lukiA3

buenas tardes ya tengo otro mando de la misma frecuencia que el mio y que no tiene mala pinta. le he puesto pilas y he intentado codificarlo con el coche de forma manual pero no responde tampoco. voy a volver a intentarlo con el vag com, haber que pasa. viendo esto, y si no consigo nada con el nuevo mando, supongo que al final tendre que buscarme una bomba de cierre... :ranting2:

voy a intentarlo con el vag y te cuento. sino busco el otro mando en el desguace. por cierto, esos errores sabes que son?? un saludo y gracias!

animal de bellota jaja, voy a buscar un cable fino y lo probare. quiero poner la antena porque me da que mi coche nunca ha tenido llave-mando original, ya que no tenia la antena en el mazo de cables de la bomba. como dije, creo recordar que le cambiaron la bomba de cierre cuando lo compre, asi que es posible que cuando la cambiaron pusieran la que llevo que si es valida para cierre con mando. por eso puede ser que le pusieran el modulo aparte para cierre con mando, porque no tenia mando. edito: recuerdo que mi nueva llave todavia no tiene transponder para que arranque, que alomejor influye para casar el mando. de todos modos he hecho un scan al coche. aver que ves. salen dos errores. Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8L0 862 257 G Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16 Coding: 10602 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring (Alarma activada por Vigilancia Interior) 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl Part No: 8L0 951 173 Component: Innenraumueberw. D02 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 01383 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Front Right (Alarma activada por Anti-Robo sensor delantero derecho) 35-00 - -

buenas tardes. ya tengo montada la antena artesanal (he usado un cable de antena como el de tv). he desconectado el modulito ese que tiene acoplado el coche y he intentado casar el mando pero no responde. con el modulito conectado tampoco. me queda probar con otro mando del desguace, haber que ocurre. luego voy a pasarle otra vez el vag al coche haber si hay algun error. vaya paranoya de coche el mio, me estoy quedando loco jaja

vuelvo con nuevas noticias. he estado en un desguace de mi zona y he cortado el conector de la bomba donde va la antena de un a3 8L (el unico que habia). este no llevaba antena, pero coji los cablecitos del conector con los pines. he metido 2 cables en los pines 1 y 7 del conector de mi bomba. he intentado volver a codificar el mando con el coche por si recibia solo con los cables pero nada. ahora voy a la ferreteria a comprar el cable coaxial y lo sueldo a los 2 nuevos cables. tambien le he pasado el Vag-com y no tengo ningun error en el modulo 35. cuando suelde el cable volvere a probar haber si funciona el mando. si no va, en el desguace me iban a buscar un mando de audi. puedo probar haber si con ese va. tambien he localizado una bomba de cierre con esta referencia 140 862 257 G (creo que de un golf). la mia varia en los 3 primeros digitos (8L0 862 257 G). puede ser valida?? por cierto, el extremo opuesto al que voy a soldar en el cable coaxial lo dejo cortado recto y listo verdad? un saludo!

muchas gracias michel. mañana voy a ir a un desguace todos modos haber si me puedo hacer con el cablecito ese, y asi me ahorro los 20 eurillos. ademas gracias a tu foto puedo encontrarlo sin problemas. el cable coaxial lo compro por la mañana y a la tarde te comento que he conseguido con el conjunto montado. repito muchas gracias por tu atencion!

michel, mañana busco el cable coaxial y hago la antenita en nada. tengo una duda y es hasta donde tengo que llevar al cable de antena?? hasta la zona de conductor? si no funciona ya sabemos por donde ir descartando. en cuanto al modulito ese raro, pone magic touch, asi que me temo que a mi coche han acoplado algo. me da que nada mas falta la antena, porque creo el antiguo dueño del coche me comento que habia cambiado la bomba de cierre (hace casi 3 años de eso y no recuerdo con claridad). bueno yo voy a poner el cable de antena, pruebo y ya vemos. muchisimas gracias por ayudarme

aqui vuelvo, ya he decubierto lo que ocurre. he mirado la referencia de mi bomba y es 8L0 862 257 G, por lo que mi coche lleva alarma de serie. ademas tambien trae los sensores de movimiento en el interior (encima del cinturon). he mirado el cableado de la bomba, y tiene conectados a los cables originales otros cables que van a un modulito pequeño. creo que le han acoplado un aparatito de esos que dijiste michel. en el post de montar cierre centralizado, decia que en un conector de la bomba, hay que conectar la antena en los pines 1 y 7. he mirado en esos pines y no hay nada conectado. conclusion: tengo alarma de serie y se supone que mi bomba de cierre centralizado es apta para el mando. sin embargo, en la bomba no viene conectada la antena que recibe la señal del mando, por lo que no puedo hacer que funcione. el otro mando (pirata)funciona porque tiene acoplado un modulito de esos para mando.

voy a sacar la bomba del cierre y voy a ver que tiene conectado y que no. alomejor le pusieron el modulo ese del que hablas. en un par de horas os cuento

haber mi nuevo coding no es igual que el tuyo, varia en un numero (10602) pero e sumado funciones que no tienen que ver con las tuyas y da casi el mismo numero. tu coding no me sirme para lo que yo quiero. mi bomba de cierre termina en G, por lo que es con alarma de serie (98-03) y el tipo que tenia el coche tuvo llave-mando pero la perdio y por eso acoplo un mando raro. haber si puedo conseguir solucionar este paranoyooon gracias tioo

la frecuencia que pone es 433mhz, por lo que es valido. el nuevo coding sin numeros raros esta dentro ya (2+8+32+64+256+2048+8192=10602). michel, el tuyo es igual pero termina en 1. como comente al principio, mi llave no tiene todavia el transponder para que arranque, asi que ese puede ser el principal motivo. tambien comente que mi coche traia cierre con mando, pero con un mando pirata. La referencia de la bomba de cierre termina en G. en cuanto al parpadeo me equivoque, lo siento, solo parpadean los intermitentes al cerrar. un saludo y gracias por la ayudaa!

esta es mi llave nueva, haber si es igual que la vuestra.

hola compañeros. le meti esta mañana el vag-com al coche, y al mirar el coding en el modulo 35 me quede loco jaja, el coding era 18282. lo cierto es que ese numero no sale ni sumando todas las funciones 1+2+4+8+16... sale 16383 (sin sumar insulate glass, claro esta) volvi a intentar casar el mando pero nada. meto la llave normal en el contacto, salgo fuera y cierro con la llave nueva. entonces tengo que pulsar el boton abrir de la nueva llave y el coche debe de responder con intermitentes, pero no me responde, por lo que no recibe mi mando. ¿que hago con el coding? supongo que sumar las funciones que vea convenientes y meter el nuevo coding con el vag-com, a ver que pasa. otra cosa que he notado es que supuestamente estaran activados los parpadeos de intermitentes al abrir y cerrar, pero el coche solo los hace al abrir. haber que podeis decirme.

si, lo intente asi, y con el vag-com varias veces pero no hubo manera. voy a mirar el coding y volvere a intentarlo. un saludo y gracias tio!!

voi a mirar que coding llevo. si cierro con la llave nueva, efectivamente, se activa la alarma. es raro que no pueda hacer funcionar el mando porque lo he intentado varias veces y nada.

hola michel viendo este post me he acordado de un problemilla que tengo de momento. mi coche lleva alarma de serie pero cuando lo compre no traia llave-mando original, sino uno de estos piratas. ahora he decidido poner el mando original. he comprado nueva la mitad del mando que lleva llave, y he tallado el espadin, ya que la otra mitad (el mando) ya la tenia. solo me falta el transponder y casar el mando para que abra. hace unos dias intente casar el mando (sin tener el transponder todavia) y no pude. el mando no tenia pilas, las compre y tampoco podia. ¿tengo que activar algo en el modulo 35 para poder casar el mando?? ¿tiene que estar programado el transponder para poder casar el mando?? aunque parezca un poco tonto... ¿cabe la posibilidad de que esten las pilas al reves??

gracias a los dos por responder. he encontrado un aparato muy interesante en tradetec.es tiene todo lo que buscaba, icluido tdt. te dan 2 añitos de garantia y los precios no estan nada mal. en breve lo pido y lo monto que encima envian en 24 horas. saludos y de nuevo gracias por echarme un cable!! edito: este es el aparato que voi a comprar http://www.tradetec.es/epages/eb1800.sf/es_ES/?

si, algo he oido. creo que son unos navegadores muy similares a los de casa, con multiples funciones. si son esos, vi uno en un a4 B7. entonces, ¿seria buena opcion o sigo buscando? gracias por tu respuesta jorgitoa3

hola compañeros me paso por este subforo para pedir consejo sobre la compra de de una radio. las caracteristicas que busco son las siguientes: Pantalla 7" Caratula extraible. GPS (no versiones de prueba). USB y SD. DVD. si no ai mucha diferencia de precio tambien con TDT. he buscado mucho, pero no quiero comprar nada que venga de muy lejos, ya que para la garantia y posibles fallos lo puedo pasar mal. queria preguntaros sobre estos dos radios, ambos en venta en la misma pagina. http://exclusivecarauto.com/radio-bluetooth-ipod-extraible-p-384.html http://exclusivecarauto.com/1din-full-equipe-ipodiphone-p-315.html ¿que os parecen? ¿alguien a comprado en esta pagina? me gustaria saber experiencias de gente que haya comprado en la pagina pone que portes en la peninsula gratis. supongo que la tienda estara en españa no?? si no son estos 2 radios, no soy capaz de encontrar nada con las caracteristicas que busco a mejor precio. por favor, echadme un cable. un saludo y gracias anticipadas edito: la pagina trabaja en españa (madrid) y tiene aqui servicio tecnico.

yo tuve el faro izq. Hella y el derecho Depo durante algun tiempo (rompi el Hella en un golpe :ranting2: ), y diria incluso alumbran mas los Depo. lo malo, que algunos le salen gritecitas internas en el cristal pero no afectan para nada ni a la luz que emiten ni les entra agua. eso si, con un kit de xenon todo se soluciona jeje

muy bueno ese kit de patillas. y pensar que tire un faro por que tenia las patillas superiores rotas... me hubiera ahorrado mucho dinero. por cierto yo yevo llanta 17" con perfin 45 desde casi 3 años y mis llantas nunca se han doblado ni nada de eso. yo creo que la gente usa el perfil bajo como si fuera uno de 65, y van dando bordillazos o cojiendo los baches a tope.

yo yevo 17" con neumaticos 225/45 y la verdad es que se nota que tira un poco menos y gasta un pelin mas, pero merece la pena para como quedan a la vista. supongo que en 18" no se notara excesiva diferencia.

muy raro lo que dices. ve descartando cosas, por ejemplo, mira rotulas de direccion y silentblocks delanteros aver que tal estan. mira tambien las manguetas y los rodamientos delanteros. cualquier tonteria puede hacerte esa put*da. yo no hace mucho tuve una movida asi rara, y cambie ruedas y varias cosas, para al final darme cuenta que tenia una mangueta con los rodamientos hechos polvo y un poco doblada.

continuo con ella... Peibol79.......Pre-restyling 1.9 tdi 110cv de dic del 98 (modelo 99) motor AHF......Consola pre con boton ASR o ESP grande. goolfo.........Pre-restyling 1.9 tdi 110cv de mediados del 2000......boton pre con el marcaje ASR en lugar de ESP si puede ser,el siguiente lukia3.........Pre-restyling 1.9 tdi 110cv del 98 tipo motor AHF..........boton pre ASR o ESP (el grande)

creo recordar que un seat toledo de un conocido (mas menos del año 2000) llevaba ASR en concreto. podria servir tambien la centralita de un toledo?? un saludo !