JuaNiYo_

mi mayor problema es que necesito el coche para trabajar y no tengo otro. mañana me acercare a un chapista de aki y le dire que me aga un presupuesto y que se tiene que hacer en una semana como mucho ya que es lo que tengo de vacaciones.

un saludo, ya os diré mañana lo que me comente,

+1 :blink:

viendo que no hay capos en ningun desguace y el de audi es muy caro estoy mirando en algun chapista para que me aga el añadido. que opinais? el me a dicho que se quedara muy bien y no se notara diferencia.

Hola a tod@s

 

Yo tengo la del conce y me va de lujo, me costo 50 leuros, pongo foto, es de otro forero, espero que no le importe.

 

Tranquilo que no me importa, a mi me costó 20 euros porque el comercial me hizo un buen descuento por ella y os puedo decir que es una pasada porque da igual que se caiga arena, agua o aceite porque es impermeable y se puede lavar. Os la recomiendo sea original o comprada en ebay.

Referencia porfavor

muy buenas,alguna alma caritativa tiene el coche de serie con luz de dia? si no es mucho pedir, que le conecte el vagcom y asi salimos todo de la paranolla esta de como se hace.

un saludo

cuanto te a costado?? entiendo que tas pillado el nuevo para ponerle el morro grande no??

muy buenas, ayer le hice la revisión en mi taller y le puse para hacer la de los 30.000km y mi mecánico no pudo ponerle que salte el testigo a los 30.000km y sale a los 15.000 sabéis como hacerlo? con el vag-com se podría?

 

un saludo y muchas gracias.

 

 

Con el vag-com si se puede hacer creo, eso en alguna quedada y algún artista que lo lleve y sepa hacerlo que te lo haga.

 

 

S2!

algun alma caritativa que me lo diga ya que yo dispongo de vag-com

muy buenas, ayer le hice la revisión en mi taller y le puse para hacer la de los 30.000km y mi mecánico no pudo ponerle que salte el testigo a los 30.000km y sale a los 15.000 sabéis como hacerlo? con el vag-com se podría?

un saludo y muchas gracias.

pues el mio ayer en la revisión, le quitamos la tapa del motor y me fije en la referencia y es de la A, pero no tengo ningún problema, el coche tiene 80000km y ningún fallo, lo único que le relleno es el liquido de limpia cristales. y una vez que me pidió aceite hace 15000 km.

Chicos por fin han quedado a mi gusto, acabo de llegar (del lado oscuro), esta mañana me los regularon con maquina, pero ahora les acabo de dar el toque de gracia, en mi caso no he tenido que tocar la ruleta de regulacion de izquierda y derecha, tan solo he subido un poquitin el del lado del conductor, ya que a mi parecer estaba un poco bajo, se me ha quedado a la altura entre la matricula y el capo del coche que te viene de frente, quizas un poco justo, pero de esa manera no tengo que poner largas apenas y si algun dia voy cargado toco regulacion electrica y en mi caso en el tope o sea en el 3 me los baja justo casi delante del coche. He notado una diferencia en el haz de luz y es que ahora es mas sensible a las ondulaciones de la carretera y ves como la parte superior del haz hace el balanceo a la vez que el coche en las ondulaciones (cosa que antes no se apreciaba al no llevar lupas). La iluminación de las Philips xtreme power no es xenon pero mete un chorro de luz mas potente que las que traen de serie el faro, para mi suficientes y superfiables ya que hay otras mas baratas, pero no tengo ganas de estar cambiando de lampara cada dos por tres. En mi caso la lupa del copiloto tiene un espectro en V, acojonante ya que el haz luminoso lo baja a izquierdas (lado conductor), pero lo sube haciendo angulo de unos 40º hacia la derecha iluminando toda la cuneta, en ese aspecto estoy contentisimo ya que se ve un monton el lateral derecho, cosa que antes no veia. Que mas os puedo decir, me alumbran bien, me han encajado bien en aleta y capo ya que mañana montare paragolpes definitivamente. Pero sobre todo estoy contentisimo con el empaque que le ha dado el faro al morro de mi coche, mucho mas bonito que el que traia y con el fondo negro y la distribucion de la lupa y los leds, lo veo muy en sintonia con los originales de Audi. AUDIos. :crying_anim:

al final le cambiaste los led o no??

ahora tengo k hacer la revision de los 80.000 y estoy por llevarlo a la audi y cuando lo vaya a meter le conecto el vag le borro el fallo y que le aparezca a ellos y k me lo arreglen de gratis. no se si colara pero se podria hacer no??

no encuentro ningun capot en los desguaces, sabeis el precio exacto en la audi? de que color bienen cuando lo pides? un saludo

pues yo prefiero los nuestros. esos los veo con lagunas y ademas los led se ven a la oscuridad y no me gusta nada las foto de tan cerca y retocadas, se puede hace mucho con el amigo photoshop

lo k yo no veo es el intermitente

parry-64 le puesistes unos led o lllevas los de casa?

Deciros no mucho mas de lo que dice mi firma. Viernes se cierra la lista, ni un dia mas. Aprovechar y apuntaros antes que os arrepintais. Un saludo a todos y perdonad mi insistencia.

según veo en la lista de compra conjunta no hay mas de 10 y eso nos perjudica, lo bueno seria que los de a3 8p se esperen un poco y hacemos una especifica nosotros.

hola,

 

yo para abrirlos los que hice fue precalentar el horno a 170º durante 5 min. y luego los meti durante otros 5 min. a 150º

 

cositas que hice antes fue proteger con papel albal todo el cableado y el macho que conecta al coche porque tiene un tocho silicona ahi importante.....y luego en la parte trasera uno de esos tantos tornillos que hay (el que esta creo que debajo de la luz larga hay que quitarlo) sino os lo podeis cargar cuando hagais fuerza para abrir.....

 

bueno os adjunto una foto del antes y el despues.

 

saludos.

no tienes una foto con los ojos dentro de la orbita???

xDD

pd. porfavor dinos como lo as echo, instlacion de led nuevos y montaje.

un saludo

pues yo me cago en los del trasporte, ya que llame para ir a recojerlos y me dijeron el sabado por la mañana abrimos de 08:00 a 11:00 y esta mañana me presento en la oficina a recojerlos y me veo la puerta cerrada y con lo cual mi maximo cabreo... me cago en tooo :clap1: ahora me toca esperar asta el lunes para poder recojerlos.

ami no me han llamado, e llegado y en el buzon esta el resguardo me cago en tooo

tanto habar se ponen los dientes largos arggg

quiero mis faros

Hola, qué tal?

 

Llevo una semana aquí y estoy hasta el gorro de Inglaterra, con suerte me las apaño para volverme el Martes...

 

Veamos, rafasportback, el tema de los LEDs se hace con VAG-Com, poner luces diurnas americanas, esto hará que al quitar el freno de mano, aunque el interruptor de luces esté en OFF, el coche encienda las luces de posición y de cruce DELANTERAS únicamente.

 

Luego con VAG-Com también, le quitamos la potencia a la luz de cruce y se la pasamos al antiniebla, con eso conseguimos que el coche encienda posición y antinieblas. Luego le indicamos que la intensidad de los antinieblas debe ser del 0% y así nos queda el coche encendiendo solo los LEDs al quitar el freno de mano

 

Y otra cosa chicos, que me ha parecido importante comentar... Los que tengáis las luces americanas (intermitentes encendidos al X% de potencia) sería buena idea quitarlas ya que con eso le restáis intensidad a los LED's, además en mi opinión queda mucho más fino sin el intermitente encendido.

 

Sanc, MP leído, si puede mi novia te hace el envío el Lunes, sino pues el Martes y en 2 días lo tienes ahí

yo cuando lo tengo en off y bajo el freno de mano se enciende, pero al poner posicion no se encienden las traseras, y al tirar del freno de mano se encienden las traseras con posicion encendido y al poner en posion cruce si se me encienden las traseras.

off - solo led si quito el freno de mano

posicion - solo led y trasera apagado sin freno de mano

posicion - solo led y trasera encendida con freno de mano

cruce - led y cruce encendidas con trasera encendidas

as configurado tu lo del abrir y que se enciendan los led?? como se hace??

Chicos perdonad mi tardanza en entrar y es que tenia reservado un hotel en almeria para cuatro dias, o sea jueves, viernes, sabado y domingo ya que tengo a la parienta de vacaciones, no dije nada por que el hotel tenia wi-fi por todos sitios, eso ponia en le prospecto, pero que va, ni wi-fi, ni los cuatro ordenadores de monedero que tiene el hall, fallan mas que los de un ciber de los primeros. Estoy un poco agobiado por el hecho de la caida de servidor y el desplazamiento, ya que en mi casa es mas facil de llevar lo de la espera de que se reponga el servidor, pero es asi. Ahora os estoy escribiendo con la incertidumbre de si podre acabar este correo o se me quedara colgado. Bueno al tema.

 

Me he dado cuenta esta mañana de que no os dije que el titular era HISPANIA CB.

Perdonad mi error, no os preocupeis, que el nº de cuenta ese esta asociado a Hispania CB y nosotros hemos hecho el ingreso a ese nº de cuenta, de todas formas el que lo pueda cambiar con su banco que lo cambie y el que no haya hecho el ingreso todavia que ponga en el concepto de titular Hispania CB, por lo demas todo igual. Bueno os mando este correo y asi me aseguro de que entra antes de que se vaya el servidor. Si este ordenador del hall, no me deja tirado, ni el servidor tampoco os seguire metiendo micro-correos a ver si entran. Hasta ahora. Saludos y AUDIos.

en que parte de almeria estas?? yo soy de aki xDD

ya me e dado cuenta y por eso la e editado :ranting2:

entonces nos tenemos que comprar un juego de bombillas H1 no?? ya que nuestros coches traen H7

Si compiais la lista de tres páginas antes ... nos dejamos cositas. Vengaaaaaaa ingresar yaaaaa!!!!

 

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