En 19/4/2023 a las 16:28, jose carlos_ dijo:

Este es el sensor. Neo tiene mala pinta para estar roto. Y el cableado que se ve tampoco parece estar mal. Rodamiento tampoco tiene mala pinta... No se

Buenas tardes. Por si alguien me pueden orientar ... Me da fallo del sensor, pero entrando en el módulo con el vagcom, me marca la velocidad de esa rueda igual que las otras, osea que marca bien. Estoy perdido

hace 25 minutos, korny1976 dijo:

Mirate este post

Si, table había mirado, pero según eso hay que desmontar para ver en tipo que es entiendo no?

Gracias 

hace 1 hora, Tolo dijo:

 

En 2004 se cambió, revisa el num. de serie si tu vehículo es de ese año, si es superior o inferior al 162 mil.

 

 

Gracias

En 13/2/2020 a las 20:27, Gtturbo dijo:

Bueno chavales esta solucionado.centralita de abs nueva,codificarla y listo. La otra la destripe y tenia un cable roto de los k van del circito impreso a la clema..lo intente estañar pero no se k lleva que no estaña y aparte los cables son como pelos extremadamente delicaos y cubiertos por una silicona que no se seca. Bueno eso que ta solucionado. Gracias a todos

Muy buenas, me sale ese fallo, ¿los sensores son intercambiables izquierda-derecha?, y porias decirme donde va la centralita para hacer las comprobaciones? Muchas gracias

En 9/4/2023 a las 20:57, Tolo dijo:

Por el num. de serie (VIN) del 162.001 y 2004 en adelante de 30 mm.

 

 

A partir de 2004 llevan 30mm?

En 28/1/2019 a las 21:46, Zahir dijo:

Ya esta solucionado!! Eran los sensores tanto el delantero como el trasero. 

Hola.

Puedes poner donde se encuentran? Y que hiciste para repararlo? 

Gracias

En 17/4/2023 a las 12:39, jose carlos_ dijo:

Gracias. Me pareció raro la coincidencia de que justo me hizo unos ruidos la rueda esa, pensé que sería una piedra, pero después me salto el fallo... Quítate la rueda y revisaré... 

Este es el sensor. Neo tiene mala pinta para estar roto. Y el cableado que se ve tampoco parece estar mal. Rodamiento tampoco tiene mala pinta... No se

hace 2 horas, Carlisu84 dijo:

Buenas,

normalmente suele dañarse la parte electrica (la parte mecanica a no ser que lleve un golpe o coja muchisimo barro que quede ahi pegado no suele ser el problema)

 

ahi indica que tienes averia electrica en el sensor. puede ser que el sensor este dañado, el conector del propio sensor que no haga buen contacto o que el cableado que llega al sensor este roto.

 

revisalo y si no encuentras ninguna anomalia cambia el sensor.

Gracias. Me pareció raro la coincidencia de que justo me hizo unos ruidos la rueda esa, pensé que sería una piedra, pero después me salto el fallo... Quítate la rueda y revisaré... 

Buenas tardes.

Veo que pueden ser dos cosas: cambiar solo el sensor, o todo el rodamiento con las pistas que lee, que parece más engorroso. 

A mi me sonó algo en la rueda un día, tiene pinta que algo se soltó. Adjunto pantallazo del vcds, por si alguno me puede decir que será...

Un saludo y muchas gracias

A mí me dejó de marcar el nivel. Fallo del sensor de nivel. Solución cambiar depósito y unidad de control. 3 meses esperando la pieza y 2400€

Al final en eBay. Menos de la mitad que casa oficial

En 30/3/2022 a las 17:48, StarForce dijo:

Acabo de hacer lo mismo. En principio, me iba a unir a https://compensaciondelcoche.es pero acabo de leer en las condiciones de uso:

3. CAMBIOS

Podemos revisar y actualizar estas Condiciones de Uso en cualquier momento. El uso continuado del Sitio Web tras cualquier cambio en las Condiciones de Uso constituirá su aceptación de dichos cambios. Podemos cambiar, modificar, eliminar o actualizar cualquier aspecto del sitio web sin previo aviso y a nuestra entera discreción.

 

Y, bueno, me ha dejado un poco alerta. No tengo ni idea, pero creo que los que más confianza me dan son la OCU porque parecen una asociación dedicada a luchar por este tipo de situaciones. Me he suscrito, pero no veo dónde chequear las condiciones con las que asumen nuestra reclamación.

He llamado antes y todavía hay que esperar...

Buenas noches 

Me acabo de afiliar a la OCU. Son 3,9€ al mes, y a la hora de hacer la reclamación, la comisión pasa a ser del 17% en lugar del 25%. Creo que es la mejor manera de reclamarlo y que merece la pena.

Saludos

Me interesa el tema. Alguien lo ha probado? A mi en mi A5, el fallo que comenta @romariejo en los A4, fallo del sensor de nivel del liquido, y 2400€ la broma...

hace 2 horas, tritazepam dijo:

No, porque el aforador debe estar arriba.  Por lo que el coche debe entender que está siempre lleno y no marca error. Vamos digo yo...  De momento... No me marca nada espero que siga así 

Va electrónico. Aunque este arriba, si al refrescar no detecta variación, da fallo (en mi caso, marca el 45%, y daba error de medida. Lo rellene a ver si se quitaba, y estando a tope, seguía marcando el 45%)

En 8/1/2022 a las 15:34, tritazepam dijo:

Pues debo tener el aforador jodido.. porque estaba el tanque seco y no me pedía adblue el coche. Así que ahora me toca controlar el no quedarme sin el para no jod** catalizadores etc...  Una m**** esto del tanque.

Y no te da fallo? A mí me da fallo de que le tengo mal y no me mide, y tengo en el cuadro el testigo amarillo de avería motor. (2400€ cambiar depósito y módulo)

Ole

A mi me falta alguna licencia, o el permiso ha expirado, así que de poco me sirve la app....

Buenas tardes

Si alguno sabe donde puedo conseguir la manguera que sale marcada en la foto. Es de una desaireacion del motor creo

Gracias

Buenas noches

 He encontrado esta otra página, que dice cobrar un 25%

A valorar...

Saliudos

compensaciondelcoche.es

Buenas 

Gracias a todos por contestar 

La verdad que la pregunta no tiene mucho sentido no jaja. 

De cambiarlo, sería por uno nuevo, pero efectivamente, estan carísimos. Y este modelo de A5 ya tiene años, y el BMW tiene una pinta muy buena, pero muy caro. Creo que seguiremos con el A5, hasta que aparezca algún ofertón... O falle (Dios no lo quiera)

Saludossss

Hola a todos:

Estoy mirando para renovar mi A5 por uno nuevo, pero veo que han subido los precios un montón, y pensando, despues del restyling que le han hecho, es un modelo de unos años, no tardará en cambiar el modelo. Me frena ademas la falta de stock, fechas de entrega largas.... 

1.- Seguir con A5 actual (esperar que salga modelo nuevo, y Dios dirá)

2.- Cambiarlo, contando que siguen subiendo de precio

3.- BMW serie 4 coupe que es un modelo nuevo??

Saludossss

En 7/12/2021 a las 11:25, awein dijo:

Foto del depósito antes de sacarlo. Sacar conectores y tubos y ya está.

Muchas gracias

hace 6 horas, awein dijo:

Hola,

yo he desmontado antes de localizarlo. No he sacado fotos, pero es muy simple, lo que si necesitas un elevador.... este fin de semana saco alguna foto del depósito "viejo" y la subo.

Muchas gracias

En 21/9/2021 a las 15:35, awein dijo:

Hola.

Os cuento desenlace.

Después de mucho leer...

La bomba que va en el 2do depósito de adblue no empujaba fluido al inyector. Motivo que no hubiese presión.

Para solucionarlo pedí un depósito de un A5 que encontré en eBay(desguace mello creo) y cambié uno por otro.

Rellene de adblue borré errores y a correr....

Por otro lado...tengo una sospecha...mi coche desde que fui a por el a Germania, nunca piso un taller y menos concesionario(ni lo hará), los mantenimientos se los hago yo. (Incluso el sábado cambié el embrague y bimasa).

 

Tengo 1 sospecha, cuando hago los cambios se aceite y filtros, no estuve reponiendo adblue(esperando que lo pidiese)...y me da la sensación de que se ha quedado sin adblue y la bomba palmó por trabajar en vacío...

 

Alguien sabe cómo ver con vagcom el nivel de adblue... No una estimación de consumo que creo es lo que muestra...

 

Buenas tardes

He encontrado un depósito de Audi A4 b9 (280€), y es para un Audi A5 de 2017. Como puedo saber si me valdrá? Alguna foto no tendrás del proceso????  Gracias