lukiA3

Yo se lo comente en la revisión y pasaron de mi. Me dijeron que la única solución era desmontar, así que les dije , pues aquí se queda el coche no tengo prisa jeje. (claro que me dejáis otro mientras). Tras diez días con un avant B9 de sustitución me entregaron el mio, que por un lado me dio cosilla, pues el nuevo da buenas sensaciones, pero por otro lado como el coche de uno.... Por otro lado si esta en garantía te tiene que poner el mismo que traía e fabrica, no cabe otra solución, ya se lo pregunte yo también. Animo. Buenas, entones entiendo que te cambiaron el embrague verdad? ¿Conjunto embrague-bimasa completo o solo disco de embrague? En un par de meses iré a revisión y les contare el problema haber que me dicen. Saludoss!!

Yo tengo los asientos S-line y estoy muy contento con ellos, no me resultan para nada incómodos. En viajes largos he agradecido la dureza que tienen. Mido 1'73 y 72kg. El único "pero" es que para entrar hago contorsionismo (he tratado incluso de levitar), ya que los laterales de la banqueta son muy pronunciados y se doblan fácilmente.

Buenas tardes, yo estaba en las mismas, al final los regule con los tornillos, ya que buscando por aquí los compañeros me comentaron que en facelift no podemos hacerlo por vag-com. Prueba con los tornillos del faro, ami con una vuelta de tornillo me bastó. Anota cuanto lo giras en cada faro y cuando tengas que ir al conce lo pones como estaba y que te lo regulen allí como dios manda

Bonitas llantas y bonito coche. Que lo disfrutes

Tate callao, caraju !! No pinches, demonio !! [emoji85][emoji85][emoji85][emoji85] Sent from my iPhone using Tapatalk Si es para que el personal no se anime, que hay mucha talonera puesta por el foro jajsjs Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

Chapo con la explicación, comento poco pero me encanta leeros, he aprendido muchísimo y sigo haciéndolo. Gracias tanto a Redfox como a todos los que constantemente aclaráis nuestras dudas

Bueno pues yo me encuentro en la misma situación, 25.000 km y desde hace unos meses vengo notando ocasionalmente esos temblores al salir en primera. Ya estoy al loro para comentarlo en el conce en la revisión de los 30.000km. Pensaba que por ser mi coche de 2014 ya habrían solventado el problema, pero veo que no. Entiendo que estando en garantía no me pondrán pegas, ya os contare Edito: si me cambian el conjunto embrague-bimasa, ¿sera de igual calidad y volverá a cascar en 30.000km? Porque aunque deduzco que es casi imposible, me gustaría poder meterle un disco de embrague reforzado aunque tenga que pagar la diferencia

Bueno pues yo me encuentro en la misma situación, 25.000 km y desde hace unos meses vengo notando ocasionalmente esos temblores al salir en primera. Ya estoy al loro para comentarlo en el conce en la revisión de los 30.000km. Pensaba que por ser mi coche de 2014 ya habrían solventado el problema, pero veo que no. Entiendo que estando en garantía no me pondrán pegas, ya os contare Edito: si me cambian el conjunto embrague-bimasa, ¿sera de igual calidad y volverá a cascar en 30.000km? Porque aunque deduzco que es casi imposible, me gustaría poder meterle un disco de embrague reforzado aunque tenga que pagar la diferencia

La cortamos, la vendemos y dinero para bricos y gin tonics Gracias a los dos!!

Que bonitos los dos.Que suspension llevas luki? Da la sensacion de ir muy muy bajito. Saludos, Buenas blascoc, llevo suspensión deportiva que es -2cm, pero se ve mas bajo por el efecto de la hierba. Un saludo!

Soy de la zona, y por lo que se ve la señora intento ocultar el vehículo, comprar las piezas en el desguace y repararlo a escondidas. Parece que dio parte al seguro diciendo que le habían dado un golpe estando aparcada. No tengo palabras para semejante canallada. Como ya habeis dicho, a unas malas entiendo que en el momento del golpe los nervios te puedan y te alejes del lugar, pero en cuanto recapacites has de volver a socorrer a esas personas. Unos minutos pueden suponer la diferencia entre vida o muerte. Quien sabe si se hubiera salvado si la chica los hubiera socorrido al momento. En fin ya se ha hecho justicia, pero el daño a las familias ya esta hecho

Me sumo a lo dicho, precaución en carretera y disfrutadlo al máximo, que esta claro que lo haréis Saludossss

Jeje cierto es! Tenia que ir por tu ciudad este mes pero se ha pospuesto hasta final de Marzo, ya te avisare que tengo ganas de ver todo lo que le has ido haciendo al bicho. Impresionantes máquinas. Gracias Cervantes, puedo decir lo mismo del tuyo

Otra de regalo que tiene mejor calidad Enviado mediante avión de papel

Buenas aquí dejo una fotito que me gusto mucho de mi Avant y el A5 de un amigo. Espero que os guste Enviado mediante avión de papel

Buenas, tengo un amigo con un A5 Sportback que ha acoplado el parachoques delantero del RS5 y ha quedado totalmente oem. SI quieres puedo preguntarle que modificaciones hizo y cuanto le costo. Lo que si confirmo es que no cambio aletas. Un saludo!!

Buenas noches LukiA3, Has probado a rellenar a tope?. Yo lo hice el otro dia, le metí 19,24l. A ver cuando salta ahora. Un saludo. 20160208_134011 (2).jpg Buenos días Kolditz , pues hace poco volví a repostar y hice lo que indicas, rellenar hasta rebosar y luego al lavadero a limpiar. No tengo el calculo exacto ya que fui con una garrafa de 20 litros y la llene entera. Luego al repostar en casa calculo que llenaría casi 19 litros. Ahora como tu, a esperar cuando salta el aviso y saber por fin que autonomía tiene el deposito lleno. Un saludo

Enhorabuena compañero, el color es mas que bonito, sin palabras. Que lo disfrutes con salud!!

Te juro que me cuesta diferenciar a simple vista el Daytona del Monzón... Totalmente de acuerdo, una vez vi un Gris Monzon en vivo aparcado junto al mio (acose al dueño preguntándole que color era). La única diferencia al sol era el brillo del efecto perla que se notaba mas en el Daytona. Eso si estando uno junto al otro y mirándolo con ojo clínico jaja

Buenos días, me uno a lo comentado por Xavi en el punto 2. Yo también lo tengo porque venia con un paquete de equipamiento y no pague directamente por ello. Puedo confirmar que en algunas ocasiones tarda en cambiar a cortas como te comentan, aunque cuando va bien es muy cómodo. No se cual es el coste total, pero en función de lo que circules por carreteras nacionales te compensara o no. Un saludo

Yo Gris Daytona forever, me parece un color que no pasara de moda. De no ser gris probablemente seria Azul o Negro. Enviado mediante avión de papel

Enhorabuena Sr. Grial, seguro que desempeñaras la labor perfectamente. Me alegro por ti!!

Que lleve el kit Sline no quiere decir que lleve la suspensión Sline. A paritr de según que fecha, pasó a ser un extra que se compraba por separado del kit sline Buenas, puedes saber que suspensión llevas mirando la ficha con los códigos de los extras que lleva el coche. La suspensión deportiva es código 1BE y la S-Line creo recordar que es 1BV. Échale un ojo

Buenas Simoncheli, te comento lo que yo entendí cuando fui a pedir el coche, ya que algunos compañeros (incluido yo) estábamos indecisos con la suspensión. Al final esta es la conclusión, creo que venia en el catalogo -Suspensión Deportiva -20mm respecto a la de serie -Suspensión S-Line - 30mm respecto a la de serie Ya que te metes, bájalo 30mm y te quedaras conforme, yo con la deportiva estoy contento pero 10mm menos tampoco hubiera estado mal. Saludos

Pues lo mismo digo Feliz 2016 a todos, os deseo lo mejor!!