syler
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Los jugadores de fútbol recibirán cursos de conducción: Una iniciativa para ver si dejan de estrellarse
Álvaro Prieto Amaya 2 junio, 2016 Noticias del Motor
Las grandes sumas dinerarias que mueve el fútbol no son ningún secreto para nadie. A menudo estamos acostumbrados a ver a los futbolistas de élite llegar a los partidos y los entrenamientos con deportivos y todoterrenos que la gran mayoría de los mortales tendrán que conformarse con acariciar en un concesionario. Pero claro, luego pasa lo que pasa
La mayoría de los jugadores de fútbol amasan grandes fortunas desde bien jovencitos, tanto que alguno que otro todavía va con la L puesta en la luneta trasera. Sin llegar apenas a los 18 años, muchos jóvenes talentos firman contratos multimillonarios y, para celebrarlo, se hacen con el coche de sus sueños, un coche cuyas prestaciones superan con creces a su experiencia e incluso a su sentido común.
Y desde luego esto no es nada nuevo, recordad el accidente de Alexis, jugador del FC Barcelona, que además abandonó su coche tras el siniestro; o el de Keita Baldé, jugador del Lazio, con su Lamborghini Gallardo a finales de 2014; por no hablar del de Iñigo Martínez, jugador de la Real Sociedad, quien estrelló su Audi R8 al salir de un túnel cuando conducía entre las localidades guipuzcoanas de Mutriko y Ondarroa.
Estos son solo algunos de los muchos ejemplos que podemos encontrar, y todo ello sin hablar de las multas por exceso de velocidad, claro. Así que para evitar este tipo de conductas y dar a conocer las medidas de seguridad apropiadas a la hora de ponerse al volante de un supercoche, Premier Sports Network dará a los jugadores de la Premier League varios cursos de conducción, a ver si así se empiezan a evitar desastres.
Dichos cursos estarán divididos en dos partes, por un lado una parte teórica y, por otro, una parte práctica en un circuito cerrado. En ellos los jugadores de la máxima categoría de la liga de fútbol de Inglaterra podrán aprender cómo acelerar, frenar y tomar las curvas de modo seguro con deportivos de gran cilindrada.
Lógicamente, la asistencia a los cursos es voluntaria y el pago de los mismos corre por cuenta del jugador, salvo que el vehículo haya sido adquirido en algún proveedor de Londres, en cuyo caso será gratuito. ¿Cuando veremos algo así en España?
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Jajaja cierto, hacemos un buen dueto cómicoPor cierto syler, te podrías dejar ver por en Subforo A6, donde hay hilos mimos, ahí te echo de menos en algunas líneas. Si es que el humor que tenemos le damos vidilla.
Voy a ese subforo corriendoooo
syler, no te me caigas.
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La alarma que tiene es esa que tiene el botoncito en la puerta del conductor con un coche y encima con unas rallas parecidas al wifi (que bien me explico eh???) creo que es la alarma esa que si detecta movimiento dentro del coche suena.No se si es esa alarma a la que te refieres
Para k te lo haga. Lo primero has de tener la alarma de origen y desp activarlo con vag.El mio no hace ese pitido..cuando cierro el coche y veo que se encienden los intermitentes yo mismo hago el ruidito chiuuu chiuuu
Sino vas a tener que seguir haciendo chiuuu chiuuuu [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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Para eso ya tendría que recurrir a algún profesional de aquí para que me lo hiciera,porque si yo meto mano..bye bye audi!!????El mio no hace ese pitido..cuando cierro el coche y veo que se encienden los intermitentes yo mismo hago el ruidito chiuuu chiuuu
Seguro que lo puedes activar via vag-com
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El mio no hace ese pitido..cuando cierro el coche y veo que se encienden los intermitentes yo mismo hago el ruidito chiuuu chiuuu ????
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Miedo me da, ya veremos cómo empieza esto si llega a darse.
Veremos dijo un ciego..???
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La última Itv que pase con mi anterior coche no fue capaz de encontrar la pestañita para levantar el capó del coche(se indigno todo cuando tuve que salir yo del coche a levantar el capó ?) y ahora me van a enchufar el ordenador?mieditoooo!!?????
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Jajaja cierto, hacemos un buen dueto cómico ???Por cierto syler, te podrías dejar ver por en Subforo A6, donde hay hilos mimos, ahí te echo de menos en algunas líneas. Si es que el humor que tenemos le damos vidilla.
Voy a ese subforo corriendoooo
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Así es, pero le estoy enseñando el clima que hay por aquí......
Traelo para aqui que seguro que le sienta bien este clima!! ? ?
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Tu negrito es muy europeo. Sin duda.
Y blanquito también eh? ? ?
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Todo para ellos,que se lo quedeN los americanos jejeje yo por ahora contento con mi negrito ???
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El interior para mi gusto me gusta toque aluminio o fibra de carbono ?
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Ese toque madera efecto bambú o lo que sea no me gusta nada!!????
Los asientos si que me gustan y mucho!!hay que ser muy cuidadoso y buena limpieza para mantenerlos así de blanquitos!!yo los forraria de papel film!! ????
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Graciassssss Ocio!!!
El color no le hace mucha justicia..en blanco o negro molaría mucho más!!???
Y el techo..panorámico a mi no me gusta particularmente,prefiero un techo solar normal y corriente jejeje
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Habrá que andarse con cuidado,yo tengo la manía de comprobar siempre si se ha cerrado el coche. Tampoco dejo nada de valor dentro del coche,ni escondido ni a la vista.Lo único mi mantita de coche que la tengo en el maletero ???
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Jejeje por segunda vez te diré...
Como mola ese carrazo!! ????
Un saludo!
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Gracias Ocio por la info!! ?
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Pues si Ocio,lo mejor poner el limitador de velocidad y así te evitas de "sorpresas" ?
Mejor los dos.Habrá que andar con mucho ojito...
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Habrá que andar con mucho ojito...???
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Yo tengo un rodillo y pintura negra por si quieres que te las tinte
Puro trabajo artesanal!!
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El mio es cambio automático pero lo suelo poner en manual y de vez en cuando ya con el motor en caliente le subo de revoluciónes o lo pongo en S y le doy vidilla.Yo también te recomiendo que no cambies a tan bajas revoluciónes,con el motor ya caliente dale un poco de vidilla y subelo de vueltas aunque sea de vez en cuando. Evitarás esos molestos tirones acausa de la suciedad acumulada.
Un saludo
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Lo último en robos en coches: inhibidores para no cerrarlos.
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Yo solo tengo el botón de arriba jejeje