julioa4

buenas foreros!! voy a echarle un par y voy a hacer q mi b5 sea como recien salido de la fabrica! xDD, me va a costar dentro de lo q cabe baratito en comparacion con lo q realmente costaria, vivan los descuentos! exterior y interior coche: -pintarlo: 700€ -bajar suspension: 200€ -llantas en 17": 500€ (replicas rs4, nuevas a estrenar y con neumaticos) -tintar cristales: 120€ -faros delanteros reestilyng: 168€ -parrilla rs4:40€ -volante 4 palos pero con los aros en plata y mas redondito, 60€ cn airbag incluido.(falta q me sirva :S) -cambiar techo ( se me esta despegando) 40€ -pintar molduras interiores y consola en negro brillante: gratis (me lo ago yo xD) MOTOR: aqui biene lo gordo :S -motor reconstruido: 2300€ (no esta completo, solo es bloque motor con cigueñales pistones culata etc... le montaria mi turbo,admision, escape, caja de cambios y embrague etc..(mano de hobra: 0€) -cambiar parametros y potenciar a 110cv o a 130cv: 150€ - respecto el resto del coche esta bien y no hay q cambiarle nada mas, TOTAL: --4278€-- e aqui mi pregunta, pensais q vale la pena en un coche de 15 años??? y siendo un coche de tan baja gama( me refiero a mi motor, 90 cv el mas bajo :S) si le ago todo esto el coche se queda como nuevo a estrenar, y para venderlo mal vendido me lo quedo, pero por lo menos quiero ir en un coche q me guste ir... y si lo dejo asi me enamoro de mi coche de nuevo! espero vuestras opiniones, un saludo a todos!! y siento el ladrillo! PD: el motor no es seguro, me lo tendria q pensar ya q el mio va bien y se que me durara bastante mas, 281.000 km....

ami me paso =, lo e cambiado mucho desde q lo compre, y tambien llevare unos 2000 o 3000 euros metidos en el ya, pero me lo e dejado impecable de motor, solo me falta chapa y lo del imovilizador y ya no tiene ni un solo fallo, respecto la pintura, no e encontrado por ningun sitio, tengo varios amigos q trabajan con pinturas de coche y no tienen, y mi padre tambien tiene muchos amigos con empresas de pinturas para coches ya q mi padre tenia un taller y aun conserva los amigos y tampoco tienen, asi q nose donde mas buscar :S pero si encontrara en vez de 700 euros me costaria 200 o 300 como mucho, ya q me lo pintaria yo en mi garaje, xq al disolvente se seca a temperatura ambiente y no tarda tanto en secar, al agua tarda mucho mas y aparte la pintura es mas cara q al disolvente....

ya pero tal y como estan las cosas ya me puedo dar con un canto en los dientes :S xq me pedia entre 1200 euros y me rebaja hasta 700 y masillarlo ami no me cuesta nada, una tarde lo tengo todo masilladito y los bollos sacados, ya q tengo masilla buena aki en casa y martillos y las planchas q tienen los planchistas para sacar bollos, con formas y todo eso, asi q no me cuesta nada y me ahorro 500 euros por estar una tarde liado con el coche... yo creo q merece la pena, e ido a otros talleres y me rebajan 100 o 200 euros si llega, este me rebaja 500, asi q yo lo veo rentable... solo me queda, pintarlo, faros delanteros de lupa, asientos delanteros nuevos, el volante, tintar cristales y unas llantas, bajarlo y coche totalmente terminado y nuevo, ya q de motor lo llevo al dia y totalmente arregladito en lo q embrague, distribucion etc se refiere... asi q con unos 2000, 2500 euros tengo el coche terminado

no tengo problema en eso xq es algo q me gusta hacer, y me gustaria pintarmelo yo pero no tengo cavina y las cosas o se hacen bien o no se hacen :S no creeis??

felicidades y q sea bienbenido en este foro de audis!!!!

es un taller q descubri por casualidad xDD esta escondido detras de una antigua fabrica de discos de pulir,y yo pensaba q era solo un taller tipico para empresas, pero ayer fuy y pregunte si pintaban a particulares y me dijeron q si, vi algunos coches q pintaron entre ellos un b5 blanco, y trabajan bastante bien, no como en otros q te dejan piel de naranja y gotarrones como me paso ami la ultima vez q me lo pintaron :S lo barato sale caro! xD

yo simplemente llevo los rascones masillados y los bollos sacados, el coche no lo lijo entero, xq le dije si se lo podia llevar ya lijado y aparejado, xq eso si q puedo, ya q yo me lo pintaria yo pero no tngo cavina y no hay pintura al disolvente por ningun lado :S entonces el chapista lo q le queda es lijarlo entero, empapelarlo y pintarlo, me ha dicho q le va a poner bicapa, y si va a ser del mismo color aun q me gustaria un pelin mas oscuro, de todos modos tngo q ir a un chapista q me ha dicho mi padre q es amigo sullo y q alomejor me alquila la cavina y el material para pintarmelo yo, y un amigo esta intentando conseguirme pintura al disolvente, x lo tanto estoy barajando ideas, lo q mas economico me salga, solo tengo q pintar el capo, las aletas, los paragolpes, y la aleta trasera izkierda

wenas foreros! vereis me e decidido a pintar el coche, enterito, me vuelto loco buscando pintura al disolvente para pintarmelo yo en casita como hacia con mi vw polo, pero ya no hay, solo hay al agua y no tengo cavina para secarlo :S, entonces e ido a un taller, y me piden 700 euros por pintar el coche entero, le dicho al chapista q se lo llevaba con todos los bollitos sacados y todos los rascones bien masillados, y el precio final es ese, 700 euros pintarlo todo entero, q os parece este precio, bueno?? o pensais q deveria seguir preguntando por otros talleres?? un saludo!!!

ya q estais ablando de este tema aun q ya abri un post y nadie me contesto, ami me pasa lo mismo q a elgrajo, solo q mi b5 es del 95 y el volante del a3 q me ofrecen es el del 97-98 ami me serviria??? espero vuestra respuesta! un saludo y gracias de antemano!

wenas familia! era a ver si me podiais comentar q volantes me acoplan a mi b5 de año 95, xq me dan uno de un audi a3 del año 98-99 nose esactamente q año pero de los primeros, me sirve?? es de 4 brazos y con el logotipo de audi en cromado, si no me sirve, cuales me podria poner?? ya q tngo el viejo ese de 4 palos feo, un saludo y gracias de antemano!!! :crying_anim:

pues si provaremos a ver como va, xcierto tienes algunas piezas de a4 q quieras vender o algo??? ya q eres de valencia y tal, x si tenias algo q me pudiera interesar!! espero tu respuesta! un saludo lupi69

de llaves no tngo problemas xq me las hace mi madre, y codificarlas tampoco tngo problema xq me las lleva a codificar mi padre y se lo hacen gratis

le cambiaron el bombillo entero y se lo codificaron pero es una pasta y encima en la audi, entonces x si alguien tiene alguna solucion o saber si de desguace sirven aun q aya q codificarlo o algo x el estilo

si ami tb me pasa muy de vez en cuando, la cuestion es q cuando el coche era de mi padre tb le pasaba y lo arreglo y ahora un año y pico despues le vuelbe a pasar :S

wenas a todos de nuevo! hacia tiempo q no posteaba! aun q sigo enganchado viendo los post! sois unos makinas!! weno mi problema es el siguiente, tngo un a4 b5 tdi 90 cv del 95 con motor 1z ,(x si sirve de ayuda a alguien q me pueda echar un cable) weno pues el problema es q a veces enciendo el coche y derrepente de para, y la lucecita de testigo del inmovilizador, la q sale un coche dibujado cn una llave y se ilumina en amarillo, pues parpadea, y tngo q volber a sacar la llave y volber a intentarlo, hay veces q me lo hace repetidamente unas cuantas veces y otras solo una, ahora directamente espero a ver si se para la luz y no parpadea y entonces lo arranco xq no me hace gracia q se pare una vez y otra y otra, alguien sabe alguna solucion??? ( xcierto e provado con las 3 llaves q tengo del coche y me lo hace con todas... asi q la llave se q no es.

madre miaa!! Felicidades!! impresionante! y yo q solo tengo 280.000 km en un 90 cv y queria cambiarmelo xq me parecian muchos km xDDDD me quedado de piedra! fotos porfavor!!

dios mio....sin comentarios!!!

respecto al tubo si q suena mas grabe, are un video, me tocara volber a ponrselo xD menso mal q son 5 minutos xD lo pondre y os are un video! saludos!

si, solo esta aumada la parte del medio, el tubo ya le puesto el de antes, ya are fotos, y respecto a lo demas supongo q lo dejare asi, la rejilla del paragolpes la puse xq perdi la pieza izkierda de plastico, y asi queda mejor q sin nada xd o solo con una parte de rejilla y las demas de plastico, xq en desguaces de aki no encontre nada, y donde encontre me decian q lo vendian con el paragolpes, y tenia esa rejilla en casa y le puse esa, pero ya se queda asi incluso le quitare cosas xq lo mas seguro es q el mes q biene en vez de un a4 tenga un golf 4ª 115cv pero esta por ver xq no quiero vender el audi, si me lo quedo lo proximo sera, llantas, bajarlo y faros del reestilyng, (los muelles me los regalan y las llantas tb, pero dentro de un mes, por lo tanto ya se vera saludos a todos!! y gracias por las opiniones!!!!

las llantas estan en proceso!! y los muelles mas bajos tambien! a ver si para veranito me los pongo! respecto al tubo, ya lo dije en otro post! le voy a poner las salidas q tenia antes puestas xq ami tampoco me acaba ese baluncho! pero como no e tenido tiempo no lo e cabiado, la tira de la ventada si, es cinta cromada xD pero me gusta como le queda, y la rejilla comparto tu opinion, es muy fina, pero le pondre la del altea q es de plastico y mas gruesa y queda mejor! y si, el espadin esta bien puesto y bien recortadito, respecto a los pilotos traseros q me decis???? gracias por vuestras opiniones!!!

weno gente, aki os pongo las fotos q os prometi, al final no hice la sesion xD hice 4 fotos matas en la calle y prou el morro: espero q os gusten!!! un saludo!!! :ranting2: espero opiniones gracias!!

si la verdad sq le hacia falta una ojeadita ya al pobre, y ahora q tngo algo de tiempo le toy metiendo mano! los pilotos traseros son los de un pre, y se me ha ocurrido una idea q provare mañana,le voy a quitar lo q le e aumado y solo le voy ahumar una franja negra de un extremo al otro del faro, y mañana le cambio tb las pastillas de freno traseras y los latiguillos de freno, q valen 3 perras y no pierdo nada por poner unos nuevos q mire los mios y tan para juvilarse ya xD lo dicho, mañana podre fotos y tengo en mente hacer 3 bricos, uno de como anular la egr. otro de como instalar la parrilla(q hay uno pero solo fotos de ella ya puesta, no hay ninguno de como hacerla paso a paso) y otro de limpiar los inyectores desmontandolos(osease, sin aditivos q no sirben para nada :S) un saludo a tod@s!!!! y gracias!!!

visto de esa manera realmente tienes toda la razon!!

muy buenas family!! weno estos dias e sacado algo de tiempo por la tarde y me liado a hacer cosillas!!! y e decidido restaurar a tope el coche xD, os comento las cosas q le echo esta semanita!! Estetica: -Espadin cupra -parrilla altea -aumar pilotos traseros -cambiar cableado equipo musica por cables nuevos Mecanica: -cambio aceite y filtro -sujetar bien el escape -inflar neumaticos con nitrojeno -cambio filtro de aire, gasoil, limpiar inyectores ( manualmente sin aditivos) - POR HACER: -tapizar puertas -faros delanteros reestilyng(o como se escriba xD) -cambiar llantas -bajar suspension -cambiar parametros y potenciar a 110 cv weno estas son las cosillas q le echo y q me faltan por hacer, ahora os pongo unas fotillos del espadin y de la parrilla, mañana labare el coche enterito,fuera y dentro, y le are una sesioncita de fotos y colgare alguna para q veais bien el espadin, la parrilla y los faros aumados, lo de siempre, acepto todo tipo de opiniones y criticas! un saludo gente!!!! espadin: mientras le cambiaba el aceite y los filtros! espadin y parrilla! (al principio, la siguiente foto despues de esta es de la parrilla de ahora sin el logotipo de audi! mañana pondre de los pilotos traseros q no e podido hacer fotos ya q esyaban desmontados, mañana cuelgo algunas de dia q se ve mejor! un saludo a todos!! y lo dicho, acepto consejos, preguntas, criticas,