drojog

Que yo sepa VW se comio a Audi y saco su Polo, que no era mas que este Audi 50. Mirad las fotos: El primer Golf descendera de estos dos:

Pues a ver si quedamos un dia para tomar un par de cañas, hombre.

Colega, vivo a escasos cien metros tuyos, al lado del centro cultural. Ya esta formado el comando Hortaleza!!!

Tu coche no sera uno que esta aparcado a veces en una calle que es cuesta abajo y da a una calle gorda que delimita Hortaleza con una gasolinera Repsol justo delante y un negro vendiendo pañuelos en el semaforo?? Y a veces hay un porsche rojo aparcado en la calle un poco mas arriba?? Y una iglesia escondida mas o menos enfente de donde aparcas??

V8, si. Tu es que lo has visto en vivo, vecino. Es uno como este:

Calla, calla, que soy la peste con las fotos. Hice unas, pero mi camara captaba el color del coche de una manera digamos "extraña" con el solazo. A ver si hago algunas nuevas en breve que merezcan la pena y os las pongo.

Os pongo una foto que acabo de hacer, esta hecha con mi troncomovil a resolucion ridicula, pero es que hay un compañero en el barrio que... Ya hare fotos de verdad algun dia. Saludos.

Mi opinion: No hagas absolutamente nada mas al coche. NADA. NA-DA. Esta perfecto, precioso, de la o**** y del copon.

El mas chulo, el mas falton, el mas patetico... si que lo parece, si. Tu, como siempre, meando fuera de tiesto ................................. No hay peor ciego que el que no quiere ver.

De todas maneras, un consumo de litro y medio cada mil km es una burrada del copon. Yo no lo consideraria normal, por mucho que lo diga el manual. Si me voy a comprar un coche y me cuentan que va a gastar un litro de aceite cada mil km, paso. Pero paso yo y supongo que cualquiera, no?

Con la tonteria me he quedado sin saber esto. Que desarrollo tiene en quinta, amigous?? Sobre 108-110 de marcador, 99,6 reales segun salida de caja de cambios con 195/60/14 (ridculo desarrollo), es que pocos tienen una quinta mas diminuta, y la cuarta esta muy arrimada a la quinta, junto con la tercera, que no se porque esta mas arrimada a la cuarta que a la segunda (el unico fallo del cambio) y tiene mucho "salto" de marcha, yo que he competido en bicicleta se lo jodidos que son los saltos del cambio (y mas si el motor es uno mismo no veas como jode no encontrar marcha) procuraba llevar los piñones con un diente de diferencia. Eso es 33Km/h por cada 1000 rpm. Ese cambio debe ser el mismo que tienen los Golf Gti Mk2 8v. Asi tira, claro.

Con la tonteria me he quedado sin saber esto. Que desarrollo tiene en quinta, amigous??

El mas chulo, el mas falton, el mas patetico... si que lo parece, si.

Un EV, entonces. Oye, por curiosidad, la relacion de marchas te parece corta? A cuanto va en quinta a 3000 rpm?? Lo digo porque pensaba que el peso del Audi 80 lastraria bastante a ese motor, pero por lo que dices... Claro que no es solo el coche, tambien cuenta el conductor, lo mismo has topado con una panda de manazas del copon.

De que motor estamos hablando?

No se si estais hablando exactamente de esto, pero por si ayuda, ahi va. La admision de los Golf GTI 2 con motor PB tiene un embudo detras del foco que entra en la caja donde va el filtro, y sirve para que no se produzcan turbulencias, o algo asi. Si lo quitas suena mas, pero no se si afecta al funcionamiento del motor. Mi opinion es que si un ingeniero ha hecho algo, lo habra hecho por algo. Lo mismo es para que no suene y no tiene importancia, ahi no lo se porque no he probado a quitarlo.

Esa medida es la que te viene en la ficha tecnica, entiendo. Pues o lo cambiaron antes del restyling o es por ser importado (que no creo) o la estamos liando.

viendo eso no me he aclarao nada, me parece que ahi,nadie esta seguro de las medidas Ahi se puede leer lo siguiente: Y Borja, que tiene un B3

Mirad aqui, que parece ser que son diferentes segun sea b3 o b4: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...60&start=60

Ya, si no digo eso, me refiero a que es extraño que no venga una medida para 185. Y en el B4 tambien vienen dos medidas de neumaticos con llanta de 15, 195 y 205.

Y eso de que los b3 eran 175 o 195?? Como es eso, no habia equivalencia en 185 o que?? Que es lo que pone en la ficha tecnica?? Supongo que sera la misma medida para la berlina y el coupe, tanto el b3 como el b4.

A ver, que me parece que os estais haciendo la picha un lio (espero que esto no sea tomado como falta de respeto). Los B4 llevan 195 65 15 o 205 60 15. Y en esas medidas no hay Exalto. Hay (o habia) en 195 50 15, pero es muuucho mas pequeña.

Madre mia la que habeis liado, anda que...

Ah, que es tu hija. Sobre el resto... si te parece ofensivo eso que copias, no me extraña que andes diciendo estas cosas por aqui. Yo no he leido mensajes tuyos, pero si recuerdo algun problema con los moderadores. Tu me vas a dar lecciones de algo?? JA!! En todo caso, me parece fatal que hagas esto por defender a tu hija. Ella ya se basta solita

Jojojojo, dios mio, esto es totalmente surrealista. Brevemente: No, no te he llamado acusadora. Y no, no es una falta de respeto hacer una broma. Y no, no me siento acosado. Bueno, por ahora no. Vuelve a leer tu tambien, que no te has enterado.