Shark8

Pienso que es como todo,al principio parecen feos,pero al final acabas acostumbrandote a verlos y los antiguos ya no te gustan.

A mi se supone que me lo entregan a finales de Julio,principios de Agosto,así que si lo tengo,me apunto.

Haber si nos responden a la pregunta que estamos ampliando los apuntes.

¿Ya habeis visto los nuevos espejos?

Está claro que el que busque un deportivo y se compre un A4,está completamente equivocado,puede tener un estilo deportivo,pero jamas se comportará como tal.Yo todavía no puedo hablar con propiedad,ya que aún no lo tengo,pero he dejado atrás un Rx8,y aunque el mio tendrá 211 cv,no pretendo que se comporte como este.

Si lo único que ves de diferente es el xenon,entonces apaga y vamonos.Es como decir que en el S4 lo único diferente son los espejos cromados.

La tracción quattro,a menos que vayas a ir por condiciones extremas de nieve o barro,con los controles de estabilidad que lleva hoy en dia el coche,ni lo vas a utilizar,por lo que es un gasto de combustible,neumaticos y por supuesto precio del coche,que para mi personalmente,no me merece la pena.

Yo la diferencia la veo abismal,por lo que pago lo que cuesta y por ello la he pedido,así como los faros de xenon.

A mi tampoco me lo han confirmado todavia.

Ya tengo hecho mi pedido: A4 avant blanco ibis 2.0 TFSI 211 cv -Paquete técnico -Paquete business -S-line interior con llantas audi exclusive de 10 radios -S-line exterior -Climatizador trizona -Advance key -Apoyabrazos delantero -Espejos calefactables y retractiles -Barras de techo en aluminio -Tornillos antirrobo

Ese es el motor y el color que tengo firmado yo también en un avant,lo que pasa es que me tienen congelado el pedido por que me ofrecen un 3.0 TDI que tienen en el concesionario.pero creo que va a ser que no,porque el descuento que me hacen por un coche que lleva allí 1 año ,aunque no esté matriculado ,es insuficiente,así que lo más seguro es que siga adelante con mi pedido. Yo tenía un RX8 de 231 cv,y por supuesto prefiero gasolina por muchos aspectos,así que si el diesel no me lo bajan de precio,me quedo con el gasolina.

Tienen razón,o lo vendes por tu cuenta o lo que te van a dar es lo que ofrezcan los compraventas que conocen.Me ha pasado con el Rx8,no me daban más de 13500€ y lo he vendido por mi cuenta.Eso sí, me hacen un 15% de descuento en el que quiero,ya os daré más detalles cuando la negociación esté cerrada.

Está claro que todo cuesta un huevo,pero si comparais es más barato que mercedes y bmw por lo que se iguala cuando vais metiendo extras.

Es el paquete style,pero en ese hilo no viene el precio.También me gustaría saber el precio de las llantas,para pedirlo así a fábrica.

¿Sabeis que precio tiene la preparación s-line exterior exclusive del avant blanco del salón de Ginebra?

Las dos son buenas,pero si puedes poner 98,mejor.

Pues parece que va a ser problema de sellado,por que si has estado en condiciones de humedad y no te ha pasado,eso es lo que parece.

Parece que no es solo problema de los faros de xenon,¿no?,porque estos no lo son.

El primero fué un BMW que me dió tantos problemas que acabé por aborrecerlos,tanto al coche como al concesionario. Luego un Rx8,con el que estoy encantado,tanto con el coche como con el trato del conce,pero que por razones de trabajo voy a tener que vender o entregar para comprar el B8 avant. Una citroen berlingo para el trabajo y anteriormente a esta una renault express,estas no dieron tampoco problemas.

Es todo un acierto. :ranting2:

Bueno,con esa foto queda todo aclarado,la verdad que lo prefiero así.

¿Entonces no hay nadie en el foro que lo tenga?,porque en el catálogo lo pone bien claro: Salidas del tubo de escape Visibles,de 2 flujos,una salida a la izquierda y otra a la derecha en las versiones de 6 cilindros y en el 2.0 tfsi;visibles de un flujo y dos salidas a la izquierda en todas las versiones de cuatro cilindros excepto en el 2.0 tfsi. No pone nada de que sea quattro o no.

Hola a todos,estoy negociando para pedir el A4 avant 2.0 tfsi 211 cv,y quería saber la disposición del escape,ya que en el concesionario y en el configurador salen a la izquierda,y en el catálogo pone que son una a cada lado.Si hay alguno en el foro que lo tenga o que lo sepa,le agradecería que me lo aclarara. Gracias.

No dudeis en uniros y protestar,porque a mi me pasó lo mismo con el Rx8,y como no formes ruido se lavan las manos.

Lo de los talleres oficiales en Sevilla es una verguenza,a mí en Motorluxe de Bmw me aburrieron de tal forma que me tuve que ir,e incluso terminé por vender el coche,por que para colmo despues de gastarme más de 3000€ no consiguieron dar con la averia.