alarmero

una manita de imprimacion, llija 280, una de aparejo y lija 280 y a pintar...

Bienvenido al foro, no te preocupes por los que puedas aportar, entre todos vamos haciendo que esto suba, unos más otro menos, pero lo importante es colaborar de un modo u otro. Un saludo

y digo yo....que tiene q ver el xenon con la mariposa???

Es que algunos son unos listos y ponen precio bajo en la puja, y luego resulta que tienen truco como aquí. Menos mal que lo leí. Al final pujé por unos de 35W y 6000k, 50 euros puesto en casa.Estoy ansioso por montarlos ya..

He visto por ebay unos marcadores de plasma, pero si te digo la verdad, yo preferiría leds en nuestro cuadro, es solo cosa de sustituir. Sabes que tipo de leds llevamos? Yo quiero hacerle cositas de estas también, y además meterle los leds en las puertas como el brico que nos postearon hace un tiempo.

falsa alarma, habia truco... http://cgi.ebay.es/XENON-35W-55W-6000-8000...A1%7C240%3A1318

A ver, lo que yo hago es: 1º abro el coche 2º cierro la puerta una vez que estoy dentro 3º Pulso el pulsador del lado derecho y lo mantengo pulsado hasta que pongo el contacto y el display se queda en blanco con una linea central 4º Tiro hacia mi del pivote del lado izquierdo y giro hacia la derecha ¨((creo)). 5º Quito el contacto, abro puerta, cierro puerta, pongo contacto y desaparece el aviso.

Hola, cuánto tiempo!! He estado muy liado ultimamente con temas de trabajo, pero ya me he desentendido un poco de ello y vuelvo a meterme a hacer cosas en el coche. Vereis, he estado mirando en el libro de instrucciones sobre las luces del cuadro, pero no las veo por ningún lado. Alguien podria decirme cuales deben encenderse al dar el contacto? Más que nada por saber si hay alguna fundida y cambiarla. Cuadro normal, sin FIS. Un saludo

debes buscar un keygen para ru vagcom, o serial .

Yo lo compré de segundamano, y me entregó una llave de taller sin mando, y un mando. Pero claro, ya no se si es que la perdió o es que solo le dieron eso. Normalmente suelen dar 2 llaves y una de taller.

Si la alarma es la que viene de serie, en cuanto la metes en el bombín se desactiva, he hecho la prueba con una copia que hice solo de espadin, para montarlo en el mando de la alarma, es decir, , aunque no tengas el código , y metes la llave , si la alarma es de serie, están dentro y ni te enteras. Si por el contrario montas una alarma diferente, está claro que salta. Yo por ahora mantengo la de serie y una que le estoy montando, las dos operativas hasta que me haga con el dominio del cierre centralizado con la nueva alarma.

atus –a4 avant 1.8T Madrid SerVus-A4 avant tdi-Asturias jsau - A4 1.9 TDI 110 - Zaragoza rixyto - A4 1.8 -Cáceres Finikito- Logroño (Vivo en Madrid) desi-18 - 1.9 TDI 90cv - Albacete kote2 - A4 1.8 - Zornotza (Bizkaia) Rf20vT - A4 1.8T Ferrol (la Coruña) whitesnake -A4 1.8T quattro Navarra pequeñajo- a4 1.9 TDI 110 cv- bilbaino viviendo en Madrid anizete- a4 1.9 110 cv- Granada Adry- A4 1.8T - Bembibre ((El Bierzo) Leon)) FrankAudi- A4 1.8T - Córdoba, Argentina (Vivo en Inglaterra) Miguelsport-A4 TDI 1.9 110 cv Jerez (Cadiz) manu lobo-A4 TDI 1.9 90cv (Granada) ogp - A4 TDI 1.9 110cv - Bilbao duke80 - A4 2.4 V6 Quattro - Madrid edistyle_rs - A4 1.9 TDI Avant - De Miranda de Ebro (Burgos) y estudiando en San Sebastián (Guipuzkoa) IN audi TO - A4 1.9 TDI 115 cv Vitaminado - Valladolid ulpiano - A4 1.9 TDI 115 cv Guadalajara Tom A4 2.8v6 quattro 193cv- Cantabria BoR - A4 2.5TDIv6 - Cantabria. TToni - A4 1.9 TDI de 1Z a AFN - Girona Portugues - A4 2.5 TDI V6 - Huelva. dha - A4 1.8 125cv - Madrid. b5_2.4v6 - A4 2.4 V6 Barcelona 2.4Quattro-A4 2.4 V6 Quattro-Prat de llobregat Barcelona Puffy - A4 2.5TDIv6 - Madrid tamayo-A4 1.9-TDI 115 (valencia) Tursen- A4 2.8 v6 quattro- Vigo (PO) El del aleron - A4 TDI 110 cv +20 - Barcelona Mianchebra - A4 1.9 TDI 115 - Cuenca Lctrc - A4 Avant 1.9 TDI 115 - Pontevedra Chalo_CRC A4 1.8 125cv- San José, Costa Rica Bernardeitor - A4 Avant Quattro - De Vigo (Po) residiendo en Zaragoza Kiko1.8T A4 1.8T- Palma de Mallorca(Baleares) Toni A4 - A4 1.9 TDI - Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona) Pit - A4 1.8T Avant Quattro - Madrid All A4 1.8T Castellon b5RORY A4 TDI (ALMERIA ) audi_a4_97-1.9 TDI 110-BADAJOZ Peceramic-1.9 tdi 115-Murcia S4bi-turbo-1.9tdi 90-Valencia williamwallace82- A4 1.9 TDI 110- Bilbao ramonet28- A4 1.9 TDI 110- sant andres de la barca- (Barcelona) feliz-navidad-a-todos Goico - A4 1.8T - Pamplona (NAVARRA) V6Quattro - 2.6 quattro 150 cv (HUELVA) DjF - A4 1.9 TDI 110 Cv (Cortes de Navarra) Antes vivia en zaragoza mikelA4 1,9 TDI Rumanía - Figueres (Girona) TONI9192..........AUDI A6 2.5 TDI 180 CV QUATTRO AÑO 2003.......Madrid o Córdoba Fedaykin78 - A4 1.8 92kw - Málaga Fer40 --- A4 1.8T -- León jcgjcg a4 1.9 tdi Quatrro- Cantabria Svenjarsia A4 1.8T Quattro - Mequinenza (Zaragoza) perivigo---A4 1.8---Vigo alarmero---A4 1.9 Tdi 81kw -- Madrid

Se puede hacer con el VagCom, o directamente, puedes ir al taller con las llaves que tengas tu, y le dices que las otras las has perdido y que quieres desprogramarlas. Tengo entendido que te las anulan , y pasa lo que tudices, que te abren el coche pero no arrancan. No obstante, tengo amigos con Seat León que me comentan que a través del OBD, los choris, una vez que están dentro del coche, conectan portatiles o interfaces de diagnóstico, y cambian el código a un chip de arranque que ellos tienen, bien te fuerzan el bombin de arranque y luego meten la llave que te han programado o bien, meten volante con bombin programado de otro oche. En nuestros B5 no se si eso irá así, pero yo lo que tengo en mente es anular el OBD con un interruptor y que solo sea operativo cuando yo quiera...Más que nada por medida de seguridad, aunque antes de ir a por nuestros b5, irán por los a3...pero bueno, toda precacución es poca. Salu2

Bienvenido al club!! Muy bien conservado ese precioso A4, y las llantas le quedan bien, si señor. Bueno, a ver si nos vamos conociendo.

Buenas, de donde eres? En la zona sur de Madrid puedo recomendarte un sitio que trabaja muy bien, conoce estos motores a conciencia.

Exacto, para cuadno actives la alarma, si se queda alguien dentro del coche o al´guna mascota, o simplemente quieres desconectar la alarma, lo pulsas, se enciende un pilotito rojo y queda desconectado.

Me gusta el frontal y el trasero, los laterales me parecen demasiado bajos...con cualquier esalto te los puedes cargar. Pero tu verás, quedar van a quedar de put* madre en color oscuro en tu coche. En cuanto a lo del cambio de divisas, no te preocupes, te aconsejo te hagas una cuenta en paypal y lo pagues por ahi, ellos se encargan de hacer el cambio de divisas, y tu pagas en euros. Un saludo

menuda historia, complicado parece de hacer todo eso...mejor dejarlo como viene de serie....y cuadno se atasque de hollin, a limpiarlo.

Si el seguro no se hace cargo, ve con la matricula a DGT y pide el historial del coche, te cobran 6 o 7 euros por ello, pero te vienen los datos del titular del coche, con suerte es un particular y lo lcalizas en su casa. Si es de renting o alquiler, denuncia a la compañía si no se hacen responsables...o toma otras medidas de caracter personal. Un saludo y suerte.

Buenas, quiero montarle la alarma al coche, y no se por donde diablos meter los cables del motor al interior del coche, no he visto ningún hueco en ningún sitio, ni por dentro ni por fuera. Si alguien ha montado alguna alarma, a ver si me puede decir más o menos por donde pasarlo, debo meter una linea de alimentación y el de la sirena. Si recibo contestación, hoy que no trabajo me pongo con ello y haré reportaje fotográfico, lo prometo. Un saludo

Este coche es español, esta mañana ha llamado al homobre para ir a verlo y ya lo ha vendido. así que nada, a seguir buscando. Gracias a todos por vuestros comentarios

Es fácil gobernar ese motor...En la puerta de lconductor debes tener el mando para mover el espejo, o no? solo hay que puentear ese interruptor y meterle un circuitillo ahi, 5 segundos para q baje el motorcillo lo que necesitemos...(de ahi investigar la tensión necesaria para que el motor del espejo baje lo necesario..) eso con un relé..y luego con el mismo temporizador, otro relé cerrando circuito de subida...lo mismo pero al reves. ¿ No debes tocar en la carcasa del propio espejo para nada, solo el interruptor del espejo. Supokngo que no tendrá historias con la centralita ni nada de eso.

yo lo tengo puesto en el plastiquito que hay del salpicadero detrás de la palanca del limpia, a ver si le echo una foto y la pongo.

quizás apañando un temporizador de 5 segundos y calcular la velocidad del motor dependiendo de la tension..se puede apañar un circuitillo con un par de relés y apañado..si alguien se anima..estoy dispuesto a colaborar y entre todos lo apañamos...