peagfe_vk

pa q veas lo q son las cosas, lleva mas de un año uno a lado de mi casa, esta totalmente abandonado, y esta intacto. espero q consigas unos pronto y q no te salgan muy caros, cuanto h.......... hay suelto......................................

saludosss

si tubieses mal los segmentos seria el motor una fuente en cuanto quitas la barilla jejeje me alegro q te vuelva a ir bien

saludossss

con el motor a ralenti quita la varilla del aceite y si sale aceite es q manda compresion al carter por lo tanto tienes algun segmento roto, y tambien mira el filtro de aire q se suele manchar tambien, si no sale aceite es posible q sean los retenes de valvula.

saludosss

esta muy cerquita de villa del prado al lado de aldea del fresno, se llama alamin, aqui podeis ver un reportage fotografico del poblado, y en esta misma web hay varias direciones, es de un amigo mio asik conozco muchos mas sitios, hasta salgo en una de las fotos jajaja

http://www.mundoparapsicologico.com/1133-A...do-de-El-Alamin

podria ser una buena escusa para hacer una ruta por madrid ehhh

saludossss

pd: para cualquier duda preguntarme lo q querais, en cuanto pueda pongo las coordenadas de varios lugares por si os apetece ir en solitario.

ojito con la ram q si no es compatible no arranca

yo conozco un sin fin de lugares abandonados, tanto por vallecas como por la sierra de madrid, y a unos 100 km de vallecas hay un pueblo entero abandonado q esta muy pero q muy bien, tengo hasta una foto dentro de la iglesia, si quieres pordemos qdar un finde y te muestro algunos de estos sitios y asi hacemos una bonitas estampas con los dos bichillos.

saludosss

desde mi punto de vista pueden ser dos cosas, motor fuera de punto, o bien al de inyeccion como el ditribuidor o la bomba.

saludosss

en mi 100 tengo las botoneras en la puerta, asik no es igual q el mio, pero en un toledo q tube era igualito y era el seguro de niños en las puertas traseras, se supone q al darle solo se pueden subir y bajar desde esa misma botonera ya q los botones traseros qdan anulados.

saludosss

revisa los manguitos de la admision aver si va a aver alguna grieta y de ahi venga el fallo.

he abierto la caja del abs y hay dos reles, pero no veo ningun fusible, puede ser alguno de los reles?

mirare aver si encuentro la cajita, aver q e encuentro

saluossss

lo he buscado pero no se donde esta

hoy cuando he arrancado el coche me he dado cuenta q esl testigo del abs no se enciende al poner el contacto, he arrancado y he pegado un frenazo en el garage y se bloquean la ruedas asik no funciona, he mirado la bombilla del cuadro fusibles cableado y nada aparentemente todo esta bien, a ha alguien le ha pasado algo parecido? q puede ser el fallo?

no ha habido manera de hacerlo funcionar. alguien save donde se conecta los cables de señal del cierre en un 100 c3?

hoy mismo me ha llegado a casa un sistema de cierre spy, tiene buena pinta, voy a intentar interconectar la alarma q tengo puesta (falla el modulo del cierre) con el sistema spy, ya os contare como sale el invento.

los cuadros del 2.3 son compatibles, llevan una pestañita arriba, justo encima de las rpm q la tendras q poner igual q en tu cuadro.

con todo esto lo unico q se consigue es un distracion mas, ya q siempre vas pendiente de donde estan los radares........... en fin, con tal de recaudar

siempre q se habla de este tema acaba alguien hablando mal, lo mejor si te hacen alguna cosa q desde tu punto de vista no sea correcta es tan sencillo como pedirle educadamente el num. de placa y poner tu respectiva queja, como bien han dicho el lleva la de ganar pero tu queja quedara rejistrada, y si el acto q cometa contigo lo comete porq es un "chulo" lo cometera con mas gente y en cuanto vean q tiene varias quejas por X motivo le retiraran de su puesto, esto es como todo con un ladrillo no haces nada pero con muchos te haces una casa.

saludossss

pues a mi me paran cada vez q salgo de fiesta, y en mi barrio la me conozco a casi todos los ajentes, supongo q les chocara ver a un chaval joven en un coche viejo, pero ezcepto un par de veces (en varios años) q se pusieron un poco tontos, por un lado he fastidia porq pareces un delincuente pero por otro me queda la satisfacion de q si me roban el coche(cosa q dudo porq llevo demasiada seguridad jajaja) si siguen con el mismo plan lo localizarian antes de la incineracion o exportacion jejeje, yo pienso q deberian de intentar ser algunas veces mas discretos pero esta bien esos controles.

saludossss

pd: SportQuattroLOVE no me digas q te pararon hasta con el coche de empresa? jajaja si esq tienes cara de ser un pieza jajaja

revisa la tapa superior del deposito de gasolina aver si tienes una abrazadera floja o la propia junta q pierda y con la evaporacion por el calor sale por la mas minima rendija.

yo tengo cosas q hacer a eso de las 11,30-12 asik no podre qdarme para ver la feria, pero igual me acerco y asi nos conocemos los madrileños jejeje y como no conocemos nuestro bichitos.

saludossss

si eso es cierto hay muchos facotores q pueden interferir, pero de todas formas mira q nos gusta trastear jajaja haber si entre todos sacamos algo mas concluyente y un nuevo brico jejeje

saludosss

es muy facil limpiarla, yo la mia utilica kh7 y quedo como nueva

es posible q en coches "mediocres" vengan limitados de varias formas como centralitas y limitadores de admision pero dudo mucho q en un audi lo hagan, si es posible en algun modelo de gama media-baja con mismo motor pero diferente potencia pero dudo q sea asi, los injenieros siempre buscan sacar todo el potencial de los coches asi como el conford en la marcha, si algo he aprendido es q si una cosa viene de una forma sera por algo y mejor no tocarlo q luego sale caro a la larga.

 

saludossss

 

En ese caso, alguno de tus ejemplos de cosas que las pusieron por que era lo mejor ( y no para que te cueste un rión).

 

Suspensiones blandurrias, ruedas 175 de fabrica, llantachapa y un largo etc...

 

Con esto no digo que la admisión sea la mejor, pero vamos que muchas cosas en cualquier coche se pueden mejorar, y en su momento no se hicieron por una razón primordial, el presupuesto.

 

Jajaja, el ingeniero no busca prestaciones a altas en altas revoluciones , si no par, bajo consumo y pocos ruidos, comodidad... y como dice borja, las 175 para abaratar costes, en los ultimos modelos salia de fabrica con 195

hombre mirandolo asi........ teneis razon, con el coche de serie le llegue a poner a 225 km/h y al dia siguiente lo probe con un agujero de 100x100 en la caja del filtro y llego a 230 km/h (de aguja, serian unos 210 reales) un poco limitado es ese sentido si viene pero pierde en bajos, seria interesante poder de alguna forma meter un poco mas de gasolina para compensar el esceso de aire y igual se conseguiria algo mas de potencia, el problema es el como.

saludosss

juan (el dueño del taller) es un crak, y su hijo tampoco es torpe el jodio jejeje el remus q llevo en el 100 era de un escort, con una entrada al silencioso mas pequeña, y no se como lo hizo q lo agrando y lo acoplo en el 100 por solo 50€ y de paso me quito el silencioso central q estaba un poco picado y me puso un tubo recto supriendo el silencioso, y no se como ya me ha pasado dos itvs sin problemas.

saludossss

pd: me alegro q te lo dejasen bien atakaquino, ese hombre es un fenomeno, ojala hubiera gente asi en cada taller