jose carlos_

hace 38 minutos, jose carlos_ dijo:

Efectivamente, está mal el sensor de nivel, y viene con el depósito adblue. Precio para cambiarlo en la casa: 2250€

SI alguo me puede indicar como hacerlo.... gracias

Efectivamente, está mal el sensor de nivel, y viene con el depósito adblue. Precio para cambiarlo en la casa: 2250€

En 18/11/2021 a las 10:40, Rvnd0m dijo:

Buenos días!

 

Abro este hilo a ver si a vosotros os pasa lo mismo... porque es un tema que me está desquiciando un poco ya.

 

Bueno en realidad es un 2x1, porque son dos cosas las que os vengo a preguntar:

 

1) Silbido frontal izquierdo

 

Tengo un A5 2017, motor diesel 2.0 y últimamente en los viajes largos, a mitad de viaje le empieza a sonar un silbido que proviene de la parte delantera izquierda.

 

Empieza a sonar aleatoriamente, es decir, que no siempre a la misma hora: a veces cuando lleva 2h, a veces cuando lleva 3... lo que sí es cierto es que cuando el coche lleva menos de 1 o 2 horas funcionando, no suena.

Y se puede tirar así media hora fácilmente: pita 10 segundos y se calla 2, pita 30 segundos y se calla 5... es un poco aleatorio.

Otro dato: he probado a ver si es aire de la ventanilla y no: cuando la abro, sigue sonando (se escucha por fuera también).

Y otro dato: el timbre/intensidad no varía con la velocidad.

 

 

Por todas esas regularidades en un principio pensé que podría ser algo electrónico, pero no tiene pinta...

¿Puede ser algo del freno/rueda o parecido?

 

He conseguido grabar el sonido:

https://vocaroo.com/18G6MbocLJs2

https://vocaroo.com/1e1nZr8IbwY1

 

Y ya que estoy, os pregunto también:

 

2) Vibración en asistente de cinturón:

 

¿A vosotros también os vibra la chapita cromada del asistente de cinturón? Empezó el del copiloto hace unos meses, y ahora he notado que cuando paso por baches empieza a sonar también el del conductor.

 

En fin... los problemas del primer mundo xD

 

Un saludo a todos, que paséis un gran día.

Puede ser una regeneración y parezca que venga de otro sitio el ruido?

Buenas tardes

Me bajo el nivel de anticongelante, y dejó charco debajo (tiraba mucho). Mirando primero no veía por donde lo tiraba (está difícil de ver).

Lo echaba por los dos manguitos metálicos que van al turbo. Estaban las juntas que lleva destrozadas (150000 km 11años).

Cambiarlas y listo (10 euros las 2, bastante caras me han parecido....)

Por si le puede servir a alguien

Saludos

En 11/11/2021 a las 12:19, awein dijo:

 

Es muy fácil. Quitar el aislante protector que está debajo del asiento trasero del piloto(por abajo/exterior del coche).

El depósito lleva 3 o 4 tornillos fáciles de sacar, da más lata las conexiones por lo pringoso del adblue.
Para quitar la bomba del depósito hace falta 1 útil especial, yo no he necesitado al cambiar 1 depósito por otro, bomba incluida.

Muchas gracias

El mío es un A5 pero supongo que sea parecido. Abriré para revisar las conexiones por lo menos...

hace 6 horas, Xi6 dijo:

Yo me apuntare seguro. Todavía estoy en duda de si a esta o a la de la OCU. 

No sé si alguno os habéis decantado ya por una u otra (No sé si hay alguna más)

Yo también en duda. Si lo ganas OCU sale mucho más económico parece. Pero si pierdes la plataforma no te cobra nada... 

En 21/9/2021 a las 15:35, awein dijo:

Hola.

Os cuento desenlace.

Después de mucho leer...

La bomba que va en el 2do depósito de adblue no empujaba fluido al inyector. Motivo que no hubiese presión.

Para solucionarlo pedí un depósito de un A5 que encontré en eBay(desguace mello creo) y cambié uno por otro.

Rellene de adblue borré errores y a correr....

Por otro lado...tengo una sospecha...mi coche desde que fui a por el a Germania, nunca piso un taller y menos concesionario(ni lo hará), los mantenimientos se los hago yo. (Incluso el sábado cambié el embrague y bimasa).

 

Tengo 1 sospecha, cuando hago los cambios se aceite y filtros, no estuve reponiendo adblue(esperando que lo pidiese)...y me da la sensación de que se ha quedado sin adblue y la bomba palmó por trabajar en vacío...

 

Alguien sabe cómo ver con vagcom el nivel de adblue... No una estimación de consumo que creo es lo que muestra...

 

Buenos días

Es muy complicado desmontar y montar el depóstio de adblue? Acceder a el?

A mi me da fallo del sensor de niel, y creo que me toca cambiarlo todo, pero nose por donde empezar...

Gracias

Buenos días

A mi me sale el fallo de motor en amarillo, ningún mensaje. Al enchufarle el oredenador me da que es un problema del nivel del adblue, el sensor en mal estado...

Buenos días

Entras en el modulo de motor, en mediciones, marcas la casilla "sensor for reducing agent fill level: calibrated"

Te indica el % de la capacidad

Saludos

hace 5 horas, Saratrogra dijo:

Buenas,

No se si os habra pasado a alguno,el lunes tengo mi primera revisión y lo comentaré alli.

He notado alguna vez al abrir la puerta del acompañante el juego de bajar la ventanilla y abrir la puerta, notaba algo raro muy leve, como si por una decima de segundo ofreciera la ventanilla una pequeña resistencia.

Me fije en el marco del coche, por donde cierra la ventanilla en la aprte de arriba y he visto que aunque leve aparece la goma un poco despegada, eso es lo que me hace que al abrir la puerta durante esa decima de tiempo la ventanilla resbale un poco por ese trozito algo despegado,

Ya digo que casi no se nota, ¿Creeis que me daran largas en el concesionario por para reparar esto en garantia?. el resto dl puertas y en general del coche está correcto en estos dos años.

 

A lo largo del dia pondre fotos

 

Saludos y gracias

 

Pon foto a ver. Coméntalo que no tienes nada que perder

hace 1 hora, Salva Okendo dijo:

La plataforma de afectados por el cártel haban de que el gasto inicial es 0, pero no dicen cuanto sería el coste mas adelante, alguien lo sabe?

Si pierdes 0

Si ganas el 30% de lo que te lleves

hace 9 horas, jose carlos_ dijo:

Buenas tardes

 

Visto, pero parece que solo le dan publicidad a la plataforma que se lleva un 30% (normal, nadie trabaja gratis), pero no encuentro información sobre como actuar de manera autónoma. Sería interesante conocer algun caso,,,,

Yo estoy planteándome acudir al concesionario y llegar a un acuerdo amistoso, para no andar con juicios, pero  lo veo dificil....

 

Si alguno sabe algo más...

 

Saludos

 

Apunto:

Llamé al concesionario, y no saben nada

Los fallos son P203B y P203E.

Con el depósito lleno, el vagcom me indica que tengo un 50% de carga

Buenas tardes

Visto, pero parece que solo le dan publicidad a la plataforma que se lleva un 30% (normal, nadie trabaja gratis), pero no encuentro información sobre como actuar de manera autónoma. Sería interesante conocer algun caso,,,,

Yo estoy planteándome acudir al concesionario y llegar a un acuerdo amistoso, para no andar con juicios, pero  lo veo dificil....

Si alguno sabe algo más...

Saludos

Muchas gracias por la info. 

Ahora era bueno enterarse de como reclamar. En el enlace de la plataforma, se llevsn el 30% de lo que saques...

Saludos

On 9/4/2019 at 1:21 PM, herodes said:

He leído en el foro que en otros modelos ese error era provocado por un fallo en el sensor que va ubicado en el depósito del Adblue y que para solucionarlo había que cambiar dicho depósito, por lo que probablemente pueda ser eso lo que le ocurra a tu coche.

Buenas tardes. Podrías pasarme donde leíste eso? Para buscar informsciond e como cambiarlo. A mi me sale el fallo p203b y p203e. Fallo del sensor de nivel del adblue en un Audi A5. Muchas gracias

Llenado el depósito, borro el fallo pero vuelve a salir. Adjunto pantallazo vag...

Saludos

2 hours ago, tritazepam said:

Pues ya que meterle la iluminación interior es súper caro he visto estás tiras que al parecer se pueden fijar y cambiar de color con un mando..

 

https://a.aliexpress.com/_ufnKtY

 

Que opináis ? 

Mi humilde opinión: no poner nada a mayores, con lo que trae, de sobra

2 hours ago, lolo9 said:

yo asi de primeras y por probar llenaria tanque de adblue... a ver que pasa....

puede ser un fallo puntual y/o esporadico

Eso he hecho, pero no se ha quitado... Probaré a volver a borrar con el vagcom.... Iré contando

Buenas tardes

Me aparece en el cuadro la señal de avería de motor en amarillo, le conecto el vagcom y me da los fallos 28491 y 28492, que son "sensor de nivel del agente reductor, señal inadmisible" y "señal irregular", 

¿Os ha pasado a alguno?

No parece grave, pero no gusta llevar el testigo de avería encendido....

Saludos y gracias

Así es...

No me han puesto ningún problema, en dejarlo otra vez y que quede bien (estaríamos buenos).

Pero digo yo: no se habrá dado cuenta el pintor, el que ha puesto la defensa, el que ha lavado el coche, o el jefe de taller antes de entregarlo??????? O es que han mirado para otro lado, y si cuela, cuela???

Saludos

( Con lo coches tan bonitos que hacen, que pena de servicio)

Eso haré

Pero ya me parece bastante triste, entregar así un coche en un servicio oficial...

Buenas tardes

Os adjunto una foto de cómo me han pintado la defensa en concesionario oficial. Tiene varias marcas de "polvo", pero esta que se ve en la foto es una pasada

¿No debería pasar controles antes de entregar el coche al cliente? 

Por cierto, me lavaron el coche, pero me lo entregaron sucio lleno de marcas

A ver qué os parece, y que haríais en mi lugar.

Saludoss

En 12/4/2021 a las 0:30, juanitoa6 dijo:

 

 

Me paso igual ahora me falla el abs izquierdo y me duele todo el cuerpo... madremia un trabajo muy grande para una persona sola, como bien dice el OpenPoster minimo 2!!!

Animo!

Prueba a sacarlo, limpiarlo bien, y colocarlo. Tiene que quedar a una distancia fija. A veces moviéndolo un poco coge posición y te funciona

Me ha vuelto a fallar. Arrancaba el motor y se paraba en cuanto cogía velocidad.... Solución cambiar el ventilador (el regulador no). Avería no se lo que podría ser