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torrebasetes

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Todo lo publicado por torrebasetes

  1. Haz un admap de la unidad 5F y me la pasas x mensaje...
  2. Prueba, pero lo suyo es al portafusibles.
  3. Es k hay va a la unidad mib2 y es sensible....hay gente k conecta al mechero....pero lo suyo es el portafusibles con su fusible correspondiente..
  4. Creo k hay hay positivo y masa....pero sabes k no ta bien hay...k hay k llevarlos al portafusibles lado conductor con su fusible correspondiente....pero bueno.... Es raro...xk de estar hackea la unidad debe oirse aunke salte la prot de componentes....x eso se hackea...y si antes iba bien y despues del usb no........
  5. Donde has conectado el + y - de ese enchufe verde del quadlock?
  6. Pero iba bien todo antes de poner usb??...si es asi.....pasa algo con las conexiones..hay k ir hacia detras y kitar las conexiones del usb ya k seria esto lo k produce el fallo
  7. Pero antes de poner usb se escuchaba todo? El bloqueo de sonido lo suele hacer la p.c. Tendras k kitarla...
  8. Pues has montao mal doble usb y cableado del usb al mib2.. Vuelve para atras... Va carplay o android auto??
  9. K sonido tienes? ASS?..., Tienes regulador de subwoofer?..... Sonido...vendra codificado para bose el mib2..
  10. Si tienes el panel antiguo del RMC puedes ponerlo y probarlo a ver si se encienden los numeros......se puede hacer aunke no es tactil funcionara y veras si se encienden los numeros..
  11. El touch debe funcionar al 100x100...al estar hackeada debe ir....si no va algo pasa.....
  12. Si..x casa para kitar p.c. o a traves del teamviewer con algunos k la kitan. Debes tener vas u clon........sino a audi
  13. Al estar hackeada funciona, pero la prot componentes la tienes activada....esta en tu scan Carplay lo tendras activao pero tienes o has cableado y conectado en consola doble conector usb?. Para ver mapas en FIS, aparte cable fibra optica hace falta codificacion...
  14. Es de suponer k tendras la unidad hackea....pero la proteccion de componentes la tienes activa y tendras k kitarla para k ese fallo desaparezca de unit 19 y 5f. En la casa la pueden kitar.....bueno ....desde alemania y con odis. Aqui es de suponer k la unidad mib2 es legal.. En cuanto a los fallos de la unit 5f es de suponer k tendras muchos menus grises en el mmi. Eso pasa xk tienes activado funciones k tu coche no tiene y las tenia el coche donde estaba esa unit 5f. Es de suponer k los mapas los ves en el FIS?. Haria falta un admap de la unidad 5f para ver cosas.... En fin un poco de trabajo lleva...
  15. Audi conecta el coche con Alemania, ponen cargador de baterias y se van a otra cosa....
  16. Pon un scan completo de tu coche...
  17. Si pasas x casa despues de haber cambiado rmc a mib2 te miran con cara de loco....ellos no saben esos berenjenales ponerlos en condiciones.....y como te cojan todas las unidades y te las dejen como de origen.....pues ya no te cuento....
  18. Eso es los bit sin etiquetas..... Suspension no esta en codificacion...
  19. Buenas......obdeleven no puede PARAMETRIZAR y es necesario hacerlo en la unidad 8E. Para eso VCP. Hay que seguir unas pautas. En cuanto a cambiar bits, no es asi, hay que saber lo k tocar.....para eso esta vcds u otras aplicaciones k los identifican o etiquetan. Yo empece con vcds clon, pero no me gustaba eso se tocar bits sin tener las etiquetas. Por eso accedi a uno original, el cual te dice las etiquetas o lo que es cada bits. Y las copias de seguridad de la unidad, Admaps, etc.... por seguridad.... Yo uso mucho la calculadora de codificacion...http://audienthusiasts.com/Application_VagCalc.html.... Pero vamos, si no te kieres complicar la vida....compra de kufatec o k-electronics el dongle k lo hace todo y k creo vale sobre 120-150 €...y problema resuelto...
  20. Si, es correcto.... Pero los prefacelit y los facelit son diferentes. Ademas el frontal y la trasera son diferentes. Tambien son diferentes los pilotos traseros......por eso la foto k puse antes de un prefacelit montando faros traseros de un facelit donde se aprecia un hueco..
  21. Aqui tienes como se desmontan...kos pilotos de fuera...es muy sencillo....x lo menos foto de la pegatina..kitar tapa negra y 2 tornillos ...gracias..
  22. Lo k veo es diferencia entre los pilotos tuyos nuevos ( k dices k son del facelit ) y los pilotos del facelit.......mira la luz de marcha atras.......no cuadra.......
  23. Te digo k es imposible k puedas poner facelit en prefacelit.... Estas seguro k los faros k te pusieron son OEM.... Hay gente k pone del "ali" k llevan conectores preparados y son como los de facelit acoplados al prefacelit... Tienes fotos del interior de los pilotos donde vienen las pegatinas? Con esto NO kiero crear ningun mal royo, simplemente tengo muy estudiado este tema de los pilotos traseros led oem con intermitentes dinamicos....
  24. Aqui la luz de marcha atras kedan en los pilotos de dentro... Ojala fuera asi de facil todo....kitar y poner otros.......pero imposible...
  25. Esto son lod pilotos traseros del prefacelit.....la marcha atras abarca los 2 pilotos....