El coche se quedo parado circulando por autopista. El taller despues de conectarlo a la maquina, les da un error, fallo electrico del inyector.
Ahora me dicen que hay que cambiar el inyector.
Es un coche con 40.000 km y dos años y tres meses, por lo que supongo que queda la reparación fuera de la garantia.
Pero creo que esta averia no se debe producir con solo estos km.
Sabeis si es un problema comun de estos vehiculos?
Hace un mes le hicieron una campaña de reprogramar la centralita, y el coche cambio como de la noche al dia, antes estaba el coche dormido.
La avaria a que se debe? Pieza defectoso, combustible,.....
Buenos espero vuestros consejos al respecto.
