...recupere la bombilla faston ke se kolo[emoji3] [emoji3] [emoji3] [emoji3] [emoji3] Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  24. Bueno....ya esta solucionado todo....hay ke desmontarlo lateralmente sale todo lo de arriba junto y keda el cuerpo ke tiene un orificio con un tornillo tork ke de kita facilmente y baja todo....las luces de los lados conductor y acompañante son w5w....van en un tapon ke se desenrosca facilmente.....lo ke llegan a kemar estando nada encendidas...yo las he cambiado por las osram led 6000 k ke puse antes....vaya diferencia y encima estan un rato y siguen frias. La luz del medio es un faston de 35-36 mm ke lo cambio x led....tb lo ke kemaba el normal. Sigo pensando ke en el siglo ke estamos y siendo coches de un nivel y audi podian ponerlo de serie mas ke nada por consumo, kalentor y kena plasticos.... Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
  25. vale..... pues he desmontado bien el plástico del centro, pero sin desmontarlo todo..............y al quitar la bombilla faston, creo que también se llama c5w...............zasssssssss se ha ido para arriba y se ha colado dentro........................... :D .....dices que se puede desmontar todo el plafón entero haciendo palanca por las zonas del borde del techo???? probaree...... en fin....