JoTTa

En el concesionario? Necesitarias el etka, mirar las referencias de las piezas q te interesan y pedirlas. S2

225 mas repro es lo suyo. S2

El unico problema q le veo es que a 120 literalmente yo me duermo y encuentro menos peliroso ir a 160 despierto q dormirme a 120. S2

En este foro raramente se insulta a nadie salvo contadas excepciones. En relacion al otro asunto te dire que se puede ir a mas de 200 km sin poner en peligro la vida de nadie mas q la propia. Es tan facil como hacerlo cuando no hay ningun otro coche alrededor. Por otra parte la mayoria de la gente del foro ha puesto su coche a mas de 200 y q yo sepa todavia no se ha matado nadie. S2

que algien no lo diga please en ebay como todo S2

215 es bastante poco. Antes de reprogramarlo yo puse el mio a 230 de marcador mas de una vez. Despues de la repro no lo he probado, supongo q poco mas

Ayuso me lo arreglo a mi por 140€. Si estas en madrid pregunta por alli. S2

Exacto, mete un destornillador con cuidado y se abre facil. dentro tiene la referencia. S2

http://www.wak-tt.com/ttseatcreak/ttseatcreak.htm S2

El pedal de embrague y el del freno son los mismos del TT S2

Abre el tuyo. Dentro viene la referencia. S2

Viendo las fotos de tu coche y las del S4 yo diria que el S4 no va ensanchado. Dicho esto yo me pasaria sin duda a 18 pq me parece que en 17 no va a quedar como el S4 y con el tiempo te arrepentiras de haberte quedado a medias. solo fijate en la diferencia que hay entre ver un coche con las rs4 en 17 comparado con uno que las lleve en 18. En cuanto a la comodidad yo he pasado de 17 a 18 y no he notado NADA. Eso si, con el tiempo creo q acabaras bajandolo pq si, seguramente tu coche va a parecer un tractor. s2

Yo tengo un pomo "viejo" que suelo ponerle al coche cuando lo llevo al taller. Cada vez q me dan el coche viene con alguna cicatriz nueva. Es lo que hay, impresentables por todos lados. S2

Audi 200..? eso de audi 200 debe de tener el nombre

mas fotitos http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=521933

Hace un par de semanas estuve viendo un TT ostiado que venden por piezas aqui en Almeria. La mecanica segun me dijeron esta perfecta y creo que era de seis marchas. Si te interesa me puedo enterar del tlf y te pones en contacto con ellos. S2

Hace mucho que no leia ningun post sobre el tema de lo cual me alegro pq me parece que sobran, tanto las peleas como los post que hablan sobre ellas. Estoy en el foro para enterarme de cosas y para ayudar a la gente con lo poco que se sobre el TT y punto. No he tenido un mal rollo nunca ni creo que lo tenga. Si que me he mordido la lengua alguna vez, pq hay bastante gente por aqui que no sabe lo que es el respeto. Afortunadamente ya van quedando menos. Sin haber leido el post del que hablas te diria que si lo unico que dijiste es "Por ese precio no lo vendes en la vida 26000 euros!!!!!!!!!!!!!!!!Me parece una pasada casi te puedes comprar el nuevo pagando eso" creo que la cosa no erá como para que te saltaran al cuello. Tb te diré que como me parece que hablar de estos temas esta de más, en mi humilde opinion lo mejor que podías haber hecho es pasar del tema y desde luego no abrir este post. Un saludo

http://cgi.ebay.de/Audi-RS4-Sport-Pedale-E...1QQcmdZViewItem hay los teneis, 94 "eurillos" puestos en tu casa. S2

La gente de almeria quizas sepa que el grupo VAG (o quizas alguna marca de neumaticos que utiliza solo VAG para sus pruebas no lo tengo claro) suele probar por aqui sus coches. Hacen un recorrido hasta un pueblo que se llama Alicun por la A-348. En Alicun dan la vuelta y vuelven a bajar hasta donde tengan la base que creo que esta por la zona de cabo de gata. Yo me los cruzo casi todos los dias, suelen ir bastante lanzados, en grupo, todos con las luces de xenon encendidasy las matriculas rojas. Normalmente son audi y seat, volkswagen no he visto ninguno. Lo que si he visto varias veces son coches de pruebas antes de salir al mercado. Tengo alguna foto por ahi del nuevo TT (por culpa del cual casi me estrello al intentar pillarle con la camara ) que saque hace unos meses. Tb me adelanto una vez un Gallardo Roadster (el unico que ha sido capaz ). El supuesto A5 con la carroceria del RS4 negro lo vi hace tiempo echando gasolina en la gasolinera de Alhama. Me paré a echar gasofa y me quede flipado de lo ancho que era. Casi le pregunto al tio que que cacharro era ese, pero imagine que pasaria de decir ni mu. Si veo algo del A5 intentaré sacarle alguna fotillo s2

He encontrado esto en internet buscando info sobre el aceite motul. Bastante interesante: http://www.motul-america.com/eftm/consecue..._incorrecta.pdf Pego aqui lo que pone en referencia al grupo VAG: Para los motores mas potentes (S3, S4, S6 etc..) dicen los de motul que el aceite MOTUL E-TECH 0W-40 es el unico producto "homologado" por audi para este tipo de motores. Sera verdad? S2

jod** las primeras que has puesto le quedan de muerte. Menudo cambio con las que llevas ahora

utiliza el buscador. pon "fotos" y tendras todas las que quieras. Y busca tb "segunda mano" y "consejos" y tendras un monton de posts con cuestiones a tener en cuenta antes de comprartelo. Y sobre todo haz caso al lema del foro "COMPRATE UN 225". S2

ni se te ocurra gastarte ese dinero en un TT 180 cv por muy nuevo que sea. Buscate un 225 cv con todo que por ese dinero seguro que lo encuentras en perfecto estado en el mercado de ocasion. S2

EL TT tiene bastantes fallos q tarde o temprano tu coche va a tener. Cuadro, ventanillas, ruidos y crujidos varios, etc, etc, etc.. Pese a eso el coche es tan cojonudo que yo no lo cambio por nada ( q no sea un porsche o mas :clap1: ) Dependiendo de que motor te vayas a pillar deberias tener en cuenta que si te pillas un 180 cv te va a saber a poco y acabaras reprogramandolo. Para reprogramarlo lo fundamental es que te pilles un TT que tenga el motor AUQ o cualquier otro que lleve el turbo K03S porque sino la repro va a ser una cagada total. A parte de eso si haces una busqueda por el foro poniendo palabras como "segunda mano" o "consejos" y cosas por el estilo te saldran un monton de post con consejos a tener en cuenta antes de pillarte el coche. Por ejemplo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...448&hl=k03s Mi consejo es que mires por lo menos 5 coches antes de comprarte el tuyo pq suele pasar que en cuanto te montas te enamoras del coche y te compras el primero q pruebas. Y fundamental que te pilles un 225 con todo. Por un poco mas te llevas el gordo. Sino creeme q es posible q acabes arrepintiendote. S2

Al final me he pillado estos que venden en ebay. Originales por 75 € gastos incluidos. http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...p;rd=1&rd=1 S2